Satori

Eu ma duceam peste ei cand aveam nevoie de ceva.

@CMG: te rog, nu o strica cu prostiile alea de stopuri. @Tommy: ti-am zis ca jentile alea sunt superbe

Asa este ca din cauza faptului ca ai multe initiale in fisa masinii crezi ca esti in siguranta? Asa-i ca fortezi nota uneori pentru ca se ocupa initialele de siguranta ta? Nenea, siguranta e importanta pentru toti, numai ca eu cred ca cel mai bun dispozitiv pentru a mi-o asigura este intre urechile mele. PS: Alx, ma leshi? tcs & shit n-au treaba cu EuroNCAP si EURONPICIOARE...

Face omul ce poate. Oricum, creditul e facut pe 10 ani, asta nu inseamna ca il va plati in 10 ani. E o diferenta.

Sa te poarte sanatos! Eu nici nu imi amintesc cand am facut ultima pana. De fapt, nu imi amintesc sa fii facut vreuna. Dar am roata de rezerva si o car mandru dupa mine. Daca vrei sa fii on the safe side, ia un kit de reparatie si o pompa si gata.

Nu, tot parbrizul e asa.

Asta e 1. Si 2 e sa ma asigur de fiecare data cand vreau sa depasesc. Asigurarea are termen de valabilitate foarte scurt. Night Elf, mie nu mi s-a intamplat ce spui tu, dar e adevarat ca am grija de TIRisti intr-un fel, nu-i oblig sa franeze in rampa.

Care 2 camere?

Garantez pentru ele, sunt bune... pentru suspensia standard. Isi fac treaba si pe asta, dar nu la fel de bine, normal. Da, scutul coboara si mai mult masina, dar nu il dau jos daca nu schimb amortizoarele. Altfel data viitoare nu mai iau doar niste vopsea de pe scut, ci ma plimb pe la casco si politie.

Bucuresti - Craiova - Bucuresti - Constanta - Buzau - Bucuresti 2 plinuri (mai am 3 sferturi de rezervor acum), OMV 95 viteza medie 100kmh (Constanta - Buzau include si o bucata de 90km facuta cu 40kmh din cauza arcurilor) A/C cam 40-50% din timp Consum 6.3L/100km

Ma parasc singur. Nu a fost agresivitate ci o greseala ce putea/poate fii categorisita ca inconstienta. Mergeam inspre Craiova, dinspre Pitesti. Eram prima masina in spatele unui TIR, cate o banda pe fiecare sens. In spatele meu mai erau vreo 4-5 masini. M-am asigurat din spate, am iesit putin de dupa TIR si am vazut ca era liber cam 1 km in fata, puteam sa depasesc. Am iesit putin in stanga, m-am mai uitat inca o data in spate si am vazut o Octavia ce venea in depasire, dar am zis ca pot sa ma bag. Nu o vazusem prima oara pentru ca era un ML in spate si nu prea vedeam de el. De unde depasire , eram in a V-a la 90kmh (uitasem sa schimb in momentul in care m-am poticnit in spatele tirului) asa ca ioc zvac. Il vedeam pe ala cu Octavia cum se apropie asa ca ma bag la loc rusinat. Octavia trece pe langa mine si ma gandesc ca "gata, fraiere, poti sa te bagi" si sa ii dau gaz. Si ma bag... Supriza! In fata mea, la cam 200-300m apare un motociclist. Schimba disperat faza lunga - faza scurta si se daduse pe marginea drumului, atat cat putea. Intre timp, eu schimbasem a III-a ca sa imi spal rusinea, asa ca ma bagasem sanatos in depasire. Cand l-am vazut motociclistul mi-a inghetat sangele in vine. As fi putut sa continui si sa ma bag in dreapta, in TIR, ar fi avut loc, dar l-as fi incomodat crunt si nu voiam sa risc deloc sa il vad infipt in capota mea sau pe jos, din cauza blocarii rotilor. Asa ca dau sa ma bag la loc. Buf, ML era exact in spatele meu si ma impingea. Cand a vazut ca vreau sa ma bag la loc, a inceput cu claxoane si flashuri. Imi este destul de clar ca nu vazuse motociclistul. Eu m-am bagat la loc, desi prin asta l-am fortat pe ala cu ML sa franeze si el serios. Eram pregatit sa risc creearea unei corcituri Mertzhevy, macar noi eram in cutie. Finalul e fericit. Motociclistul a trecut in claxoane pe langa noi, probabil injurand la greu. MLeu a trecut ca vantul pe langa mine si TIR incomodand nitel traficul ce venea din sens opus, dar ce mai conteaza, era nervos din cauza mea. Iar eu mi-am notat sa nu mai fac asta vreodata, sa ma asigur de fiecare data, poate prima oara nu am vazut foarte foarte bine.

Ar fi super... Ma gandesc ca macar livingul sa il racesc, de tot apartamentul nu se poate pune problema la un singur aparat. Cam care este echivalenta BTU/m3/grade?

Sa te poarte sanatos!

Daca as avea un spatiu de cam 40-50 m3, 12k BTU ajung?

Da, cica a aparut dieselul pe Lacetti si mai ziceau ceva de 5 ani de garantie.

Eu nu ating cu spoilerul, eu DAU cu scutul ) Am mai facut inca 600km si am pocnit-o de 3 ori. Prima oara am intrat cu vreo 70-80kmh intr-o zona de drum "refacut proaspat" ce arata bine de la distanta dar care de fapt era o insiruire imensa de coborari si urcusuri la fiecare 2-3m. Masina a luat balans si pana sa apuc eu sa fac ceva (practic nu prea ai ce face, daca pui frana se infinge in bot nitel si ai sanse mai mari sa o atingi) a dat cu burta de asfalt. A doua oara am dat intr-o cale ferata, vina mea clar, nu am vazut ca era o groapa iar a treia oara am atins chiar in parcare, in fata blocului. Deocamdata vad ca doar am zgariat vopseaua de pe scut. Daca nu reusesc sa schimb amortizoarele cu unele mai dure si daca nici in urma acestei schimbari nu scap mai "neatins", pun arcurile vechi la loc si ... asta este. Oricum, ca stabilitate, nu incape indoiala, arcurile astea fac toti banii.

S-am pardon, dar daca nu aveam si detector, mi-o luam rau de tot. Se pare ca radarul a aparut intr-o pauza dintre camioane sau ceva de genul asta. Dupa ce am trecut prin el, l-am 'predat' prin statie si s-au auzit cel putin 2 voci injurand. Credeam ca detectorul vine in dotarea standard a camioanelor.

Am facut si primul drum lung, in noua configuratie. Ce am observat este ca: 1. Trebuie sa imi ridic farurile, masina a coborat mai mult de fata 2. Destul de incomfortabil sa mergi la drum lung daca calitatea carosabilului lasa de dorit. Rezisti un timp, dupa care incepi sa te saturi si incepi sa injuri la fiecare zgaltaiala pe care o iei. Cel mai rau a fost pe A1 pe la jumatatea autostrazii in sensul spre Bucuresti, era un fel de rollercoster. 3. Daca inainte imi limitam viteza in curbe pentru comfortul pasagerului, acum trebuie sa o limitez in functie de aderenta Hankoocelor. Inainte inclinarea masinii imi spunea cata aderenta mai am si cat mai pot forta, acum doar cand aud pneurile tipand stiu ca am fortat nota. Daca fac abstractie de faptul ca trebuie sa fiu mai atent la obstacole si parcari si ignor faptul ca uneori mi se intoarce stomacul pe dos de la drumurile patriei, e pretty fun masina in aceasta configuratie.

Cine? Unde? Cum? Spune si tu clar cand faci acuzatii din astea. Parerea mea e ca singura vina a masinilor astora "super stabile" printre care Fordurile si Astra cu buton magic este ca iti permit sa mergi la limita si cand o depasesti afiseaza frumos "Bye bye" pe ecran si se rastoarna. Se vinde "senzatia de siguranta", nu siguranta in sine.

Nu il pica. Oricum, omul de la alfa a zis clar, a iesit cu dreapta de pe asflat. In aceste conditii, mai ales daca faci prostia sa lasi acceleratia, rezultatul este destul de clar. Steph, nici mama masinilor nu l-ar fi ajutat in situatia respectiva. Nu masina se ocupa de educatia ta rutiera.

Stiati ca daca politistul sta cu fata spre tine si cu mainile jos, trebuie sa opresti? ) Eu nu. Deci politistul nu a gresit, cica.

Pai nu stiu, pare foarte simplu. Eu zic sa incerci, pare banal. Si, partea cea mai frumoasa, la final o sa te alegi si cu suturi in fund in loc de multumiri. Cu siguranta va fi ceva distractiv.

Eu n-as zice asta, sincer sa fiu... Daca am de ales intre Astra cu boton magic si Corolla, fara sa iau nimic altceva in considerare decat comportamentul in curbe, in acest moment as alege Astra fara probleme. Este foarte adevarat, in afara de asta, Astra nu imi place ) N-as da banii pe una nici batut.

First of all, nu a fost concurs. Erau un fel de premii pentru ceea ce ai facut deja. In al doilea rand, spune-mi, e foarte usor sa critici sau ti se pare greu? Sunt foarte curios. Poate organizezi tu urmatoarea intalnire, nu?

Din amintiri vorbind, Astra lui Viper statea cel putin la fel de bine ca a ta in curbe. E adevarat, cu butonul magic apasat, fara nu stiu. Oricum, masina de fata nu cred ca e "facuta" decat pentru acceleratie in linie dreapta, nu cred ca omul s-a gandit prea mult la curbe si, la cum imi imaginez eu Australia, la ce bun sa o pregatesti pentru curbe?