Immortal

Io voi spune 'pass', sunt in Bucuresti. Dar inima mea va fi tot alaturi de voi [edit] apropo. Negricioasa mea nu mai are eleron Mi l-a smuls spalatoria Petrom de la Dobrogea. Si sufera [/edit]

YES! Asa vin si io odihnit si nu mai tre' sa'l mint pe MCojo ca, citez, "l-am vazut ma pe ala cu mertzu', cum sa nu-l vad?!"

Mdah, mi se pareau mie cam ciudate 'amintirile' lui dreamlike (personalizarea cu 'sper ca nu ai nimic impotriva ca te barfim') da' ma gandam ca totusi n-ar fi rau sa fie si o membra. Adica gata, ce sa mai zic ca deja m-am facut de cacao. Da' io tot o sa-mi aduc membra

Nimeni n-a zis nimic de 'invitatia' mea, asa ca inteleg ca cele care-s 'luate' nu sunt bine venite, in ciuda masinii din dotare In alta ordine de idei, as veni si eu la "the big meeting", da'... habar n'am cum e programu' cu licenta, plus ca pare-se o sa cam fiu in plina sesiune. Plus ca nu cunosc decat mica comunitate constanteana. Uf

Uite ce am gasit eu intr-un link Wikipedia. Zice-se ca ar fi motoare aspirate de 2l conforme FIA cu grupa N din Super-Rallye. Iar in 'pasajul' pe care l-ai prins tu s-a facut referire la renuntarea V6-lui, mult mai echilibat decat inline 4'ul la care sunt 'tatici' cei de la BMW, modificare ce a avut in prim plan scaderea greutatii si a centrului de greutate... Oricum, din ce s-a vazut, mai bine le pastrau pe cele vechi Dar ce desfasurare de forte la SEAT...mai toti 'granzii' alifisti, pana nu de mult, au venit la SEAT.

Ati vazut prima etapa a WTCC, la Monza? In a 2a cursa Alain Menu a reusit un teribil loc 3 Si asta dupa ce a plecat de pe a11a (sau a 12a?) pozitie pe grila de start. Terifianta cursa de urmarire, si cu putin noroc ar fi terminat si Robbie Huff pe locul 4, insa a vrut putin prea mult Oricum, superba cursa (acum 1minut s-a terminat). Nici un BMW in primele 8 iar Alfa pare handicapata. Drept urmare, se anunta un sezon in care se vor bate toate 4 (Alfa, BMW, Seat si Chevy), insa dupa acest final de cursa in care nici o masina nu putea tine piept Lacetti'urilor, eu ma astept la multe Splendida cursa

Subscriu. M-am saturat de taranii astia 'periculosi' (acuma ma intreb daca isi au rost ghilimelele). Parc-am fi in Papua Noua Guinee - cine are pumnul mai tare castiga

Sa'nteleg ca'mi pot aduce si eu prietena? Ar cam vrea si ea sa vina, ca deh, ma vede ca vin incantat de la intruniri si e geloasa, si cum fumeile nu te-ar lasa nici in gura de sarpe... Da, e posesoare de Cielo Nota: cat ati mai stat?

@AB - in prima calculatia s-ar putea sa fie inclus si CASCOul, care la o masina pe 5ani nu e chiar neglijabil. Drept urmare masina ar fi un 17000 - ~3500 = 13500Eu. Si nu mai e chiar asa de 'brr' Dar, oricum, calculatia e complet eronata

Eu chiar cred ca voi nu ma vreti, de ma 'confuzati' atata ) Nota: ding! Azi e 1aprilie, deci probabil voi alerga prin oras dupa voi

Maiculita, ce diferenta intre 'masinile' lui Button si Barri

Da' vreunu cu... cuc n-au astia de la timex? [edit] Imi aduce si mie responsabilul cu autocolantele o bucata? Rog frumos [/edit]

Ah, si de "suportul" pentru piciorul stang imi fac griji - am vazut zilele trecute un Taxi (in CT sunt foarte multe Kalosuri pe taxi) cu mocheta efectiv distrusa in zona aia, din cauza -probabil- umezelii acumulate in timp

Da' de ce, azi a fost frumos? Uh, eu acum m-am trezit Da, vin maine! Sper s-ajung la doua, daca nu mai intarzi un picut - ma intelegeti voi...baiat muncitor si obosit...

Ar fi o chestie, numa' sa ne spui si nou CARE sunt acele presuri originale Cred ca m-apuc sa iau masurile pe care al trebui sa le aibe presurile...

Nu are cum sa fie "tot", pentru ca ma'ndoiesc ca exista vreun dealer care iti va taxa TaxeleVamale la inceputul contractului. Drept urmare, in mod normal, la sfarsitul perioadei vei mai avea de platit 6% din CIP + 1% (acciza). Iar topica pentru autocolante in Iasi in threadul dedicat - click aici.

Deci unde se tine intalnirea? Ori voi nu vreti sa vin si o dati cotita... )

@george: si la mine e scris, pe hartiuta de la RCA, cu picioarele si total aiurea. Dar, lucky me, seria de pe talon (sper eu, cea corecta) apare ca fiind corect inregistrata pe site-ul CEDAM. Doar ca seria de pe foaie are cel putin 3 caractere gresite. Si cica ei vor "asigurari europene". Sanchi

Nici mie nu'mi gaseste Kalosul nici dupa numar inmatriculare, nici dupa numar caroserie. Berlina mi-o gaseste in ambele cazuri. Ambele RCAuri sunt la ASIROM [edit] Am gasit si motivu' - seria caroseriei de pe RCA nu corespunde cu cea din talon. La naiba, iar tre' sa ma duc la dealer [/edit]

Maiculita, poza e gigantica Totusi, de ce nu ne spui si noua ce stie BC'ul de la AVEO?

Threadul nu-si are rostul. Cine vrea sa vada preturile si dotarile lui AVEO poate avea ca referinta siteul dibas sau GTT, pentru ca preturile sunt aproximativ identice, indiferent de dealer. PS: 10400Eu cu tot cu taxe si TVA pt AVEO Premium? Mai greu. Si taxa vamala e tot o taxa

Esti rautacios Cuvantul cel mai potrivit era "curios" [add] Ah, si chiar am specificat ca rezultatul il consider ca fiind "irelevant" [/add]

Drum - Constanta - Bucuresti si retur. La dus, regim de 'lucru': 60kmph in localitati, ~120kmph in afara localitatilor si ~140kmph pe A2 La intors, regim de 'lucru': 60kmph in localitati, ~100kmph in afara localitatilor si ~110-120kmph pe A2. AC pornit cca. 30min la dus, respectiv intors. Masina a plecat de la Petrom Dobrogea cu plinul pana la primul 'click' (au intrat vreo 28l, dar e irelevant). S-a facut drumul 'dus' pana pe Dna Ghica. A doua zi s-a mers (dupa alte plimbarele scurte) la Rompetrol de pe Sos Bucuresti - Ploiesti (Baneasca) unde s-a completat cu 19.5l. Urmatoarea zi s-au mai dmers 50km in trafic de "Bara la bara" pe principalele artere (deh, ne pierdusem ) si s-a mai completat cu fix 7l, pana la click (n-am putut sa fac plinul in aceiasi zi din varii motive... ). M-am intors pe Dna Ghica, iar a doua zi am plecat in CT. Ajuns in CT, s-a mai completat, pana la click, cu 17.30l. Drept urmare: 1) dus + ceva plimbat (total 298.5km) = 26.5l => 8.87l/100km (AC on cca 30min) 2) intors (230.7km) = 17.30l => 7.49l/100km (AC on cca 30min) Total trip - 529.2km (ies la socoteala? Ies ) Total benzina consumata - 43.8l Consum rezultat ~75% extraurban - 8.27l/100km Mult? Putin? Imi pare cam multicel, insa, oricum, total irelevant (sa spunem ca am facut juma' de ora de calcule pentru posteritate ). Masina avea la ora ultimului "click" 1030km pe bord. Benzina folosita a fost Top Premium 99+ pe tot parcursul masuratorii. Probabil voi mai repeta calculatia in viitor, pentru a observa variatia si a gasi un stil optim de consum, desi banuiesc nu ma voi adapta niciodata unui mers economic. De asemenea, voi incerca pe cat posibil sa respect tiparul ("tare" la dus, "incetisor" la intors) si in cazul masuratorilor viitoare. Mai mentionez ca masina a fost preponderent condusa in palierul 2000-3500rpm, schimbarile sub 3000rpm fiind la fel de rare precum cele la peste 5000rpm

Iti raspund eu, daca-mi este permis: pentru ca full-optionsu' la AVEO nu include jante aliaj @threadstarter: cum te impaci, in... "interiorul" tau, ca masina ta a fost catalogata ca fiind una din cele mai nesigure testate de EuroNCAP? Nu vreau sa relansez polemica, ci sunt doar curios ce crede un posesor. In alta ordine de idei, sa o stapanesti cu placere si sa ai parte de sute de mii de km fara cele mai mici probleme!

La mine nu face numai la muzica. Si nici drumu' nu tre' sa fie rau - chiar si pe A2 a concertat intr-o veselie. Si eu m-am gatit sa-l lipesc, dar...nu e spatiu deloc dedesupt! Eventual sa-l scoatem ca sa-l lipim apoi mai...romaneste?