Cristian W

Am postat la rubrica de "Accidente" toata povestea... http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...st&p=291068 Si totusi raman cu intrebarea: de ce roata dreapta-spate este acum pozitionata mai in spate decat cealalta? Foarte curios, in conditiile in care s-a inlocuit puntea spate cu una noua...

Uite-asa... incet-incet... dupa ce timp de 17 ani am tot votat impotriva lui Iliescu si a partidului sau ( indiferent ca s-a numit FSN, PDSR, ori PSD) si am sprijinit constant CDR si apoi DA ( pentru PNL-ul din componenta acestor aliante), acum , scarbit complet de tot ce se intampla... am impresia ca voi vota... PSD la europarlamentare! Argumente sunt multiple, - ce sa le mai reiau aici. Si nici n-am sa comentez totala mea repulsie fata de PD si "politicienii" sai "programati pro-base", precum n-am sa fac referire nici la antipatia tot mai profunda pe care mi-o starneste Basescu ( incepand cu toamna lui 2006, tot mai accentuat). Deci? ...in lipsa de alternativa, - PSD. "O tara trista, plina de umor!" , - vorba lui G. Bacovia...

Mda... am comis-o si eu... Dupa 17 ani de conducere auto fara nici un eveniment din vina mea, pe 08.08.2007 orele 15... am facut-o de oaie. In dreptul Casei Poporului, venind dinspre Cosbuc. Urma sa fac stanga in intersectie, tot pe langa Casa Poporului, - este un traseu pe care il urmez zilnic de ani si ani. In fine, semafoarele erau pe lumina galbena intermitenta si asa cum se intampla mereu, cei care aveau "cedeaza trecerea" incercau incet-incet sa se "bage" ca sa treaca si ei. Eu aveam prioritate. Am redus viteza substantial si am dat semnal stanga. In fata mea venind din dreapta ( deci de pe drumul FARA prioritate) se afla un Opel care se oprise in intersectie. L-am ocolit incet prin stanga lui, - FARA SA VAD ca din fata vine ( cu prioritate si el) un Logan alb... M-a troznit urat in usa spate dreapta. In fine, usa a fost zob, pragul indoit, roata dreapta-spate statea "aiurea". CULPA COMUNA din cauza ca eu nu am acordat prioritate ( asa este, nu am ce comenta) dar nici Loganul nu a redus viteza si nici nu a facut nimic pentru a preintampina accidentul. Ce sa va mai zic? Un singur moment de neatentie este suficient pentru un necaz! Treaba e ca ieri am adus masina de la Service. Cu un prieten, intrucat am Suspend la permis timp de 2 luni. Usa a fost schimbata, pragul indreptat, partea de contra-aripa din spatele usii inlocuita, puntea de spate inlocuita deoarece fusese strambata la impact. Masina merge bine si nu trage in nici o parte, nu se cunoaste ca a fost lovita... INSA... e o problema! Am impresia ( la ochi dar trebuie sa te uiti atent) ca roata spate-dreapta , - cea care a fost lovita, - este pozitionata mai in spate decat cealalta. Cam cu 5 mm... Nu am masurat ampartamentul stanga/dreapta ca sa compar exact, nici nu prea am unde sa pozitionez masina PERFECT orizontal pentru o masuratoare precisa... Ce parere aveti? Repet: puntea spate a fost schimbata cu una noua...

Un DA hotarat pentru democratie!

Nu dati banii aiurea pe aparate cu ultrasunete, asa cum am facut eu. 1,250 mil dati de pomana. La 24 zile de la montajul aparatului ( imediat langa masina, pe peretele casei socrului meu, in curtea unde-mi tin masina) declar ca M-AM SATURAT de incercari! Am gasit incepand cu a 2-a saptamana de cand am montat aparatul, iarasi urme de labutze pe motor, iar azi dimineata am constatat ca mi-au sectionat firul de la semnalizatorul fatza-stanga. Am incercat zilele trecute si sa pulverizez o solutie urat mirositoare pe motor si otrava din aia gen "cascaval" pusa si in jurul masinii si chiar langa baterie , la motor... INUTIL! Cascavalul nu-i opreste ( cu toate ca am constatat ca unii su ros ceva din bucatile alea), aparatul cu ultrasunete ii lasa indiferenti, iar solutia "urat-mirositoare" probabil ca e Parfum pentru ei. Concluzia? Schimbati locul de parcare si gata.

Off topic: Nu-mi mai gaseam threadul... Si... nu ma pot abtine sa nu declar ca acum, la 8000 km facuti cu aceasta masina, - sunt tot mai multumit de ea! --------- On topic: Poimanie imi montez instalatia audio ( masina Standard fiind, nu a avut asa ceva) si sunt tare curios ce-o sa fie, nu de alta, insa sunt complet dezobisnuit de muzica in masina... )

Mergeeee! Sambata dimineata am montat aparatul pe care l-am cumparat Vineri de pe bd. Marasesti no. 20. Aparatul cu ultrasunete m-a costat 1,25 mil. cu tot cu TVA. Am observat imediat ca animalele de curte reactioneaza la semnale ( atentie, urechi ciulite, etc) insa nu pare sa le deranjeze. Cainele s-a arat interesat, a mirosit si apoi s-a retras la o distanta de cativa metri. De 2 zile de cand am pus in functiune aparatul nu am mai gasit nici urme de "mustacios" pe la motor si nici fire roase...

Consumul il calculez mereu prin regula de "trei simpla" asta e tot. Bineinteles ca de obicei da cu zecimala. Din totalul kilometrilor facuti de la un plin la altul cu GPL, scad distantele parcurse pana cand motorul trece pe GPL. De exemplu, daca intr-o luna fac 1000 km per total , iar dimineata + la pranz parcurg cam 700-1000 m pana o turez peste 2500 rot/min, se poate face usor socoteala cat trebuie scazut din cei 1000 km/luna ca sa-mi rezulte exact consumul de gaz. Eu ma bucur ca nu am un consum prea mare si cred ca merita sa comunic asta si colegilor de forum, nu? De exemplu, cand aveam Lada 1200 tot cu GPL, aia nu-mi lua sub 13/100 la exact acelasi traseu parcurs. Cam atat, numai bine. >-

Mda... e urat cu "spume" ) insa are un "ceva interesant", cu totul altfel decat Logan care e URAT... si atat. Daca ma plicitisesc de Cieloul meu, poate-l vand si imi iau o "chestie" din asta. Dar... sa fie pe GPL... cum e si Cielo si mai nou si Matizul! >-

Pe Bucuresti-Pitesti cu 100 km/h, accelerari usoare... cam asta e consumul, in jur de 8-8,5 litri GPL/100. Masina incarcata cu subsemnatul (115 kile imbracat ) si nevasta-mea + copil de 10 ani, bagaje putine, aproximativ 220 kg. in total. In rest, in traficul zilnic prin Bucuresti si imprejurimi, consumul a ramas acelasi. 11,1-11,6 l/100 GPL.

Cumpar radiocass pt Cielo ( eventual mp3 player) in stare foarte buna si cu sistemul de conectare compatibil la Cielo Standard ( ca sa nu pierd garantia masinii!). Astept PM de la forumisti din Bucuresti.

Am gasit aici cateva linkuri interesante referitor la aparatele cu ultrasunete: http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=153202 Si sugestii despre "substante volatile mentolate"..... . Ma gandesc sa incerc pana una-alta o mixtura pe care s-o torn prin zona bateriei ( acolo unde am si firele de la alarma, cele "preferate" de sobolani....): Ceva mentolat ( carmol?)+ insecticid pulverizat, din ala cat mai gretos la miros... Ma gandesc ca daca naclaiesc bine locul, tipii aia mustaciosi or sa fie reticenti, nu? Sper ca insecticidul si celelalte sa nu-mi atace vopseaua din zona contra-aripii...

Fara suparare Mircea, dar am cautat pe net si am vazut ca "Decis" este o solutie pentru furnici si alte insecte. Te rog sa fi mai explicit in ceace priveste efectul asupra sobolanilor.

Mirceo, HELP! Am aceiasi problema dar locul meu de parcare e in curte la socrul-meu, la 2 pasi de blocul in care stau. Mi-au ros firul de la alarma, l-am inlocuit vinerea trecuta cand am fost la revizia de 10.000 km. Azi dimineata cand ridic capota, inca 3 fire partial roase ( pana la litza metalica) si tot in zona baterie+alimentare alarma. Le-am "badijonat" cu isolier-band si sper... SA NU IAU FOC in mers cu masina noua! Am citit linkul cu aparatele de ultrasunete insa nu stiu cum as putea sa instalez unul in curte, in aer liber langa masina unde sa nu-l afecteze ploaia si alte-cele. Asta e una la mana. A doua ar fi ca am dat cu "grausor" pe langa masina ( preventiv si fara sperantze de mai bine, totusi) si... HOP, au zburat peste gard gainile lui socra-meu ca sa haleasca noua "papica"! . Daca moare vre-una sa vezi ce tam-tam iese! Dar in fond... 12 ani de zile ( cu diverse masini posedate) i-am tot ajutat ba la una, ba la alta... pe mine cine ma ajuta cu problema asta?! Sa-si tina gura daca moare vre-o zburatoare, ca mai curand astea o sa moara decat sobolanii... Apropos, da sunt sobolani si nu soareci! Cred ca azi-noapte cainele ( mda... si ala zburda liber in curtea aia!) a gatuit un specimen impresionant, l-am gasit la 1,5 m de masina... cam de marimea unui pisoi maricel, gras, frumos... Ce e de facut?!!!! ------------ Temporar am scos masina din curte si am parcat-o pe locul unui vecin care acum o are in Service. Mda... ce sa zic? E o solutie "nashpa", noaptea cine stie cine dracu umbla prin parcarile alea, ca toate masinile-s zgariate! Am mea INCA nu are nici macar o mica ciupitura...

Sa o stapanesti sanatos! Citeste aici despre Cielo Nou Standard cu GPL: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=13327 Si aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...st&p=244498 --------- E interesant de urmarit, probabil ca vei trece prin "chestii" asemanatoare cu mine. Si... vezi ca e posibil sa-ti recomande aia la service sa schimbi uleiul de RODAJ. Ai sa vezi in mesajele mele ca si mie mi s-a "recomandat" asta, iar cei de la Craiova mi-au facut oarece observatie pentru asta. Daca masina ta nu va circula foarte mult, eu zic ca sa pastrezi pana la revizia de 6 luni uleiul de rodaj, nu sa-l schimbi cum am facut eu. Practic aia mi-au luat banii degeaba, ca sa zic asa ( prima revizie e gratuita, dar platesti uleiul si filtrul....).

Intr-adevar este o problema, asta cu finantele... Insa fara sa vreau, totusi mesajul meu va parea cel putin "carcotas". E prima data, - acum, - cand intru pe forum dupa o indelungata perioada. De ce? Pai... ce sa zic, ca sa nu supar? Intotdeauna am multumit colegilor care m-au ajutat cu sfaturi si informatii ( mesajele mele stau dovada).... insa... vedeti voi, - atunci cand intr-adevar ai o problema si-ti "crapa buza" dupa o informatie/sfat competent/recomandare strict legate de AUTO, cauti un pic si postezi pe forum, nu? Si astepti un ajutor. UNEORI insa in loc de ajutor te trezesti cu mesaje laconice ca: "use search inainte de a pune intrebari"; "s-a mai discutat"; ... si chiar altele care uneori sunt chiar putin deranjante prin "tonul" lor. In fine, forumul TREBUIE sa mearga in continuare, - e opinia mea clara, - si oamenii care il sustin si-l fac sa existe fac o treaba extraordinara ce merita respectul nostru. Exista doar "mici" scapari care ne indeparteaza putintel de a mai intra pe aici ( pe unii, desigur, - nu generalizez!), insa cred ca si asta s-ar putea corecta si forumul insusi ar deveni mai "prietenos".... Am sa incerc si eu sa ajut forumul, stiu cu cine trebuie sa vorbesc face-to-face...

57 litri?! Foarte ciudat. Habar nu am cum a intrat atat. Cred, intr-adevar, ca presiunea a fost prea mare... _______ Revenind la consum: Am trecut deja de 5000 km cu ea. Merge la fel de bine ca atunci cand avea 10 km! Traficul ceva mai liber din perioada sarbatorilor si-a spus cuvantul la consum: 10,2 litri/100 GPL. Mircea, Moshu... ceilalti: Inca o data merci pentru sfaturi! M-ati ajutat sa aleg bine! Tot inainte, domnilor! ( daca mi-ati da la schimb un Logan Diesel... l-as refuza, cinstit vorbind! Salve!

La multi ani la toata lumea! S-a facut cam frig, dar nu prea... Consumul a ramas acelasi. 11,1-11,6 l/100 GPL. Pornesc numai pe benzina. De la un plin la altul scad km. estimati pe care-i fac pe benzina, - pana ce trece pe gaz, ca sa pot calcula la "fix" consumul de gaz. Sunt multumit! Masina are aproape 5000 km din Oct. pana acum si in afara de o mica problema cu siguranta de la stergatoarele de parbriz ( de fapt la "stropiciosul" acela) nu am nici un repros. ------- Off topic: M-a consiliat Mircea la problema cu siguranta. Merci Mircea! .

11,1% Gpl, chiar si acuma de cand s-a mai "racorit" afara. Nu-mi face probleme la mersul pe gaz, numai la benzina cateodata. Si asta numai dupa ce am mers o vreme pe gaz. Dimineata pornesc pe benzina si o las sa comute singura pe gaz la turarea motorului, in trafic, pe masura ce accelerez si schimb vitezele. Ei bine uneori, la plecarea de pe loc cu motorul cald ( dupa o oprire... asta implica iarasi pornirea motorului pe benzina) se intampla sa se opreasca motorul. Atunci ii dau din nou cheie si o turez pe loc sa treaca pe GPL si am si plecat... Sunt sigur ca injectoarele alea sunt cam infundate... Stiu ca ar trebui sa fac un drum de vreo 20-30 km numai pe benzina ca sa se desfunde injectoarele, insa omit mereu asta. Si apropos de consum... de cand o am ( de la Zero km) am parcurs deja 3300 km. Primii 1200 numai pe benzina. De cand merg pe gaz, am avut totusi si rezervorul de benzina PLIN. Ei bine, acul a tot scazut in timp si acum sta la prima liniutza. Am mers pe benzina relativ putin, cred eu... chiar nu-mi dau seama cat. Pornirea mereu pe benzina, apoi maxim 4 drumuri de vreo 10-30 km fiecare pe benzina ( ca sa se curete injectoarele). Si cu toate astea, nivelul e la prima linie! Sa fi consumat asa multa benzina doar in acest fel?! . Nu curge nimic sub ea si nu miroase a benzina...

Consum 11,5% Gpl. La pranz traficul e deseori infernal, asa ca nu ma plang. .( )

Moshu, tu mergi pana se termina complet din butelie? Eu alimentez in mod aleatoriu. Uneori dupa 300 km, alteori cum e si cazul de mai sus, dupa 160-200 km. Nu stiu de ce , dar am o impresie formata de cand aveam celelalte masini, ca pe masura ce se goleste butelia si consumul creste... . Sa fie vorba de o scadere progresiva a presiunii pe masura ce scade nivelul in butelie? Ma gandesc ca odata cu racirea vremii si gazul e mai "contractat" de aia intra mai mult. Asta a propos de ce ziceai. Sunt de acord cu ce spui. La Lada 1200 mi-am montat instalatie noua. Au reglat-o, etc. Cam dupa cateva luni, nu mai tin minte cati km. facusem ( cam 4000-5000?) am constatat o crestere brusca de la 12-13/100 catre 17/100! Instalatia era in garantie, am mers la aia, au pus-o pe tester si au reglat acolo... intr-adevar, apoi am revenit la un consum acceptabil. La aia invatasem singurel sa-i mai strang surubelul daca mi se parea ca "suge" prea mult, insa la Cielo plamanul arata altfel si nici mort nu m-as baga singur la asa ceva. Incearca si la un service care MONTEAZA instalatii noi, nu numai la reprezentanta Daewoo ( adica nu acolo unde ai mers pana acum). Banuiesc ca reglajul e similar celui de la vechile instalatii. Citesc aia niste valori pe computer si umbla cu finetze la ceva "surubele" Numai bine. (Sa nu uit: am deja 1990 km parcursi. Cred ca sambata viitoare fac si eu un drum de 15-20 km numai pe benzina ca sa-si mai dea drumul injectoarele alea).

Mde... citisem pe aici pe undeva ca unii aveau o parere proasta despre Eugen si fiul din Damaroaia... eu ii recomand in continuare pentru reglaje la instalatia de GPL. Ei mi-au montat si reglat instalatia pe Lada 1200, pe Moskwich, asa ca stiu ca se pricep. Daca voi avea probleme cu consumul la ei ma duc sa o puna la tester si sa o regleze un pic, chiar daca e in garantie. Sa va zic ultimul consum: 160 km facuti cu 17,2 litri GPL. Deci 10,75 litri/100 km. M-am mai linistit! De fapt au fost 168 km pe ceas, dar am scazut cam 8 km cat am considerat eu ca sunt facuti la pornirea pe benzina si mers pana o pot tura la peste 2500 ca sa treaca pe gaz singura. Au fost situatii ( mai ales la pranz in Bucuresti) cand datorita traficului am reusit s-o trec pe gaz destul de tarziu, chiar dupa aproape 1 km parcurs. Dar dimineata e liber si abia daca fac 200-300 m pe benzina. Pentru ca s-a mai racit afara, la fel ca si Moshu o las un pic dimineata sa mearga in gol pe benzina. Adica pana deschid portile de la curte , o scot in strada si apoi inchid portile... (off topic: fftopic: azi la benzinarie dupa ce am alimentat cu GPL si am pornit pe benzina, motorul dadea sa moara la ralanti... mi s-a mai intamplat, dar acum a facut iar cu toate ca resetasem ECM-ul. Am oprit motorul, am stat putin si am pornit din nou tot pe benzina. Nu a mai prezentat simptome ciudate... )

Merci de sfaturi. Hai sa va zic o treaba, am mai spus-o dar nu strica sa repet. Am trecut de la Lada 1200 si Moskvici 2141 ambele cu GPL, la Cielo cu GPL. Este un salt calitativ de netagaduit. Pe de alta parte stiam ca la 8000 euro nu-mi iau Mercedes ori BMW. Insa vazand cum consuma la inceput ( cand ce-i drept era MULT mai cald ca acum) si cum consuma acum... am avut o oarecare SUPARARE. Sorin77 mi-a explicat ceva interesant aici si mi-a confirmat unele banuieli legate de "calitatea" GPL in Ro: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...st&p=216546 ---------- Daca ne refeream la calitatea motorinei... cred ca ar fi fost la fel de multe de spus.

Moshu, asa cum am postat si in trecut despre consum, metoda e simpla. Bag benzina intotdeauna pana cand se opreste pompa. Nu mai mult. Iar la GPL pana cand scoate sunetul ala specific, ca un barait. Niciodata nu o fortez mai mult. Asa am procedat si cu vechile masini. Pur si simplu asta a fost si este consumul. Mentionez ca parcursul meu zilnic este cam acelasi. Dimineata plec la 6,30 de la Buftea catre Bucuresti Filaret ( drum liber, lejer insa nu prea ai unde sa o "calci" peste 65-70 km/h decat daca fortezi depasiri), la intoarcere destul de aglomerat, uneori chiar foarte aglomerat mai ales in zona Garii de Nord si la iesirea din Bucuresti catre Soseaua Odai ( centura, catre Otopeni). Dupa cum se observa consumul meu este unul mixt, oarecum. Urban si extraurban ( semi-urban, ma rog).

Mda... Dom'le mai am un pic si-am sa regret ca nu mi-am luat Logan Diesel! La cat a inceput sa "suga" masina mea ( GPL) ma tem ca in curand am sa ajung sa-mi blestem... buzunarul. Buftea- Bucuresti Filaret si retur zilnic, liber dimineata si cam aglomerat la pranz... si totusi a ajuns la 11,8 % Gpl , de unde la inceput a mers cu 9,5-11%. Creste-creste... ------------ Unde ie Loganu', sa vina Loganu'!