ing3r

Nu.

eee...Eu stiu dar nu vreau sa divulg...Oricum tot o pasiune e ! Spor in continuare la ce ai in plan!

Multumesc de sustinere...Asta e, si mie imi pare foarte rau, insa nu regret ca am muncit atat la masina. Plus ca inca mai am de facut multe la ea, unele sper sa le rezolv in service (ABS) ,si, in functie de cum iese masina de acolo, probabil ca voi mai investi in ea (in chestii de mentenanta cel mai probabil). Mi-au zis mai multe persoane sa apelez la vopsitorul si tinichigiul din service pt a-mi vopsi toata masina, le dadeam si lor cateva milioane acolo...Insa in perioada asta stau cam prost cu banii (am alte prioritati, plecari peste hotare) si nu prea am de unde sa investesc acum! Imi pare rau, era o oportunitate buna, insa...Sper sa iasa o treaba buna din service. Ma gandesc tot mai mult sa o duc la Autoklass, am auzit lucruri bune de ei, sunt service autorizat Mercedes si Ford.Probabil marti o sa o duc la service, zilele astea nu am avut deloc timp. @Dj_Dark:Nu e rupt sub numar, doar deasupra/langa el. Eu as vrea sa il schimbe cu totul. Si , pe de alta parte, legat de semnalizarea aia, agentul constatator de la asigurari a scris cateva daune acolo, le-am insirat mai sus...Printre alea nu se incadreaza si semnalizarea aia...Nu ma risc daca o sparg? Poate o sparg degeaba . @raven84: Da, e alb casablanca. Sper sa iasa bine vopseaua. Ma oftic ca nu am cum sa o vopsesc pe toata @Salex:janta e cea mai mare problema a mea in momentul asta ! Trebuie verificata sa nu fie stramba si sparta pe interior (nu pare, am mers vreo 50 km prin oras cu ea si nu da semne de slabiciune, nici la viteze mari, peste 90 la ora). Semne bune ar fi, insa ar fi mult de munca. Am un prieten sudor, nu e mecanic, doar sudor. Poate ma ajuta el. Alta cale de a rezolva problema cu janta prin asigurari nu exista? Am auzit pe cineva ca la RCA folosesc piese de catalog, adica ar fi posibil sa imi dea in loc o janta originala ). Nu e bine pt mine . Si nu vreau sa renunt la jante Imi e frica de ce o sa imi zica aia de la service de janta .

Duminica dimineata ,cand ma indreptam spre munca, un destept cu un microbuz s-a gandit ca arata prea bine masina cu jantele astea pe ea si ce a zis: "Ia sa intru eu in asta, sa il pun pe drumuri ca si asa are prea mult timp liber, sa umble pe la politie, asigurari, etc..." si in timp ce eu viram stanga in sens-giratoriu el m-a acrosat in roata din dreapta-fata. Conducea un microbuz Mercedez-Benz Vario (mai vechi) , cu prezoanele mai iesite un pic din roata...Si mi-a facut varza janta. Nu cred ca se mai poate face nimic la ea. Am asigurarea lui, am fost la Asirom, s-a facut constatarea si urmeaza sa imi duc masina la service. Pagube: Bara fata sparta, contraaripa roata dreapta-fata rupta, oglinda facuta praf (se mai tine doar in cablaj) , ansamblu roata dreapta-fata praf, zgarieturi si locuri in care portiera si aripa dreapta fata sunt indoite. La el, s-a spart capacul de la roata cu care a intrat in mine, in rest nimic. Poate o zgarietura mica, in rest nimic !!! Acum nu stiu ce service sa aleg aici in CT, oscilez intre Autoklass si Raver, de Arrow nici sa nu aud. Eu vroiam la Andromeda insa nu sunt pe lista de service-uri agreate de societatea de asigurari. Atasez si cateva poze facute cu aparatul meu inainte de constatare (pozele erau facute pt mine sa le am, pt orice eventualitate...).

La viraj maxim fortezi pompa de servo si scoate un sunet specific Daewoo-urilor. Asta nu e motiv de ingrijorare. Nu ma tine virata roata la maxim, daca nu e neaparat nevoie... Si sunetul ala metalic in ce zona apreciezi ca se aude? Da mai multe detalii.

Draguta si in acelasi timp interesanta masinuta! Ai grija de ea.

Frumoasa masina. Sa o conduci sanatos si fara incidente!!! SI...Multa bafta la mecanici .

Felicitari! Foarte frumos a iesit.

Sa imi zici cum se simte masina cu uleiul asta , eu l-am avut ceva timp pe masina (aproape 1 an, 2 schimburi parca) si cand am trecut la Mobil s-a cunoscut diferenta in bine , desi mi se parea ciudat. Nu e cam mic 5w, mai ales ca vine si iarna? Sau treci de iarna?

Am vazut eu bine, sau scrie NEGOCIABIL sub pretul la gaz?

Cand am luat masina era un senzor defect si a fost inlocuit. Dar totusi, daca era vreo problema la instalatia electrica sau ,mai mult, un senzor defect, nu trebuia sa apara eroarea pe scan100 ? NU a fost schimbat TOT modulul , ci doar "partea vatamata" , adica cele 2 "motorase" (asa le-a numit respectivul din service) in care intra cate o mufa. Daca tot nu dispare eroarea dupa ce o pun pe tester, atunci va fi inlocuit TOT modulul ABS. @ovi_jer: Afirmi ca, dupa ce ar fi montat un alt modul ABS in locul celui de pe masina, ar trebui sa se stinga singur martorul ABS din bord? Adica nu e nevoie de scan 100 pt stergerea erorii?

Am facut rost de un modul ABS pt al meu Espero. Problema descrisa cateva posturi mai sus de mine consta de fapt intr-un-unul din motorasele (bobine sau ce sunt) de la ABS, din cauza lui sta becul aprins. Bun...Am schimbat ambele, pus mufe la loc, insa becul nu se stinge deloc.Am scos si siguranta de la ECM si cea de la ABS, fara rezultat. Din cate am inteles, eroarea este stocata in memoria calculatorului ABS, nu in cea a ECM-ului...Deci inseamna ca pana nu ma duc cu masina la service autorizat sa o pun pe tester si sa se stearga acea eroare becul nu se va stinge in veci ...chiar daca totul ar fi functional...Corect?

Din ce am patit/stiam/experimentat piesele asa zis coreene sunt contrafacute , iar pe f multe din ele scrie Parts mall (pe cutie). Intaresc spusele lui Banzay: daca nu e piesa importanta sau vitala pt motor/electrica/siguranta se poate face un compromis pt cele coreene, insa cel mai bine e sa mizezi pe original (cu holograma GM), desi in ultimul timp si alea au inceput sa dea rateuri...

La Cielo sunt din sticla. Exista solutie polish pt sticla/parbriz si/sau faruri...Tot in Carrefour vazusem.

Da.Poze nu am, am omis sa fac... poate voi face la ale mele, dupa 2 luni de cand au fost polishate...Oricum te asigur ca rezultatul e mai mult decat multumitor!!!

Mda. Mai bine povesteste cum ai reusit , dupa ce ai dat gaura in prezon, sa rupi un fier cu care ai astupat gaura aia din prezon ). Adica , munca de 3 ore degeaba . Dar oricum , eu zic sa iti deschizi un atelier auto , mai faci un ban cinsit .

Felicitari pt munca multa si meticuloasa! In unele poze zici ca e masina mea cand i-am schimbat garnitura de chiulasa + altele...

Arata frumos, imi place ! Sta bine masinii cu culoarea asta si ...cum e asa e ok. Insa cu prelungirea aia...Parca ai mai avut una daca nu ma insel...Renunta la chestii din astea...

Masina are acum alte cauciucuri, 195/50/15, toate 4. Se simte un pic disconfortul talonului mai mic al cauciucului, insa ma obisnuiesc si , in acelasi timp, imi place cum da pe masina. I-am mai cumparat si o masina de polishat + polish + Bio Carpet + perie, deci in curand va fi curata si pe interior, si la exterior!!! Astept doar o zi mai libera sa ma apuc de lucru .Atasez cateva poze cu masina incaltata ...

Foarte tare!Va multumim anticipat amandurora pt bunavointa...Si eu as fi interesat de astfel de duze, intr-adevar sistemul la Cielo/Espero e destul de prost conceput (Dj_Dark eu am cate 2 jeturi )... Offtopic: @lascarica: si duzele pe care le ai acum se pot regla foarte usor sa tasneasca exact unde vrei tu pe parbriz.

Modul ABS Espero 1.5? Chederele usilor spate, daca nu sunt rupte/crapate...si imi mai trebuie o antena defecta sa iau ceva de la ea..Daca ai astea, cat ma costa?

Ai masurat compresia ? Injectoarele cand au fost curatate ultima oara? Cum ai verificat fisele de ai ajuns la concluzia ca sunt in stare f buna?

Posibil sa am eu Dj, dar nu am masurat-o. Cu prima ocazie cand fac asta iti spun

Felicitari pt curaj si pt insistenta! Bravo!

Multi km inainte!!!