FLEX

Se apropie revizia de 40k ... Ca de obicei, incerc sa pun tot ce-i mai bun pe masina mea, dar la revizia asta sint o sumedenie de schimbat, atit dupa kilometraj cit si de virsta. In timp mi-am cam format o parere despre consumabilele "originale" Daewoo si aceasta parere nu e chiar favorabila, din pacate, e marfa de calitate medie la un pret decent, insa ... vreau sa ma sfatuiesc cu voi despre alte produse after-market care sa ma multumeasca si s-o multumeasca si pe doamna tigaie a mea. Ar fi de schimbat: - ulei motor: de data asta incerc uleiul Daewoo 5w30, sint foarte curios cum se va auzi motorul cu uleiul facut (teoretic) exact dupa gustul lui . - filtru ulei: cred ca o sa pun ori un Champion de care am acum pe masina, ori un MANN, in Bosch nu prea am incredere de cind cu incalzirea asta globala - bujii: Bosch Super4 fara discutie, sint foarte multumit de cele pe care le am acum pe masina, dar le-o fi venit vremea de schimbare dupa 18kkm - ulei cutie de viteze: cred ca o sa pun Aral 75w90 de care si-a pus si cchrism - antigel: n-am nici o idee, dar cred ca o sa merg pe mina service-ului, fiindca n-am avut vreo problema pina acum in ceea ce priveste racirea; credeti ca un smac de curatare inainte de schimbarea antigelului ar fi de folos? - filtru de benzina: nici o idee, o sa pun probabil de la service, de care or avea ... un sfat, ceva? - lichid de frina: aveti vreo recomandare? eu as merge pe 2+2, care a functionat ireprosabil pina acum pe celelalte masini pe care le-am avut, alta idee? - placute de frina: am 37.000km cu actualele placute, de vreo 2000km le simt ca sint cam la capatul puterilor, lucru confirmat in service; si aici as merge pe marci consacrate, respectiv Ferodo ... alta optiune? - filtru de aer: anumite greutati banesti nu mi-au permis pina acum sa imi pun K&N-ul dorit, asa ca am 2 optiuni: filtru "original" sau filtru de la alt producator, probabil dublu ca pret (ca si in cazul filtrului de ulei, de exemplu). Cam atit, plus verificare, stringere articulatii si incerc pina la implinirea virstei de 2 anisori sa schimb pe garantie perechea de amortizoare spate (isi fac de cap de vreo 2000km) si poate un kit de ambreiaj (cam fluiera si zgomoteste). Astept parerile cit mai multor woo-isti!

Mai oameni, aia e o balama aruncatoare care are sistemul de mentinere pe inchis incorporat (un arculet, ceva); habar n-am de unde apuca pentru a deschide dracovenia.

Lasa, ca e mai bine! n-o sa fie tentat sa mearga cu rezerva si sa amine pina-n primavara rezolvarea penei (bani, chestii, trestii ... )

Amigo, cum poti sa spui asa ceva ? ... pai la 120 de-abia se dezmorteste troaca si cupleaza pompa de benzina pe debit de Tatra 8x8

CMS au o faima nu foarte buna, jantele de pe SUperNova de fabrica erau CMS si le cam spargeau baietii intr-o veselie ... in fine, daca mergi finut si nu le dai rau prin gropi nu cred ca o sa ai probleme. Ia sa pun si eu some photos cu Alessio ...

Domnu' lalexis, sa-ti dea Dumnezeu sanatate! si mie imi curg balele dupa niste Fulda Kristall Gravito sau Montero! sa le porti sanatos si fara pene! Intr-adevar, cu gumari de-astia de iarna mergi precum tancul pe zapada, n-ai habar de ce e sub tine, poti ataca linistit tot felul de nameti ... insa placerea glisajelor cu frina de mina e ca si inexistenta daca nu te dai pe gheata lucie ... asa ca tractorasul tau va fi doar spectator la giumbuslucurile baietilor veseli

Bravos, natiune! Vine, vine, priiimavaraaaaaaa

http://www.capital.ro/index.jsp?page=artic...02&section_id=4 O analiza ...

Invit pe TOTI posesorii de Matiz sa imi prezinte pagina scanata din Manualul de Utilizare si Intretinere a masinii in care se spune sa astepti stingerea becului Check Engine! Io i-am dat la cheie in primul an direct, fara fasoane, fara asteptari, apoi tot felul de dubiosi de pe forum ( ) au inceput sa ma pacaleasca ba sa astept amorsarea pompei, ba sa astept stingerea becului ... am pornit-o asa vreo juma' de an, asteptind dupa bec, apoi citeva luni am asteptat numai amorsarea, de vreo luna ii dau iar din prima, ca la inceput ... nici un rateu la pornire, never ever! Gluma-i gluma, dar la mine in carte nu scrie nimic de asteptat marea cu sarea ... io stiu ca am o masina mai deosebita , dar chiar un Manual cu greseli de tipar nu cred ca mi-au dat ... sau mai rau, cu omisiuni

Hehe, da' nu trebuie sa ne pregatim si noi? o defilare, un mititel, chestii ...hm?

Ar fi interesant de inaintat o petitie serioasa catre D.A.R. in care sa ne exprimam nemultumirea fata de amortizoarele de Matiz ... daca era sa le bag in seama, schimbam la fiecare 1000km un set de amortizoare pe spate si la fiecare 10.000km pe fata ... sa schimbe dracu' furnizoru' si gata problema. Cit despre cutie, problema se intilneste si prin strainataturi si cred ca e o eroare de proiectare sau de tehnologie a materialelor, nu greseala celui ce asambleaza cutia. Face cineva o petitie on-line? eu ma inscriu, cu numele in clar, cu data cind am achizitionat masina, numarul de km parcursi si problemele contabilizate in ghidul de service. PS: nu e o scuza pretul! pentru renumele fabricii si pentru satisfactia clientului puteau sa mai lase 200E ca marja de manevra si sa puna piese ca lumea pe masina.

1. Baterie slaba sau pe moarte ... sau pur si simplu o borna nu este bine strinsa sau e oxidata. 2. Reglare ambreiaj 3. Trebuiesc gresate balamalele; pentru eliminarea scirtiitului bordului exista o metoda ( http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=42 ), problema e ca in srvice nu au nici materiale si nici bunavointa sa remedieze; atentie la cablul de ambreiaj, s-ar putea ca al tau sa fie din lotul cu pedale gresite care strica cablul ... asa incepe, cu un scirtiit. 4. Operatiile din service necesare: - verificare baterie, alternator (curent debitat), releu de incarcare; curatat borne baterie, verificat si completat nivel electrolit (eu banuiesc ca de acolo a murit bacteria). - reglare ambreiaj ca la carte, nu pleci de acolo pina nu intra unsa in toate vitezele, atit pe loc cit si in mers. - gresarea balamalelor este o operatiune obligatorie, cuprinsa in Manualul de intretinere ... de ce n-o fac, e un mister pentru mine; vezi sa nu iti minjeasca toata masina cind o greseaza. - pentru scirtiitul din bord nu avem alta solutie decit sa vina primavara si facem o surubareala de w/e, in service putin probabil sa te rezolve, nici nu stiu cum si nici nu au cu ce. - sugereaza-le sa se intereseze daca nu cumva ai "pedala gresita" si oricum ar fi sa iti verifice cablul de ambreiaj atit jos, linga cutie, cit si sus, la pedala. Acestea fiind zise, iti urez bun venit si te asteptam la intilnirile saptaminale DaewooClub: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1739 .

Nu am ce le reprosa decit ca nu fac nimic in plus fata de monoelectrodul Champion ... asa ca am bagat cu incredere Bosch 4electrozi si merg foarte bine (cuplate cu fise bujii Tesla). Final review Brisk 3electrozi: bune, dar nu spectaculoase ...

http://matiz.uragan.cz/airbagevoii.php Finala capacului airbag > > >

My opinion is that Ostrava meeting tends to be organised on regular basis, so I think that is better to go there, will be Daewoo owners from all Europe.

Care suzuki, vagonul lui Leutzu?

Ja, Ja, drang nach osten ... (bun pentru est)

Sint foarte multi oameni care nu citesc Manualul de Intretinere si Utilizare al unei masini , fie ea orice marca ...

Sorry, nu eu am inchis topicul asta, mi-am dat seama ca e despre altceva si chiar nu s-a mai discutat INTR-UN TOPIC SEPARAT!, desi e problema cronica; la inceputurile forumului s-a dezbatut din greu despre ele si ce se poate face, ovidiuc a listat inclusiv un e-mail de la Craiova in care era asigurat ca troncanitul e motiv de schimbare si asa mai departe ... http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=40&st=0 IN ACEST TOPIC SE VA DISCUTA DOAR DESPRE MODALITATILE SI LOCATIILE DE SCHIMBARE IN GARANTIE, celalat de la Piese ramine pentru solutii de inlocuire (fabricant, model, etc.).

Foarte multumit de 2+2 (antigel, lichid de frina, radiator flush, engine oil flush) pe Fiat, Lada si D 1310.

Bine ca sinteti voi destepti! (un timisorean mergea cu trenul si ajunge in gara Caracal ... curios, intreaba un nene de pe peron: "Nu va suparati, aici e Caracalul?" ... la care ala: "Bine ca esti tu destept!")

Hopa! inca unul! WAS IST DAS? http://www.autodaewoo.ro/forum/viewtopic.p...ea56fb70e0e972e

La 4200 de useri nu e de gluma, zau ... and still counting ...

Daca ma lasa jobul, ajung (saptamina asta am scapat tot pe la 23:00 > > > )

Lasati, domnilor, ca inclusiv pe acest forum sint persoane care apreciaza frinele care te pun in cap daca le mingii, o caracteristica Renault se pare ... astea mai modulate nu e bune, vezi bine ... e slabe, ca sa blochezi trebuie sa apesi zdravan