Florinut

Fii mai explicit, te rog. Vreau sa-mi schimb si eu amortizoarele dupa ce trece iarna si nu stiu ce sa pun.

Vreau sa-mi schimb la primavara amortizoarele, la N2. Ce marca de amortizoare sa montez?

Eu am avut Tico si m-am dus la service Daewoo si am cerut stergatoare pt el. Cand mi-au spus cat costa, am zis ca iau cu juma de pret de la Petrom. Atunci mi-au spus sa cumpar 2 seturi, unul mai lung si unul mai scurt, pt ca cele originale sunt inegale. Si mi-au si aratat, crede-ma te rog!

Dar de alezat cilindrii, bagat pistoane cu diametru mai mare si care sa mai dea si rezultate are cineva cunostinta?

Eu am pus Champion de 50 cm la N2 si sunt Ok

Ramane de schimbat doar blocul motor cu ce este in el, sau mai trebuiesc schimbate si restul de pe langa el?

Stiu ca stergatoarele de Tico nu au aceeasi lungime unul cu celalalt, sofer -pasager. La un service Daewoo iti vor spune exact.

Se poate schimba motorul de 1,6l cu altul mai mare la N2, sau modificat cilindri, pistoane, etc. cum se facea pe la Dacii, in scopul cresterii puterii acestuia? Merge un motor de 1,8l de la Opel?

10 chestii aberante in asigurarile auto RCA Asigurarea RCA costa diferit de la persoana fizica la firma. Ne-am obisnuit sa platim diferit cam totul in tara asta, de la telefon la internet, etc., doar pentru ca suntem firme. Intrebarea fireasca, in ceea ce priveste RCA, care are un pret mai mare pe firma, ar fi: "de ce costa mai mult pe firma?" Nu e aceeasi masina? Nu costa tot atata pe firma sau pe persoana fizica? Adica un sofer care loveste intr-un accident doua Dacii Logan sa zicem, din care una e pe firma si una particulara, nu provoaca acelasi tip de paguba? Firma si proprietarul persoana fizica au de recuperat aceeasi suma de la soferul vinovat? Logic da. Cine pierde? Firma, care plateste mai mult RCA, decat persoana fizica, dar in caz de accident acestea au absolut aceleasi drepturi. O fi normal sa fie asa? Asigurarea RCA costa diferit de la femeie la barbat. Asta e cea mai tare chestie pe care am auzit-o in ultima vreme. Ai doua masini la fel, acelasi pret, aceleasi dotari. Femeia plateste mai putin la RCA. De ce fratilor? E 8 martie in fiecare zi? Nu sunt misogin, dar trebuie sa existe o logica economica in stabilirea acestor tarife! Unde e logica asta? Ca femeia conduce mai prudent? Cine certifica? Atunci sa intelegem ca cei cu animale in masini ar trebui sa plateasca mai mult, ca riscul de accident e mai mare cand iti sare cainele de pe bancheta din spate direct pe volan? De unde le-or scoate, nu inteleg, ideile astea? A, mai mi-a venit una? Pentru nefumatori nu faceti reduceri? Riscul de accident cred ca e mai mic... Asigurarea RCA cuprinde obligatoriu si Cartea Verde, inclusiv pentru masini care nu au voie sa paraseasca tara. Asta e de film. Adica amaratul cu Warburg de 20 de ani isi face si el RCA, da o gramade de bani, ca deh, are si Carte Verde, dar nu prea cred ca poate sa iasa din tara ca e prea rablagit Wartburg-ul... Hmmm, sa zicem ca se poate ataca chestia asta, ca daca circula in Romania, i se da voie si afara - asta teoretic. Ok, va dau eu un alt caz, si sunt mii ca asta, de romani care au interdictii in strainatate. Ei de ce trebuie sa plateasca Cartea Verde domnilor specialisti in asigurari? Ca au voie sa circule doar prin tara... Nu era mai logic ca asigurarea Carte Verde sa fie optionala la RCA in anumite cazuri? Plateam de exemplu 100 RON pe RCA si, daca vroiam sa ies din tara, mai dadeam 100 de euro pe Cartea Verde, cand aveam nevoie. Nu toti pleaca din tara in fiecare an, ba sunt unii care nici acum nu au vazut Bulgaria? Ce aveti cu ei? Asigurarea RCA e "optionala" pentru unii. Da. Asa e. S-a batut toba ca se ia talonul, se radiaza masina, amenzi de 5000 RON, etc, daca nu platesti RCA. Si ce daca? Tot legea permite ca celui prins fara RCA sa nu i se radieze masina daca plateste RCA in termen de 14 zile sau ceva de genul asta... Efectul masurii: 0. De ce? Cei care nu plateau RCA pana acum, nu vor plati nici de acum incolo. Sansele sa fii prins fara RCA sunt mici daca conduci corect si, daca totusi esti prins, ai o cale de scapare. Platesti RCA si gata! Daca ai masina luata in leasing, platesti si TVA la RCA, deoarece firma de leasing eludeaza legea "legal", si te taxeaza cu TVA, "intrucat iti presteaza un serviciu". Adica, societatea de leasing incheie asigurarea RCA printr-un broker propriu de asigurari, cu TVA 0 (art.2, alin.2, ordin 308/2004 al CSA), dar cand recupereaza banii de la Utilizator (a se citi fraier), se factureaza cu TVA 19%, ca serviciu facut Utilizatorului. La mai mare! O gramada de firme ofera RCA. Daca ai ghinionul sa fii lovit de o masina cu RCA la o cvasianonima firma de asigurari (legala!!!), poti sta linistit vreo 6 luni fara masina. Nu ti-o repara nimeni! Nu mai comentez nimic. Stim cu totii cum e! Va dau un sfat: mergeti pe firme mari si nu ezitati sa va mutati de la una la alta in cazul in care vi se pare ca ceva nu e in regula! RCA costa mai mult decat CASCO la unele masini. Am trait sa o vedem si pe asta! Platim RCA in fiecare an, uneori mai mare decat asigurarea CASCO. La o Dacie nouta, din 2003, dupa 2 ani fara daune, ajungi sa platesti sub 300 RON pe un an de CASCO. RCA-ul sare lejer de 400 RON. Sa fiti iubiti? Nimeni nu a luat macar in calcul ideea ca tariful RCA ar putea fi o suma fixa si aceeasi pentru toate masinile. Care o fi logica dupa care platim RCA in functie de capacitatea cilindrica a masinilor proprii? Nu stiu, poate ne spune cineva? Ce legatura are cat de mare e motorul cu suma platita pentru asigurarea facuta in caz ca il lovesti pe altul din prostia ta? Murphy, ce parere ai de legile astea? Esti mic, frate! Ia lectii de la Romania! Asigurarea RCA are de fapt valoare doar impreuna cu polita CASCO a propriei masini. Daca ai Casco si te loveste cineva, repari masina pe CASCO si apoi societatea de asigurari unde ai CASCO recupereaza banii din asigurarea RCA a vinovatului. Sa repari masina repede si bine doar cu RCA-ul vinovatului, ramane o poveste frumoasa, de adormit copii? Spor la RCA! O logica a tuturor acestor aberatii este alinierea la normele UE. Sunt curios daca le-a citit cineva vreodata. Nu prea seamana cu ce se face la noi. Paradoxul e ca in Romania sa tii o masina deja e un lux, pentru oricine. Masina e mai ieftina cu 100 de euro decat in Germania, unde salariul mediu e de cel putin 10 ori mai mare decat la noi. Piesele de schimb sunt cu 30 la suta mai scumpe, si manopera la service la fel. Asigurarile sunt asa cum sunt. ... articolul intreg pe http://www.altuning.ro/index.php

Uite dom'le tuning de Dunare!

Eu am si sunt destul de multumit de el.

Dar care ar fi amortizoare de soi, Ovi? Eu am fost cu masina la ITP si mi-au gasit eficienta 20 si 40 la suta pe spate, in conditiile in care masina are 40k si nici nu curg si nu sunt blocate. Ar trebui schimbate?

Ileano esti tare cu BIOS-ul! Saru'mana! Am intrat in BIOS si am facut doar save & exit si s-a rezolvat.

Ce a determinat ca procesorul (Pentium 4 la 2.8Ghz) sa o ia razna? Si de unde sa iau parametrii care sunt ceruti? Dupa ce apas F1, isi continua treaba totul functioneaza normal pana la o noua bootare. A mai patit cineva asa ceva? Ma gandesc sa nu se strice ceva pe acolo...

Am patit urmatorul necaz. Am pornit ieri calculatorul si nu s-a mai incarcat nimic. Mi-a aparut mesajul: Warning! Insert Key pressed or Clock GEN. Watch Dog Reset Please enter them in Setup, and save the settings before exit! Press F1 to continue, DEL to enter SETUP Am apasat F1, dupa care s-a incarcat ce trebuia. Am dat restart dar nu pot scapa de chestia asta. Mai jos este si poza cu ce se intampla. Este grav? Ajutor, va rog!

Era vorba de toata ambianta, chiar si cu motorul oprit. Intr-un BMW 530 nou nout nu auzi aprope nimic de afara. Ma sui dupa aia in Nubira mea si am exact aceeasi senzatie pe care o am cand trec din Dacia '78 a lui socru-meu in Nubira.

Pana la urma a rezolvat cineva problema insonorizarii cu rezultate deosebite? Doar dsign are ceva realizari...

Cum adica geamuri insonorizate? Si din ce sunt facute benzile astea autoadezive?

Stie cineva pe unde si cum se mai poate izola fonic interiorul masinii? Ma tot plimb de ceva vreme cu niste masini mai bengoase si sincer sa spun , in momentul in care ma-m urcat in ele si am inchis usa, dintr-o data parca intri in alta lume. Nu tu galagie, zgomote de afara, nimic. Se mai poate imbunatatii izolarea fonica la Nubira?

Eu am dat pe 185/65/14 > 1.7 mil bucata

Break-ul rosu are faruri ca la Leganza!

Nu ştiu şi nu mai întreba prostii de astea

Întrebare: Dacă te prindeau 5 radare mobile cu viteza mai mare decât cea legală, pe această distanţă, plăteai 5 amenzi, acum dacă circuli pe toată distanţa cu viteză mai mare decât cea legală, câte poze (amenzi) primeşti?

Fiecare trage dunga pe unde îl taie capul...

Ai vreun răspuns de la ei?