matias

Eu nu as da 20-25000E pe o masina sh nici daca m-ar taia cineva cu lama. La banii astia prefer un accord full sau o LIII su un legacy la fel de "full" de cat un X5 belit si cu kilometrajul fu__t de toti mecanicii de sant sau de vitan. Cum am mai spus ... fiecare cu preferintele si placerile lui.

Sau pantofii ) Adevarul este undeva pe la mijloc. Si eu as cumpara un ferrari sh. Nu as cumpara probabil un W SH sau renault, sau oricealtceva

Fara suparare laurentiu dar tu ai un jaf (a se intelege masina "de buget") de clio symbol. Este totusi greu sa spui ca masina asta este exponentul masinilor franceze. In alta ordine de idei vezi ca polo este o masina extrem de slaba din mai toate punctele de vedere. Consulta vwforum.ro. In cazul in care nu-l consulti te informez eu ca (cel putin variantele 2006) au avut probleme cu amortizoarele spate, materialele din interior seamana cu mult hulitul logan, reviziile au valoarea unei masina premium iar garantia este mai mult simbolica. Eu as alege clio III (+garantie extinsa), 207, mazda 2 etc. Sunt o gramada de masini mai bune in clasa mica de cat polo.

Si eu am matiz. Nu spun cu rautate...dar diferenta intre matiul "corean"si cel facut la craiova este colosala. Practic sunt masini diferite care arata la fel. Acelasi lucru pentru cileo. Dupa ce am schimbat amortizoarele spate de cateva ori respunsul celor de la poliserv ploiesti a fost "ce va tot plangeti...vi le punem moca"!". Asta cu amortizoarele a fost nimica toata in comparatie cu alte defecte - multe rzultate din ""atentia"" fantastica acordata asamblarii si mai ales respectului fata de client. Cat despre accent ( noul) - masina a fost o catastrofa. Un amic are 4 la firma si mi-ar lua cateva ore sa enumar toate problemele. O masina extrem de slaba cu un motor (1.6 crdi) foarte bun.

Este vorba de flota de logane de la firma. Am vazut forumul daciaclub si arata exact ca : vwclub, reno.ro, pejo.ro, fiatclub.ro, gmclub.ro etc

Kalos, aveo, 307 (inainte de face lift), megane 2.1 (anumite motorizari), hyundai accent (cel nou), cielo (facut la craiova) , matizul (facut la craiova) etc. La fiabilitate nu mai repet...loganele noastre au ingropat mai toate celelaltre masini cu "pretentii"...unele din ele cu MARI pretentii. Oricat de mult s-ar blama aceasta masina un lucru este cert - masina este una reusita si (forte) fiabila majoritatea masinilor pe care le cunosc au trecut de 100k fara interventii majore...multe din ele fara nici un fel de intreventie.

Este relativ. Eu am lovit un caine la 60-70km/h ... cainele nu a patit nimic in schimb parea ca am lovit un pom sau un perete si nu a sarit nici un aerbag. Mi-a spart bara fata, a cazut un proiector a zburat o parte din masca. Cand am ajuns la birou nimeni nu a crezut ca am lovit un caine si mai ales nimeni nu a crezut ca potaia a supravietuit Oricum ma bucur pentru ea... ...sper sa fie atenta pe unde traverseaza acum

Ca airbagurile sa se deschida trebuiesc indeplinite 3 conditii: - sa ai centura de siguranta pusa - impactul sa fie suficient de puternic sa necesite activarea aerbagurilor - in cazul impactului sa fie atins unul din senzori Daca omul nu a a avut centura pusa...Este foarte greu de demonstrat...

O sa fie jale si vad ca nimeni nu se grabeste cu alternative serioase...

Renault koleos-poze oficiale: http://www.worldcarfans.com/9080211.007/20...oleos-in-detail

Masina este super OK ca fiabilitate iar noua din 20 de masini nu ne-a ruginit nici macar una in schimb la vro 2-3 li s-au exfoliat vopseaua de pe bara fata. Ambele erau albe. Trenul de rulare este fiabil, motoarele le fel - multe din ele trecand de 80k fara probleme. O masina super OK.

...din cauza suspensiei spate. In rest super masina si super motor.

Iata si niste filmulete: http://www.promotor.ro/revista/?module=web...3&videoId=0 Interiorul este intr-adevar extraordinar...mai ales volanul (se vede mai clar in filmulet). Si motorizarea este exceptionala...dCI 2L si 175 HP Am avut ocazia sa-l vad pe laguna 2 in varianta 150 HP si este un produs excelent...cu 175hP o sa fie super.

Astazi se lanseaza noa generatie de laguna - a 3-a. Poze : http://www.promotor.ro/revista/articole/23...t-Laguna-3.html "Renault propune ca intrare in gama motorul de 1,5 dCI ce dezvoltă 110 CP şi impune un nou standard în segment prin consumul său mediu de doar 5,1 litri la suta de km. Motorul de 2.0 litri dCI este disponibil în trei versiuni de putere, 130, 150 şi 175 CP, Renault reuşind să acopere foarte bine gama de puteri la capitolul motoare diesel. În ceea ce priveste benzinarele, noua Laguna este dotată cu noul motor de 2.0 litri aspirat de 145 CP, dezvoltat în colaborare cu Nissan iar clienţii mai pretenţioşi vor putea comanda versiunea turbo de 170 de CP. Ulterior vor apărea şi motorizări mai puternice. Rămâneţi alături de Promotor.ro pentru mai multe detalii în scurt timp." Ca parere personala - masina este acceptabila, cu un interior foarte reusit si un break care arata demetial.

Sa stapanesti cu sanatate noua masina Nu pot spune ca lancerul este masina mea preferata de la mitsu (imi place enorm outlanderul...mai ales asta nou ) insa parerea mea ca diferenta fata de kalos este de ani lumina. Ce-a mai mare diferenta sesizata de mine este la transmisie...urmeaza motorizarea, confortul etc.

Sunt sigur ca Bogdan ii blama ca merg cu 90 si nu cu 100 Eu unu m-am saturat de "atitia logani" pe strada care merg cu 90km/h pentru ca acolo este consumul mic probabil sau poate ca stilul de condus este mostenit de la vechea berlina Daca citesti cu atentie fraza observi ca nu se refera strict la DN1

Bogdane, in cazul in care nu sti, viteza legala pe soselele patriei si in toata europa (in afara de autostrazi) este de 90 KM/h. probabil ca oamenii merg regulamentar si nu din cauza consumului. Daca tu te crezi unul din "regii volanului" asta nu-i obliga si pe ceilalti sa incalece legile de circulatie. DN1 nu-i montza ... din pacate

Masini de 12 ani ca de ex. kalos ...?

Ai un spirit de observatie foarte dezvoltat daca ai vazut satisfactia celor cu logan ) Esti sigur ca cei cu zambetul erau proprietarii masinii? Eu nu am observat niciodata la soferii nostri acea satisfactie de care pomenesti tu ) ...probabil din cauza faptului ca venisera la serviciu si ii durea in cot de ce masina conduc

Cielo care se fabrica acum la craiova este o mizerie si oamenilor de acolo ar trebui sa le fie rusine. Ca fiabilitate, service,motorizari, dotari loganul este net superior. Ca o parere pesonala nu as sfatui pe nimeni sa dea banii acum pe un cielo. Singura masina de la craiova care merita eu zic ca este matizul. Daca vrei totusi cielo mai bine te orientezi spre unul SH fabricat pe vremea coreenilor.

Este impresionant rezultatul polului Sunt curios cati din cei care au votat pentru cielo si-ar cumpara acum unu

Suna a poveste. Intamplator avem o flota de vro 20 logane la firma si stiu excat cum sta treaba. Povestile astea nu prea tin. La ce service au fost de i-au spus asa poveste ?

Loganu 1.6 nu are filtru de benzina. Presupun ca nici cel de 1.4. Am inteles ca poti sa-i pui daca vrei.

Din cauza complexitatii modelului

Eu cred ca amicul tau nu s-a interesat inainte si a luat o mare teapa Daca-i cereau 20 mil ii platea? Probabail ca dupa aia scria pe diverse forumuri ca revizia la logan costa 20 mil