Myg

Mai la Vest ar fi Austria, Germania sau, de ce nu, Elvetia!

O dai jos si o incarci, dar atentie la codul de la radio-MP3, daca este activat. Ai putea sa pornesti cu cabluri si sa incarci bateria in mers, dar tot redresorul este solutia mai buna pe termen lung. Aceasta baterie trebuie sa te tina inca, cel putin, pe atat, daca nu mai uiti porbagajul deschis. Oare de ce nu s-au gandit cocoreenii, si nu numai, si la eventualitatea asta?

In ultima poza, la o privire fugara, am impresia ca ceva nu "se leaga', dar revenind si privind, si poza anterioara, se vede ca s-a intrat strans in parcare.

Ferice de cei cu stradute la dreapta sau la stanga, la noi, martienii le stiu pe astea.

Buna dimineata! La Arad a nins joi noapte si vineri; nu se mai vad gunoaiele.

Am avut unul la fel si, intr-o zi, l-am gasit pe "junior" cazut pe spate (avea vreo trei ani), iar pintenatul trona pe pieptul lui lovindu-l cu ciocul in frunte. PS Grozava cotiera!

Tehnic, proiectoarele de ceata, se pun in functiune, doar, cu luminile de intalnire. S-ar putea, ca smecheriile, sa ii coste pe cei care le aplica.

Acum cinci min am auzit la R.R.A., ca "VOR SA ANULEZE", incepand cu 20 februarie, prin hotarare judecatoreasca, permisele "obtinute fraudulos", la Arges. Sa-l vad pe Piedone fara permis!!!

Si eu m-am logat in octombrie, pe sfarsit de luna, si am devenit activ din ianuarie; nu vad ceva deosebit, poate omul a vrut, doar, niste informatii.

Simptome de camasa a rulmentului sparta, cu zgomot la intarvale neregulate de timp, dar lucru cidat, pedala merge mai jos ca de obicei. Ai procedat bine ca nu ai tras de masina sa o duci pe roti la service. O sa vezi despre ce-i vorba, dupa ce desfaci roata.

Nu inteleg, ai avut roata pur si simplu blocata sau doar infranata? Din simptome par a fi blocati sabotii pe tambur, din aceasta cauza se duce pedala de frana mai jos. Rulmentii fac zgomot, cand sunt uzati sau sparti, si nu se incalzeste tot tamburul de la ei.

Sa o stapanesti sanatos si sa te poarte muuulti km! Putini km pentru varsta ei. Felicitari pentru alegere, japonezele "au trecere", chiar si pentru cei mai pretentiosi.

Interesant si, mai mult, este instructiv, dar cei care nu vorbesc si nu scriu literar nu sunt interesati!

Sigur, nu vor avea enoriasi, daca nu este o sarbatoare importanta si nu vor fi sarmale sau macar mititei. Superba analogie pentru slujbe!

1,2L 8v; nu pot sa votez si, implicit, sa vad rezultatele.

Nu iau niciodata necunoscuti in masina, nu stii niciodata pa cine iei.

La noi a ajuns Petrom 95 laq 3,38 lei si, se pare, este in... urcare.

Nici o sansa! Pe zi ce trece suntem tot mai indisciplinati, pietoni si soferi la un loc, parca ar fi concurs.

Da, se iau si inpotriva pietonilor, atunci cand politia rutiera are iesire "pe tema" si se urmaresc in special locurile "batatorite".

Consumul, la Aveo, este direct proportional si cu greutatea autoturismului?

Crezi ca la noi se doreste asa ceva? Eu tare ma "indoi" pentru ca , la Arad , avem semafoare in intersectiile importante si tocmai la orele de varf nu functioneaza, iar in fata, la 50 m, ne asteapta politistul, in unele cazuri, chiar doi. De ce nu dirijeaza circulatia?

Oare de ce nu spune "codul" nimic despre cei in alergare pe trecere si cu telefonul la ureche? M-am trezit azi cu unul in fata mea , dar aveam viteza mica si am oprit la timp, dar am tras o sperietura...!

Foloseam la Dacia metoda asta, la electromotor, dar nu stiam ca este "certificata" Renault si nici ca s- ar potrivi si la Logan.

Credeam ca am scapat, dar vad ca la altii vin amenzile si dupa cinci luni. Eu am fortat intr-o duminica seara, pe o sosea unde stiam ca sunt radare fixe, au trecut patru luni si o saptamana... oricum nu am depasit 80 in localitate.

In toamna, cand drumurile erau bune, am ajuns la 150, dar cred ca poate ceva mai mult.