Leaderboard

Am primit-o din 2 surse deja 🙂 . Nu ma simt, modelul e gresit si ala are par 😛 Si, daca tot sunt aci, am schimbat pompa de frana la dizel, unul din senzorii de presiune de pe cea veche sarea random din 1 bar in 10-20, iar un bar si tot asa, de-aia imi tot dezactiva ABS/DSC, tot tacamul. Mai trebuie facuta aerisirea si nici poze nu am, postare asta trebuia sa fie maine-poimaine dar daca m-ai starnit 🙂 Tigaia rosie se aude chiar decent, pot sa aud si eu muzica din masina acum. PS, am imbatranit, cat de curand dau si suspensia sport jos, o fac stock si o bag la retro, tocmai a facut 30 de ani 😄

Gata, montat, aerisit, testat, merge blana 🙂 Senzorii indica la fel in orice conditii de la pedala normala (1-2 bari) pana la maxim (cam 100 de bari). Doar o poza am 😛 Acum, nr 2, mi-au venit becurile 🙂 As face orice numai sa nu schimb farurile alea, drept urmare setul de H7 e pentru gri, vedem cum sunt comparativ cu cele vechi 150+ tot Philips. Seturile H1 acum: Unul s-a montat pe cea rosie pe lunga fiidnca aveam niste osram normale si aprindeam lunga cam degeaba avand in vedere ca pe scurta aveam philips 130+. Se vede diferenta. Celalalt a inlocuit niste philips whitevision xenon effect la espero verde pe scurta in speranta ca scot mai mult din farurile alea, din pacate la prima vedere par la fel, le-am schimbat degeaba 🙂

Mai sunt si altele, nu esti singurul 🙂 Ne gasesti in fiecare joi pe la polivalenta sau kaufland vitan, in functie de vreme.

Nu m-am putut abtine 😀 (dau o bere cu prima ocazie!)

Gata, este liniste. Binenteles ca toba nu s-a potrivit, au trebuit sudate 2 urechi pe ea ca si la cealalta veche dar in fine, nu mai intru in detalii, e pe masina si se aude ok acum.

Gata, s-au uscat. Arata... merge. Nici masina nu-i noua. Trebuia mai mult timp alocat pentru curatarea lor. Nu pot sa pun o poza mai calitativa, nu se incarca.

Subturare inseamna sa rulezi in sarcina sub 2000 rpm la motorul de 1,2L sau 2500 la motorul de 800cc, adica sa mergi in a treia sub 40 km/h sau in a patra sub 55 km/h. Consum mic inseamna sa rulezi in plaja in care consumul specific este cel mai mic, iar la motoarele acestea, este mai mic la 2800 rpm decat la 1800 rpm. Dar cum soferii amintiti + taximetristii merg cu a patra la 30 km/h in urban si in exterior baga a cincea de la 50 km/h, au toate sansele sa faca praf niste injectoare evoluate, cu mai multe diuze (motoare euro3-4) si mecanici le schimba cu pisatoare de euro2, nu ca ar fi mai bune, dar sa nu le mai infunde. Lor le trebuie motor fara EGR, care sa se incalzeasca de la turatii joase pentru a exista conditiile de autocuratare. Deci, Logan scrie pe ei.