Mircea

Sa nu-ti cauzeze tie! Adica sa faca fita respectiva fix in mijlocul unei depasiri la limita! De multe ori acceleratia te scapa, nu frana, asa ca 0.5 l de gaz la 100 km in plus, adica fix 0.9 ron nu cred ca prezinta o asa de mare importanta. Vezi ca spunea Ovi_jer pe cateva pagini in urma cum se regleaza corect instalatia de GPL.

Reglaj prea economic pentru sarcina masinii la momentul respectiv... lipsa gaz=sincopa in alimentare=rateu. N-ar strica sa inspectezi si fisele.

N-ar strica sa dai jos capacul distributiei si sa verifici. Un zgomot similar, dar mult mai putin perceptibil aveam eu din cauza rolei intinzatoare blocata intr-o singura pozitie. Rola avea 7000 km, nu era cea originala a masinii...

Greu sa citim un topic pana la capat....

Ce stiu sa faca coreenii!

Stimate coleg cu doar doua posturi, culmea in ambele laudati magazinul de mai sus...pot sa va spun ca la magazinul mai sus amintit mi-a fost oferit un suport de numar de nubira 1 in locul unuia de nubira 2 asa cum cerusem. Mie imi plac vanzatorii competenti. Daca si service-ul este ca atare, ma lipsesc si invit si ceilalti colegi sa procedeze in consecinta. Va informez insa cu deosebita placere ca la al treilea post in care alegeti sa laudati (a se citi "faceti reclama'') magazinul mai sus-mentionat in alte sectiuni in afara bursei se va solda cu o crestere direct proportionala a nivelului de warn ce va apartine.

fftopic: Daca veneai mai devreme pe forum, te costa 0 si facea infinit mai mult decat atat

Rockkkkkkk

Conform regulamentelor voastre interne nu exista, pentru ca se incearca suplinirea oamenilor lipsa. Conform normalitatii ar trebui sa existe. De-aia romanul e roman si neamtul neamt fir-ar al dracu! Pentru ca noi le stim pe toate si in fapt nu facem nimic ca lumea. cate putin din toate. Putin si prost!

Nu vorbesc de TV aici. Faptul ca avem niste drepturi, care sunt atat de ascunse prin legi, ordonante si hotarari, si pe care unii (subliniez UNII) agenti de politie le incalca cu buna stiinta de dragul de a sanctiona, din exces de zel sau din dorinta de a face un ban in plus, profitand de faptul ca majoritatea soferilor nu cunosc toate acele legi, decrete si ordonante, este o certitudine. Din acest motiv doresc sa fie foarte clar pentru toti cei care citesc aici pana unde se intind competentele politiei rutiere, ale celei rurale si ale celorlalte departamente de politie. Legea este mai puternica decat o ordonanta sau o hotarare de guvern, o stii prea bine. Si la fel de bine stii ca in aparare se pot invoca la fel de bine orice prevedere legala. Ei bine eu sustin normalul: in materie de circulatie rutiera, competenta revine politiei rutiere. Altfel, o sa ne trezim ca cei de la rurala fac circulatie, cei de la circulatie criminalistica, cei de la criminalistica ordine publica si cei de la ordine publica fac judiciar. Si ne mai miram de ce se spune despre politisti ca sunt incompetenti? Pai daca dai de unul de la rurala care nu stie care sunt rubricile din PV care trebuie completate...e si normal!

Nu e nevoie.

Pai dupa logica ta, orice politist cu vesta reflectorizanta si coafa alba la cascheta este politist rutier? Haida de! 2. Sunt jurist de profesie, si pentru mine litera legii este sfanta, nu regulamentele interne si interpretarile. Atat timp cat acolo scrie "rutier" inseamna de la politia rutiera! Asa, dupa logica asta daca dau tamplarului cizme electroizolante, salopeta albastra, patent si creion de tensiune, e electrician!

Cumpara-ti un adaptor pentru casetofoane, care stie sa citeasca orice semnal audio si sa-l dea prin caseta falsa pe capul de redare al casetofonului.

OUG nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice: Unde vezi tu alt politist in afara politistilor de la rutiera?

Defineste echipat regulamentar. In speta data de tine, putin probabil sa circul cu vehiculul si incarcatura mentionata. Opresc dar daca ma opreste sa ma intrebe de ce scoate fum masina, ii fac cascheta guler. Lamureste-ma un pic: Pe PV scrie asa: azi data de 15 iunie 2006 noi... am constatat ca... samd. Acest PV imi este comunicat pe 10 oct 2006. Este valabila sanctiunea sau nu?

Nu exista sanctiune pentru asa ceva! Legea sanctioneaza depasirea cu mai mult de 10 km/h a vitezei legale. In mod normal, pentru un 61 km/h pe un sector de 50 km/h, sanctiunea corecta ar fi avertismentul, adr din pacate sanctiunile se aplica dupa bunul plac al agentului constatator si nu in ordinea gravitatii faptei.

Da, corect, asa-i, dar tot nu va tine ca si atunci cand tragi frana de mana, supapa limitatoare avand rolul de a limita presiunea de franare pe rotile din spate, cu scopul de a nu dezechilibra masina la franarile bruste.

Bun, raportat la ce ai raspuns: 1. Agentul de circulatie are dreptul sa constate defectiunile mai sus enumerate? 2. In momentul in care un agent de la rurala mi-ar face semnal de oprire n-as opri. Asta pentru ca nu au competente si nici cunostiinte in materie de circulatie. Apoi "controlul de rutina" nu mai exista, un autoturism care circula regulamentar nemaiputand fii oprit in trafic pe motiv ca asa vrea agentul respectiv. Si am sa-ti spun si o intamplarea devarata cu un agent de la rurala care m-a oprit cu sirena si prin megafon in comuna Faclia - Constanta, pe motiv ca circulam cu 80 km/h in localitate. Am tras pe dreapta si cand a catadicsit sa vina la masina mea mi-a zis ca ma amendeaza pentru depasirea vitezei. I-am cerut sa-mi arate aparatul radar. A incercat sa-mi zica ca mergea in spatele meu si ca el avea pe bord 85 km/h. L-am poftit sa-si monteze radar si apoi sa ma opreasca si am demarat. N-a avut tupeul sa vina dupa mine. De ce? Pentru ca stia ca este in off-side. 3. Ce te faci cu PV de contraventie care vin in luna octombrie pentru o contraventie savarsita in luna Iunie? Caz concret la firma: O instiintare de la Politia Rutiera Galati si una de la Politia Rutiera Prahova, venite saptamana trecuta, ambele anuntand sanctiuni pentru depasiri de viteza in luna iunie...

@cosmin_cnl, niciodata frana de mana nu va fi la fel cu frana de picior pe rotile din spate. Asta pentru ca frana de mana este actionata mecanic, prin cablu direct la valoarea ei maxima, iar frana de picior opereaza pe rotile din spate prin intermediul unui repartitor sau a unei supape limitatoare, in functie de incarcarea masinii. Daca ar tine la fel de tare ca si frana de mana, la franarile de urgenta ai invata cum sa faci piruete de fiecare data.

Nu e vorba de flame, dar cand afirmi ceva, fa-o in totalitate, nu partial. Intamplator, la Report au raspuns doi moderatori simultan, eu si claz. Acel 1% la care faci referire, in cazul tau, ar fi insemnat fix 45 sau 90 de euro. La o negociere la o masina renunti din start la minim 200 euro. Daca ai avea rabdarea sa te uiti prin Bursa, ai sa vezi ca la reduceri de 4-5% la sume mari moderatorii nu au sters mesajele. E o chestiune de normalitate 1% si la 20.000 euro tot nu inseamna mare lucru.

N-ai citit bine. Motorul de 1,2 nu are problemele acestea. In plus, la motoare ce echipeaza aveo nu mai exista aceasta problema. Te rog sa folosesti majuscula la inceput de fraza/propozitie.

DragosP, off topic: de ce nu ti-ai luat logan si ti-ai luat Nubira?

N-ai luat warn de la toti 3 ci numai de la doi, iar unul a fost retras ulterior. Nu te mai plange de chestii inexistente. In plus nu vinzi o masina de 20k euro, ci una de 4500, unde reducerea de 1% e ca si inexistenta. Tot bump se cheama.

Te referi oare la asa ceva? Asta ca tot vorbeai de

Care sunt conditiile clare in care un agent de politie poate ridica certificatul de inmatriculare? Agentii de la politia rurala au dreptul de a opri autovehicule pe soselele natioanle?