Myg

Chiar daca am votat contra o sa caut un posesor de Aveo 4 usi care si-a pus huse, sa vad cum se aseaza pe tapiserie.Poate huse intr-o singura culoare sa mearga? Poate negre sau un gri inchis? In fond este si o chestiune ce tine de gusturi (care nu se discuta!). Este adevarat ca husele protejeaza tapiseria mai ales in locurile unde este expusa frecarii.

Nu sint adeptul huselor si spun asta chiar daca am tapiseria patata pe bancheta spate.Foarte greu se gasesc cele care sa se asorteze la culorile interiorului.

Foarte frumoasa masinuta.O vreme o sa-i simti lipsa.

Sint de acord cu taxa de prima inmatriculare,aplicata la toate masinile. Impozitarea anuala,in functie de vechimea masinii,capacitatea cilindrica si norma de poluare ar duce la un impozit foarte mare pentru posesorii de dacii vechi, in special. Poate peste vreo zece ani ar putea fi luata in considerare.

Atentie!Daca in rezervorul spalatorului de parbriz este doar apa ,sau solutie preparata pentru vara,la temperaturi scazute poate ingheta apa in motoras fisurindu-l.Am un coleg care a patit-o .

Va multumesc pentru ajutor,am rezolvat problema ( sa vedem pentru cit timp) urmind sfaturile din postul nr.#675 ale lui Silviu 75 si nu mai am zgomote;incepusem sa ma obisnuiesc cu el. , .

Cred ca nu am inteles care este pirghia opritoare a usii!!! Daca te referi la partea fixa de pe stilpul usii, am dat cu vaselina siliconica pe ea,la fel si pe partea de zavorire de pe usa, dupa care am facut un drum scurt ,aproximativ pe traseul pe care il urmez zilnic (astazi nu am scos masina),si zdranganitul din partea dreapta nu se mai aude.

Anvelopele din fata si din spate indeplinesc functii diferite si se pot uza inmod diferit. Pentru a prelungi durata de viata a anvelopelor si a evita uzura neuniforma a suprafetei de rulare, in manualul de utilizare aveo,se recomanda rotirea anvelopelor.Nu se specifica un anumit nr. de km,doar ca atunci cind anvelopele de pe fata au un grad de uzuramai mare decit anvelopele de pe spate,schimbati rotile din fata cu cele din spate.Drepta fata cu dreapta spate si stinga fata cu stinga spate. Anvelopele din fata si din spate indeplinesc functii diferite si se pot uza in mod diferit. Pentru a prelungi durata de viata a anvelopelor si a evita uzura neuniforma a suprafetei de rulare, in manualul de utilizare aveo,se recomanda rotirea anvelopelor.Nu se specifica un anumit nr. de km,doar ca atunci cind anvelopele de pe fata au un grad de uzura mai mare decit anvelopele de pe spate,schimbati rotile din fata cu cele din spate.Drepta fata cu dreapta spate si stinga fata cu stinga spate.

Am urmat indrumarile lui Silviu75,dar nu am desfacut fata de usa ptr.a gresa tija de blocare a usii.Am pus vaselina siliconica pe timburusele usilor.am izolat mufele din ambii stilpi cu burete si am sters foarte bine chederele geamurilor pe interior(partea in care intra geamul) si rezultatele sint multumitoare.Fiind foarte frig chiar si ziua,parca masina este mai rigida,interiorul se incalzeste mai greu si zgomotele au o alta tonalitate,probabil mai pronuntata.

OK.Cred ca aici trebuia sa postez .aveo sedan 1,2L din iunie 2008 dupa vreo 3 luni de ezitari,comparatii si drive test-uri si sint foarte multumit de alegerea facuta.Folosesc doar benzina de 95,consumul 6% la un drum Arad-Cluj si retur in luna septembrie,cind aveam aprox.3000 km.Vitezele le schimb la 3000-3500 in oras si la 3500-4000 chiar peste afara.In 6 luni fara evenimente doar cu mici urme din parcari,care sint inevitabile.

De vreo 2 luni am un zdranganit in usa dreapta sau in stilp,nu reusesc sa-l localizez.Se aude doar pe drumuri cu criblura sau denivelari.

La Multi Ani|

Euro 5?Cum vor reactiona motoarele non euro vara?

Am avut de la dacia (chiar fara probleme iarna),deocamdata fara sa simt diferenta intre vara-iarna la chevy.

Am un aveo sedan 1,2L din 18 iunie 2008,aprox.7000 km.Foarte multumit de masina.Sint la primele mele postari.

Am aflat despre voi pe masini.ro.Este primul meu post,chiar daca sint inregistrat din oct.08