tolin

Asta este echivalent cu a afirma ca niste imbecili s-au straduit o groaza de ani pentru a inventa materiale compozite cu proprietati mai slabe decat cele existente pana atunci. O noua "judecata de valoare" emisa de catre Ion Cristoiul din fata casei parintesti din Gagesti.

Intinde tubul la maxim in zona aceea pentru a creste diametrul, iar colierul sa nu-l strangi tare, sa nu crape gatul din ABS al cutiei filtrului.

Aia isi zic specialisti, ar trebui sa lucreze cu datele de la producator. Pe un site pot aparea si erori de redactare, asa cum la producator pot exista si variatii de la standard. Link-ul l-am pus pentru a arata ca producatorul recomanda si offseturi mai mici, care nu afecteaza performantele masinii si sunt prevazute in tolerantele proiectantului.

Ti-am scris la #261.

Cum afecteaza un ET mai mic ? http://www.alloywheels.com/fitment.asp?Make=Daewoo Ce afirm si cand cineva sterge motorul cu servetele umede inloc sa puna detergentul si jetul pe el.

Casca ochii iarna, sa vezi cate masini sunt echipate cu jante din aliaje, n-avem nevoie de exemplele personale. A spune ca jantele de tabla sunt mai rezistente, inclusiv mecanic, este o prostie cat casa, ar fi incetat productia lor din lipsa de clienti, dar cand e vorba de prejudecati, nici realitatea nu mai este perceputa. Din partea mea, toti care vor jante din tabla sa umble doar cu ele, cel putin, asa se recunosc mai usor.

Prejudecata a deschis discutia pe topicul asta, n-are legatura cu tine sau cu ce vrei sa faci.

Din distributie lipseste Janine, pacat, inchidea cercul. Pentru cazuri de trafic de "carne vie" puteau sa vina aici, avem mii de cazuri reale, o intreaga traditie dusa mai departe de catre sefii celor care sa combata fenomenul. O alta ignoranta made in USA.

Cum n-ai reusit sa pui un tub flexibil de 60 ? Foloseste un ciocan mai mare !

Bre, la o limba straina exista cuvinte obligatorii. De ce este atata mujeret in distributie, decand femeile fac pacea si nu razboiul ?

Picicu materi !

Scuze, m-am americanizat.

Tot n-ai invatat ce se inchide, fugi repede la nonstop !

Astea-s amanunte neimportante pentru ei, tot un drac ! Intamplarea face sa fie vorba despre Kosovo, putea fi vorba despre 3 scaune, ca restul de 12 au ramas la Cehov.

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/user/14621-costi32/

Constat cu regret ca gestul n-a avut vreun ecou: turcescul a dedicat 1,5h de emisie lui ceausescul. Imi pun sperante in guta, cel cu fata de maimuta. Abia acum realizez cum se va vorbi in urmatorii ani despre iliescul si basescul. Sa aiba sanatate, sa nu se prapadeasca curand !

Un gest de-o mare noblete , s-a sacrificat ca noi sa fim lipsiti o zi, macar, de borcea si ceausescu de pe sticla.

In sfarsit o certitudine in tara unde totul este trimis in derizoriu: calitatea costa.

Acum nu mai este vorba despre aliaje, este vorba despre pret ? Cat costa un Megane, vecinul zice ca a dat 17k de nou.Forumul acesta este pentru saracie si lucruri proaste? M-am bucurat de anul 90 ca nu mai trebuia sa discut despre asta.

Incearca altele. Nu ma convingi cu exemplul cel mai prost. Asa pot sa-ti povestesc despre jantele vecinului cu BMW, cel cu Mertz, cel cu Toyota sau macar cel cu Megane. Si toti astia le plimba pe aici de 6 ani. Dar va las pe voi sa ganditi de ce unele auto au doar jante din aliaje. Probabil sa le schimbe la tot 2 ani, dupa voi.

F1 nu mai este demult o competitie de pilot. Vei sa vezi piloti, nu jucatori de playstation, te uiti la GP2.

Voi ati inteles de ce va scaldati numai in gropi cu jante SH din mileniul trecut ? Unii nu-si pot imagina un drum fara gropi sau o janta impecabila, iar lumea lor se termina la linia orizontului.Cu mentalitatile acestea nu veti depasi starea actuala, iar diferentele se accentueaza.

Viata este formata "din nimicuri", de multe ori neobservate, daca nu ai aflat inca, o vei afla cand nu mai poti sa mai faci ceva. Ca tot intreba cineva de uzura, ai dat un exemplu bun.

Valoarea capacitatii de incarcat determina doar durata de incarcare si nu limita curentului, acesta este limitat de rezistenta electrica a legaturilor pana la el. La fel este si cazul tensiunii in cazul inductivitatilor. Daca ai tine cont de ele si ai face o masuratoare sau cel putin ai citi rezultatele experimentale ale altora vei constata ca o tensiune de 200V, pret de cateva ms, iti poate apare la deconectare, suficient sa produci un arc electric (nici nu-l observi cu ochiul liber), ale carui consecinte se acumuleza pe lamelele suportului. Sfatul meu este acelasi, sa renunti, n-are rost sa vinzi la altii experienta "dupa ureche" si nici sa ma mai obligi pe mine sa le demontez.

Producatorii nu recomanda sa scada tensiunea pe bateria auto sub 10V, se poate produce o situatie chimica ireversibila.