Leaderboard

Frumoasa tare pisica aia 😛

Se va vopsi integral intr-un final. Oricum e si prafuita restul, in realitate nu e asa rau 🙂

Sambata am fost in vizita la Epica, si conform zicalei "intre 2 nu te ploua", masina era curata si inca fara praf vizibil. Ultima data am scos-o la plimbare si am spalat-o acum 2 saptamani pt ca avea un strat de praf gros pe ea, cam ca pe BMW-ul de langa 🙂 . A se remarca si sigla intoarsa la T2-ul acela 😛 , tipul e hippie cu acte, are tot felul de stickere pe ea in spate, precum si niste asternuturi murdare in spatele dubei.

Am avut dreptate Bucata lipsa ori a iesit cu uleiul vechi ori e inca in baie, acolo va ramane. Am gasit un o-ring similar in trusa de clima, nu era el exact ce trebuie la exterior dar aproape, l-am ajutat cu putin mastic si pare ca nu mai curge, acum sper sa nu se dezintegreze la temperatura, o sa mai verific peste cateva zile. Ulei din pacate am luat mobil synt 3000 5w30, o porcarie binenteles insa asta am gasit, o sa il tin pana in vara si il schimb iar, mai ales fiindca filtru nu am avut de schimbat, drept urmare a ramas cel vechi. S-au schimbat si bujiile si filtrul de motorina, vedem cum porneste, de dimineata a pornit bine. Oricum va trebui sa pun un tester pe ea fiindca cel mai probabil e plina de erori de la atata contact pus fara componente conectate, plus incercari de pornire cu aer in instalatia de combustibil (nu am avut tester sa dau purge). Si, fiindca treaba s-a terminat repede si mai aveam timp, s-a montat si usa pe cel rosu A fost un pic de chinuiala cu niturile vietii (macaraua de geam e prinsa cu nituri original) fiindca la un moment dat au inceput sa se invarta cu tot cu bormasina, dar intr-un final am dovedit-o. Usa a picat la fix fara nici un fel de reglaj in balamale, chiar m-a surprins, nu l-am crezut pe ala de unde am luat-o ca nu o sa am nevoie de reglaj, atat de bine sunt facute masinile astea 😛 .

Am schimbat cablul. Chinul dracului. Rugina peste tot, gripat, draci laci.