bebelushu

Pai eu deja i-am pus o rezistenta electrica. I-am facut proba si merge ... singura.

Care mai vrea lopata poate sa-si ia de la carefura (eu am fost la orhideea) cu 44.90 ron, din aluminiu, mare si mai aveau cel putin 30 de bucati cand am fost pe la 09.00 la cumparaturi. Sunt in spatele anvelopelor care sunt la oferta.

La fel am patit si eu, veneam de la Sibiu spre Bucuresti cu camionu, iar filtrul era la Brezoi. M-au oprit, au notat pe un formular tipizat seria rovignetei, seria bonului fiscal si data cand s-a emis, proprietarul masinii, numele soferului, numaru de inmatriculare si m-au pus sa semnez ca am luat la cunostinta de acel control, deci e nasol, nu cred ca merge sa iei una dupa ce te-a oprit si te-a amendat.

fftopic: Si eu care vroiam sa-mi vand Ligheanu dizel si sa-mi cumpar un Aveo cu 16V (16 valve sau 16 in V). Scuze, dar nu m-am putut abtine.

Mi-am incaltat si eu Ligheanu cu Firestone Uinterhauc si acum astept si un pic de zapada sa vad cum se misca. Ca diferenta fata de Nubira ce am avut-o incaltata cu Dunlop SP Uinter Sport, Faierstonu' pare mai silentios pe uscat, dar dupa cum spuneam, astept zapada.

Sa o stapanesti sanatos. Vrei sa o dai? Eu am gasit-o si aici: http://www.autovit.ro/html/6/8/3/9/676839.php

Mai raman de verificat capetele dinspre cutie, daca nu e nici de acolo, inseamna ca e din cutie. De verificat si canelurile in care intra planetara in fuzeta si in cutie, poate o avea ceva jocuri.

Care capete de planetara le-ai schimbat? Dinspre fuzeta sau dinspre cutie? Daca e vreun tampon moale, fisurat sau rupt e posibil sa trepideze motoru sau chiar sa stea inclinat intr-o parte si nu cred ca din cauza lui sa ai acea intarziere cu socuri. Grupul conic, da, e in cutie.

Sa nu fie din cutie, din grupul conic (care are uzura), la fel am patit la o Dacie din '96.

Pai avea 689.900 km aproximativ cand am predat-o, nu s-a umblat in motor nicio data, inca mai mergea, fum a inceput sa dea in ultima vreme, consumul de ulei s-a stabilizat la 2 L la mie, deci, eu cred ca e fiabila Nubira.

Hai sa o stapaniti sanatosi, sa va bucurati de ea. Ziceai ceva de un break in trecut sau nu am auzit eu bine? Cu ocazia asta mai vii si tu pe la Barbosi?

Eu ce sa zic despre logan? Intai am luat-o si pe urma am testat-o, sincer ma asteptam la mai rau din cauza celor care isi dau cu parerea cum ca ar fi proasta, slaba, infecta, etc. Eu sunt multumit de cum merge, cum se infige, spatiul interor, zgomotele si ar mai fi (poate) dar nu-mi aduc acum aminte. Drumuri peste 100 de km fara sa ma dau jos cred ca am facut. Bucuresti - Brasov, am stat 3 zile, Brasov - Vatra Dornei, unde am stat 4 zile si Vatra Dornei-Bucuresti (am venit pe Moldova). La condus nu am stilul smuls (deci nu intru tare in curbe) si am observat ca nu alunec de pe scaune (i-am pus huse), loc in ea am destul, inca nu zdrangane si de acum inainte ce o vrea Dumnezeu.

1.5 DCI de 75 cp? Eu parca stiam ca are 70 sau 85 cp.

Se poate sa fie o masina buna, dar asta ramane parerea mea in continuare.

Pt alx: am cativa prieteni care sunt patiti cu Hyundai, probleme de tot felul, cu masina, cu service-ul, piese scumpe, manopera scumpa. Au mintit ei, mint si eu, dar asta e, eu nu mai am incredere in Hyundai (asta e parerea mea). Pt closchkutza: nici a mea nu mananca benzina multa, nu prea se infige, dar in timp prinde viteza si ea. De ex duminica am venit de la Constanta si pe A2 i-am dat 180 km/h (avea cam 5200 rpm si de la 4800 rpm in sus facea un zgomot groaznic sistemul de tije de la schimbator) peste 100 km, ca ma grabeam foarte tare sa ajung acasa. Pt laurentiu83: masina este de servici, s-a facut un calcul si s-a ajuns la concluzia ca nu se mai merita sa bage bani in ea ca deja s-a bagat prea mult, imi da doar bani de ulei si cand cade, cade. Asta e, nu e dupa mine.

Desi trecuta de prima varsta, mai are de tras pana sa o ajunga pe coana mare a mea. Si eu am Nubira II tot de servici, din 2001, nu e full si a sarit de 690.000 km. Trage binisor, cred ca mai are vreo 80 cp, adica deabia se infige, mai ales cu AC cuplat (cu AC cuplat, de pe loc, de la semafor si schimbat la 4500-5000 de ture nu am putut sa plec primul si sa depasesc un Matiz) si totusi merge, cu un consum de 2 L de ulei la 1000 km, nu s-a umblat in motor nicio data, s-au schimbat decat consumabilele. Deci din punctul meu de vedere (si nu numai al meu) Nubira este o masina fiabila, confortabila, cu plusurile si minusurile ei (nicio masina nu e perfecta), care isi merita banii, fata de un Hyundai Accent.

O fi fost buretele mai moale sau o fi avut ceva crapaturi si s-a format o gaura in scaun.

Matiz 2006, soferul (eu) are 115 kg, scaunul soferului este intact (ca nou, atat sezutul cat si spatarul).

Stai linistit ca eu nu am invatat pe nimeni ce si cum sa faca, eu am spus ce am patit cu uleiul si cu alta ocazie si acum. Am fost multumit de motor cu uleiul din fabrica, la revizia de 1000 km am pus Mobil si nu am fost multumit de motor cu uleiul asta (avea un zgomot mai pronuntat ca de bataie de tacheti si la ralanti si in mers si cu motorul cald si cu motorul rece), la revizia de 6 luni sau 10000 km eu aveam 3800 km si am bagat Daewoo 10W30. Motorasul meu a redevenit silentios si la ralanti si in mers si cu motorul cald si cu motorul rece. Am fost saptamana trecuta la revizia de 1 an sau 20000 km iar eu aveam 7450 km aproximativ, deci eu am spus ce ulei am avut in motor si cum l-am gasit, nicidecum nu am invatat pe nimeni sa faca asa ca mine. Sa ai o zi buna.

Pai in oras cel putin in Bucuresti mai mult se sta decat se merge, deci conteaza si orele adunate cat merge motorul la ralanti, de aici si alternativa schimbului de ulei la km mai putini. Eu am avut ulei Daewoo 10W30 si dupa 3800 km in Bucuresti (din care 1350 un drum pana la Timisoara), cand am fost la revizie am gasit uleiul negru.

fftopic: Cred ca era un membru din spirala si vroia sa te atraga si pe tine sa fii mai aproape de Bivolaru. Asta nu mi se pare a fi o chestie de marketing, e mai mult prosteala pe fata si culmea, sunt multi cei care pun botu.

Pai tu nu stii ce ai in casa? Daca ai o unitate exterioara si doua interioare atunci ai dublu split.

La multi ani la sarbatoriti, sa fiti sanatosi .

Sau sa cauti un model cu sisteme de baleiere automate sau manuale care sa poata fi reglate dupa placul oricui.

Unitatea interioara o poti pune deasupra patului, sistemul de baleiere il blochezi sa bata cat mai orizontal si nu vei simtii decat o adiere la picioare cand stai intins pe pat. Eu asa il am montat, il pornesc seara la ora 19-20 de cand ajung acasa si il opresc a doua zi la ora 6.50 cand plec la munca.Nu am dureri de cap, nu am racit niciodata pe timpul verii.