Juliaen

Mol Dynamic Prima 5W-40, 4l = 146 Ron (1l = 47 ron)- statia Mol Brasov, Calea Bucuresti. Filtru ulei Man = 10 ROn. Filtru aer = 25 ron - Melania. Filtru AC = = 44 ron - Melania.

1,69 Ron, Rompetrol - Onyx Brasov. Prima data cand alimentez de la Rompetrol. Ce pot sa spun e ca masina are un comportament total diferit fata de GPL-ul de la OMV ce il foloseam anterior si un consum simtitor mai redus. 1,79 Ron, Rompetrol - Spitalul judetean, Piatra Neamt.

@ZeNeSeu: LMA! sa traiesti multi ani fericiti! Petrecere placuta!

Eeeeh, a venit timpul sa va prezint comoara mea, Luca Octavian, cu "livrare" de florii 5 aprilie (suntem catolici): La 2 zile isi tine singur biberonul

Si o continuare a intamplarii din Sanpetru de ieri, cand un camion a daramat limitatorul de viteza: Ignoranta camionagiilor e mare. Situatia am surprins-o live de la geamul biroului - dulapul a cazut dintr-un camion, desigur respectivul s-a facut nevazut. Dulap din imagine e din lemn masiv (a facut un zgomot infernal la cazatura) si pe deasupra era plin cu scule - romanasii nostri s-au dotat imediat cu unelte de bricolaj mocca . MARE noroc ca nu era nicio masina in spatele respectivului.

Nu in Roman, vorbeam de cateva statii de pe marginea E85 intre Roman si Bacau, exact nu stiu sa iti spun numele localitatii. Cat despre preturile de pe panouri, nu cred, asa si-ar baga singuri pumnul in gat, sa vanda cu 3 ron si sa fie afisat 4.

Am alimentat ieri cu Petrom 95, Piatra Neamt - Faget - 2,75 RON, asta inainte de ieftinirea de 3 bani anuntata ieri. Cu stupoare am observat ca mai sunt statii care mai au carburanti cu preturi de peste 4 RON pe litru (intre Roman si Bacau).

E 2 ron Crimbo la Spitalul judetean si piata centrala.

Ieri, aproximativ pe la 15.30 in Oituz (intre Onesti si Tg. Secuiesc) - inca un accident moto. Din pacate nu am apucat sa fac poze, se circula pe o singura banda si eram concentrat la trafic mai mult. Lucrurile stateau cam asa: usoara ninsoare, carosabil umed, drum in curbe, motorul urcat efectiv pe un gard, o casca in mijlocul drumului, ambulanta si politia in curtea respectiva ingrijeau individul aterizat pe prispa casei. Sincer, nu imi explic cum s-a intamplat, dar banuiesc ca viteza in curbe si carosabilul umed i-au venit de hac.

Da, nu are importanta judetul unde e inmatriculata masina. Anul asta in aprilie am facut ITP-ul in Brasov, masina fiind inmatriculata in Neamt.

Aseara am bagat de la Petrom Triaj - Brasov cu 2,9 RON Petrom 95 - aproape 35 litri cu 100 RON.

In Brasov GPL-ul de la OMV Gara 1,95 (si tot nu alimenteaza nici draq) si OMV Carrera 95 de la PetromV e 3,1. Am auzit ca la un Petrom la iesirea spre Tg. Secuiesc ar fi mai putin de 3 Ron.

De Pasti, Mos Nicolae cobora scarile unui bloc si se intilneste cu iepurasul care urca: - Sa nu cumva sa faci timpenia sa intri in vorba cu baba de la etajul doi !!! ) ) ))

Daca alegi sa vii prin Brasov, mai departe ai 2 optiuni: Brasov-M.Ciuc-Gheorghieni-Cheile Bicazului sau Brasov-Onesti-Bacau-Piatra Neamt-Bicaz-Chei. Cu ~60km in plus pentru a doua varianta, dar in schimb drumuri foarte bune. Ultima data cand am ajuns in Gheorghieni (in primavara) mi s-a parut zona un dezastru. Alta varianta cat de cat decenta e Toplita-Bicaz-Bicaz Chei (asta presupune sa cobori Valea Muntelui pe la Coada Lacului).

Pai in Nicolae Balcescu sunt instalate 2 camere fixe, probabil ai servit una dintre ele si detectorul a ramas pe silent.

Totusi, din cate tin minte, in Barcanesti nu e limita de 70km/h? Daca da, atunci scapi mai ieftin. Referitor la intrebarea cu 50% din cuantumul amenzii, da, poti plati in 48 de ore jumatate din minim.

Reporter: - De ce nu scade pretul la carburanti proportional cu evolutia pretului barilului de petrol? Oficial Petrom: - Nu putem scadea preturile mai mult de atât din cauza nenorocitilor de la Apa Nova, care au marit preturile la apa pe care noi o punem în benzina.

Ieri am avut un drum pe ruta Brasov-Otopeni-Brasov - 15 radare (excluzand camerele fixe) - multe din ele la instant. Cel mai interesant a fost la intoarcere, la coborarea din Predeal - Timisul de sus: logan galben B-XX-ARX (la coborarea dinspre Predeal, pe exteriorul unei curbe, camera orientata spre rapa), jos era binecunoscutul Jeep al rutierei ce isi face veacul prin Timisul de Jos/Sus - filau printre copaci pe cei ce depaseau pe linie continua la coborare. Si clienti erau destui cat sa nu aiba momente de respiro. Ce mi-a mai atras atentia, dupa Paralela 45 spre Ploiesti, 3 loganuri de politie albe, neinscriptionate, la distanta de 150-200 de metri unul de altul, toate la instant.

Service-ul din Brasov de care vorbesti e Autogpl (sau Limuzin-Serv) - in Craiter, langa autogara 3. Din experienta ce o am din vizitele facute la acest atelier te sfatuiesc sa nu iti faci prea multe sperante, omul stie meserie, nu zic nu, dar e limitat la montaj instalatii si ceva reglaje strict pentru tipul de instalatii montate de el. Am avut ceva probleme cu BRC-ul Sequent 24 din dotare, si cu toate ca omul avea un kit complet BRC de configurare si monteaza frecvent acest tip de instalatii, a fost necesara o vizita la Rm. Valcea (multumesc inca odata Ovi!) pentru a regla instalatia (de ex., BRC-ul din fabrica de pe Nubira vine configurat fara sonda Lambda activata).

Sa inteleg ca brasovenii sunt norocosi in privinta parcarilor de resedinta: totul se face cu licitatie, iar in cazul in care reusesti sa iti ocupi locul ai la dispozitie 3 tipuri de dispozitive de blocare a locului respectiv (prin firme autorizate de primarie, cost ~100 ron cu tot cu instalare). Dupa cum functioneaza sistemul acum, partea cea mai grea e licitatia (contractul se face pe un an), iar dupa expirare nu se mai face o noua licitatie, e suficient sa platesti pentru noul an si contractul se prelungeste automat. Partea buna la licitatii e ca locurile se dau prioritar, in ordine: proprietarilor de apartamente, persoanelor juridice, chiriasilor iar eventualele locuri ramase disponibile se distribuie celor cu masini de servici. Totusi, un minus pentru faptul ca inca nu este pus la punct un servici de ridicare a masinilor parcate ilegal pe locurile inchiriate.

@styx: pentru linistea ta, da o fuga pe la politie si da o declaratie despre ce s-a intamplat, lasa copii dupa toate actele (inclusiv dupa actele de radiere / declaratia notariala) si, cel putin teoretic, politia ar trebui sa il identifice pe individul care circula cu o masina radiata. In rest nu vad ce ai putea face tu in privinta asta. In cazul unei belele, cei de la politie vor cauta proprietarul masinii, postura in care te afli atat tu cat si cel inscris in certificatul de inmatriculare (la administratia financiara tu figurezi ca proprietar, dar la politie e persoana din certificatul de inmatriculare).

Pana la urma masina era inscrisa pe numele tau? La randul tau, ai un contract de vanzare-cumparare care sa ateste statutul de proprietar asupra autoturismului respectiv?

Reno' complain letter:

Felicitari pentru achizitie! Ca si parere, folosesc de ~1 an masina unui coleg plecat in delegatie in afara, Opel Astra clasic, 4 usi, dar 1.7 diesel. Masina e din 2006, iunie, si are acum 36.000 km. Probleme: arc sustinere capota portbagaj rupt - rezolvat pe garantie; motoras reglaj oglinda portiera stanga: scartaie si oglinda se misca greoi - nu s-a putut schimba pe garantie, deoarece nu era dus de tot. Probleme minore, chiar nesemnificative, in rest masina merge impecabil! Pret revizii: prima, anul trecut, la Opel Victoria Brasov - 550 RON, a doua in mai 2008 - 680 RON la Radacini Brasov - destul de ridicat, dar avand in vedere faptul ca se fac la 15.000 km sau 1 an e OK. Interiorul mi se pare butucanos si scaunele sunt destul de incomode, mai ales pentru o persoana masiva, dar astea sunt detalii subiective. L.E.: uitasem sa spun despre garantie: e 2 ani, dar tot ce tine de trenul de rulare e doar 25k km.

WTF? English, French, German at least, please!