mr_

Eu am un top al perlelor scoase de mecanicii auto. Musai batrani si buni Pe locul 3 "La fiecare 6 luni trebuie sa scoti aerul din pneuri si sa le umfli la loc, alfel se strica aerul din interior" Pe locul 2, un artist de la opel cu scannerul in mana "ai o problema grava, axa cu came ti se invarte de doua ori mai incet decat motorul!" Pe locul 1, un geniu galatean voia sa schimbe servopompa de frana de la duba lui cu o pompa cumparata de la rusi. Cand a fost intrebat daca nu e vacuumatica, raspunsul a fost "Ba da, dar face sub minus un bar. Aia de la rusi scoate - MINUS 8 BARI!!!"

Cu renoul sau cu lada?

Pai, in loc sa dea banii pe prime de porc si de miel sindicalistilor (spre deosebire de VW, Reno, PSA sau alti europeni) au cumparat tehnologie si subansamble de calitate, ceea ce a dus la preturi scazute fara sa faca rabat la calitate/fiabilitate. In plus, inainte sa vanda prima masina pe o piata a pus la punct reteaua de serviceuri (cum a fost in Africa).

Eu sunt de parere ca intotdeauna mai bine regreti ca ai luat o decizie, fie si proasta, decat ca nu ai luat nici una. Mai bine regret ca am fost bou si am facut cine stie ce prostie, decat ca am fost bou si N-AM facut-o si "ce-ar fi fost daca as fi...." Rezultatul deciziilor luate prost e intotdeauna cunoscut si usor de minimizat, insa cele neluate e speculativ si avem tendinta de a le da mai multa importanta decat merita.

@Tyrannus Cu playerul sau translatorul de log-uri de la myaldl se mai aude ceva?

La sf cursei distanta intre MS si Kimi a fost de 6sec, nu de 0.5s, asa ca nu cred ca Kimi se poate plage ca i s-au furat punctele la boxe. E clar ca nu a fost mai rapid. De altfel, nici cel mai rapid tur a lui nu a fost cine stie ce performanta. Campionatul nu e inca la jumatate, insa oricum spectacolul e 0 barat asa ca oricine castiga, putin imi pasa Daca am ajuns sa dezbatem cum l-a depasit MS pe Kimi la boxe in loc sa discutam de depasiri spectaculoase pe circuit e trist pentru "marele circ".

Cehia

In curand o sa vina in vizita un amic din state si vreau sa-l rog sa-mi aduca antiradare pentru mine (folosit in Belgia Germania) si pentru taica-miu, pentru Romania. Din gama celor low-price (aprox 100USD) m-am oprit la doua: Whistler 948 Euro, care se pare ca are performante corecte, are banda X europena (insa nu si cea americana) si KU, insa nu are POP. Cobra XRS 9930, despre care nu am gasit informatii legate de sensibilitate, are Ku, insa doar X american, si are si POP. Stiu, sunt mult mai bune Bel-urile, insa unul cu Ku si POP e peste 300USD. PS in Europa Cobra e triplu la pret fata de state... aici sunt si ceva detalii tehnice. http://www.detecteursradars.com/index.php?...teurs-de-radars Pentru whistler, detalii aici (si pret european...) http://www.radar-shop.de/html/detector_de_...istler_948.html Astept sugestii, eventual specifice pentru UE sau RO, linkuri utile, explicatii si detalii tehnice bine documentate (si eventual traduse pentru unii care stiu ce-i aia un hertz insa nu mai mult de atat...), experiente empirice ... In general am observat prin benchmarkuri ca Cobrele nu stralucesc la sensibilitate, insa nu am gasit nimic despre modelul asta.

mappoint 2002 nu trebuie downloadat, trebuie cumparat AGPS se poate downloada de aici http://www.techgt.com/AGPS/download.asp Dupa ce-l instalezi, in menu-ul Tools din mappoint iti apare o noua rubrica cu Advanced GPS. De acolo ai toate optiunile pentru GPS.

Citind chestia asta si rascolind prin specificatiile diverselor antiradare, imi dau seama ca cei din linkul de mai sus care au recomandat whistler 948 pentru Franta si Belgia de exemplu nu sunt absurzi... si unii si altii folosesc si banda x europeana 9.ceva GHz , care se pare ca nu e acoperita de celelalte antiradare. Insa Whistlerul nu acopera banda X americana, folosita pe larg totusi in UE... Am vazut un Bel care le acopera pe amandoua insa e vreo 600€. Complicat.

@Moshul Eu n-am trecut niciodata dunarea inot la Galati ... am trecut-o doar pe la priza de apa, acolo e mai ingusta

Ia uitati ce explica astia http://copradar.com/preview/xappA/xappA.html Cum e pana la urma cu banda X? In mod explicit, doar la Whistler 948 am vazut sa scrie de banda X europeana. Restul scriu doar X. X american, X european, sau X adica intre 8 si 12 GHz, "ca la carte"? Si ia uitati in detaliu ce zic si astilalti de pe un forum... concurent UPDATED ON MArch 29, 2006 many tnx to: - T-T (Hungary) - KGB (Bulgaria) - Crash (Slovenia) - Lod (Italy) - danyro (Romania) - Gandalf (Poland) - Eb (finland) - Flitsservice.nl (Holland) - FILO (serbia) - g-zona (CROATIA) 1) Hungary (many tnx to T-T) Radars: ca Narrow band (34.3GHz), K band (24.125GHz), Ku band (13.450GHz). Lidars: ProLaserII, ProLaserIII. Here isn't any fixed speed trap, RD and laser jammers are legal. 2) Greece (many tnx to sakoylini) Radars:K band (24.125GHz), Ku band (13.450GHz). Lidars: ProLaserII,Traffic Patrol,Ultralyte LR. Fixed speed trap,Gatso ,Traffipax Speedophot K band(24.125GHZ) Radar Detectors legal, laser jammers ilegal. 3) England Ku-band 13.45 K-band 24.150 4) Austria K-band 24.125 X-band 9.9 ca-band 34.36 5) Belgium X-band 9.41 X-band 10.525 K-band 24.125 ca-band 34.36 6) Bulgária X-band 10.525 7) Czech Republic ca-band 34.0 ca-band 34.36 8 ) Denmark K-band 24.125 ca-band34.36 9) France X-band 9.9 X-band 10.6 K-band 24.125 10) Greece Ku-band 13.45 K-band 24.125 ca-band 34.36 11) Holland K: 24.125 ca: 34.36 Radar: Gatso 24,125 fixed pols, build in cars (static), trashbins. Gatso induction loops in de road, mostly for red light and speed at intersections. Multanova 6F on only highways (34.3) In some places a Mesta 206 24,125 (France product) Laser: Jenoptik LaserPatrol, ProLaserIII and LTI LR100. Optics: Optospeed. 12) Hungary Ku-band 13.45 K-band 24.125 ca-band 34.36 13) Germany Ku-band 13.45 K-band 24.125 ca-band 34.36 14) Norway X-band 10.525 K-band 24.15 15) Italy X-band 10.525 K-band 24.15 ca-band 34.36 16) Romania K-band 24.150 17) Spain Ku-band 13.45 K-band 24.15 ca-band 34.36 18 ) Switzerland X-band 10.6 K-band 24.15 ca-band 34.36 19) Sweden K-band 24.15 ca-band 34.36 20) Slovakia ca-band 34 ca-band 34.36 21) Serbja Ku-band 13.45 + Laser - Prolasercam 2 ProLaserIII 90 % - Mph Ind. K15 Radar Xband & K band 10 % - 1 Gattso arrive for testing /Ku band RD & Jamer Legal 22)Slovenia Radar: - ca 34.36 GHz (Multanova 6F) - ca 34.0, 34.3 GHz (Ramet AD9) - K 24.125 (Gatso Radar 24) Lidar: - Riegl LR90/235 - Robot Traffipatrol - Robot Traffipatrol-V (stationary photo speedtrap) Other: - Provida 2000 equipped cars (keep your eyes OPEN, detector will not go off) 23) Poland X-band (10GHz) radar guns (mobile) Heard about 24GHz near cities but never spotted them.. Use of radardetectors is illegal. I saw in Elblaw also Gatso fixed 24 Ghz poles, also some local type of fixed camera's based on a 24 Ghz source elsewhere, like on the road from Katowice to Wisla, this system is also on a tripod. 24) Finland Radar k band ,kustom ca superwideband, stalker dual Laser, pro laser II And higway police use Spectre I and II version. 25) Estonia ca band stalker radar gun. And spectre too. 26) Croatia: Multanova ca - Photo Gatso K - Photo Falcon K - Handheld instant on Komar X

Pai tocmai asta ma cam zapaceste. Se pare ca in USA au alte radare. In UE se foloseste Euro X band, diferita de X band american si Ku. Whistler 948 e special pentru UE.

Ala n-are pop Cam toate siteurile fac reclama la beltronics... daca te iei dupa ce scriu astia pe siteuri, bel rulz.

PS asta ati vazut-p? http://www.radar-shop.de/radarmap-english.pdf

Whistler 948 e bun de ceva? Are banda Euro - X si Ku, folosita tot in zona euro.

@Radu C Pentru afara oraselor, cauta microsoft mappoint 2002 (musai 2002!) si are aceeasi acoperire ca si autoroute 2000/2001. Apoi instalaeaza add-on-ul AGPS (demo-ul se downloadeaza moaca de undeva) si ai si GPS. Pe testate. Faptul ca e demo nu te incomodeaza cu nimic. AND Route 2005 nu prea are detalii in oras, e cam la acelasi nivel cu autoroute sau mappoint in Romania, si e mai slab in orasele din vest decat autoroute sau mappoint 2001 - 2002. De exemplu straduta pe care locuiesc eu apare in mappoint 2002 si autoroute 2001 insa nu apare in AND Route.

Asta-i corporatistul bla bla bla asistent manager din toata lumea... probabil ca sunt clonati pe undeva de-s toti la fel Sau se inmultesc prin diviziune, asexuat, ca microbii

Si la mine la fel... "Seventh son of the seventh son" @Viper Era si "Anticipatia" destul de tare si publicau chestii imperialiste, inclusiv unele care cam incalcau doctrina... despre asta s-a discutat si pe alt topic In materie de pocnitori, era o intreaga stiinta... tendoane, pocnitori cu mosi si babe, pocnitori cu carbid, cu 2 suruburi, o piulita si o punga care se aruncau in sus si cadeau in bot...

@Laurentiu Esti pusti, man... ce tuin pix, sa fi vazut tu filme la rusi sau la moldoveni In Galati tot omul era expert in antene TV si prindeam TVR1 (2 nu prindeam inca, desi aparuse), Chisinaul si Odessa, si incepusem sa intelegem spontan cate o boaba de rusa. Stirile la Moldoveni (Meridian se chema emisiunea) in limba romana chiar erau stiri, nu erau ca la noi doar nea nicu in sus nea nicu in jos. Oricum, unele filme erau interesante chiar daca erau alb-negru. Rusii cat erau de comunisti dadeau la televizor muzica straina uneori... La ei am vazut prima oara Roxette, cu mult inainte sa pice impuscatul. Iar turistii veniti in Romania aduceau discuri de 33rpm cu pink floyd sau deep purple pe care vindeau si cumparau pantofi. In Rusia se putea asculta pink floyd, in Ro nu... ... eu sunt prima generatie care am ratat sa fiu utecist, prima care nu a dat treapta a 2-a la liceu si printre ultimile care a dat bac la doar 4 obiecte (sport included ) ... spuneam bancuri cu nea nicu in soapta... ... salivam la o poza cu bikini rupta dintr-un neckerman adus de marinari .. ... faceam "aparate de radio" din galene de telefon cu o dioda, ecologice, fara baterii poluante .. faceam prastii din mastile de gaze cumparate obligatoriu de parinti. Ocheam la peste 30m orice tinta, inclusiv in miscare. De aia nu ne musca nici un caine. In toate cartierele era cel putin un caine rau, care trebuia pus la respect. Mai tarziu metoda a fost preluata de americani ca sa invete ursii sa nu se apropie de strazi si de masini. Exista insa si o haita de caini buni care nu ne musca si care veneau cand ii strigai. Filtrul mastii transformata in prastie statea in frigider ca sa absoarba mirosurile. ... radeam de fetele cu oracol, insa le completam totusi... ca prostii Multi ani dupa am aflat ca de fapt erau destinate unui singur baiat, iar proprietaresele citeau doar raspunsurile lui, restul fiind praf in oki. Subtilitati feminine ... ne dadeam cu camera de masina (sau de tractor, cine avea pile) pe Dunare. Mergeam la strand (bazinul cu valuri pentru galateni) in ciuda interdictiei si saream gardul ca sa intram. ... mergeam la casa pionierului si faceam aero sau navomodelism, karting, judo, radioamatorism... fiecare cu pasiunea lui. Erau si unii pasionati de "calculatoare" care jucau "saboteur" sau "river ride", insa erau doar o minoritate si era doar un hobby si nu o obsesie. ... jucam sah in fata blocului. Unii ajunsesera sa joace pe bune, s-au inscris un cluburi si citeau manuale. Desi stiam ca mancam bataie de la ei, tot jucam, insa modificam regulile. Ca sa ne bata, trebuiau sa ne dea mat intr-o anumita casuta stabilita de la inceputul jocului, alfel se considera ca au pierdut. ... intindeam sarme noaptea sa se impiedice trecatorii de ele. ... ne zgaiam in casa celor de la parter. Sunam la usi si fugeam

Puneam corabii din polistiren pe Dunare

Asa a mers dintotdeauna. Suna a "asa face toate" Daca face primul clic nu inseamna ca intra musai pe gaz, ci doar ca va intra in curand. Pe gaz nu porneste. Daca omor motorul accidental ramane pe gaz, si daca dau la demaror nu porneste fara sa scot intai contactul. Trebuie sa scot contactul, apoi cand il pun din nou se aude clicul de rigoare, dau cheie, porneste pe benzina, si dupa cateva secunde se aude al doilea clic si intra pe gaz.

Daca motorul e cald, primul clicait poate sa apara inca dinainte sa pornesc, cand pun contactul (insa fara sa pornesc motorul). Al doilea si trecerea pe gaz apare la cateva secunde dupa pornire.

Am intrebat pentru ca am vazut multi discutand despre subiectul asta. La mine trece si la relenti, iar in afara ca aud clicaitul electrovalvei nu are si alte simptome gen detonatii, murit si asa mai departe. DAca n-ar clicai dracovenia aia nici nu mi-as da seama ca a trecut pe gaz, indiferent ca se face la relenti sau in sarcina. Algoritmul de functionare pe care l-am gasit pe undeva pe net descrie detaliat cum se face trecerea, se pare ca e o rutina speciala dedicata operatiei si nu o simpla comutare taiat benzina-dat drumul la gaz. De fapt, se aud doua clicaituri, se pare ca undeva mai e un releu sau o electrovalva, iar intre ele trec secunde sau zeci de secunde. Probabil etapa tranzitorie nu e chiar instantanee.

Stiu. Eu stiu unii care castiga doar din salariu 3000, si din proiecte mai mult decat atat. Insa asta e o chestie destul de recenta. Multi ani a fost nasol sa ramai in invatamant. De la conf in jos se castiga mult mai prost decat in "industrie", asa ca tinerii destepti nu erau tentati sa ramana si sa astepte 10-15 ani sa ajunga sa castige si ei normal. Ca sa o intinzi pe cale universitara, nu e musai sa ramai in universitate... iti spun din proprie experienta Si nici reciproca nu e obligatorie... poti ramane in universitate si sa nu o intinzi nicaieri Desi cred ca totusi ai dreptate, in mod normal se pleaca mai usor daca esti acolo. Insa asta confirma ce spuneam mai devreme... aia buni nu raman. Unul bun care scapa afara nu mai vine inapoi... in mai mult de jumatate din cazuri cei care se intorc sunt cei care nu s-au descurcat pe unde au ajuns. Evident, nu ma refer la cei care se intorc dupa 10 ani direct pe un post la varf.