Mad MAX

Haha ... de unde stii tu ca nu te poate face vlad? te-ai dat cu el? nu cred... n-ai avut tu 95 cp nici in cele mai frumoase vise ale tale!! stai linistit!! Tu chiar crezi ca niste tobe (de fapt mai mult tevi ... ) iti dau cine stie ce putere? Nu e adevarat!! O evacuare prea rapida iti poate scade din putere!! Intreaba-l pe XANu ca am vazut ca se pricepe! Poate iti explica mai multe fenomene ce se petrec pe acolo!! Nu zic ca nu e o imbunatatire fata de "stoc" ce ai facut tu pe acolo, dar este minora! Daca tot vinzi masina nu te mai lauda ca ai mers fara filtru de aer si cu priza de aer ca asta inseamna ca motorul tau a aspirat la praf si alte impuritati la greu. E optim ca motorul sa aiba aer rece (oare ce face intercoolerul???), dar tu ii dai aer rece si recircularea gazelor o lasi pe admisie(gaze care sunt calde) plus ca ii dauneaza rau de tot impuritatile! Spor la vanzare!

cei mai enervanti in trafic mi se par urmatorii: - taximetristii (zilele trecute stateam la semafor la Carrefour Orhideea si in fata mea era un taximetrist cu un Logan. aveam destul de mult spatiu intre noi si il vad cum vine spre mine ... claxoane , claxoane, flashuri, dat in spate cat am putut si s-a oprit foarte aproape de mine cand si-a dat seama ca trebuie sa puna frana. Tocmai imi vopsisem bara fata ... il mancam daca ii facea ceva....) - 80% din soferii de Dacia , in special Logan ... ei cred ca e super masina si se simt niste mici Schumy la bordul lor ( chiam am vazut pe autostrada un idiot cu o solenza rosie de AG care avea mare scris pe bara spate(adica pe toata bara) SCHUMACHER ) - cei care stau pe banda a 2-a cu nesimtire si cei care stau pe banda a 2-a si dupa ce stai un pic in spatele lor si te decizi sa depasesti prin dreapta ei se gasesc sa treaca pe banda 1 si incep sa accelereze sa iti arate ei ce destepti sunt si dupa care o lasa moale si iar ii prinzi (mergand cu aceeasi viteza) si se repeta prima faza! Am avut pe autostrada (buc - pitesti) un incident de genul asta! Eu mergeam cu 120 pe banda a 2-a si la un moment dat am prins din urma un logan de BH. Dat flash ... nimic ... depasit prin dreapta desi el incepuse sa accelereze si eu aveam masina destul de incarcata(4 pers si bagaj de 200 kg), am reintrat pe banda 2 ca prima era ocupata si dupa putin timp imi da flash loganul, am trecut pe prima banda, a trecut si dupa 5 min l-am prins din urma mergand cu aceeasi viteza si iar nu a vrut sa treaca pe prima banda, a accelerat si am vrut sa depasesc tot prin dreapta, dar mai in fata era un papuc si am zis sa merg in spatele lui pana trecem de papuc. Buunn ... a ajuns paralel cu papucul si mergea paralel cu el!! Dat flash, nimic ... Dupa putin timp i-am depasit pe amandoi pe banda de siguranta dupa care s-au luat amandoi dupa mine de parca le-as fi facut ceva! A trebuit sa ajung la 160 sa scap de ei! Nu inteleg ce vor sa demonstreze astfel de oameni!! Si zici sa nu ai ceva cu cei care conduc Dacii!!! N-am avut nici un fel de problema cu cei cu Bmw, Mercedes Audi sau alte masini de soi! de ce oare? O sa mai treaca ceva timp pana cand o sa invete unii dintre colegii nostrii de trafic ce inseamna respectul! Astefel de lucruri tin de buna crestere a fiecaruia!

of of of ... ce rai suntem! nu puteai sa ii explici omului ce si cum? Poate ca au intervenit ceva schimbari si omul vroia sa stie noutatile!

o sa astept ... ciudat e faptul ca atunci cand am facut strap si a pornit AC-ul a bagat si aer rece

am observat cu stupoare cand a inceput iarna ca nu imi mai merge AC-ul ... buunn ... facut zilele trecute testul cu strap la senzor si a pornit! Deci ... sa inteleg ca ma paste o reumplere cu freon. Are cineva un pret informativ actual pentru aceasta operatie ...

Mersi pt poza! scuze ca nu te-am observat din prima! Eram un pic somnoros si ma durea si capul ingrozitor ... sper sa ne mai vedem ...

cu grila si cu farul te pot ajuta eu.

presupun ca nici astea nu sunt cele originale,nu?

Eu nu am spus ca ai mentionat tu altceva! Am spus ca ar fi bine sa mentionezi treaba asta! Eu spun din experienta pt ca eu am crezut ca sunt originale! Cand mi-am dat seama ca nu sunt la fel cu alea originale (facut comparatie cu geam original spart si era ceva diferenta intre ele) era prea tarziu. Si asta e o tehnica ... sa ocoloesti anumite aspecte! Si ... nu mai tipa la noi(literele alea mari... sau ai caps lock-ul blocat ... )

pret nou pt faruri: Super oferta!!! 5 mil ambele.

si aici ai putea mentiona ca farurile sunt cu reglaj manual! Vedeti si aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ndpost&p=151271

Eu zic sa mentionezi ca geamurile respective nu sunt identice cu cele originale! Eu sunt cel care a luat 2 geamuri de la tine si pot spune ca sunt foarte foarte greu de montat dat fiind faptul ca ele sunt diferite fata de cele originale la colturi, iar forma laturilor este un pic curba si intra foarte greu. Eu zic ca ar trebui sa spui treburile astea sa stie omul la ce sa se astepte!!! Geamurile respective sunt produse de o firma "AYFAR" turceasca.

Indata ce vine vremea frumoasa o sa fie doritori. Mai pune si tu poze daca mai ai pentru a starni interesul. Dorul de casa... hmmm ... e ceva timp de cand nu am mai fost pe acasa si e si mai mult timp de cand nu am mai fost prin zona orsova si imprejurimi ... ce vremuri ...

Bineinteles ca o sa vin si eu ...

Pret nou la faruri: 5,5 mil ambele sau 3mil / buc

Eu la cielo am in cutie ulei ATF 22 (sau DEXRON II - ulei de servodirectie) Castrol. Ma gandeam ca e de la el, dar la matiz am vazut o diferenta destul de notabila in manevrarea cutiei de viteze de cand am pus ATF 22 in ea. Kit-ul de ambreiaj contine placa de presiune, disc ambreiaj si rulment presiune.

Am inteles ca si userul Obi Wan a avut probleme de genul asta si s-au rezolvat odata cu schimbul uleiului din cutie cu ATF. Ia legatura cu userul Peppino.

si de ce tinde sa plece cand dau drumul la ambreiaj dimineata cand e rece masina?

Am urmatoarele probleme la ambreiaj: - la temp mici are un zgomot care dispare odata cu apasarea pedalei de ambreiaj si se atenueaza cand se incalzeste, dar nu dispare (probabil de la rulmentul de presiune) - pornesc masina dimineata(evident cu pedala de ambreiaj apasata) si dupa ce ii dau drumul masina are tendinta sa plece inainte (se deplaseaza cativa cm inainte) - cand vreau sa plec de pe loc si dau drumul la pedala de ambreiaj masina pleaca cu tremurat, dupa care merge normal. Mentiuni: Masina are 210.000 km si nu s-a schimbat kit-ul de ambreiaj niciodata, lichid de ambreiaj schimbat cu Castrol Response DOT 4, kit de ambreiaj achizitionat de curand si inca neschimbat marca Valeo ( scrie Made in Korea pe el ) . Eu am presupus ca toate simptomele sunt de la kit-ul de ambreiaj. Daca nu este asa va rog sa ma trageti de manecuta! Si mai vroiam sa stiu daca are cineva kit de ambreiaj Valeo sau stie cineva cat e de bun.

Nu ti-ai luat Leganza degeaba tu!

amandoua.

pe spate stiu ca merg , dar pe fata nu ma pronunt.

@cataboss: revizia am facut-o la GGA. Uleiul l-am luat de la augsburg,dar nu stiu cat a fost ca am platit si uleiul de motor. Am vazut acelasi ulei in Selgros la 190.000 / L. Cam pe aici e pretul ...

Toate chestiile legate de bunul mers al cutiei de viteze la matiz se rezolva prin schimbarea uleiului la cutie cu unul de tip ATF 220 (echivalent DEXRON II). Eu am facut revizia de 10.000 la Peppino si la cutie mi-a pus Mobil ATF220 (cumparat de mine la recomandarea lui) si merge schimbatorul "ca la masinile nemtesti", adica nu mai agata si nu face niciun zgomot plus ca intra in viteza super silentios. Multumesc lui Peppino pt aceasta treaba.

Proiectoarele de ceata s-au dat. Farurile sunt noi in cutii de carton si au holograma GM pe ele.