Mircea

Da, ajunge aproape de 180 cu treapta a 4. Sincer cred ca undeva pana in 180 intra limitarea, dar nu stiu sa zic unde precis, a inceput sa intrerupa si am schimbat.

Am facut vineri probe cu esd7000 cu 3 radare in 5 km, de care stiam de pe statie. Din fata , la radar static, incepe sa piuie de la 1300 m in linie dreapta si circa 800 m la radar in miscare care vine din fata.

OK, suntem offtopic aici dar eu zic ca nu strica. Filtrul il schimb la 10k si-l curat lunar vara si la 2-3 luni iarna. Parerea mea e ca nu strica sa dai reset cand schimbi consumabilele sau tipul combustibilului.

Tu vrei sa spui ca nu-i recomandabil sa dai reset dupa ce schimbi consumabilele?

Nu, ideea este ca motorul este invatat sa functioneze la niste parametrii care se modifica odata ce schimbi ceva la el. Parerea mea este ca la mike se aud injectoarele, dar este doar o parere, nu o certitudine. Uleiul proaspat va avea cu siguranta o alta vascozitate decat cel inlocuit, la fel cum cantitatea de aer ce trece printr-un filtru nou nout va fi sigur mai mare decat cea ce trece printr-unul folosit 10k de km. Eu dau reset chiar si la fiecare plin de gaz mai nou

Mike, dupa revizie in general, dai reset la ecm?

Auch... Am trecut prin ceva similar in 2000... atunci m-a salvat masina, pe mine m-a dus taras peste 15 m, intrucat raba respectiva era incarcata cu fier vechi si nu avea frane...

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...st&p=241647

Mike, abia l-am pus Sa mai treaca ceva timp si revin cu impresii. N-am remarcat insa batai la culbutori nici dupa ce am pornit motorul prima oara.

Asa nenea, atat poate

George, inutil sa te intreb daca ai resetat ecm-ul inainte de aface experimentul, nu-i asa?

Ma refeream la brand. Bixxol ca brand. Nici un ulei special pentru racing nu-l gasesti in magazin, chiar daca pe bidon scrie contrariul. Nu l-ar cumpara nimeni, la cat ar costa.

Filtru ulei MAN - 10 ron Filtru aer Champion - 23 ron Filtru ac Champion - 50 ron Bujii NGK - 50 ron Ulei Mol Star 5w40 - 100 ron (4 l)

Efectuat revizie de 40k. Ma rog, 38883 Schimbat ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru ac, bujii. Cost total 233 ron din care manopera 0 (zero). Efectuat de mandea.

Vezi ca m-ai nominalizat la 2 categorii si nu-i bine deloc. Nu pot lua eu toate premiile )

Care semnalizatoare, maetre? ?

Uite ca ti-am gasit eu. Si ti-am si mutat subiectul.

1. Cel mai aberant membru - 2. Cel mai off-topic membru - lucian14 3. Cel mai indoctrinat membru - Satori 4. Cel mai glumet membru - safari hunter 5. Cea mai faina masina de pe forum bonvang 6. Cea mai tunata masina de pe forum raduERD 7. Cel mai tehnic membru - ovi_jer 8. Cel mai suparacios membru - SMS 9. Cel mai guraliv membru - Sebian 10. Cel mai activ membru - 11. Cel mai obiectiv membru - NFS 12. Cel mai agramat membru - 13. Cel mai bun moderator/admin - Vaxxi 14. Cel mai rau moderator/admin - Eu 15. Cel mai consumator membru- OvidiuC 16. Cel mai sexy membru - Iulia 17. Cel mai bun driver -

He, he, sa-i vezi p-aia cu motorul rece...peste 4 ms

AMIN

Shade mk, foloseste functia

Mai repet o data: topicul priveste IZOLAREA FONICA! Nu are nici o legatura cu schimbatul culorii la plafon Te rog fii on topic, urmareste topicurile dedicate modificarilor de interior si posteaza acolo.

Andrei esti sigur?? Eu am timp de injectie la rece de 3,5-4 ms in conditiile in care injectoarele mele sunt superinfundate! Timpul normal de injectie mi s-ar parea undeva in zona 2-2,5 ms... Dupa ce ajunge apa la 80, timpul de injectie la ralanti este sub 2 ms la mine

S-a mutat aici. Ce motor ai si ce ulei folosesti? Cand se aude?

Maxim, suportii si autocolantele tale au plecat ieri catre Galati. Scuze pentru intarziere, dar nu mai am folie cu bule Reinnoiesc apelul de mai sus: care aveti folie cu bule?