Satori

Discurile de frana capata o pelicula de rugina fina dupa doar 2-3 zile de repaus, in aceasta perioada. Daca este udat, perioada se reduce la cateva ore.

Nu indeajuns de silentioasa ) Ah, si rapiduta, cel putin in primii 100-150m. Sa zica Zmeul cel Adormit! )

Si eu le stiu si trebuie sa mi le amintesc cand merg cu Kalosul. Stii ce misto e sa nu iti bati capul cu asta? Eu asta experimentez acum. Zmeule, nu e vorba neaparat de vizibilitate. Ai vizibilitate misto din Intercontinental dar nu cred ca ai putea sa il manevrezi. In astea mici STII CU SIGURANTA unde incepe si unde se termina masina. E alta senzatie. Sa pleci de la semafor repede nu e foarte util, nu ajungi mai repede la destinatie. Dar daca te gandesti ca poti sa iei orice banda vrea muschiul tau la urmatoarea intersectie, e al dracului de util! Alta faza, cam hilara: azi dimineata Lacul Tei era blocat in directia Barbu Vacarescu. Trebuia sa sparg sirul de masini si sa intru pe o straduta din aceea.. gen Turnul Eiffel ca sa pot pleca la munca. Eram eu, un Logan si un Jeep. Doar mie mi-au facut baietii loc (cu alte cuvine, au aprobat din faruri locul, ca oricum era acolo) restul au mai stat o tura. Deh... e Spark rosu, nu ii ameninta. Lasand la o parte avantajele masinii mici, au fost deja subliniate, la mine este si feelingul masini mici... Imi place la nebunie senzatia de manusa motorizata.

Cu siguranta Sperk nu exista, dar Matizul este masina de oras. Altfel, ar fi masina de camp iar Epica nava cosmica.

Too late. Limita maxima de varsta este 26.

Da, stiu ca stau si baieti acolo.

Moxa nu e plin cu aseiste? Daca da, ce conteaza cum a parcat? Sau... hmmm... esti gelos? )

S-a autocenzurat. Vorbele nu valoreaza nimic, trecem la fapte )

Daaaa... foarte multe. Ignori banda, bagi Gheorghe, le dai (ce napolitane sunt alea) de mancare si... iese Logan. MCV. muciciuciuvehicule. LE: Joe erau. Antifonare cu ursuleti.

Nu-s pe langa din 2 motive: - nu poti sa fii pe langa cand postezi de rau despre Reno - daca cei doi s-ar fi unit, era clar cine lua uzina si tu aveai un dric cu crapatura pe capota

Teoretic poti. Du-te mai intai la Politie.

Pai inceputul a fost facut de italieni si este destul de evident de ce, avand in vedere stradutele lor mici si faptul ca, cu toate ca au in general masini mici, 3/5 masini au fost implicate in cel putin o coliziune datorata lipsei spatiului, atat de rulare cat si de parcare. Boomul cel mare a venit insa de la coreeana noastra (nu surprinzator desenata de un italian) si asta este normal, avand in vedere ca, si citez: In Japan cars under 3.40 m are officially called keicars and have tax and insurance benefits, besides cheaper parking fares. Such cars are rarely seen in the United States. Acum... de ce imi place mie sa merg cu Sparkul? Simplu: - e more fun sa mergi cu ea in oras... ai o senzatie de mers pe jos dar fara efort, cu 'motorul in fund' - pot sa o parchez si atunci cand cineva nu a respectat locurile de parcare si a parcat pe 2 spatii (la munca, botul Kalosului ramane destul de mult in strada - masina fiind perpendiculara pe trotuar; Sparkul ar incapea cu ambele roti pe trotuar si ar iesi numai cu vreo 30-40cm afara... e o diferenta!) - pot sa ma strecor printre masini mai usor, fara sa imi fac griji. In afara de faptul ca este mai mica, am mai putine sanse sa lovesc pe cineva, are si extremitatile mai usor de ghicit si stii CLAR unde se termina si unde incepe masina. - consuma (teoretic) mai putin. Majoritatea drumurilor, 95% din ele, le fac singur. Ce rost are sa car dupa mine hardughia de Kalos? - plecarile de la semafor nu sunt atat de stresante ca la o masina mai grea - cutia de viteze este gandita sa foloseasca motorul optim in oras. Pe de o parte, asta este un disconfort, ca mesteci ca un sef bucatar, pe de alta parte, folosesti motorul optim si din punct de vedere al functionarii si din punct al consumului Hmmm... cam atat, pentru moment. De dezavantaje, nu pomenim. Deh... nu degeaba cumparam cu totii Logan, romanilor le sta marimea barbatiei in marimea masinii si vor sa demonstreze asta de cat mai multe ori pe ora. )

Am scapat de francezi www.automarket.ro/stiri/renaultnissangm-game-over-964.html

Pai ti-ai raspuns singur! Te strecori MAI USOR! Nu inseamna ca daca ai o masina mai mare nu ai putea, dar cu cea mica iti este MAI USOR!

antiku, de ce vrei sa il dai?

La relanti, intr-adevar, se simte un tremurat iregulat. Mai curand cate un soc, din cand in cand, aiurea. Trebuie sa stai complet nemiscat si sa fii atent la asta ca sa il simti. Ce am observat pana acum: - turometrul nu se misca deloc - nu se simte in volan, se simte in scaun (kinda weird, no?) - dupa un reset la cald nu mai facea decat cand tineam frana apasata la semafor (inainte facea tot timpul) - dupa un reset la rece nu mai face deloc (sau am fost eu prea adormit ca sa imi dau seama - trebuie sa fii foarte atent)

Laure, cu livrarea va trebui sa ne descurcam noi. La ce bun ca suntem atatia pe acest forum daca nu putem sa facem macar atat?

Precizari: Banii nu se platesc in avans. In ziua Z mergem un prim grup, cat mai mare, la serviceul lor. Fiecare in parte isi vede gumele, poate sa isi schimbe optiunea pe loc daca a aparut alta mai interesanta, plateste si obtine factura separat, pe orice nume se doreste. Gumele se pot monta atunci sau ulterior. Pretul includea la momentul respectiv montare si echilibrare. Sa vedem ce obtinem acum.

De unde sa stiu asta?... Depinde cati ne strangem, in ce perioada de timp ne strangem. Ei nu cred ca au nevoie de mai mult de 1 saptamana sa aduca toate gumele la un loc.

Nu ai sters indeajuns geamul sau nu ai aplicat destula forta (sa elimini bulele de aer). Cred ca prima varianta totusi. Sau ai pus mana pe suprafata lipicioasa

Merge si de vara, da. Preferintele nu isi au rostul. Cand vom primi lista, daca sunt respectivele gume pe lista, le luati. Daca nu, nu. Dimensiuni, numar bucati si eventual tip profil e tot ce trebuie pentru moment.

Am inceput discutia cu un astfel de importator. Pentru continuarea ei, am nevoie de dimensiunile cauciucurilor dorite. In schimbul acestora, o sa primim o lista cu gumele la care se poate face reducere si cat, pentru acele dimensiuni. Asa ceva ne trebuie: Dinoc: 185/55 R15, 4 bucati, iarna

Bagati aici http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=13872

Bun. Deci am inceput demersurile pentru asa ceva. Ideea este ca se obtin preturi mai bune decat daca ati intra singuri in magazin. Ridicarea se face cat de cat in acelasi timp, montajul si echilibrarea cand doriti. Ce trebuie acum este, cat mai rapid posibil, sa strangem o lista cu dimensiunile dorite si cate bucati, eventual si tipul gumelor. Deci... bagati.

sppedygonzales in speedygonzales