Alex.T

Sa nu-mi spui ca ai un Aveo galben...

Cred ca 9.5 l /100 km nu e putzin pentru un oras ca Pitestiul. Cred ca si al tau consuma la fel pentru ca trage masina mai usor datorita cailor putere in plus. Cat despre revizii...din cate stiu te obliga sa intretii masina cat "este a lor". Ca sa le dovedesti asta iti trebuie chitante si facturi pe care nu le poti obtine daca iti faci schimburile "in spatele blocului".

Si pe deasupra e tot rosu. Numai ca eu am 1,2...nu ma bucur de 1.4...

Eu am

Nu i-am "anonimizat". Pozele le-am modiicat in graba in Paint si am sters doar denumirea, nu stiam ca sigla este asa cunoscuta... Am incercat sa nu fac reclama. Cat despre pleoape in magazin autocolantul mi s-a parut rosu. Surpriza a fost cand am ajuns la masina. Oricum nu sunt definiive. Sunt doar de proba sa vad cum arata si daca prietenii nostrii cu veste reflectorizante vor avea ceva de obiectat. Un autocolant sa da jos mai repede decat ceva lipit cu silicon pe care dupa aceea imi pare rau ca am dat multi bani.

Nu vreau sa intru in polemici cu tine sau sa crezi ca te jignesc, dar sunt fost posesor de supernova si am condus si Spark de 1.0 l. Ca demaraj aceste masini nu se pot compara. Acest lucru cred ca poate fi confirmat si de alte persoane nu numai de catre mine. Eu zic sa oprim discutia aici pentru ca deja suntem fftopic: .

Nu cred ca un Spark de 1.0 l ruseste sa "afume" o supernova decat daca soferul acesteia nu e pregatit de liniuta". SuperNova e recunoscuta pentru demarajul ei (motor 1.4, cuplu la turatii joase, masina usoara, cutie "scurta").

Merci tolin

Daca ambreiajul tine sus piulita trebuie stransa sau desfacuta?

Am incercat si eu sa-i pun niste pleoape. Deocamdata am folosit autocolant ca sa vad daca afecteaza in vreun fel farurile si daca prietenii nostri de la politie or sa aiba ceva de comentat. Pacat ca nu am gasit o culoare mai apropiata de cea a masinii. In magazin mi s-a parut rosu insa afara...e cam portocaliu.

M-am gandit ca se poate modifica de la starea drumului. Au putut sa ma "prosteasca" pentru ca nu cunosc mecanica.

Pana la urma la marsarier "i-am dat de cap". O bag in alta treapta si dupa aceea intra fara probleme. Insa trapta a doua e deranjanta rau de tot. Am fost chiar si la dealer si mi-au spus ca era timoneria modificata. Nu stiu ce i-au facut dar cand am plecat de acolo mergea bine. "Bucuria" nu a tinut decat vreo 2 km, acum este totul la fel. Cred ca o sa accept aceasta problema pana la urma fara sa mai fac alte drumuri inutile la ei.

La mine "agata" in treptele 2 si marsarier. Uneori chiar nu reusesc sa o bag in marsarier. Din cate am inteles este o problema comuna a cutiilor de viteze pentru motorul 1.2 . Exista oare vreun remediu?

. Inainte sa montez alarma si instalatia audio m-am interesat la dealer daca se pierde garantia la partea electrica. Mi-au spus ca se pierde garantia doar la componentele la care se umbla. In cazul meu am pierdut garantzia la CD Playerul original (pe care oricum l-am schimbat), la sistemul de boxe (la care nu ar fii mare paguba daca se arde vreuna dintre ele) si la inchiderea centralizata (un kit inchidere+alarma gasesc la 90-100 de RON). Precizez ca toate modificarile le-am facut in service-uri autorizate, nu "in spatele blocului".

Eu am facut modificari fara sa-i intreb (alarma, sistem audio, cotiera si urmeaza folie pe geamuri). Daca e sa ne luam dupa ei trebuie sa-i intrebam si daca sa ne punem huse pe scaune...

O sa incerc maine sa fac niste poze pe sub bord ca sa vezi pe unde este tras cablul. Ca sa scoti casetofonul trebuie sa desfaci ornamentele din jurul lui pentru ca este prins in suruburi de bord.

Sunt adanci rau zgarieturile si nu pot iesi la polisare?

La 60.000 se schimba si distributia. Iti recomand sa te interesezi ce piese iti trebuie si cat te costa sa le schimbe la reprezentanta (manopera), dar si la un alt service. Cred ca o sa iesi mai ieftin la un alt service decat la ei.

Eu am Aveo Hb si nu se opreste dezaburirea automat. Banuiesc ca acest lucru (oprirea automata) se intampla numai la cele cu oglinzi incalzite.

Sa-l folosesti sanatos si sa te bucuri de el. Eu am un MAC cu statie tot MAC si e reglat la 150 W. Se aude super si nu-mi acopera nici boxele. La nevoie il pot opri din player.

E super la condus. E mult mai relaxant decat fara ea. Inainte stateam cu mana pe schimbator, iar acum o odihnesc pe cotiera. Am facut un calcul si am ajuns cam la 55 RON cu totul. Cotiera arata bine. Deasupra cred ca este piele iar laterala este imitatie de carbon. Mai exista o varianta care inlocuia carbonul cu imitatie de crom insa mi s-a parut prea tipatoare.

- martor luminos "faza lunga" deranjant noaptea; Eu zic ca este bine sa fie deranjant ca sa nu uiti ca esti pe faza lunga si ii deranjezi pe cei care-ti vin din fata.

Revin cu pozele promise:

Dar nu-ti pune mari sperante ca nu se stie cand fac rost de bani.

Eu am fost la electrician cand le-am instalat. Cablul de la baterie l-a scos pe undeva prin mijlocul bordului (in partea de jos). Pana in spate cablurile le-am bagat pe la ornamentul lateral. Au avut destul loc. Cand le montezi incerca sa prinzi statia de subwoofer ca sa-l poti manevra mai usor in caz ca vrei sa-l scoti de tot si sa rabatezi bancheta sau sa scoti roata de rezerva.