Jump to content

ing3r

Membru
  • Posts

    838
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by ing3r

  1. Va multumesc tuturor pt raspunsurile prompte! Acum doar ce am venit de la service, am lasat masina acolo.Mecanicul a desfacut filtrul de aer, roata, niste furtune pe acolo , fulia ...a verificat cureaua sa vada daca s-a rupt.Pe la pompa de apa nu curge, deocamdata. Pe urma a facut un test de compresie si a verificat daca a intrat apa la pistoane... NU! Bun...pe urma am pornit masina cu bujii (a pornit din prima) , am lasat-o un pic la relanti dupa care am tinut-o turata sa vedem daca si pe unde curge. Am constatat ca era ceva apa in zona termostatului, dupa care am observat ca, de fapt, curgea SI pe la garnitura de chiulasa. Am vb cu omu sa o schimbe, schimba si termostatul si verifica si pompa de apa cu ocazia asta, daca tot e demontat.L-am pus sa verifice si cureaua de distributie, ca nu stiu la cat a fost schimbata de vechiul proprietar! Si cu ocazia asta i-am zis sa imi faca si o curatare de injectoare! Ca pret, dupa niste calcule facute estimativ, ma ajunge undeva pe la 450- 500 RON! Acum sa vedem daca mai intervine ceva pe parcurs... Inca o data va multumesc pt promptitudinea in raspunsuri... @smailmiami: nu era spuma. @nu stiu daca la supape se auzea, stiu doar ca se auzea o pocnitura de la motor.
  2. Problema: curgea antigel pe sub masina, facea balta dedesubt si mirosea puternic a antigel si se abureau si geamurile...Drept pt care am schimbat caloriferul de caldura. Toate bune si frumoase in ziua aia, pe urma a inceput iar sa curga antigel pe sub masina si se golea vasul de expansiune. Eu completam cu antigel, macar pana sa ajung zilele urmatoare la mecanic. Am fost joi la service, s-a uitat mecanicul pe dedesubt, pe la motor, mai ales pe la pompa de apa...NIMIC! Era uscat, nu a gasit nimic. Pe seara, iar a inceput sa curga. Pana azi dimineata, cand am incercat sa o pornesc. A pornit din prima, a stat o sec. si s-a auzit un poc pe la motor si s-a oprit. Pe urma nu a mai vrut deloc sa porneasca, invartea 1-2 sec, se auzea poc si se oprea ! Am vb cu mecanicul, maine dim urmeaza sa ma tracteze pana la service sa vad ce are. Cineva mi-a zis ca e posibil sa se fi ars garnitura de chiulasa...Lucru de care imi e foarte frica!!!! Orice parere/sfat/indiciu sunt binevenite!!!
  3. Scz de putin offtopic: Daca imi montez ace de Cielo la Espero, cu led sub ele...Exista la fel riscul de a afisa viteza gresit...La Espero functioneaza la fel metoda de mai sus?
  4. Vezi ca ai scris in titlu ca sunt R14!!! In poza se vede altceva
  5. Ma refeream, bineinteles, la masina mea din poza ! La altele nu ma bag
  6. ing3r

    Kitsch-URI

    Te rog frumos domle... Bijuteria asta e "1320" ...Te rog frumos ...
  7. Uou...Cum era sapt trecuta e pantaloni scurti...Acum e jale!
  8. La mine e in primul rand vorba de utilitate...De cand mi-am luat masina (un an si ceva) nu ma mai duc nici la paine pe jos (deh, comoditatea asta), pur si simplu ma deplasez oriunde aproape...Dar, desigur, e vorba si de pasiune, pentru ca timpul liber pe care il am (in afara serviciului) il petrec aproape tot in masina, la volan! Deci mai mereu am ceva de facut la ea, de bibilit, de surubarit! De abia astept sa se incalzeasca sa mai fac cate ceva pe la ea, ca pe frigul asta imi degera mainile
  9. Mersi tuturor de raspunsuri si promptitudine ! @Dj_Dark:Am atasat o poza noua, mai de aproape..din care rezulta ca ar 4 fire, nu 2!!! Si da, motorul imi porneste normal, fara nici o problema. @Ovi-jer : Mersi de explicatie si te rog, scuza-mi lipsa de experienta in domeniu...Poti fi mai explicit (mai pe romaneste ) ? Edit: Poate avea legatura cu faptul ca atunci cand o trec pe gaz imi da in nas de vre 3-4 ori ,da senzatia ca se inneaca si apoi merge normal? Plus ca daca pornesc motorul direct pe gaz si nu accelerez...moare motorul.Si pe urma trebuie neaparat sa o pornesc pe benzina...
  10. Observ ca nimeni nu are habar sau nu raspunde... Mai am o intrebare: mufa din pozele urm. este sau nu de la ABS? Si daca da, unde ar trebui sa intre? Mentionez ca pleaca din manunchiul acela de fire de la calc si firul este suficient de lung cat sa ajunga in zona subansablului ABS! Unde ar trebui sa intre mufa aceea?
  11. Mie mi-a adus un Pioneer nou pt masina. Ce imi place sa fiu Mos Craciun
  12. ing3r

    La Multi Ani

    La multi ani MCojo!
  13. Good job . Dar numai premium ai gasit? Sau ai luat asa...de proba? Stiam ca are si alte modele. Oricum bine ca ai luat Philips
  14. Si eu am la fel. Si ma gandesc sa imi iau si eu Philips H3 pt proiectoare Si mai vreau Philips si pt faza lunga, ca am doar pe scurta
  15. Mie la Espero mi l-a schimbat cineva si l-a si montat in aprox. 5 minute. E foarte simplu, se scot suruburile si si se desface capacul acela . Inlocuiesti contactul si gata.
  16. In jur de 150 euro e o instalatie xenon pt Cielo, una decenta, nu extraordinara! Daca ai banii astia poti imbunatatii vederea pe timp de noapte substantial!
  17. Greu, intr-adevar. Dar de ce nu iei Philips H3? Are si in Car4, ar trebui sa lumineze mai bine. (asta daca nu ai acum Philips)
  18. ing3r

    Xena Mea

    Motorul nu cumva e 1.5 16 V. Nu de alta, dar stiu ca motorizarile au fost 1.5, 1.8 si 2.0 la Espero . Si intr-adevar, faina masinuta!
  19. Eu sunt pur si simplu EXASPERAT de ...astea la volan Asa ca iti inteleg "suferinta" ...
 

×
×
  • Create New...