FLEX

Nasoool! dar sa stii ca apelarea la Telefonul Clientului de la Daewoo nu e chiar apa de ploua ... la sesizarea mea ca sint tiriit prin service-uri cu o problema ce initial parea minora mi s-a raspuns relativ repede (eu am facut sesizarea pe e-mail, lucru cu care baietii nu sint tocmai obisnuiti) si am fost indrumat cum sa rezolv beleaua, dar Ovidiu a rezolvat pe loc, la telefon, cind a avut probleme in service. Asa ca eu zic, daca service-ul nu cupleaza la prima strigare si nu fac nimic in termenul inaintat de ei, telefon la TC si va merge mult mai repede treaba. Despre reveniri peste ce treaba au facut "meseriasii" ... din pacate, asta-i nivelul, trebuie cascat ochiul atent la orice interventie, ca-ti dau masina neterminata ...

Ce se intimpla: garniturile de plastic prin care culiseaza siguranta (tzimburusul) sint foarte prost facute, urechile flexibile de plastic care ar trebui sa le fixeze la locul lor ies prea putin in afara si gaurile din tabla usii au o forma destul de neregulata si dimensiuni mult prea mari fata de dimensiunile garniturilor, asa ca acestea joaca in voie; am pus 1-2 stopere siliconice, dupa caz, la fiecare garnitura (pe latura mai lunga dinspre geam) si acum nu mai joaca si nu mai zbirniie; doar la usa dreapta fata mai am inca zgomot, datorat tzimburusului care are un joc prea mare in garnitura (cu o fisie de izolator electric o s-o reduc la tacere si pe asta). Am cumparat opritoare (sau amortizoare sau stopere) sertar de la magazinul Darel de linga Piata Muncii (acum Eudoxiu Hurmuzachi!), sint niste discuri siliconice diametru 4mm, grosime 1-1.5mm (au profil sector de sfera); folia de stopere costa 50.000ROL, sint 50buc./folie, au adeziv puternic; sint bune, ieftine, nu-ti pare rau daca strici citeva, le recomand cu caldura deoarece se pot folosi in foarte multe locuri pentru eliminarea vibratiilor intre 2 subansamble.

Nu se gasesc uzual in magazine, daca le vedeti, dati-mi de veste, deoarece "bradutii" originali de Matiz cu care sint fixate finitiile laterale portbagaj refuza sa stea la locul lor si zboara prin masina in voie!

Adica acel capac ce acopera gaura din hayon prin care admiri diverse fieratanii; eu am constientizat necesitatea lui dupa ce am pierdut in hayon o zdranganica a nepoatei mele si m-a asasinat cu zgomotul 2 saptamini! Se gaseste la Radacini dar ... pentru montarea lui trebuiesc renumitele "agrafe consola Tico", care la pretul modic de 5000ROL lipsesc cu desavirsire din magazine ... eu am platit la service montajul si m-a costat 180.000ROL (capacul il cumparasem anterior, 130.000ROL), din care agrafele au fost 50.000ROL (10buc.) si restul manopera ... montarea lor a durat fix 5 minute!

Tableta gaseste in reteaua Radacini, costa 800.000ROL, eu am luat-o de la un magazin A.C.S.A. cu 665.000ROL, dar nu au de obicei, trebuie facuta comanda ferma. La Radacini au si butonii de fixare a sforicelelor tabletei de hayon, costa 12.000ROL/buc.

Se gaseste subiectul la magazinele Radacini, costa o groaza de bani (350.000ROL) si este doar o tabla nenorocita; daca n-aveti chef de improvizatii sau de mestereala, merge si asta ... Eu am modificat o armatura universala (100.000ROL la Augsburg), adica i-am atasat niste urechi si m-am rezolvat mult mai ieftin ...

Eu o sa ma apuc sa fac niste fluturasi cu adresa de internet a forumului si cind oi vedea un Daewoo si sint pedestras, pac! cu fluturasul in geam!

Nokian: http://www.nokian.com/ Vredestein: http://www.vredestein.com/ Sava: http://www.sava-tyres.com/eng/index.htm Debica: http://www.debica.com.pl/index.xml?/lang=U...16-544212-22326 Fulda: http://www.fulda.com/ Kormoran: http://www.kormoran.pl/ Kumho: http://www.kumho-euro.com/ Lassa: http://www.lassa.com.tr/lassaweb/index.htm Marangoni: http://www.marangoni.com/ Pirelli: http://www.pirelli.com/en_42/index.jhtml;j...requestid=19145 Kleber: http://www.kleber.fr/ Semperit: http://www.semperit.com/ Goodyear: http://www.goodyear.com/ Toyo: http://www.goodyear.com/ Falken: http://www.falken.co.jp/index.html Hancook: http://www.hanta.co.kr/hantax/english/index.html Pneumant: http://www.pneumant.de/ Malatesta: http://www.malatesta.it/ Matador: http://www.matador.sk/index.cfm?LanguageID=en Yokohama: http://www.yokohamatire.com/ Barum: http://www.contitrade.cz/main.php Gislaved: http://www.conti-online.com/generator/www/...e/index_en.html Uniroyal: http://www.conti-online.com/generator/www/...e/index_en.html Viking: http://www.viking.co.uk/

Bridgestone: http://www.bridgestone.com/ Continental: http://www.conti-online.com/generator/www/...e/index_en.html Dunlop: http://www.dunloptyres.co.uk/site/ Michelin: http://www.michelin.com/portail/portail/index.jsp

DaciaClub este administrat de AlexV o saptamina ... Acu` eu ce sa zic, sa nu spuna ca vrem sa ne facem publicitate pe spinarea lor, cu atit mai mult cu cit forumul Reno, al lui AlexV, desi e "infratit" cu forumul Dacia, nu are link-uri reciproce ... Cred ca trebuie totusi luat legatura cu alex, ca el e proprietar!

Hmmmm! uite ca eu uitasem de 6 luni! oricum, fac cam 20kkm/an, asa ca e la fix, in cazul meu! Despre schimbul de ulei: eu am observat ca dupa ~8kkm motorul suna altfel, mai ascutit; am intrebat la service si mi s-a zis ca inainte de 10kkm nu prea are rost sa-l schimb (oricum, eu am ulei Mobil1 5W30, ca asta mi-au pus in service la revizia de 1kkm si 10kkm).Eu parca l-as schimba la 7500km ...

Consola (plasticul acela negru) se demonteaza astfel: dupa ce am desfacut cele 5 suruburi in care e fixata, e prinsa suplimentar cu niste cleme metalice atasate de ea care au iesit destul de greu din bord, am tras zdravan sa iasa; plasticul consolei si bordului e foarte sensibil, poti lasa urme pe el daca fortezi cu scule metalice. ATENTIE!: consola iese cu aeratoarele centrale (sint prinse cu suruburi prin spate) si cu butoanele "stop de ceata", "avarii", buton orb; inainte de a da jos consola, se scot mufele din spatele butoanelor; butoanele ies in fata, au urechi flexibile care le prind pe consola. Scule necesare: surubelnita cap-cruce medie, una cu tija de lungime normala (pentru surubul din caseta de obiecte) si una cu tija scurta (5cm), ca acelea folosite la computere, pentru desfacerea suruburilor de la cozorocul vitezometrului. Pentru tras de consola am vazut niste spatule mici de lemn la raionul de bucatareala din Carrefour, 6 buc.=80.000ROL, cred ca o sa-mi iau, ca sint bune la desfacut si alte plastice. Atentie! la montarea consolei, inainte de a impinge consola in cleme la locul ei, asigurati-va ca surubul din caseta de obiecte vine in dreptul armaturii de fixare a scrumierei, ca in aia se prinde si daca ratezi gaura zdrangane de-o iau toti dracii!

Pai da! cica in special pentru asta ar fi! ... dar eu ma gindesc mai mult la radiator ... in fine, o sa-mi pun si va tin la curent.

In Carrefour am vazut 2 chestii de mi-a stat ceasul: 1. dispozitiv indepartare animale: e vorba de 2 mici chestii care se prind pe lateralele masinii in partea din fata, seamana cu niste prize de aer compresor de Messerschmit 109 (regret ca n-am gasit o comparatie mai uzuala), au cam 3.5cm lungime si cam 2.5cm diametru; cica curentul de aer trecind cu viteza prin minunile astea emite un sunet pe o frecventa neaudibila de urechea umana, dar perfect sesizabila de animale (specificate: caprioare si ciini); or fi bune de ceva? 2. dispozitiv indepartare insecte: e un ceva care tot prin trecerea aerului emite ceva pe o frecventa si mai goneste insectele din calea masinii; as fi interesat, deoarece radiatorul meu seamana cu insectarul lui Jack Spintecatorul cind avea 4 anisori si cred ca o sa-l testez. Preturi: pt.animale - 150.000ROL, pentru insecte - 80.000ROL, parca ...

Deoarece covorasele mele au prostul obicei s-o ia razna prin masina (in special cel de la sofer), am incercat sa le fixez cumva; prima solutie a fost sa fixez pe spate fisii de "arici", partea cu plastic, dar spre surprinderea mea pernadezul nu binevoieste sa adere pe spatele covoraselor mele MS-Imola, asa ca am cusut niste puncte de arici pe spatele lor, in dreptul gaurilor prin care erau fixate de umeras in magazin: solutia a functionat doar in cazul celorlaltor covorase, nu si al soferului, care este mai maltratat in "procesul de productie". Solutia finala: am cumparat din Carrefour niste clipsuri speciale pentru covorase (50.000ROL), care se fixeaza in mocheta cu niste ace si care prind covorasele cu niste clame asemanatoare cu cele de bretele; covorasul sta cuminte acum la locul lui!

In sfirsit s-a facut! avem locul nostru de discutii despre masinile noastre. Multumiri administratorului pentru efortul depus in concretizarea acestui forum, sper sa ne simtim bine impreuna, cu toti cei care vor mai veni! Hai sa facem o treba buna!