simon2tibi

Foarte bine spus!

Pana sa trebuiasca pus distantierul oare cum statea carcasa ventilatorului?Adica original,din fabrica?Nu avea nici o guma(cauciuc)care sa preia vibratiile.

Nu de aceea!Nu se intampla nimic daca mai sta uleiul in motor (cel vechi).

Asa sunt ele cu santul in "V".Fisele se schimba daca dupa o verificare nu corespund(de exemplu sunt strapunse,au izolatia crapata sau in cazul tau "roase de soareci").

Stii cumva unde le gasesc mai usor?(becurile)

Da ai dreptate,corp clapeta acceleratie este tot corpul de "aluminiu".Trebuie sa desfaci cu o cheie de 10 prinderea ei (3 piulite si 1 surub?,parca ,nu mai tin minte exact ,dar oricum are prindere in 4 ),dupa ce ai desfacut tubul de guma ce vine de la filtru de aer.Atentie , are si 2 furtunele de apa,pe care daca esti indemanatic nu trebuie sa le desfaci si poti sa cureti clapeta si corpul de acceleratie.Binenteles ca demontezi si regulatorul de ralanti (I.A.C.-ul)si il cureti si pe acesta si locasul lui.ATENTIE!!!A NU SE UMBLA CU METAL;PREFERABIL CU LEMN ,PENTRU A NU ZGARIA NIMIC!(Binenteles, pe interior) Ca sa nu te incurce demonteaza prima oara cablul de acceleratie fara a umbla la reglajul lui.

De fapt parca ar fi oglinda ,nu?

Pozele?Cand vin? De ce ?Stinse nu au culoarea portocalie?Cand se aprind atunci lumineaza portocaliu? Si da Mircea! Am fost inspirat de tine referitor la masca ,dar eu am lipit bucati de plastic in "gaurile "ce au ramas dupa taierea orizontalei nichelate si plasa de plastic imi este la fel ca inainte ,independenta. La vopsit am folosit vopsea speciala pt. plastic(nu mai stiu cum se numeste).

Nici macar cu vant din spate si la vale nu prinde atat!

Da ar fi mai bine sa schimbi uleiul dupa ce te intorci.

Uleiul GM este produs de Mobil .Nu stiu unde ai vazut bidonul respectiv.

"Merge si asa"?Fa-i un test pt ca sigur are o problema!Daca nu se rezolva da-mi un pm cu codul de defect si vedem![de exemplu P0300(doamne fereste) ]Cat sta in puterile mele te ajut! Cand scoti oricare dintre borne se reseteaza si ECM-ul(calculatorul de injectie),de aceea mai merge 15-20 km! Si pune pe cineva in prima faza sa-ti curete CORP CLAPETA ACCELERATIE!Nu-i face prin asta nici un rau. Si probabil momentan nu a mai aprins becul.Daca a avut numai P0400 atunci nu a avut nimic legat de sonda lambda(senzor oxigen)!Codul de defect P0400 se refera numai la "recircularea gazelor de esapament"(E.G.R.).Foarte bine ca ti-au schimbat supapa EGR!Acum sigur ai una noua.Cea veche putea sa se blocheze pe deschis si atunci nu mai puteai sa pornesti motorul!

Ai dreptate ! Siguranta in primul rand!

Si hotii crezi ca nu ar face la fel?

Daca il ceri dimineata in cursul saptaminii (in afara de vineri),iti vine raspunsul in cateva ore!(la noi in TM) La masina noua trebuia sa aibe "CAR PASS"-ul pe care printre altele scrie si codul radio!La masina second hand fostul proprietar trebuia sa predea noului proprietar acest "CAR PASS"!Si atunci nu ar fi costat nimic!Simplu nu?Cererea codurilor de la dealer costa deoarece se considera neglijenta pierderea CAR PASS-ului.

Garantia este asigurata de fabricant ,nu de cei de la "PECO"!De aceea nu-ti schimba injectorul deteriorat de motorina noastra cea buna!

Si nu ai facut poze?

Si ce nu ai inteles ? Este aveo 5 usi cu motorizarea noua de 1.2 (DOHC),dar si cu motorizarea veche 1.2(SOHC)!

Vezi ca bujiile Bosch nu sunt f. bune pt. masina ta!

Cea mai simpla si eficienta rezolvare este cu un distantier (si nu de guma ci de metal)la surubul superior din mijlocul radiatorului.Se pune binenteles intre radiator si suportul(carcasa) ventilatorului,iar surubul trebuie schimbat! Vrei sa spui dreapta!Se ia in pozitia stat la volan!

Cum ai rezolvat?Era de la senzorul de oxigen?

Au mai fost probleme si cu vopsea sarita tot la spalare cu jet(insistat intr-un loc)de pe bandouri!

Este cumva hachback?

Nu am dimensiunea in talon.Astept sa-mi shimb talonul(asta daca nu implica multa alergatura pt ca sunt pe leasing) Si noua masca. Astept pareri!

Stai linistit.La mine scria ca am 8 difuzoare ,dar nu aveam tweetere in usile de spate.Mi-au fost montate ulterior(originale)