catapkz

Se mai stie ceva de propunerile de a taxa foarte scump masinile cu norme de poluare mai vechi ? ...si mai ales interzicerea lor in București?

Am inceput din nou sa conduc Nubira dupa un an in care a condus-o numai sotia... Mi se pare ca se conduce super usor, servo, pedale, schimbatul vitezelor... Am avut un timp de un an un Hyundai accent crdi 2008 full si sincer doar la consum si la accelerare era peste nubira...

Off topic: Am un pacient care a incercat sa-si schimbe singur franele si a murit... Deci ai scapat usor :-)) ...Si chiar sunt curios daca o sa aflam pana la urma cauza defectului matizului...

Da, e veche povestea, nu mai stiu exact, dar nu erau jante de nubira si nu se centrau bine. Dupa ce am luat 2 jante de la dezmembrari de vizavi de puscaria rahova nu mai salta de "fund"...

Mulțumesc!

Știți ce euro e cielo1.5 din 1999?

100% după sărbători vreau sa o verific. Merci pentru răspuns.

Super! Si mie imi plac f mult... F aerodinamice, interior elegant

Dj_Dark, tu mai ai Espero?

Da... Eu unu' dieselurile le-as interzice in centru, nu benzina...

Ok, deci doar la service...

Si inca o întrebare... Nubira 1 are odb2?

N-am mai scris de mult aici... Am avut niste ispite cu Nubira cand 2 mecanici n-au reusit sa dibuiasca de ce merge in suturi si consuma mult si a trebuit sa schimb cu 0 rezultate de 2 ori bujii, de 2 ori fise, injectoare, alta rampa cu alte injectoare, map, senzorul de caldura de pe chiulasa, sonda lambda... Pana la urma se pare ca a fost plusul de pe electromotor 😂 El a fost revelatia care a adus la viata nubira imediat dupa diagnosticare si remediere. Merci Claudiu DNC! In mai 2016 s-a blocat pompa de apa si a facut sa sara de la punct distribuția... Evident ca s-a lasat cu cheltuieli mari pt ca s-a indoit tot ce se putea indoi... A trebuit rectificata chiulasa, schimbate toate prin motor etc... La "consultatiile" anuale s-au mai gasit pe dedesubt elemente de articulatie de schimbat Cam la 2 ani completez freonul Tocmai am servisat electromotorul, inlocuit nu stiu ce cilindru pe la ambreiaj si tamburi+saboti ...si din nou si anul acesta (la fel ca si anul trecut) spalat si curatat instalatia de racire pt ca se infunda caloriferul. Si cred ca tocmai am aflat de ce... La antigel mecanicul folosește apa de la chiuveta, nu distilata. In rest... Toate bune:)) Sa vedem daca vom mai putea circula cu ele ca la cum vor astia, euro 2 e ingropat din 2020

Mie mi-a bagat mecnicul aer cu presiune, apoi apa, iar aer, iar apa... samd pana mi-a desfundat caloriferul... Acum e totul ok.

Merci! Tare mi-as fi dorit sa stiu si daca sunt, sau mai bine zis daca mai sunt fiabile, acum la 20 de ani...

Salutare, aveti idee cum e cutia automata ? Cat consuma o mașină echipata cu asa ceva?

Salutare! Am de ieri o problema: cand vreau sa spal parbrizul pornesc stergatoarele dar nu tasneste solutie. Initial am crezut ca nu mai am lichid si am completat insa nimic. Am pus gura pe unde se umple si am suflat ca sa fac presiune si sa verific daca e infundata instalatia si nu e, iese lichd cand suflu... Idei? PS, eu am avut problema colegului de mai sus cu consum mare si dat in nas si era de la MAP si de la senzorul de temeratura de pe chiulasa, dupa ce le-am dibuit s-a rezolvat tot. (dupa ce schimbasem degeaba de 2 ori injectoarele, galeria, de 2 ori bujiile si fisele etc)

Pt Salex: Nu stiu la care s-au referit cand au spus asta, la original sau aftermarket, dar nu se cunosc intre ei si spun acelasi lucru... Pt. tester: Ma bucur sa aud ca ti-ai reparat-o. De la ce a fost pana la urma consumul mare?

La Nubira, care nu are catalizator ceramic ci cu plase se infunda? Ca mecanicii pe la care am mai fost si eu cu a mea toti au spus ca nu... Cica la ceramica se sparg fagurii si blocheaza la noi un mers mai sportiv curata... Asa o fi? Tester, ce mai face Nubirica? Cum mai merge, ce consum mai are? Eu vara asta am scos pe Transfagarasan, Fagaras, Sighisoara etc consum sub 7% cu A/C iar in Bucuresti in jur de 10%...

Consum MIC Nubira!!! Dupa ce am schimbat toate cele mentionate anterior, am fost sfatuit sa schimb viteza dupa 3000-4000 de turatii pentru a se curata evacuarea. In aceasta perioada consumul fiind de peste 17 l /100km. Luni am resetat calculatorul si am mers normal, schimband intre 2000 si 2500 de ture si surpriza! Azi am facut din nou consumul si: >> iarna, exclusiv mers in Bucuresti - 10 l/100km. Metoda de calcul a fost de plin - plin facut la aceeasi benzinarie. Costurile se ridica la vreo 20 de milioane... Multumiri domnului inginer mecanic SMV pentru sfatul de a schimba MAP-ul. Deja dupa inlocuirea sondei lambda si a senzorului de apa nu mai mergea in suturi dar dupa ce am inlocuit MAP-ul s-a transformat total. Multumesc si colegului Tester5 care mi-a recomandat sa verific si plusul de la electromotor care s-a dovedit a fi o improvizatie prost facuta... Multumesc si mecanicului Claudiu DNC care mi-a pus-o pe picioare dupa ce alti mecanici mi-au cheltuit banii aiurea... Unul din mecanicii laudati pe aici mi-a spus ca merge in suturi din cauza simeringului de palier care scapa ulei pe ambreiaj si il face cateodata sa patineze... Mecanicul recomandat de magazinul de pe Crizantemelor mi-a spus ca sunt injectoarele, distractie care m-a costat cca 10 milioane DEGEABA plus fisele care aveau doar 7-8 luni mi le-a schimbat pe motiv ca nu sunt bune, nici cele luate de el nu l-au multumit pt ca pasamite ar intrerupe, motiv pentru care am luat dupa 2 saptamani alt set de fise originale GM :-(( Cocktail-ul de probleme ce a dus la mers in suturi, dat in nas la accelerari bruste, relanti instabil, fum( fara sa consume gram de ulei), miros groaznic de noxe, consum de 20-25/100 urban 11+ extraurban: sonda lambda senzor temperatura apa (pe chiulasa) MAP plusul de la electromotor (montat prost tot de mecanicul laudat pe aici... Si cu care am avut probleme de a doua zi, ajungand cu masina tractata inapoi la service...)

N-am mai raspuns pentru ca am fost in teste... Am schimbat sapt. trecuta sonda lambda, MAP, senzor temperatura apa(cel de pe chiulasa), fise si bujii... Masina merge foarte bine, in sfarsit! Consumul, in schimb a scazut foarte putin: 17,5 urban, de la 24,5 cat luase cu o saptamana in urma... fata de 12 cat lua anul trecut

Nu stiu ce inseamna...

Nu papa nici gram de ulei In plus problema a inceput brusc la sfarsitul anului trecut... Anul trecut am fost de mai multe ori la munte, mare cu consum 7 cu aer conditionat ... La fel si in anii trecuti... Totul a inceput brusc asta iarna... Mers in suturi, neregulat, miros de noxe, relanti instabil, consum 20 urban cand accelerez brusc ma zguduie, are un plafon si abia apoi isi da drumul, dupa 3500 de ture. IAC schimbat acum un an, pompa benzina vara trecuta, injectoare cu rampa, bujii, fise, sonda lambda... Luni schimb si senzorul de temp al apei de pe chiulasa

am schimbat si sonda lambda si tot face urat era tot tacumu': check engine aprins, tester indica sonda lambda lean dar fara cod eroare... tot tremura, tot ma da in nas, tot nu sta la relanti

Daca sonda lambda e stricata ar trebui sa dea eroare in bord?