Un pic offtopic:
Tu ai citit despre detectarea uzurii motoarelor cu ajutorul senzorilor de vibratie. Un sistem din acesta profesional importat de afara poate ajunge ca pret pe la 10 mii de euro sau mai mult. S-a reusit insa implementarea unuia si in Romania la un pret in jur de 3-4 mii de euro. Folosind informatii despre viteza de vibratie provenita de la senzori, prin integrari, derivari, fourieruri si alte asemenea mecanisme matematice, se pot determina diverse probleme ale mecanismelor de rotatii, ajungand pana la a indica pozitia unde se afla o neregularitate in interiorul unui rulment spre exemplu.
Oricum, o astfel de solutie se foloseste de obicei in industrie nu in domeniul serviceurilor auto.
Cu ajutorul programului acesta de analiza nu ai nevoie de inregistrari in timp ale masinii respective. Daca dispui de inregistrari, un simplu senzor de vibratie este de ajuns pentru a vedea cand vibratia a iesit din limitele acceptate si implicit motorul respectiv s-a uzat.