Jump to content

Cumnatu

Membru
  • Posts

    2191
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Cumnatu

  1. In vile si conturi din Elvetia si in conturile sotiilor si a soacrelor. NU eram si eu vre-o ruda de politician sa rad de voi cum scrieti ca furnicile aici pe forum De fapt, nu citeam pt ca nu stiam ca existati. Asta e buba, aia nu stiu ca existam. Gandeste-te la o zi "de lucru" din viata lor : piele, aer conditionat, excorta, masa la Marriot, masa la Paris, somn in vila. De unde sa stie el ca e cald in tramvai ? Si mi-am mai adus aminte de ceva. Atat in Austrica cat si in Germania nu numai ca nu era praf dar vegetatia avea un ALT verde, foarte verde, foarte crud. Iar pamantul cred ca era tratat sau ceva ca nu era maro deschis prafuit nici macar pe camp, era maro ff inchis si pe toti copacii pe toata vegetatia se vedea ca NU e praf. Revenind la scarbele noastre politice. Imagineaza-ti : Dintr-un birou central de piele se da un telefon : 1. Goguleeee, imi trebuie 10 milioane pe firma X ca am niste combinatii !] 2. Pai de unde sefu ca au furat ailalti tot ? 1. Ba nu ma intereseaza d-aia te platesc ! 2. Gata sefu' mai bagam o taxa, unde o vrei, pe salarii, pe masini, pe drumuri, pe constructii ( am auzit mai nou ca cica daca iti vinzi imobilul trebuie sa platesti impozit pe suma de vanzare ???? bag piciorul chiar sunt nesimtiti ) , pe aer , pe cana de apa ? 1. Baga ba peste tot da la interval de o luna asa ca sa le inghita. 2. Gata sefu ! Cam asa se baga taxele la noi.
  2. Pentru ca cei care au puterea sa dea amenzi NU se autosesizeaza ( decat 1 data pe luna ca sa isi faca planul ) si atunci cum nimeni nu depune plangere pentru ca nu avem timp pt ca Romania ne mananca tot timpul. Si pentru ca procedurile sunt atat de greoaie si neperfectate ca pierzi luni / ani cu tribunalele. Si cei de sus care in definiti detin partea comisionabila s-au asigurat ca amenzile sunt mici. Gandeste-te ca la un drum la care firma constructoare castiga undeva la 0,5-1 milion de $ profit isi ia o amenda de 5-10 mii euro. E un nimic. Daca o ia si pe aia. Ia pune o lege draconica : daca iesi cu camionul murdar de pe santier sa te opreasc garda si sa iti ridice talonul si fara drept de apel sa rechizitioneze masina si sa o radieze. Ia sa vezi dupa 2-3 camioane rechizitionate si radiate ce veti numai camioane lucind pe soselele patriei. Samd. NU e culmea ca pe tine te intoarce de la ITP ca ai GPL pe masina neomologat ( ipotetic ) care GPLul e menit sa reduca noxele si e ecologit iar aila cu Raba de 15 tone de scoate fum d-ala negru, euro -10 da 50 Ron si trece . De vina e ala care accepta ca nu are limita.
  3. Am vazut si unele prin trafic care desii erau negre se vedea destul de bine semnalizarea si frana. Acum nu stiu cum se vad ce ceata dar oricum legale NU sunt si cand ti-e lumea mai draga poti sa te trezesci cu amenda. + ca sincer, parerea mea, sunt prea mari contrastele intre culoarea masinii si stopuri. Nu mai bine mergea ceva fumuriu asa :
  4. O sa fi uimit, unii o fac, multi ! Auzi faza intr-o parcare la ei. Pe langa un Moll nu aveam unde sa trag vaporul si am vazut eu un loc de parcare cu pata si am zis, asta e acum, dau bani . Cand am iesit din Moll garda la parcare. Ma kksem pe mine. Intr-o engleza fff proasta mi-a explicat ca depasisem locul de parcare si ca nu aveam voie sa parchez acolo. Dupa cum engleza era f proasta eu am inteles ca sa imi ia banii pe parcare. Zic OK. Ma duc sa iau bani din masina si cand ma duc la el, el : nein nein, ( traducere din engelza ) : NU pot sa va iau banii pt parcare pt ca NU erati in parcare, erati la 1 metru de ea. Eu parcasem dupa semnul de parcare. M-am crucit si am tulit-o. Asta inseamna sa fi corect. Putea sa mii ia lejer. Alt data m-am trezit cu ticket fiscal cu stampila cu tot cu cod Iban pe el in stergator prin care ma anuntau ca ora = / x Euro si ca sa ma duc sa platesc si ma anuntau ( sria pe ticket ) ca am inceput parcarea la 18.05. Adica eu din spirit civic ( si putin ca sa nu ma caute interpolul ) ma duceam la banca si plateam in contul ala X ori cat era ora functie de cat am stat. Evident ca roman fiind nu am facut-o dar sunt convins ca ei o fac.
  5. Cumnatu

    CATERINCA

    http://www.ivosoftware.com/ CU sunet ! XXXXXXXXXXXXXXx http://www.hazdenecaz.go.ro/
  6. Am o cunostinta care lucreaza la ei. NU TE BAGAAAA ! era generic
  7. Sechelele unui om batran, iertati-maaaa !
  8. ERONAT ! La noi se fac 5 km, se lasa 2 zile sa se strice si se reconstruiesc incurcand un judet intreg pt ca deh, timpul trece leafa merge noi cu spor dormim pe santier. Si tot asa. Daca era ca tine sa se si faca aveam deja 15 mii km ( am pus 2 ani de dupa revolutie tampon pana s-au asezat lucrurile ) . Uitati ce puteam sa avem si nu avem , 15000 ( suma e ideologica evident ) de km de autostrada cu 4 benzi pe sens. Na, pe ce ati dat voi banii, pe vre-o 5-600 km bine facuti ( de ex mi-a placut cum e drumul dintre Mangalia si Neptun ). Dar tot fara utilitati. Ne-am scos ! D-aia nu iti vine sa platesti nimic. De ce m-a socat cand au asfaltat straduta din spatele blocului ( asfaltata cu picioarele , numai balti creeaza dar oricum e mai mult ca inainte ) . Intr-o societate mai normala nu trebuia sa ma socheze.
  9. Si vinieta ca vinieta ca asta nu toti participantii la trafic o iau + ca e pe termen nu pe numar de kilometrii. Dar cati bani se sustrag din carburanti, la cat de aglomerata e tara asta si la cat a crescut consumul si traficul. Pai cred ca la nivel de zi ( medie ) ies 7-9 de milioane bune numai din carburanti ( ca si taxe incluse ) . Euro evident. @tommy, sa imi puna 10 taxe dar sa vad ca se face ceva ca lumea cu ele. Hai ca nu va mai strezes : tineti minte : Atata timp cat pe santierele din .RO o sa se lucreze spargand cimentul sau ma rog producand praf si NEaspirandu-l instant, tara asta va fi cacanie, adica prafuita. Ma uitam cand inlocuiau bordurile, cat praf se putea produce si cum scapau ei de el ( asta dupa muuuulte zile ? Maturandu-l adica ridicandu-l in aer. Si nici nu avem retea de canalizare sa zici ca il ia ploaia si il duce prin canale la mare. Unde s-a dus praful ala ? Pai utiati-va pe masina cand coborati la ea si ganditi-va ca ala e si la noi in plamani. Atata timp cat exista spalatorii auto care au in fata standului PAMANT ( noroi ) astfel iesi cu masina de pe stand curata si la 0.5 metrii o murdaresti... problema e de gandire si de faptul ca romanii in ffffff mare parte se leaga ( metaforic si nu numai ) cu sfoara la pantaloni si nu se spala cu saptamanile ( asta nu e metaforica ) si sunt carpaci si intotdeauna fac lucrurile fara nici cel mai mic simt de raspundere. Sunt mahnit sa ma uit la firma lui cumnata-mu care am dezvoltat-o 3 ani impreuna cum muncesc actualii angajati intr-o scarba continua fara sa se implice delo cin deea ce fac si facant totul numai cat sa zica ca au facut ca sa poata pleca acasa. IN Romania NU exista calitate. Printre randurile membrilor acestui forum am recunoscut niste persoane evident perfectioniste si de mare angajament. Nu foarte multe dar sunt. Din pacate prea putini pt toata Romania. Ne-au luat-o inainte si ametiti aia de Bulgari. Si cand te gandesti ca acum 5 ani preacurveau pt o conserva de peste. Dar au fost baieti destepti cand au venit nemtii si au zis ok. La noi cand am venit nemtii am zis nu ca deh, daca nu dai spaga nu intrii pe piata mea. Las ca au dat francezii ( stiti povestea nu ? ). Si ce minciuna de rahat au putut sa scoata : noi nu ne vindem tara. De ce nu ma ? Ce, te asupreau aia ? Te sclavageau ? Iti dadeau de munca si iti creeau conditii de viata. Dar de ce sa ii alegi pe cei perfectionisti , alegi pe rahatii aia de francezi de se cca pe strada, masiv. Comisionul sa traiasca. 0 simt civic sus acolo !
  10. AM zis generic mai nu vorbeam de mine sau de el sau de tine ! Eu am rovinieta dar din pacate nu am luat-o din spirit civic ci pentru ca altfel imi iau amenda. M-ar fi bucurat statul sa ma convinga sa imi iau rovinieta prin evidentierea lucrurilor bune care se intampla cu banii aia si nu de frica amenzii. Adica, siner iti zic, ma uitam afara la cum sunt oranduite lucrurile ( haha, ca mi-am amintit , exact cand am venit cu Tigra au inceput astia pe aici sa deseneze gluma aia de banda de biciclisti. Pai du-te tata la mama lor in Berlin si invata cum se face ! ) si ma gandeam laolalta cu colegii din masina ca acolo chiar simti ca statul iti si da ceva inapoi.
  11. Uite si "hal" de vama la ei ( italieni ) ( cate benzi sunt acolo ??? una ?? ) Si uite ce inseamna proiect de autostrada : Si au si ei blocaje ( francezii ) dar daca au 5 benzi, o fi rau ? Si uite si mandria noastra Autostrada Soarelui : Sti ca in Ungaria dupa ce te-ai departat 30 km de Romania te sui pe Autostrada si te dai joc in capatul celalat al tarii, fara nici un fel de oprire. Toata ungaria o poti traversa in 5-6 ore numai de autostrata. Si atunci platesti bucuros rovinieta la ei ( ma rog, o platesti si pt ca daca te-ai oprit la benzinarie s-ar putea sa te prinda ca nu o ai ) . numai si pt cata benzina scuteti la o viteza de croaziera si tot merita platita.
  12. AU termene de interventie fff bune, nu la nivel de ani ca la noi. La aia gaborii si nu numai ei ( ca au si inspectori de teren ) informeaza cand e ceva pe drum ( ca e in + sau in minus ) si se intervine instant. Sa nu mai zic ca atunci cand se intervine NU ramane PRAFFFFFF in urma ca se sta cu aspiratorul la fundul alauia ce provoaca praful ? Si mai e uimitor cat de multe drumuri sunt la ei in lucru pe langa imensitatea care o au deja, de unde naibii au aia atatia bani, fura prea putin sau ce ? Sunt in secunda asta MII de kilometrii de drumuri in lucru, MII ! ( autostrazi d-alea cu camere, telefoane, refugii sanitare, refugii medicale, benzinarii, moteluri, pancarde electronice de avertizare... multe ) Ia uite imagini de hal de infrastructura rutiera, saracii : ( asa cred ca sunt cel putin 10-15 mii de kilometrii ) ia uite autostrazi aici. Din munca multa si furt putin ! Noi si acum avem drumuri de noroi. Ei nu mai au saracii, asa arata drumurile la ei si in PORUMB. Am patit-o eu cand m-am pierdut prin niste sate superbe ( unde nu vedeai case de chirpici ) sa cedez prioritatea in PORUMB, pe drum asfaltat, desenat, reflectorizant. Ccat despre praf uita-te la culoarea ierbii din squar, e VERDE nu e GRI ca la noi Ba da, peste tot se fura dar la noi se face mai in cantitati industriale.
  13. Tomy, tot respectul dar nu mai dormii cu televizorul deschis, iti baga aiua in cap subliminal chestii ! Ai drumuri in Buc dpdv definitoriu ingineristic bune masurabile in kilometrii, nici macar zeci de kilometrii. NU este indeajuns sa fie lin drumul ca sa fie considerat bun, trebuie sa aiba si scurgere si marcaje si squaruri destepte si cel mai important si ceea ce se ignora total la noi, sa fie de asa natura construite / proiectate incat sa asigure o buna fluenta. Ori la noi , cu cotii cand zicem drumuri vorbim de cele existente eventual reasfaltarea lor. Cat despre europenele , alea sunt VARAZA ( dpdv al notei care le-o poti atribuii comparativ cu standardul ) pentru ca acolo regurile sunt mai dure fata de standardul de oras. Imi amintesc cand am fost la munte, pe ce HAL de drum asteptam noi sa vina turistii . Pai neamtu , francezu si oricare altu daca se duce o singura data catre munte pe centura Ploiestului, presupunand ca mai ajunge acasa cu masina sterge romania de pe harta ! De exemplu, pentru ca legea le permite, in Berlin drumurile din oras sunt PROASTE dar FARA gropi ! Adica Nu sunt netede, sunt mereu carpite dar niciodata nu o sa iti rupi nimic in ele pt ca nu au gropi. Pe autostrada insa , standardele sunt mult mai mari. Imi amintesc cum mergeam cu Tiga la 180 km/ora cu paharul de ness pe bord si nu se clatina ( si avea suspensiile alea sport de 4 cm garda la sol ) Cand am ajuns insa pe Bucuresti-Pitesti. ... ai cuvantul meu de onoare ca mi-era frica sa sar de 120 si ma tineam cu ambele maini de volan. Ca sa nu mai zic de bordurile care sunt ( lasa ca sunt pe comisioane , nu e asta subiectul ) PREA INALTE. In mod normal bordura trebuie sa aiba o anumita inaltime incat botul-fundul masinii sa se poata suii pe ea fara sa harjaie. Sunt niste norme nu le cunosc exact pe cifre dar asta e ideea. Sunt foarte multe masini care ies cu botul/fundul in strada pentru ca nu pot urca ( fara roti ) bordura. Din pacate furturile au si ele un cuvand adanc de spus ca asa e romanul, dupa ce ca ia klicitatia pe comision, dupa ce ca nu respecta termenele, dupa ce ca NU ofera solutii de ocolire cand construieste mai si fura din material ( industrial vorbind ) si la 2 ani dupa asfaltare ( de multe ori 2 ani e mult ) drumul se strica . Exemple : Podul de la Crangasi, Bucuresti-Pitesti samd Exista 1 singura solutie pt romania / bucuresti dpdv infrastructura rutiera, foarte grea dar exista : Reguli ce trebuie respectate ca sa NU dea kics : 1. Proiectantii sa NU fie pe comisioane ( inca imposibil ) 2. Proiectantul sa NU fie dobitoc ( greu ) 3. Executia sa NU fie pe comisioane ( imposibil ) 4. Executia sa NU fie chitibusita cum suntem noi obisnuiti, mai bate un cui, mai da cu piciorul, mai amesteca ceva balegar su paie , mai carpeste si gata, las ca merge. Unde era mai, in Detroit sau unde au facut aia tunel subteran in 2 ani de zile care traverseaza orasul de la un cap la altul NEstanjenind circulatia in oras ?
  14. Deci romanii ii fac pe americani la liniute ! Asta e bine de stiut ! A folosti alta ruta si a zburat la alta altitudine, maxima dpdv secure ! Si a aterizat la interval dupa tocmai ca sa nu fie concentrate fortele de ordine si sa nu aiba 2 obiective de pazit. Practic air force 1 nu putea ateriza mai devreme de 30 minute de la plecarea de pe aeroport a lui bases. Pt ca cica daca de ex base intampina incident pe traseu se retragea la aeronava. Si daca in acest timp era si bushila acolo, iesea carambol.
  15. Irelevant la ce o vei folosii. Daca ar fi costat 10 milioane nu conta ce AC asa sau nu are samd dar tinand cont ca dai o galagie de bani pe ea... orice detaliu conteaza. Le : e ok varianta care ai descris-o acum, hai du-te si ia-o sa fi sanatos in ea si nu sta pana in ultimul moment adica la vara sa pui AC, pune-i mai din timp. Eu ziceam ca la distante mici nu face frigider in masina ca e vb de fizica elementara, ii trebuie timp dar chiar si din prima secunda se simte rece, ceea ce conteaza enorm uneori.
  16. Ca sa NU iti bata in ceafa ideea e sa scoti repede aerul cald din masina cand deschizi usa ( daca e incinsa ) 1. deschizi usile si ventilezi putin aerul coclid din masina. 2. Ventilatoarele la maxim pe duzele centrale, aerul la rece si geamurile inchise 3. Dupa 1-2 minute asa potrivesti temperatura si dai ventilare pe parbriz sau ca sa nu iti bata deloc in ceafa, dai ventilare la duza dreapta ( tu stand in stanga ) si opresti duza stanga si centralele. Perfect este sa atinga aerul din masina o temperatura suportabila si apoi sa nu mai il ti la maxim, sa il ti in treapta 2-3 pe valoare medie. Daca masina e incinsa ( mai ales scaunele ) si faci un drum de mai putin de 7-10 minute, mai scurt de 2 km nu te ajuta nici mama aerului pt ca nu va reusii sa raceasca. Dar cand stai in trafic..au ce bine e. Daca instalatia de aer e in stare bune la iesirea din duzele de aerisire iti scoate vre-o 8 grade ( cand afara sunt 60 de grade pe asfalt ) deci iti dai seama ca il simti bine nu binisor.
  17. Benzina proasta chiar mai proasta decat la noi. Aaaa si NU alimenta de la Shell, e dezastru. E atat de buna aia de la Shell ( si mai e si foarte scumpa ) ca nu imi mergea masina mai mult de 180. Cu Aral, 215 era floare la ureche.
  18. Omu daca iti place rau masina ia-o si apoi pune-i aer si gata. Dar macar mai negociaza si tu cu proprietarul dpdv al lipsei de aer sa scada ceva la pret.
  19. NU va scoate 100-120 medie ca mai trebuie omul sa faca un pipi samd. Ma refer la Medie. NU alimenta in Ungaria, fa-o in Austria la Aral. E incredibila benzina aia.
  20. E evident. Si ce poti face ? Nimic. Decat eventual o varianta extremista care sa elimine niste persoane samd. Dar tu si cu mine si cu cititorul samd, nimic. Crezi ca daca faci un meeting sau o petitie sau .. ma rog, reusesti ceva ? Mergi mai departe si incearca si tu sa ii arzi cum te ard si ei pe tine.
  21. Singurul lucru care il stiu este ca NU o sa reusesti sa ajungi cat de repede ai ai spus mai sus. ( e posibil doar daca mergi cand drumul iti permite cu viteza constanta de peste 180-190, dar nu se merita la consum, la risc, la carnetul de conducere samd. ) Numai Romania iti ia 10-12 ore. Pe aceeasi distanta pana in Berlin ( cu ocoliri care au dus la aceeasi distata ) si in conditiile in care in Ungaria+Austria+Germania am mers numai cu viteza maxima admisa ( 80% in germania NU e limita de viteza ) si dormind DOAR 2 ore in masina ( ceea ce nu iti recomand, faza cu 2 ore adica ) am reusit sa fac multe ore. Si asta pt ca in .RO media de viteza este de cam 45-55 km/ora iar afara e pe la 80-90 ( iti mai taie din elan schimbarea variantelor, vamile, opririle fiziologice, pauza de carburant samd ).
  22. Ori cineva s-a miscat foarte repede cu repararea ori .. la mine e ok .
  23. Cumnatu

    Coltul Cinefilului

    The Bourne Ultimatum http://www.imdb.com/title/tt0440963/ , i-as da o nota 7. OK de vazul pt genul lui. Se pot vedea in film : Chrysler 300m si Dacia Logan ( CIA respectiv Politia de nu mai stiu unde, Maroc parca )
  24. Cumnatu

    Coltul Cinefilului

    Contractor NU va pierdeti timpul cu el, nu merita. Nota 3-4 !
  25. Trebuie sa schimb si eu uleiul, tocmai am facut 6500 cu el, din care 5000 afara. Dar are masina 100200 km, sa bag o spalatura ?
 

×
×
  • Create New...