Satori

100MB e banda? ) Cat este banda? Cat din ea e garantata? Venim noi cu serverul? (Apropo, pentru cine nu stie, acesta a fost cumparat deja de Vaxxi din banii lui) Unde il tinem? Avem access fizic la el? Cat costa instalarea? De cand are Evolva peering cu RDS?

Din pacate, membrii care se pricep cel mai bine ne-au spus ca e mare bataie de cap. Care dintre Club Opel? Realizezi ca majoritatea cluburilor Opel sunt create si intretinute de persoane care au legatura cu firmele ce vand aceste masini si/sau ofera servicii pentru ele contra cost? (si nu este numai cazul Opel) Acest forum nu a fost gandit ca o afacere.

Forma juridica: Cine se ocupa? Cine alearga sa faca actele, sa tina contabilitatea, sa tina evidente, sa citeasca decrete peste hotarari si hotarari peste decrete, ... Sponsorizari: Sa vedem. Dar totusi discutam aici de firmele care nu prea vor sa ne faca serviceul de garantie cum trebuie si pentru ala am platit deja. Bannere: In principiu, iti trebuie forma juridica pentru asta. Membership: Cineva tot ar trebui sa se ocupe de asta, nu? Si nu ar fi foarte distractiv sa ingradim accesul la acest forum in acest fel, dar cine stie? Stresat membrii cu cotizatia? Hmmm... nu. O sa sustinem cativa, membrii 'mai apropiati' cat de mult putem. S-ar putea sa scada banda pentru a putea face asta, dar incercam. Exista oferte. Dar stiti cum e... stii ca o Cola e 20 de mii cam peste tot, cand o vezi la 5 mii te intrebi de ce. In fine, nu e exclus nici asta, dar merita totusi o incercare sa mentinem acelasi standard de calitate. Zmeu, aproape 100% forumul 'national' are deal exclusivist si nu am vrea sa stim cat plateste. Dar si scoate. Faptul ca e tinut de un provider, asta nu inseamna ca acel provider este recomandat (dimpotriva, poate ne loganim) dar nici nerecomandat. Daca altfel nu se poate, oferta ta este viabila!

V R E A U motor... No shit?! S'eu. Datorita inclinarii diferite a furcii, cele doua jucarii prezentate au ciclistica diferita. Tu trebuie sa hotarasti care este cea mai buna pentru tine, dar daca esti dezastru, precum spui, mai bine un Virago. Recomand cu caldura: www.motociclism.ro PS: Unde faci scoala?

Numai daca umbli cu bricheta in compartimentul motor poti sa dai foc la ceva pe acolo. Dar bricheta din aceea cu gaz, stii tu... si asta pentru simplul fapt ca "circuitul de la bricheta", cum zici tu, nu trece prin compartimentul motor.

Pai, nene buric, la cum mi-a bipait detectorul - de aia povesteam mai sus, radarul ala era pus aiurea rau de tot (unghi mare fata de sosea) si ai fi putut sa faci contestatie dupa (chiar, daca nu scrii ca nu esti de acord, mai poti sa faci?) si ai fi avut o sansa. In plus, e posibil sa fii avut montaje artizanale pe aparat dar asta nu ii putea impiedica sa iti prezinte certificatul metrologic obtinut inainte de artificiile lor. In fine, sansele ca doar sa fii obtinut un 'intins la vorba' sunt destul de mari. Eu i-as lasa in plata lor, le-as plati si gata, mai putin in cazul in care ar fi vorba despre retinere de permis. Si cum ai zis si tu, nu risc asta.

Eu credeam ca se vorbeste de masini stock aici. Oricum, super faza Alezz, aceea cu tradatu'...

Puteai sa nu recunosti ca nu ti-a prezentat certificatul metrologic al instalatiei si alte asemenea...

Sunt recunoscute cand vine vorba de marketing si cand rezultatul le e favorabil. Ai vazut tu vreodata Opel sa se laude ca masina lui a ajuns a III-a la nu stiu ce concurs de "masina anului" (de parca anul ar conduce)? Nu. Acum se lauda cu Corsa de nu mai pot.

Sunt puncte de amenda si puncte de ... adunat. Sunt chestii diferite.

Nu prea, e deformata. Citeste dimensiunile, alea sunt reale. Cel putin asa banuiesc uitandu-ma la cat de deformat e cel de Kalos http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_all...=D&region=1

Tommy, are 0-100kmh in 10.9 (depinde de site, asta e minimul). N-ai treaba?

Le invarti, le rasucesti,... oricum rezultatul il stii dinainte, nu? ) Pretul masinilor cu motor turbo pe benzina este mai ridicat nu neaparat din cauza pretului motorului in sine ci datorita faptului ca intreaga masina trebuie sa se ridice la nivelul respectiv de sportivitate (frane, suspensie...). La diesel, nu mai e cazul, pretul respectivelor modificari este infirm fata de pretul motorului, atunci cand vorbim despre ceva cu alura sportiva. Oricum, aici se vorbea despre zvacul masinii. Si e vorba de 'intrarea turbinei'. Iti recomand o plimbare cu Renou lui Strumfuadi, sa vezi ca turbina poate fi si dopare, nu numai carja pentru un sistem retardat de propulsie.

De ce bagi pretul intr-o discutie despre "zvac"? S-au terminat argumentele?

Il cumperi pe cel ce ti l-am indicat, il folosesti, inainte de revizie il pui pe cel murdar la loc, il schimbi la revizie si ai pentru urmatorul interval 2 filtre curate (bine, unul are 3000km).

A uitat sa scrie ca trebuie sa compari turbo cu turbo.

De la stanga la dreapta: ... fara numar, fara numar, ... nu mai plange Tommy! ...

Aha. Da. Si i-a dat instant on de sub bord, nu? Ca in masina Politiei nu era nimeni ) (cand am trecut prin dreptul masinii cobora) LE: Mi-am dat seama, poate de aia sunt buricul pamantului: Politistul era in portbagaj, ca de aia au Logan, nu? )

Mie imi 'sare' tensiunea din 13.8V in 14.2V la oprirea dezaburirii. Eu cred ca ar trebui sa fie alt sistem. La statia de ITP au apropiat un senzor ce parea acustic de motor pentru a imi citi turatia.

Si daca inchid dezaburirea, el crede ca am intrat in limitare?

Da, e vina lui Sato ca el era ultimul si nu avea pe cine sa anunte ) De cascada am fost anuntat de Sharpe astfel: "vezi ca tu cred ca treci ca e nefeseu la interviu". Stupid e ca au incercat sa ma ia si pe mine desi era evident ca merg incet. Eu nu cred ca era instant on dar era dat pe intensitate mica si in unghi fata de sosea. Altfel nu imi explic prostia de a incerca sa faca instant on unei masini ce avea evident mai putin de 60kmh.

Before: and after:

Nu, atat timp cat am mers impreuna (dupa s-ar putea sa fi luat eu) dar eram atent la cum le detectez si, fara avertizare, nu aveam vreo sansa.

E normal ce a facut el, in mare parte, datorita faptului ca el trece cu 90kmh prin localitati si tu, TEORETIC, mergi mai incet si il incetinesti. Nu avea de unde sa stie ca esti Schumi tu. Oricum, dupa ce ai facut tu, data viitoare nu numai ca nu va lasa masina sa treaca pe langa el,...

http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_all...=E&region=1