Leaderboard

Si, azi am atacat compresorul. Si cu ocazia asta, presa mea a zis gata, 3 compresoare ajung 🙂 S-a facut bucati, curatat bine, schimbat oring-urile mari si asamblat la loc. Acum sa vedem daca si merge 🙂

Da cred nu stiu schitul de garnitura l-a luat din oras taica meu de la un magazin de piese auto care au si service ei importa din Polonia muite piese si garnitura aia e de acolo de aia scrie in poloneza dar pe ambalaju original cica scrie Korea asta am vrut sa vad daca se prinde cineva iar la fel si pe garnitura tot Korea iar cablul e 100% original a de la un domn din Oradea care are magazin si mai are pe stock taicameu a zis ca incerca pe radicini si nu a gasit cablu nou , deci nu stiu poate doar cablul e original Daewoo si garnitura e ceva dupa , facut ulterior

A venit kitul. @Horica00, kitul nu e fi pentru compresorul de pe cielo/espero insa oring-urile mari se potrivesc. Judecand dupa cele mici, cred ca e pentru varianta de pe nubira. Vezi ca nu e treaba usoara sa le schimbi, eu zic sa il lasi asa daca nu pierde, eu am pe cineva care mi le schimba, singur nu ma bag fiindca am vazut data trecuta ce implica, iti trebuie extractor de ambreiaj/fulie (am, dar tot nu ma bag) si dupa capacul are un fel de simering special in jurul axului pe care risti sa il strici. Intre timp am scos si supapa expandor (parca asa ii zice) aia unde se intampla defapt magia si am curatat-o. Mai jos, cum arata si cum ar trebui sa arate. Totodata am schimbat si ventilul de la cupla de joasa presiune (aia de pe tulumba) fiindca cea mai mare pierdere pe-acolo era si am inlocuit-o cu cea de pe bej, care fusese inlocuita la ultima incarcare a bej-ului. Daca gasesc nou pun nou, daca nu, va ramane asta.