Costi VLN

Esti nebun,in sensul bun al cuvantului.

Greu p aci cu mecanicii astia. Practic,faci programare azi,zi abea peste 10 zile,doua saptamani te pot primii.O galagie de bani fac astia,ca idee e 65 de lire ora de manopera. Cred ca ma reprofilez. Ca idee,am gasit cu greu,in toata Anglia un alt modul de abs cu seria ...001,m a costat 250 lire,sh, plus transport.M a gandeam sa iau nou insa oscila intre 800-1000 de lire,plus ca trebuia sa l codez si nu cred ca aveam unde aici. L am montat,s au stins martorii,iar in 200 metrii s-au aprins din nou.Insa acum,cu noul modul,vitezometru si litrometru functioneaza. Pus testerul pe ea din nou,eroare de senzor dreapta fata.Cum senzorii sant noi,toti 4,am inlocuit senzorii fata intre ei,martorii la fel,aprinsi.Pus din nou testerul pe ea si aceeasi eroare,senzor dreapta fata. Drept urmare am comandat rulment nou,alti 170 lire. Astept sa mi ajunga maine-poimaine si dupa sa l montez si sper s-o rezolv si sa-mi fac inmatricularea.Dupa care sa o fac cum vreau,faruri,jante,navigatie,etc. Intre timp m am ocupat de motor.L am facut sa straluceasca.M i a luat circa 4 ore dar e alt cv. Am comandat si montat grile nichelate.Cele negre veneau ca nuca n perete.Pachet crom cu nari negre.Ce o fi fost in mintea lui nu stiu.

Am reusit s o ''deratizez'',daca i pot zice asa.Foarte murdara,chiar imputina as putea spune. Am reusit sa raman si fara baterie,drept urmare am inlocuit o si pe aceasta. Ieri am montat modulul de ABS,cel de pe pompa si degeaba.Senzorii noi,modul inlocuit,eroarea persista.Maine ma duc din nou s o pun pe tester,sa vad ce anume da eroare.In schimb vitezometrul si litrometrul merg,deci senzorul stanga spate functioneaza. Am reusit sa repar si suportul pahare spate,cel montat pe cotiera,era rupt un suprt pe care sta montat arcul si nu mai culisa. Deja mi da mari batai de cap acest ABS,De 2 saptamani numai asta citesc,am rascolit netul. Sa vad ce aflu maine si daca nu o duc la service BMW,cat ma costa asta e. Va tin la curent.

Multumesc Sergiu. Dj are compresor si martor in bord.Am observat ca atunci cand santem 5 inauntru se aprinde un martor in bord.o masina galbena cu sageti sus-jos si se aude un usor bazait;compresorul. Un e 36 in mintile lui se invarte la 300-500 lire,insa am vazut acum ceva timp un cabrio,negru,cu motor de 2800 benzina cu 250.Ala era perfect pt transplant pe roscata ta. Ieri am reusit sa ajung la service,cu programare ca nu e timp altfel,sa scot prezonul rupt in jamba si inlocuit cu altul nou. Tot ieri am pua o si pe tester si a aparut eroare sensor abs fata stanga.Ciudat pt ca toti senzorii au fost deja inlocuiti fiind noi.Sper sa nu fie intrerupt pe traseu vreun fir. Ma programat iar sapt viit,sa verifice mai atent. Pe fata are arcuri. In respt ma bucur de barca...

Multumesc Salex.Am de gand sa vin anual cu ea in tara si mi -am dorit o masina incapatoare. Am inlocuit si anvelopele spate,am ales Barum. La montaj mare surpriza.Ca de obicei,cand prind ocazia sa fie suspendata ma uit pela una alta.Discurile ok,placutele ok,insa nu am vazut arcurile.Are perne de aer,probabil de aici i se trage aceasta tinuta de drum exceptionala.Am citit si si pe capacul de sigurante si exista soclu de siguranta air suspension... O sa ma uit si pe fata,presupun ca i la fel.

Sergiu BV25499 Florin habar n am de motor.Unde ar trebui sa citesc si ce?Cat despre poze,le am micsorat pana la 300 kb si tot nu le pot posta.Nu stiu de ce. Tunning,astea sant nr de Guernsey,o alta insula apropiata.O sa o inscriu aici,pe Jersey,insa sa o pun la punct sa treaca inspectia.Mai precis abs ul. Intre timp am si curatat o.Alta masina.

Multumesc Pedros. M am chinuit 2 zile sa postez si n am reusit.

Hai bine v-am regasit... Noua amanta,BMW seria 5,touring,an 1999,motor 2,8 benzina 6 cilindrii,193 cai. Ca dotari cutie automata+secventiala, trapa,clima bi,senzori ploaie-parcare,geamuri+oglinzi electrice,magazie cd,mahon,tapiterie piele crem,comenzi volan,spalatoare far,etc Destul de ok,tinand cont de varsta.Foarte murdara,chiar imputita as putea spune. Ca si probleme,martorul abs aprins in bord.I am inlocuit toti sensorii,eroarea persista,nu s-a stins martorul.Am sa ajung s o pun pe tester,sa vedem care-i buba.Vitezometrul si consumul instant nu merg,am inteles de vina ar fi aceasta eroare de abs.Cauciucurile praf toate,dot 2000.Pe fata le am inlocuit deja,urmeaza sapt viit. si spatele.Un prezon rupt in fuzeta dreapta,sa vad unde si cum il scot.Deh Daca eram acasa era deja scos.Clima nu raceste suficient,presupun ca trebuie completat cu freon.Farul stanga se face condens si nu functioneaza reglajul electric.Urmeaza sa-l desfac si sa-l rezolv. Am inlocuit ulei cutie,ulei motor,filtrele,senzorii abs toti 4,am cumparat un cric,ca nu avea. Impresii, masina i tank,foarte legata,nu bate nimic,silentioasa,confortabila si foarte gurmanta.Mare,foarte mare,e cam jale cu ea p-aci cu strazile astea inguste. Ca planuri de viitor vreau sa i montez navigatie originala,faruri de facelift,folie si instalatie xenon. Saptamana viitoare sa vad daca reusesc s-o curat,am nevoie garantat de 6-8 ore.E jale. Nu stiu de ce nu reusesc sa pun poze,poate reusesc zilele viitoare.

Hai sa traiesti prietene.Ma bucur ca inca mai ai planuri cu LIN ul si nu l ai abandonat. Suna interesant.

S-a inlocuit si cel de acceleratie Petrica,cu unul de Nubira.

Aseara am terminat cu masina,practic totul e functional. AC-ul merge ok,s-a schimbat compresorul,garniturile aferente si un oring de pe traseu,pe unde pierdea.De asemenea daca instalatia era goala am curatat si filtru instalatei. Am mers la un centru de incarcat,a facut vid,a stat 8 minute si nu a pierdut deloc,incarcat cu freon si merge ok.Sper sa ramana asa. De asemenea s-a rezolvat si cu turometru,aici a avut dreptate Cris06,am cumparat ultimul set de ceasuri noi de Executive,pt ca decat turometru nu am gasit,DJ s-a ocupat de legaturi.Merge perfect. Am inlocuit si cablul de acceleratie,aveam o trepidare a acului,care vad ca inca persista dar mai putin.O sa schimb si ceasul sa vad. Dat restart si pare ok,acum sa vad cum se prezinta la drum,diseara plec in vacanta. Tin sa multumesc DJ-ului pt rabdarea si orele de munca acordate cazanului.

Demaraj mai bun,motor mai elastic,incepe sa traga de pe la 1800-2000,se simte cea. Consumul tot p-acolo e.

-Ambreaj placa+disc,rulment 180 mm,folosite 14000 km,100 lei -Ambreaj placa+disc,rulment,200 mm,folosite aprox 16 000 km 100 lei -serpi inox,facuti din serpi de sfi,merg doar pe chiuloasa de 8v.200 lei -ECM softat de RBN Tuning,200 lei -Chiuloasa completa 150 lei -Axa came+palier 150 lei -Capac axa negru,E-TEC + suruburi noi 40 lei. -Pistoane + biele si bolt 8v 100 lei -Pistoane + biele si bolt 16v 100 lei -Baie de ulei 50 lei -Injectoare +rampa+supapa presiune 150 lei -Pompa de ulei 50 lei -Distributie completa folosita 8000 km,+ 2 curele Contintech,+2 role Ina si pompa apa Hepu,100 lei. -diferite furtune,bujii,pretul il face clientul -delcou 80 lei -fise tesla,folosite maxim 500 km -radiator apa cu tot cu ventilator.original GM,150 lei -compresor AC,cu tot cu suport si rola,100 lei. -ECM Stock 50 lei -Calculator airbag Nexia+instalatia aferenta 50 lei.Mai e nevoie doar de volan de Nexia care e 50 lei si ai airbag pe cielo. -cablu acceleratie 30 lei -sensor distanta VSS cutot cu melc cutie 30 lei -burdur original complet admisie 8v 40 lei. -multe plastice,cleme,etc

Vand Becuri Osram ,originale,H1,made in Germany,Noi,sigilate. Pret 50 lei set. Contact Costi 0723479549.

Au 112 kkm,sant perfect functionale. Nu dau la bucata ,fara suaparare. Cu montaj,proba,la fata locului.

Fotoshop

Ms Mircea,am si bara rigidizare,am montat-o inapoi acum 2 zile.

Ms Cris,astept sa vad daca reusesc cu asta ceva,daca nu luam si bord.

Se vand urmatoarele pt Daewoo Cielo -Ambreaj placa+disc,rulment 180 mm,folosite 14000 km,100 lei -Ambreaj placa+disc,rulment,200 mm,folosite aprox 16 000 km 100 lei -serpi inox,facuti din serpi de sfi,merg doar pe chiuloasa de 8v.200 lei -ECM softat de RBN Tuning,200 lei -Chiuloasa completa 150 lei -Axa came+palier 150 lei -Capac axa negru,E-TEC + suruburi noi 40 lei. -Pistoane + biele si bolt 8v 100 lei -Pistoane + biele si bolt 16v 100 lei -Baie de ulei 50 lei -Injectoare +rampa+supapa presiune 150 lei -Pompa de ulei 50 lei -Distributie completa folosita 8000 km,+ 2 curele Contintech,+2 role Ina si pompa apa Hepu,100 lei. -diferite furtune,bujii,pretul il face clientul -delcou 80 lei -fise tesla,folosite maxim 500 km -radiator apa cu tot cu ventilator.original GM,150 lei -compresor AC,cu tot cu suport si rola,100 lei. -ECM Stock 50 lei -Calculator airbag Nexia+instalatia aferenta 50 lei.Mai e nevoie doar de volan de Nexia care e 50 lei si ai airbag pe cielo. -set garnituri motor Cielo,noi 50 lei. -garnitura chiuloasa 30 lei -multe plastice,cleme,etc pt intrebari Costi 0723479549.Poze la cerere.

Asa cum zic colegii mai sus am ales sa montez motor de Nubira 2.A fost al masinii lui Mircea si il stiam ca a fost pe maini bune,stiam cum merge, ca are chiuloasa completa,distributia cu pompa de apa ambele noi si 112 kkm,reali.Oricum motorul meu isi traise viata,cu toate ca avea doar 130kkm,uleiul prost folosit inainte de a ajunge la mine si-a spus cuvantul.Eu doar i-am prelungit perioada de viata. Concret se poate monta fara probleme,pica perfect pe suporti.Problema a fost la pompa de servo,trebuia montata mai in afara vreo 10 mm,drept urmare am facut o flansa din duraluminiu si cu 2 suruburi mai lungi am rezolvat.De asemenea suportul compresorului de ac nu merge cel de 8v si neaparat de 16v.Nu pica pe aceeasi traiectorie rolele curelei,ci mai inauntru. A mai fost nevoie sa inlocuisc si fulia de la arbore,sa am dintii pt citirea sensorului. Nu a mai mers sa montez saxofonul de nubira avand alt treseu si am montatde Executive,insa fara catalizator. Problema mare a fost la instalatie,insa DJ Dark s-a descurcat,ii merge sfecla.Mai avem de rezolvat senzorul VSS,ca imi apringe ceckul peste 3000 ture,aici deja stim ce e de facut,diseara la intalnire il rezolvam,turometrul,aici mai e de gandit,insa se face si asta si AC -ul,trebuie sa inlocuiesc compresorul si sa incarc instalatia.Compresorul deja il am trebuie doar sa il inlocuiesc,probabiol ca sambata.App jale mare fara ac.A mai trebuit modificata prinderea de sus a alternatorului. A trebuit sa aranjez traseul tobelor,imi atingea in podea. A pornit perfect,la prima cheie,motor stat de 2 ani.Chiar am ramas uimiti,nu ne asteptam. Ca si consum sta asa,cu injectoarele lui de 1,6,prin metoda plin 100 km si plin din nou,am scos 11,150 L,dupa care am montat injectoarele mele de Logan si am scos prin aceeasi metoda 9,5 L,ambele teste in Bucuresti.Am ales sa raman cu cele din urma,ca si mers e f ok,parca,chiar mai bine cu astea. De fugit fuge,se simte.Il pun la punct si dupa am de gand sa i fac un soft.Ar trebui sa ajunga cu filtru sport,traseu inox,soft,pe la 120-125 hp,de ajuns zic eu.Dupa care,pana in septembrie 2016 cand am itp-ul vreau sa il omologhez,sa vad cum si cat. S-au inlocuit urmatoarele -motorul complet -2 tampoane motor -ambreajul complet+furca si rulment. - 3 burdufe planetara -bielete antiruliu -cateva garnituri -instalatie elecrica -compresor AC + suport -saxofon+inlocuitor catalizator+garnituri -cablu acceleratie -bujii -ulei 5w-40 + filtru. -ulei cutie -lichid servo -vas espansiune+antigel si apa distilata -alternatorul -furtune+coliere -sensor aer -sensor vss -sensor ac -sensor map -semering arbore -injectoare -curea alternator -curea accesorii+rola intinzatoare -furtune+coturi furtune vacuum. Toate acestea s-au montat noi,mai putin compresorul ac si suportul. Si mai sant insa imi scapa acum. Astept concediu,sa plec la mare si sa-l desfund pe la 160-180.Sant curios daca ating 200. Ca si cost,in jur de 2800-3000 lei,fara cinste si gratare.O sa mai fie vreo 200 lei,softul mai poate astepta putin.Per total sant multumit. Daca am omis ceva ma pot corecta Mircea si Dj,carora le multumesc in mod deosebit,insa nu-i uit nici pe Karavan,Petrica,Geo,Adrian,Costi si sotiei ca ne-a dat de mancat si baut. Drept urmare intra la vanzare serpi inox 8v,ecm softat RBN,non euro 8v,axa came 1,6,chiuloasa completa,etc,o sa postez la bursa anuntul sa nu suparam adminii. Voi revenii si cu poze iar daca aveti intrebari....vi le astept.

S-au dat,ms dwc.

Vand un set de capace jante originale Daewoo.Pret 50 lei. Contact Costi 0723479549.

De vanzare set 4 anvelope,de vara,cu dimensiunea 185/60/15,Dunlop SP Sport,dot 0807,pret 200 lei. Se mai pot folosii 2 veri lejer.profil 5-6 mm. Contact Costi 0723479549.

Multumesc.

Toata partea care vine de sub bord si inclusiv partea schimbatorului interior+exterior,plafoniera,capacele-site ale boxelor bord,aerisitoarele bordului cele reglabile,cele 2 ornamente ale stalpilor fata,un torpedou,suportul pahar,2 lampi portbagaj,ornamentele reglaj oglinzi,chedere spate+portbagaj si multe maruntisuri,clipsuri,suruburi,saibe,etc.