Satori

Astia zic de sex IN masina. Tu ai folosit Matizu pe post de patura, la iarba verde. Nu se pune.

Pai trepidatia nu este zgomot. Eu ma refeream la zgomotul acela... de parca se rupe ceva de fier in doua aparut cand cobori o bordura sau e panta sau rampa si esti cu piciorul usor, pe frana.

Am deschis topicul sa studiem putin diferentele intre motoarele 1,4 16V in timp si in functie de model. Asta e Holden Barina. Kalos, 2004 Cine are poze cu motorul Kalosului, sa le puna. Alaturi de an, va rog. Sunt mici modificari si as vrea sa vedem de ce si cum. (Barina este RHD si apar diferente doar din asta)

Bai, stiti ca aveti dreptate? Domnisoara, unde iti e eleronul? Treci la dealer si zi ca il vrei inapoi!

Cum adica cum se va face? E acelasi principiu ca si cand ai intra tu in magazin si ai cumpara cauciucurile.

O sa raspunda, o sa raspunda.

Cum te obliga firma de leasing? Pe asta nu o stiam.

Nu mai pune numarul de telefon. Daca se ofera cineva din zona sa ti aduca, o sa te contacteze prin mesageria privata.

Nu mai ai rabdare pana se intoarce? Te asteptam atunci la intalnire. Daca nu se intoarce pana joi, o sa dau cuiva suporti, cuiva din zona, sa ti dea. Se ofera cineva?

Ce cratime? Am glumit mai sus. Oricum, de obicei, Sparkul sta in spatele Kalosului foarte aproape si autocolantul nu se vede deloc

Cum cu coada ochiului? E ditamai autocolantul si e masina in drum! Sau sunt atractii pe trotuar si drumul nu prea conteaza? Vineri seara, pe Floreasca, l-am vazut pe Dinoc. Nu stiu daca are sau nu autocolante, dar masina lui e prea-prea sa nu fie recunoscuta

Oau! Bine ca sunteti intregi!

Se datoreaza sabotilor, nu ai de ce sa iti faci griji.

In niciun caz. Se scoate masca din jurul lui si se desfac suruburile cu care e prins. Intrebarea este cum se scoate masca.

Normal ca e o prostie, dar noi suntem mai ciumegi ca americanii. http://www.nhtsa.dot.gov/people/injury/air...nant%20women%22

Nu avem manual pentru asta, pentru Spark. Banuiesc ca sunt niste cleme, cum este si la Kalos. O sa ma uit.

Cine nu stie sa citeste cauta mult si bine... dar macar are satisfactia ca gasitul a fost facut cu mana lui.

Asta sigur te coafeaza! La propriu: http://www.youtube.com/watch?v=FpztVxOtvQw

Pai... dati cu vaselina pe discuri si nu o sa se mai auda. Deh... frecare, frecare... dar vreti fara zgomot? La Kalos se auzeau de obicei sabotii )

Pai asta e 'rasturnici' profesionist!

Pai si ce? Poate sa fie si la 1km. Ce o sa faci? Sa ma impingi de pe banda? Daca am ocupat-o si vreau sa o pastrez, nu ai ce sa faci. Cat despre 100%... am masina in rodaj, membru de basm. Era departe de 100%, gaseste altceva )

Te felicit pentru asta, desi ma indoiesc, dar deh... egoul e mare. ) La urma urmei e un Spark rosu. Ideea este ca daca voiam banda ta, la urmatorul semafor, puteam sa ti-o iau usor. Mi se pare un avantaj clar pentru masinile mici.

Bre, te minti singur. Si din pacate pentru tine, nu eram singur in masina, pot sa dovedesc )

Bre, daca tu iti vezi masina ta la fel de bine cum ma vezi pe mine ca vreau sa tasnesc de la semafor... Inteleg atunci de ce sunt atatea masini lovite in Bucuresti. Am accelerat de abia dupa ce aveai tu motorul turat ) Asta este, stiu ca e greu, dar nu poti sa faci un Spark la semafor. Zeu, sunt multe animale din acestea. Uite o varianta: http://www.youtube.com/watch?v=bgfTG1wCHtg...ted&search=

O masina extraordinara, din vremurile in care inginerii construiau o masina si "cost reduction-ul" nu era pregnant.