Jump to content

nic_otava

Membru
  • Content Count

    160
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by nic_otava


  1. Lacettiul Diesel nu consuma 9l/100km. Se invarte in 7-8, ce e drept nu in Bucuresti, dar forjat ca masina de firma.

    Impresii despre Lacetti sedan Diesel, voi incerca sa scriu pe finalul saptamanii viitoare cand o sa fac un drive-test.

     

    Despre "ce va fi?" eu zic asa:

    - din August 2007, Lacetti va veni dotat cu mp3 player in standard, ceva foarte asemanator cu ce este pe B4 (Aveo 4 usi). Va fi acelasi chipset ca la Aveo, doar forma va fi diferita pentru a se incadra in bord;

    - primavara 2008, noul Aveo/Kalos in 5 usi, am vazut poze si arata chiar bine.

    - inceput 2008, se va incepe productia in uzina din Polonia, deci taxele de 10% vor disparea; aceasta numai pentru Aveo;

    - uzina din Rusia, nu va produce pentru Europa, ci numai pentru piata din Rusia si Asia;

    - nu este prevazut nici un diesel pentru Aveo pana in 2009!

     

    Ahh, sa nu uit, noul Aveo in 5 usi, este ceva total diferit de mutatia Logan Sedan - Logan Hatch ;)

     

    Daca imi mai amintesc, mai scriu.

     

    Spor.


  2. @NightElf: da, termenul de asteptare este de 2 luni. Sparkurile cu cutii automate sunt foarte putin cerute si de aceea cei de la GMSE, nu aloca decat cateva bucati pe an. Oricum, un termen de 2 luni nu este foarte mult. Incearca un Corsa, sa vezi acolo timp de asteptare!

    Sparkuletul cu CA, chiar se conduce usor, am condus asa ceva. E un pic mai ciudat, atata tot!

    Spor


  3. Sparkul pleaca de la 6.318 euro (DDP), dar e golasa!

    Spark cu cutie automata (A5MG45C), il gasesti pe site la Chevrolet, pretul este de 8.603 euro DDP- promotie (fara vopsea metalizata!), cu dotari civilizate. Timpul de asteptare este cam mare, undeva pe la 2 luni cu aproximatie.

    Am o buna prietena ce tocmai si-a achizitionat unul si consumul in oras este undeva aproape de 7,5-8 l/100km.

    Masina e ok, cam scumpa, timp de asteptare mare, dar se conduce incredibil, tu decizi!

     

    Spor!


  4. Am facut rost de reclame, de la cineva de la Orange, incerc sa le atasez, sunt cam mari!

    Enjoy

     

     

    Nu am reusit, dar pot trimite pe e-mail


  5. Multumesc, dar nu este aceasta. Eu caut cealalta reclama, nu cea cu melodia.

    Mai precis reclama de dinaintea acesteia.

     

    Multumesc


  6. Unde gasesc reclama de la Orange cu cele 2 personaje care arunca de la unul la altul cu chestia aia portocalie si la sfarsit se aude un zgomot de ceva spart?

     

    Multumesc.


  7. Salut, poate s-a mai discutat, dar eu nu am gasit.

     

    Intrebarile mele:

    - se accepta o sponsorizare din partea unui dealer GM/Chevrolet, bineinteles contra unui banner sau ceva?

    - exista posibilitatea emiterii vreunei facturi pentru cazul in care se primesc bani, pentru ca si o firma trebuie sa isi justifice aceste cheltuieli?

    - se poate face un contract pentru suma de bani necesara lunar?

    - forumul (sau clubul), are personalitate juridica, este constituit sub forma unei asociatii sau cum?

     

    Intreb pentru ca exista o mica posibilitate ca un astfel de dealer sa vrea sa acopere aceste costuri, sau macar o parte din acestea!

    Nu ascund faptul ca voi lucra (il voi reprezenta) pentru acest dealer in foarte scurt timp. Nu castig nimic din asta,doar incercam sa fim mai aproape de comunitatea GM/Chevrolet.

     

    Spor!


  8. Mersi, Senna!

    Condusul unui Tico este ceva aparte. Daca masina este intr-o stare foarte buna, cum este cazul de fata, satisfactia este garantata.

    Promit sa am grija de ea si sper sa ne vedem la cate o bere, suc.

     

    Oricum, multumesc pentru sfaturi, consultanta tehnica si ...tot.

     

     

    Spor!


  9. FYI

     

    Am fost ieri la cei de pe B-dul Basarabiei si vestea proasta este ca nu mai aduc Lassa pt Tico, pentru ca nu mai fac turcii. Explicatia lor: ca nu se mai justifica. Poate erau beti si nu stiau ce spun, dar...

    Am gasit Montane la 1 mil, dar stiu ca sunt proaste, iar 140 roni pe un cauciuc nu as vrea sa dau.

    Am observat ca Lassa au reprezentanta in RO si au sediul undeva pe langa Podul Colentina!

     

    Spor


  10. De curiozitate, portbagajul se deschide cu tot cu luneta (hayon)? Poate asta sa fie pasul inainte, ca altul nu vad.

    Si inca ceva: mi se pare mie sau este leit Renault 19 din acela scurt (nu Chamade)?

     

    Haideti sa privim inainte! Astia se distrug singuri, nu au nevoie de ajutor, se descurca perfect.

     

    Spor!


  11. Nu mi se pare chiar interesanta. 2,7le ala, vrea multa benzina/gaz, instalatia de gaz costa destul de mult. Consumul real de 13 - 15 e cam poezie. O sa vezi ca va fi pe la 18 - 20 l/100 km.

    Sa vorbim de taxe? Casco, asigurare, impozit! Nu mai calculez si eventualele reparatii ce pot interveni.

     

    Vorbesc din experienta "trista" a achizitiei unui R25, cu de toate pe el, cu un 2,9i in fata caruia nu am "rezistat" decat 1 luna!

     

    Iar dintre cele 2 din titlu, as alege fara sa clipesc Honda Accord. Ca si alternativa, eu as merge pe noul Mondeo, e sub 25k. Parerea mea!

     

    Spor


  12. Un prieten si-a luat un Logan dCi break (SW sau cum vreti sa ii spunem). Cam mare dupa gusturile mele, dar scopul este bine definit: a stiut ce vrea, il foloseste ca atare.

    Am observat ceva ciudat: duza (sau stropitorul) de la luneta este corp comun cu lampa de stop/ceata, cea de deasupra celor 2 usi. Cum au putut sa gandeasca o asemenea solutie? Daca se strica/sparge/distruge duza aia, ce face, trebuie sa schimbe cu totul?

    Plus ca prin aia curge lichid, furtunasul daca se sparge, curge lichid in lampa?

     

    Si inca ceva; la varianta break (Van sau cum ii spune), fara geamuri, are broaste si la usile din spate! Pentru ce? Ca sa bagi cheia si sa deschizi numai usa din spate? De inchidere centralizata or fi auzit? Ramanea sa ii puna o braosca si pe capota, ca sa poti sa verifici uleiul din cand in cand :)

     

    Spor


  13. Nope, in afara de cele 2 cleme, mai are si 2 suruburi (care prind inca 2 cleme) cu cap-cruce la care ajungi rabatand bancheta in interiorul masinii.

    Preferabil sa dai cu un spay degripant inainte de a incerca suruburile, pentru ca probabil nu le-a desfacut nimeni niciodata si e posibil sa fie blocate. Suruburile au saibe, daca sunt blocate, ia un patent si incearca sa misti un pic!

    Am facut aceiasi operatie astazi si nu vrei sa stii ce a iesit din biata bancheta (chestii negre, praf, rugina, etc.). Eu m-am blocat la partea superioara a banchetei ca nu se desfac suruburile, dar pereseverez :)

     

    Si eu vreau sa scot mocheta, dar la scaunele fata, nu am acces la (sau nu mi-am dat seama cum se desfac) suruburile din spatele scaunelor, alea care fixeaza scaunul in podea

     

    Spor si sa ne povestesti ce si cum


  14. Salutare domnilor!

     

    1. Nu inteleg de ce daca eu (noi, voi, ceilalti cetateni!) am votat un om ca presedinte, trebuie sa vina 322 de... (completati cu ce vreti voi) si sa il suspende. Pe mine de ce nu m-a intreabat nimeni despre asta? Da, stiu, vom merge la referendum, dar de ce sa mai dau bani (ca si referendumul costa) ca sa le verific eu o hotarare de a lor? De ce nu m-au intrebat de la inceput si isi taiau o zi de "munca" din super salariile lor?

     

    2. Nu ne dam seama, dar Romania nu are alternativa la Basescu. Eu personal nu vad pe altcineva (de acelasi calibru) la Cotroceni. Este un vid de putere, ce nu poate fi acoperit asa usor.

     

    3. Ce naiba, Tariceanu are c...e de aur, de nu l-a putut da nimeni jos pana acum? Stiam ca primul ministru este numit (nu ales) conform Consitutiei, de presedinte, deci poate fi "concediat" practic oricand. Ce sau mai precis cine il tine pe asta in functie?

     

    4. De cand cu suspendarea, ratingul Romaniei a scazut, euro a crescut, bursa a scazut, ce mai urmeaza?

     

    5. Am inteles eu gresit sau d-nul Remes este ministru al agriculturii? Altul care si-a dovedit impotenta intelectuala si care a fost "reciclat" sa mai stea intr-un post cald inca cel putin 3 luni.

     

    6. De ce nu avem vot uninominal? Unora le este frica de aceasta, pentru ca nu le mai garanteaza accesul in Parlament.

     

    Cred ca cineva isi bate joc de noi, de banii nostrii, de nivelul nostru de trai, de toate.

     

    Spor... daca mai avem la ce! ;)


  15. Cea mai buna alegere la capitolul mini este... Mini Cooper, One, poate chiar S.

    - este un mini;

    - este la moda oricand;

    - are valoare de revanzare buna;

    - exista si diesel;

    - are si 90 CP;

    - costa un pic mai mult, dar are niste reviewuri excelente;

    - intra si 4 persoane... cateodata;

    - este un pic diferit de espero, dar... te obisnuiesti tu!

    - sa vorbim de calitate? doar urca-te intr-unul, nu trebuie sa faci drive test si o sa ti se puna pata pe el!

     

    Daca nici asta nu este mini (peste tot : :) ) ), atunci nu exista clasa mini pe lumea asta.

     

    "Shefu' ", sunt in incinta, daaa? Si culmea, sunt chiar on-topic.

     

    Spor si sa ne tii la curent cu ce alegi.


  16. Anul trecut a existat in oferta 1,6 TDCI cu 110 CP. Nu am inteles de ce in 2007 nu mai este disponibila aceasta motorizare!

    Tariceanu? ATS, Citroen? Ce naiba, sa apas pe butonul de ON pentru tine? :)

    Nu este un topic de versus, dar am citit cate ceva despre C4 si nu sunt dat pe spate de masina. Forma la C4 coupe mi se pare interesanta, dar cam atat.

    Inca ma indoiesc de calitatea fabricatiei la Citroen!

     

    Spor


  17. E discutia voastra, dar imi permit sa intervin.

    Am comandat pentru firma Focus in 5 usi si pentru 99 eur (+VAT), primesc si cotiera (si nu din vinilin, ci model Mondeo 2006).

    Am ales Focus, desi nu are decat 90 de cai (as fi preferat cel cu 110, dar nu mai este disponibil), din motive de... Tariceanu (asta ca sa aveti un motiv de barfa).

     

    Spor :dizzy:


  18. @Tommy

    Da, ai dreptate, dar pe sosea nu (prea) stai cu pedala la maxim!

    Si nu cred ca putem compara o depasire la aspiratie de F1, cu una normala, pe autostrada sa zicem, chiar si la masini egale.

     

    In GP2 si moto, e spectacol ca nu ii lasa sa consume alcool : :) ) . Unii sunt minori, altii sunt cu parintii ;)

     

    N-am inteles, pot sa aiba si 796cmc, nu ma intereseaza, trebuie sa fie spectacol, de aia ne uitam la F1, vrem sa vedem ceva ce nu putem face pe o sosea normala.

     

    Spor


  19. Salutare,

     

    Cursa de duminica, a fost normala! Exista insa un sentiment de deja-vu. Personal, cred ca cei 2 domni (Raikonen si Alonso) joaca sah si o vor mai face cam 2-3 curse. Fiecare vrea sa vada ce are celalalt, unde e mai tare si mai ales de ce!

    In Bahrein nu am inteles de ce Raikonen nu l-a atacat pe Alonso! Chiar atat de mare sa fie progresul celor de la McLaren, in 6 luni ei au evoluat cat altii in 2 ani?

    Vreau sa vad spectacol, depasiri LA LIMITA, scrasnete de roti, derapaje, tot ce trebuie sa fie.

     

    Acum cateva sezoane, cred ca era sezonul 2000, la Hokenheim se alerga pe pista lunga de ... 15km si am vazut o depasire superba. Schumacher a depasit pe cineva, Hakinen din spate i-a depasit pe amandoi, dar pe cealalata parte! Ei bine, aia se numeste depasire, iar acela se numeste spectacol.

     

    Beutura&Raikonen: 2 buni prieteni de nedespartit, nimeni nu are interes ca asta sa se opreasca. Este ceva ce produce stiri, atrage atentia, deci in final, VINDE! Atat timp cat Raikonen castiga, cei de la Ferrari ii vor asigura in locul lichidului de hidratare din timpul cursei, cognac de 7-9 stele!

     

    Pana la urma, de ce nu ne place Alonso? Nici mie nu imi place, mi se pare fad, ingamfat, lipsit de carisma.

    Incerc sa il urc langa cei cu adevarati buni, dar... nu are preocuparea lui Alain Prost, carisma lui Mansell, determinarea si concentrarea lui Schumi, sclipirea lui Senna!

 

×
×
  • Create New...