rich1974

care dovezi bre? daca sunt asa dovezi "zdrobitoare", de ce nu l-au eliminat de la inceput? dumneata stii vreo dovada?

trebuie sa ai dovezi serioase pentru asta, nu vorbe. ori ce e acuma, e o vrajeala. daca georgescu era cu rusii, nici macar nu ii validau candidatura, ca doar nu crezi ca a devenit omul rusilor ieri. eu zic sa iesi din mirajul asta si sa vezi realitatea: nu a iesit cine trebuie si gata. se vede treaba asta de pe luna. orice om de buna credinta vede asta.

tocmai, ca nu poti spune ca esti democrati apeland la actiuni nedemocratice. ori esti ori nu esti.

daca ar fi iesit lasconi, nu se mai facea deranjul asta. daca dumneata crezi ca iesea lasconi, esti rupt de realitate.

proeuropean erai oricum, ca esti in europa, doar nu credeai ca esti proafrican sau asiatic. romania este europeana oricum. dar europa nu inseamna numai occidentul, inseamna si turcia, bulgaria, grecia, polonia, ungaria, etc. asa ca, nu te bucura ca s-au anulat alegerile, ca acuma poate iti place, dar alta data, se poate intoarce impotriva vointei tale. cat despre motivatiile astea cu tik-tok-ul si alte vrajeli, sunt niste chestii foarte nebuloase, lasa loc de interpretari majore.

bre, sondajele reale nu apar public, doar alea pentru prosti apar.

bre, tu nu intelegi, astia au sondaje si, in ciuda asaltului mediatic si de propaganda, georgescu o batea pe lasconi. in ultimul moment, cand au vazut ca nu mai au ce face, au anulat elegerile. ce e asa de greu de inteles? daca alergile erau viciate be bune, nu le mai validau, nu se razgandeau in penultima zi. eu inteleg ca pentru multi este imposibil sa admita ca au luat teapa, dar e bine cateodata sa inghiti galusca, asa am inghitit si eu galusca cu iohanis, dar macar in mandatul 2 nu l-am mai votat.

o sa se faca alegeri pana o sa iasa cine trebuie! bre, nici nu realizati cat de penibili sunteti. pai ba fratioare , ori respectam dorinta poporului ori nu? daca cineva chiar crede povestile cu rusia sau alte abureli, e chiar dus cu pluta!

astia nici macar propaganda nu stiu sa faca, nu au simtul ridicolului.

p0016 posibil sa nu fie distributia pusa bine la punct. motorul are distributie variabila, e ceva mai delicat.

deci, eu am motor b12s1, sper ca si dumneata ai la fel. ca incepand din toamna 2008 au inceput sa puna b12d1, cu doua axe cu came. la mine, pe benzina merge normal, dar pe gaz tot asa face, se opreste la franare, mai ales cu ac-ul pornit. problema este din reglarea gazului din cauza regimului cut-off. sistelul asta cu clapeta motorizata e pacatos la gaz. exista o setare la gaz numita pressure release. poti incerca sa te joci cu setarea aia, daca o ai, la mine la instalatie nu exista, dar am citit despre ea. daca si pe benzina face asa, e mai grav, cred ca tot din clapeta este, in prima faza trebuie curatata, inclusiv partea electrica.

in primul rand, ce motor ai, daca ai b12s1, ala de 1150, e posibil ca din cauza clapetei de acceleratie sa faca asa. la b12s1 clapeta de acceleratie e motorizata si ea controleaza relantiul, nu are supapa speciala. prima data as porni de la o curatare temeinica a clapetei. cat despre sistemul pcv, nu-ti fa griji, acolo iese sau intra aer in motor in functie de regim, ar merita si o schimbare a supapei pcv, dar ai grija sa iei originala, ca astea aftermarket sunt proaste. vezi ca supapa aia functioneaza in ambele directii. dar masina trage bine, se alimenteaza corect? edit: masina e pe gaz?

cred ca ovalizarea apare in cazul nefericit in care, dupa incinderea discurilor, treci cu rotile prin apa.

da, exact asta am invatat si eu, ca trebuie sa ai macar un bec, pe partea soferului, langa axul drumului. si apropo de becuri, am pus si eu mai demult niste becuri philips, din astea care promit lumina mai multa, dar se ard repede, ca au filamentul subtire. cred ca m-au tinut 3-4 luni. ceea ce ma intriga pe mine este ca nu sunt omologate becuri cu led. adica, e chiar asa de greu de facut un bec cu led ca sa inlocuiasca halogenul? avantajele mari ar fi consumul de curent ceva mai mic si protectia farului. un led emite mult mai putina caldura, mai aces acuma ca mergi cu farurile pornite tot timpul.

ar trebui sa existe normativ prin care sa poti schimba un bec in 2-3 minute. tin minte ca am schimbat un bec la aveo, in benzinarie, in seara de revelion. am vazut ca e ars, am cumparat bec si l-am schimbat.

voltajul sondei la relanti ar trebui sa oscileze intre 0.1-0.9v. eu as sufera sa ii dai cu niste spray in admisie si da vezi daca voltajul se modifica. amestecul sarac poate fi si de la lipsa de alimentare. poate ai presiune slaba la benzina, poate filtru benzina, injectoare infundate, etc. nu te grabi sa schimbi sonda, ca nu e doi lei. plus ca, am inteles ca trebuie musai originala.

uite aici un articol interesant: https://www.vunked.co.uk/what-is-a-smart-alternator/ citeam pe un grup de facebook ca la un service de baterii, cel care a masurat a refuzat sa acorde garantie la baterie din cauza ca masina avea incarcare inteligenta. omul nu stia de asta.

scrisul ala de pe oglinda este si la mine la aveo. nu inteleg de ce au disparut de pe piata, nu faceau masini rele deloc.

iti spun sincer, eu as schimba-o acuma. pagubele provocate in cazul ruperii unei curele sunt prea mari ca sa merite riscul. pai numai platforma ca sa te aduca de nustiu unde te costa cat o schimbare de distributie. in vara, am platit 650 de lei pentru 100 de km de adus pe platforma, ca a explodat garnitura de chiulasa. si culmea, duminica seara.

vezi ca temperatura aia nu e buna. sa nu te trezesti cu garnitura de chiulasa arsa. la mine, la 1150 cmc, sta motorul la mers constant 90-100 la 81 de grade, iar daca merg bara la bara in oras, urca pana la 94, cupleaza ventilatorul si scade la 86 si tot asa. vezi ca poate termostatul nu e bun, deschide prea tarziu sau ai sistemul de racire colmatat cu rugina. eu, de-a lungul timpului, i-am facut cateva spalari temeinice la motor, adica otet, apa, mers cu apa, schimbat apa, etc. si apropo, pentru monitorizarea temperaturii, eu m-am luat un HUD display din ala de se conecteaza la obd cu cablu. e mult mai comod. Ecran M3 HUD Head Up Display pentru parbriz, OBD 2/OBDII, Alarma automata, Negru - eMAG.ro

incearca, pentru inceput, sa vezi daca ai vreo pierdere de vacuum. de obicei, cand se accelereaza singura, intra aer in admisie necontrolat.

pai si in cazul asta, cand masurai compresia, nu trebuia sa fie mult inegala?

nu e de la matiz, este de la aveo. dar ar trebui sa fie pentru orice masina un astfel de tabel.

asta e la mine in manual.

mici intreruperi mai simt si eu la turatiile aste, 2000 si ceva. daca vrei sa vezi cauza, trebuie sa te conectezi cu un obd in timp ce mergi si sa vezi live data. sunt sigur ca ai amestec bogat, asa am eu. cineva mi-a zis ca e din sonda lambda, ca nu mai raspunde bine semnalul. vezi ca la gaz, checkul clipeste cand ai amestec foarte bogat. astia cand regleaza instalatiile, au tendinta de a imbogati mult amestecul, ca sa traga, dar nu e bine, ca daca trim-ul depaseste -25-30, calculatorul taie injectia si de aia se intrerupe.