vbocan

Nu eu il ofer, ca atunci nu as fi avut Cielo :-)) Ar trebui sa te muti in TM pentru postul asta.

Minim 500 de euroi pe pozitie de inginer, asta la inceput.

Stie cineva cum se numeste melodia ce noua a celor de la Activ? Seamana izbitor de bine cu "Doar cu tine", dar parca as vrea s-o am... :-)

:X Scuze, eu is mai incet la minte, ce inseamna samsar after all? Inseamna cumva indivizi care fac trafic de masini si din asta traiesc? :!: Bingo :!: meserie frumoasa , nu :?:

Pai nu are sonda lambda, asta stiam si eu, insa mecanicul mi-a spus ca are senzor de oxigen care se regleaza manual. Acuma se poate sa fi gresit eu in vreuna din chestiile enuntate, dar pe tester (ala de se conecteaza la picioarele pasagerului) scria ceva de genul oxygen si scadea o valoare in mV. Mecanicul a motivat recomandarea de a pune benzina fara plumb prin faptul ca eu am acelasi motor ca pe Nexia ce se vindea in Germania in aceeasi perioada, iar sonda lambda a fost inlocuita cu potentiometrul ala reglabil manual ce se afla undeva in jurul filtrului de aer. Pret: 100,000 lei (schimbat becuri de la ambele proiectoare, diagnosticare bataie la roata - s-a dovedit a fi pivotul, diagnisticare bataie spate, s-au dovedit a fi garniturile de la telescoape (alea din portbagaj), diagnosticare consum pe tester si reglare)

vrei sa zici "a defula" in cazul asta, nu?

Am refacut "ochiometric" consumul dupa ce mecanicul mi-a reglat oxigenul, iar acum se pare ca masina bea 10%, cu benzina cu plumb de la LukOil. E adevarat, nici traficul in zilele astea nu a fost ucigator ca atunci cand am masurat 16% (inainte de reglaj), dar totusi este o imbunatatire vizibila.

Booktype-ul semnaleaza playerului tipul de disc. Anumite playere selecteaza ce citesc sau nu dupa acest indicator, chiar daca ar putea fizic sa citeasca si alte tipuri de discuri. Spre exemplu, unele playere tin mortis sa gaseasca booktype-ul DVD-ROM la discul introdus, insa se descurca foarte bine si cu DVD+RW la care i se schimba booktype-ul in DVD-ROM.

Stiu ca nu e forumul potrivit pentru astfel de anunturi, insa totusi postez acest mesaj in speranta ca va intereseaza pe voi sau pe cineva cunoscut voua: Caut ingineri programatori cu experienta pe platforma .NET (C#) sau macar sa fie buni cunoscatori de C++ si/sau Java, pentru un proiect mare in cadrul unei companii foarte mari. Pozitiile sunt pentru Timisoara cu incepere din 2005. Cine este interesat, ii stau la dispozitie cu detalii. Va rog mult raspanditi vestea, cel putin una dintre pozitii trebuie ocupata imediat.

Asta confirma chiar spusele mecanicului meu. Stie cineva, cum se testeaza benzina, mai precis cifra sa octanica? exista un dispozitiv care sa o evalueze corect? Auzisem ca sunt unele masini mai pretentioase la care computerul de bord afiseaza CO, dar banuiesc ca sunt doar povesti.

Eu m-am gandit la altceva, mai spectaculos: Cum ar fi ca Cielo-ul meu sa mearga cu aer? Nu ar fi o premiera, ia vedeti aici.

Eu mi-am luat un set de stergatoare ceva mai ieftine decat Champion (nu mai stiu ce marca sunt), cu vreo 450 de mii setul, de 18". Merg super fata de cele romanesti pe care le-am luat din Metro cu 60 de mii , necazul este insa ca mecanismul stergatoarelor nu apasa suficient de tare pe parbriz pe partea pasagerului si in consecinta face un zgomot destul de mare si vad "amprentele" pe geam sub forma unor raze.

Am fost la mecanic ieri sa-i reclam problema cu consumul mare. A pus masina pe tester, a invartit-o in fel si chip, dar nimic. Parametrii erau toti in valori normale, tot ce a facut a fost sa invarta de un surub de pe langa filtrul de aer iar pe tester scadea o valoare la senzorul de oxigen. Pana la urma concluzia a fost ca eu alimentez cu benzina aiurea si ca as face bine sa incerc OMV fara plumb. Eu pana acum am alimentat doar cu Rompetrol Super Plus si ocazional de la Shell, LukOil si Mol. Mecanicul a observat ca la accelerare motorul scoate un fum albicios, ceea ce el zice ca e doar din cauza benzinei. Motorul nu e "dus" (adica segmenti, etc.) pentru ca fumul nu e negru, iar in cei 2500 km parcursi de cand am schimbat uleiul, acesta nu a scazut deloc.

Ieri am venit si eu de la mecanic, caruia i-am prezentat o problema similara. Mi-a spus sa stau linistit si sa nu mai alimentez cu porcarii, desi eu credeam ca benzina Super Plus de la Rompetrol e chiar buna. La fel ca si in cazul tau, cand accelerez iasa un fum alb si consumul este INGROZITOR, adica vreo 16%. Masina a fost pusa pe tester si mi-a spus ca toti parametrii sunt in valori normale, ba chiar s-a minunat ce injectoare are la varsta ei, adica dadeau 3,2 pulsatii pe secunda in regim ralanti. Mecanicul mi-a recomandat sa pun benzina fara plumb, preferabil OMV, desi motorul este fara catalizator.

Acum o saptamana am facut 500 de kilometri, de la Timisoara pana la Petrosani (Parang), apoi Rausor si inapoi Timisoara. Consumul mediu a fost de 8.5 la suta, in conditiile in care am mers o buna bucata din drum cu 90-100 km/h. E adevarat ca au fost portiuni de drum (ca cea de la Manastirea Colt pana la Rausor) pe care le-am parcurs cu 10-15 km/h, dar nu cred ca cei 40 de kilometri au stricat asa mult media consumului.

De ceva vreme am observat ca motorul consuma incredibil de mult cand conduc prin oras. Spre exemplu, cu 6,5 litri de benzina am parcurs 40 de kilometri, de unde rezulta un consum de aproximativ 16 la suta. Ce pot sa fac? Daca ma duc la service sa o puna pe tester se vede cauza consumului exagerat? Si daca da, se poate regla?

Stie cineva asa ceva? Fireste, vreau sa lucreze "la nergu", ca n-am sa dau sute de mii pe ora de manopera la oficial. Eu am pe unul care lucreaza intr-un service autorizat Daewoo, dar tipul la anumite faze este neserios si in ultima vreme ca calca pe nervi ca de cate ori am nevoie de el nu-l gasesc.

Evident ca n-are, eu am pus intrebarea aiurea.

Imi spune si mie cineva la tank-ul meu de pe Cielo cum se face? :rastabanana:

Trusa inteleg, dar stingator nu-ti trebuie. Asa mi-a zis un tip de la RAR. Voi stiti altceva?

fftopic: Daca va intereseaza faza cu triangulatia si cum puteti face praf o retea GSM cu niscaiva cunostinte de programare a firmware-ului unui telefon, va invit sa cititi un mic articol de subsemnatul la http://www.dataman.ro/phd/conti2004-2.pdf

subscriu...

Ce inseamna asta? Si eu am jante mai late de la fostul proprietar si la o minima incarcare incepe sa frece cauciucul. Ma gandeam sa-i "ard" niste ciocane la buza interioara a aripii din spate, dar nu stiu daca e o masura inteligenta. Asta inseamna gonflare?

Bine, sparg eu gheata :Stergatorul de la pasager sta putin mai ridicat (adica la un unghi mai mare de la orizontala) decat cel de la sofer, in plus parghia care actioneaza stergatorul are un joc. Un mecanic mi-a spus ca ma costa cateva milioane bune ca nu stiu ce s-a dus. Ai vreo idee?

Acumulatorul nu trebuie sa fie cu mult mai mare decat specificatia, pentru ca curentul de incarcare sa nu fie si el semnificativ mai mare. In principiu, la Cielo desi este specificat un acumulator de 55Ah, eu am pus de 65 Ah si dupa doi ani nu am avut nici o problema.