cpop

Nu conteaza lista, nu sunt greu de identificat. "Ignore" la mesajele lor e cel mai bun raspuns.

Ai mei au instant pe gaz de la butelie, cu o butelie tip Petrom incalzesc cam 3-4 mc de apa (butelia are 12 kg de gaz, parca). Instantul este Electrolux, tiraj natural, merge bine (are vreo 5 ani). Nu necesita aprobari sau altele de la birocrati. Problema e ca are randament mic, arunca multa caldura pe cos. Centrala are randament mai bun decat instantul. Am un prieten care are centrala pe butelie (la casa, cam 50 mp), consuma o butelie la 3 zile (incalzit + acm).

Ne vedem si diseara, 11 octombrie, de data asta la stadion! Tot ora 19:00. Intrarea dinspre unitatea militara (cimitir suna macabru, na c-am zis-o!).

Motoarele se asambleaza folosind piese / componente fabricate atat in Romania cat si in Turcia, Spania, Franta. Asamblarea si testarea pe banc se fac la uzina Colibasi. Nu cred ca gasesti undeva in lumea asta o fabrica de motoare unde sa intre lingouri de metal si sa iasa motoare full echipate. Dar aici discutia este despre DWAR Craiova. Inchei, nu vreau sa poluez topicul cu produsele de MuCaVa!

Motoarele si cutiile de pe Logan se fac la Pitesti/Colibasi. Ca informare, in curand se va da in folosinta la uzina Colibasi o noua linie de asamblare cutii de viteze pentru toata gama Renault si Nissan. Singurul motor importat este cel 16V.

miercuri 4.10.2006, ora 19, parcarea din spatele Politiei Rutiere...

Eu inchei discutia aici si voi ignora acest topic. Foarte posibil sa fie o greseala de tehnoredactare in pliantul care este distribuit la Paris. Dar spune multe despre cum este tratat clientul la Dacia/Renault. Cine are placerea sa cumpere, sa se bucure de masina, spun asta din toata inima!

Am si eu o intrebare: din pliantul la MCV reiese ca sarcina utila maxima (CU) este de 515 kg. Adica eu si cei sase prieteni ai mei din grupul de peste suta nu o putem folosi?

Pentru cine are 2 bai + bucatarie (deci 3 consumatori) recomand o centrala cu boiler incorporat pentru preparare ACM. Eu nu mi-am permis o diferenta de 1200 lei (si am zis ca ne intelegem sa nu se spele vase daca e cineva la dus, dar zis a ramas) si acum umblu sa montez boiler - o sa ma coste mai mult decat cei 1200 de anul trecut!

Chiar daca nu este forum de "limba romana", "ambalajul" este suficient de important. Pana una alta, reprezentam o comunitate si ne prezentam in fata celor care vor sa cunoasca aceasta comunitate prin ceea ce scriem. Si daca nu dai putina atentie modului in care te exprimi (cel mai usor lucru, parerea mea) concluzia care se trage este nu dai atentie nici altor "amanunte" asupra carora partenerii tai pot insista. E destul de greu cateodata sa gasesti informatia importanta in sute de posturi. Daca ai de descifrat si cod mrc, se lasa cu dureri de cap si dorinta de a nu mai calca pe acolo. Eu apreciez acest forum tocmai pentru munca depusa de moderatori. PS - Ai cumpara un produs care are manual de utilizare scris cu greseli de ortografie sau de punctuatie? Ca se gasesc pe piata destule...

Bine ai venit pe forum. http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ost&p=27503 Ar trebui concatenate. E mai greu cu intalnirile, nu prea se gaseste timp liber. La servici avem un mini club Daewoo (3 Cielo + 1 Matiz), club Dacia (o parcare de Logane) si un mini Skoda (vreo 3 Fabia). Poate ne vedem intr-o seara.

Dialog la un dealer Dacia: "Pot renunta la casetofon?" "Da" "Tipariti factura, va rog!" Pe factura, surpriza, casetofonul apare. "Pai ati spus ca pot renunta la casetofon!" "Da, dar tot il platiti..."

Reglementarile: http://softuri.acs.ro/viewtopic.php?t=58&a...8008e1dfc770881 Repartitoarele nu reduc factura, se plateste pe total cladire cat indica calorimetrul de la subsol, doar costurile sunt impartite intre locatari corespunzator cu consumul fiecaruia.

In primul rand trebuie facuta o dimensionare corecta necesarului termic al locuintei. Se poarta formula (empirica) k * volum spatiu, unde k este intre 35 si 60 wati, functie de izolarea termica a anvelopei cladirii. Ceva informatii se gasesc aici: http://www.ipconsult.ro/Indrumar%20de%20Ef...Cladiri%20I.htm Daca nu doresti sa mai folosesti gazul, poti folosi o incalzire electrica prin pardoseala, termostatabila in fiecare camera. Nu cred ca ajungi la valori asa mari pentru puterea instalata. Mai sunt sisteme de radiatie termica (placi care se monteaza in pereti).

Trebuie sa schimb uleiul dupa rk, am trecut aseara pe la OMV, Syn com 5W40 diesel la 163 ron, Syn com 5W40 102 ron (doar pret, ca nu aveau marfa) bidonul de 4 litri.

Mentalitatea pleaca de la Nasu, si de acolo ar trebui sa plece si cu schimbarile. "Lasa, baieti, jucati, bine sau prost tot se gaseste cine sa se uite " - (si sa sufere). Ii doare-n cot, si-au vandut timpul de reclama pe bani buni.

Oferta la Chevrolet: Plata ratelor pe un an! Campania promotionala se desfasoara in perioada 01 Septembrie 2006 ora 9.00 – 30 Septembrie 2006 ora 19.00, zilnic cu exceptia zilelor de Duminica. Premii acordate in cadrul prezentei campanii constau in: 26 de premii (cate un premiu pe zi) constand in contravaloarea ratelor de leasing, inclusiv TVA aferente unui an calendaristic, daca autoturismul a fost achizitionat in leasing, sau contravaloarea a 15 % din costul total de achizitionare al acestuia, daca autoturismul a fost achizitionat prin incheierea unui contract de vanzare-cumparare cu plata integrala, calculate pentru autoturismul a cărui serie de șasiu a fost extrasă și declarată validă conform specificaţiilor din prezentul

In general asa se spune, nu este bine sa termoizolezi la interior. Exista totusi un dar. Polistirenul extrudat este un material cu o permeabilitate f. mica la vapori, este bun pentru termoizolari interioare. Grosimea este de minim 3 cm, (dupa calculele mele, raportul polistiren/materiale (adeziv, plasa, dibluri) si manopera). Se mai poate utiliza o folie antiradiatie, astrofolie. Solutia cu vata de sticla si rigips e cea mai pacatoasa, cu sau fara bariera de vapori. Un prieten si-a montat sistemul asta si dupa prima iarna avea la intersectia rigips-tavan o dunga verde de mucegai.

Court cards have likewise undergone some changes in design and name. Early court cards were elaborate full-length figures; the French in particular often gave them the names of particular heroes and heroines from history and fable. A prolific manufacturing center in the 1500s was Rouen, which originated many of the basic design elements of court cards still present in modern decks. It is likely that the Rouennais cards were popular imports in England, establishing their design as standard there, though other designs became more popular in Europe (particularly in France, where the Parisian design became standard). Rouen courts are traditionally named as follows: the kings of spades, hearts, diamonds, and clubs are David, Alexander, Caesar, and Charles (Charlemagne), respectively. The knaves (or "jacks"; French "valet") are Hector (prince of Troy), La Hire (comrade-in-arms to Joan of Arc), Ogier (a knight of Charlemagne), and Judas Maccabeus (who led the Jewish rebellion against the Syrians). The queens are Pallas (warrior goddess; equivalent to the Greek Athena or Roman Minerva), Rachel (biblical mother of Joseph), Argine (the origin of which is obscure; it is an anagram of regina, which is Latin for queen), and Judith (from Book of Judith). Parisian tradition uses the same names, but assigns them to different suits: the kings of spades, hearts, diamonds, and clubs are David, Charles, Caesar, and Alexander; the queens are Pallas, Judith, Rachel, and Argine; the knaves are Ogier, La Hire, Hector, and Judas Maccabee. Oddly, the Parisian names have become more common in modern use, even with cards of Rouennais design. Istoria Cartilor de Joc

http://www.freestuffhotdeals.com/hacker/1.html

Articol Vanguard.ro citez: Ministerul Justitiei a refuzat sa avizeze proiectul de hotarâre privind vânzarea pachetului de 8% din actiuni catre angajatii Petrom, motivul fiind necesitatea consultarii unui ONG responsabil cu egalitatea de sanse, a declarat, marti, ministrul Economiei, Codrut Seres. "in ultima vreme Ministerul Justitiei are recomandari din ce in ce mai ciudate si are tot felul de reactii pe care nu le putem explica", a afirmat Seres. Ministrul Economiei a spus ca si in cazul preluarii Daewoo Automobile Craiova Ministerul Justitiei a prezentat interpretari juridice ale operatiunii de preluare. "Am trimis echipa noastra de avocati pentru a le explica cum vedem noi lucrurile", a adaugat Seres. ... Abia acum se vad ce interese sunt la mijloc! Daca se considera subiectul fara importanta, va rog sa-l stergeti!

Eu nu gasesc schimbarile pe www.dacia.ro. Dar sunt curios ce poate sa coste 200 euro la un buton de portbagaj. Poate ma ajuti cu un link.

Pai cred ca vor mai cere 4-500 euro in plus. Butonul ala de portbagaj banuiesc ca nu va fi in interiorul habitaclului. Si le vor tine in teste (modificarile) probabil vreo 4-5 ani. Stiu, sunt rau...

Automobile Dacia tocmai a mai adaugat 200 eurasi la pretul Loganului. Masina de 5000 costa acum 6400. Ambiance 1.4 MPI 6400 22664,96 Preference 1.4 MPI 7100 25143,94 Preference 1.6 MPI 7500 26560,50 Laureate 1.4 MPI 7900 27977,06 Laureate 1.6 MPI 8300 29393,62 Ambition 1.6 MPI 9100 32226,74 Laureate Plus 1.4 MPI 8470 29995,66 Ambiance 1.5 dCi 7700 27268,78 Preference 1.5 dCi 8400 29747,76 Laureate 1.5 dCi 9200 32580,88 Ambition 1.5 dCi 10000 35414,00 CIELO EURO III STD 7.499 € STD LPG 7.899 € STD AC 7.999 € STD AC LPG 8.399 € EXE 8.899 € EXE LPG 9.299 € EXE PLUS 9.049 €

Romtelecom la frate-miu, 18 km de Pitesti, centrala digitala este la vreo 2 km de casa. Dial Up se conecteaza foarte greu (la a 10-a incercare, cateodata nu vrea deloc) si pierde repede legatura. Desi in Pitesti modemul a mers la 56k, acolo nu a vrut sa se conecteze decat la max. 33k.