Satori

Sau fericit de desavarsita? Sau doar fericita?

Nu. O sigla uu inrosita in frunte. Sau aurita. Gen Teal'c.

S-au schimbat datele de cand am luat eu masina. Atunci totul era acoperit 3 ani sau 100kkm. Cel mai bine intrebi dealerul.

De ce nu ar fi bune?

Vezi? Daca te duceai dupa el, aveai acum si tu custom name

Citeste topicul cum trebuie. E nevoie de garantat.

Taie ne din fata lui garantat.

Pai si noi ce vina avem sa meritam asa ceva?

Azi am inceput scoala, eu si NFS. Ce sa zic? Senzatii, tata Deocamdata ne ies la amandoi mersul cu mana intinsa si jaloanele. Maine mai dam o tura. Mai multe impresii maine, poate o sa fie neuronul mai dezghetat... PS: Motorul de scoala este un Kawa Eliminator de 250. Daca asta franeaza asa brusc si are zvac, ma mir cum o face un sport sau un super sport.

300km pe zi, in fiecare zi?

Aveam mai de mult un bot de Trivia pentru (m)IRC. Daca il mai gasesc ti-l dau cu placere, dar trebuie sa scrii tu intrebarile. Ceea ce are el acum e numai rock&metal.

Numai daca schimbi foarte rapid realizezi 11.1s ca in carte. Din experienta, limitarea in a II-a intra exact inainte de 100kmh si deci trebuie sa dai a III-a si gaz. In film, vitezometru dispare exact atunci

Normal ca o bruscheaza. Doar nu credeai ca poate sa mearga sub 2500rpm si sa atinga 100kmh secolul acesta ) Cat despre zgomot... vezi si celalalt film (am pus linkul mai sus).

Am mers ca pasager cu un sofer de la firma intr-un Spark 0.8 Tipul, fost taximetrist si instructor auto, nu a depasit 2500 rpm pe parcursul celor 15 km facuti prin Bucuresti. Turatia medie o apreciez la 1800rpm. Era foarte mandru ca ii ia 6.5l/100km in Bucuresti. Sa vedem cat duce motorul. Acum are 7000km.

The artist formely known as... Kalos. Acum e Aveo. De ce isi bate joc de masina? E filmat cu telefonul, microfonul nu e grozav. Din experienta spun ca nu e cine stie ce zgomot la viteza aceea. Vedeti aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=6498

Super ca a scapat!!! A avut noroc. Cu siguranta purta centura (aviz amatorilor) altfel cred ca ar fi zburat din masina. Oricum, e clar, trebuia sa ia cainele, dar cred ca a invatat lectia prea bine acum.

Ar mai fi o chestie, daca o fi adevarata. Am citit pe undeva ca iti trebuie cu 25% mai mult petrol pentru a obtine un litru de motorina decat pentru a obtine 1 litru de benzina. Deci, din punct de vedere al unui consumator/importator de petrol, daca masinile motorizate diesel nu consuma mai putin cu 25% decat benzinarele, it's bad. LE: am gasit: http://www.grinningplanet.com/2005/04-12/d...ine-article.htm

E metrou in Galati? )

Orice afemeiat in lipsa e misogin. Din experienta.

Tu ai o obsesie.

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?a...st&id=16241

Da, dar are cruciulitza la retrovizoare. Sa fiu sincer, eu mi-as pune altar in masina, avand in vedere ce poate.

Da. Toate femeile trebuie sa incerce sa devina mamici astazi.

Probabil i-ati vazut fatza si masina prin Rides, pe Discovery. Tipul e considerat un guru al electronicii motoarelor pe injectie. A scris mape pentru multe masini ce au castigat sau inca castiga competitii, majoritatea in Statele Unite. Si s-a gandit sa isi faca si el o masina. For daily use. Spicuiesc din 'datele tehnice': Chevrolet Corvette '89 Motor: twin-turbocharged 90-degree V-8, 6.6L CP: 969.4 kw / 1300 bhp @ 7500 rpm Cuplu: 1626.98 nm / 1200 ft lbs @ 6000 rpm CV: 4 trepte, automata http://www.supercars.net/garages/ChevyRocks/1v2.html http://www.invisibill.net/TT_C4.html