Jump to content
Sign in to follow this  
iso

Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii

Recommended Posts

Doar 14? :D Eu am bagat 18 parca. Eram low rider :D

Share this post


Link to post

Pai numai de atatea aveam nevoie. Mai incapeau cateva (cel putin 6).

Si la tine (cred) incapeau mai multe - de' portbagaj large size !

Ce m-a surprins este faptul ca nu s-a "lasat". Cel putin nu sesizabil.

Edited by marr

Share this post


Link to post

Pai eu m-am oprit din cauza greutatii :)

Nu stiu cat avea una din aia, o sa ma uit acasa.

Share this post


Link to post

Se pare ca nu se mai produc Kalosi sau Aveo cu 1,4 8V.

Share this post


Link to post

Deobicei, clientul este cel care hotaraste asta.

Share this post


Link to post

Da, sau cel putin asa i se pare. 16 valve suna mai bine ca 8 valve, atat in mintea cat si in urechea cumparatorului. (sau cel putin asa pare ;) )

La o scara mai mica .. V6 fata la L4 :D .

Edited by Tommy

Share this post


Link to post

Ca sa nu mai deschid alt subiect, as vrea sa stiu si eu daca aveti vreo sugestie la urmatoarea situatie : nu s-a mai mers cu Kalosul la mine in familie de mai bine de o luna si cred ca nici nu se va merge prea curand (eu merg cu Nubi, iar nevasta-mea e in post-natal). Ar trebui sa fac ceva pentru asta, sa am grija de ea in vreun fel sau cand o pornesc prima oara sa imi iau neste masuri de precautie speciale...? :-? Sa nu imi ziceti sa iau bateria in casa ca nu voi face asta, mai ales ca e asa cald, am incredere in ea ca nu se descarca..

Share this post


Link to post

Mergi si tu o zi cu una .. o zi cu ailalta. Sau macar porneste-o si fa o tura la cateva zile.. am patit cu dacia ca i s-au blocat franele, tot asa .. a stat vreo luna.

Share this post


Link to post

Eu am fost plecat din tara 6 luni in iarna asta (noiembrie-aprilie inclusiv) si masineta a fost folosita foarte ocazional. M-am intors si absolut nici o problema: nici frane blocate, nici baterii descarcate sau altele... Si nici in garaj nu a stat!

Share this post


Link to post

La mine nu are timp sa stea: face zilnic cel putin 50 - 70 km si pana acum, sa bat in lemn, totul e ok!!

Share this post


Link to post

Salut ! intru prima data pe acest chat si ma bucur sa vad cat de multe inf ofera;am achizitionat de curand un aveo HB 2006 1.2 in 3 usi si din pacate nu are ceasul care indica turatia; din cat in cat se schimba intr-o treapta superioara de viteza (pentru a nu merge subturat motorul cum am vazut ca nu e indicat)?

E posibil ca dealer-ul sa-mi schimbe ceasul, cu unul care indica si turatia? sunt cablajele facute in bord si trebuie numai legat noul ceas, sau e mai complicat?

 

E forum nu chat :P Bine ai venit!  <img src= ">

Edited by Mircea

Share this post


Link to post

Poti sa arunci o intrebare, dar cred ca te-ar costa destul de mult. Poti sa pui o poza? Sunt curios cum arata bordul fara turometru.

Eu as estima un I- 20kmh II-40kmh III-55kmh unde poti sa introduci a IV-a pentru rulaj constant (retrogradare in caz de nevoie demaraj). Nu am 1.2 dar cam asa ar trebui sa fie. Cei ce au 1.2 te vor sfatui.

Felicitari pentru achizitie.

Share this post


Link to post

nu am momentan pozele cu el pe calc asta; o sa le transfer curand

in cartea mea tehnica arata si pozele cu diferite tipuri de imagini bord si colo se vede explicit

in cazul meu este 1 ceas cu apa si benz si 1 ceas cu vitezometru

cealalta varianta are 1 ceas cu apa si benz in format mic si pe margine trasat mare turometru si 1 ceas cu vitezometru

 

in rest, sunt multumit de alegerea facuta

consumul e bun afara:300 km cu 16 litri cred ca e ok;de vreo 4 ori facut drumul asta craiova - alexandria(max 110 inca). In oras nu estimez inca un consum, dar cred ca e cam mare; bag des benzina

un pic cam lenta in demaraj si parca nu are forta in panta

Share this post


Link to post

Pai e lenta in panta - ai mai bine de-o tona si un sfert si motor de 1.2 Tre' neaparat sa retrogradezi daca vrei putere in panta/depasiri.

Edited by Immortal

Share this post


Link to post

Dupa o saptamina si ceva de dat cu Aveo HB , tot cu motor de 1.2 dar in 5 usi, pot sa postez si eu citeva impresii.

In primul rind, tinind cont ca vin de pe Matiz, mi se pare foarte silentiosa.Cel putin in oras nu se aude nimic daca stai cu geamurile inchise.

In al doilea rind, are un mers foarte lin, nu troncane, si nu se simt hirtoapele.Doar cind treci peste liniile de tramvai se simte ceva mai tare.Dar oricum senzatia e misto.

In ceea ce priveste mersul motorului, am observat ca vitezele I si a II-a trebuiesc schimbate destul de sus, inspre 3000 de ture.Altfel nu are vlaga.Vitezele a III-a si a IV-a merg schimbate mai jos, 2500 de ture si chiar 2200.Daca schimb asa, e destul de nervoasa...Oricum nu are decit 600km, o sa vedem mai incolo cum se aseaza motorul.

In ceea ce priveste consumul , banuiesc ca nu e semnificativ deocamdata.

Interiorul e super din punctul meu de vedere, destul de simplut dar util, fara multe briz-brizuri .Singura chestie pe care as reprosa-o e ca nici asta nu are scrumiera luminata.Am observat aseara cind ma intorceam de la Constanta si se intunecase afara.

Share this post


Link to post

Sa fi facut astia economie la modelele mai noi ? La a mea, cand trag de scrumiera se aprinde un bec verde deasupra.

 

P.S. Ce culoare are bordul si tapiteria ?

Share this post


Link to post

Au scos becul de la scrumiera de ceva timp. Cred ca slotul a ramas :D

Share this post


Link to post
In primul rind, tinind cont ca vin de pe Matiz ...

Tinand cont ca ai trecut de pe Matiz, gandeste-te ca-i acelasi motor si acelasi raport putere/greutate. Asa ca trebuie sa schimbi minim la urmatoarele turatii, ca sa nu scazi sub 2.000 rpm dupa:

1->2 3.500 rpm ;

2->3 3.000 rpm ;

3->4 2.600 rpm.

 

In oras, 1-2 persoane, A/C moderat, poti incerca schema: 1->2 la 3.500 si 2->5 la 3000-3200 rpm, dupa care incerci s-o mentii la 48 km/h (1.400-1.500 rpm).

 

Baga in ea doar Rompetrol EuroPlus (CO95), 3,9 ron/l. N-o sa regreti, merge ca unsa.

 

Da-i un reset la ECM din siguranta si verifica presiunea in pneuri, 30 psi peste tot e numai bun.

 

Intinde putin cablul la aceeleratie si invarte 1-2 rotatii la piulita de reglaj la cablul de ambreiaj.

 

Treapta 5 s-o folosesti doar la mers constant.

 

Sambata dimineata (02:30), dupa primii 5.000 km, am facut 204 km cu 10-11 L de benzina (max. 5,5%), cu masina incarcata la maxim si medie de 75 km/h (Bv-Otopeni-Pl), adica 70 pe unde trebuia si 110-120 in rest. Pe distante scurte i-am dat si 140 km/h, dar in treapta 4.

Share this post


Link to post

Nenea Toline, parca ai premonitii :)

Exact chestiile alea le-am facut, aproximativ in aceeasi ordine.

Doar cu rompetrolul nu prea ma impac eu.Deocamdata merg pe Lukoil.

Oricum multumesc mult de sfaturi.

Share this post


Link to post

Ma bucur ca mai am un coleg, eram cam solist pe acesta echipare.

Share this post


Link to post

Salutare tuturor!Dupa cum vedeti sunt nou pe forum...(bine am venit :D ).De vreo..7 zile am semnat contractul pentru un kalos in 5 usi motor 1,2 cu cateva dotari( nu mai retin dotarea..parca plus).ce as vrea sa stiu daca se poate este comportamnetul motorului.mai exact daca este chiar asa lenes pe cum se zice.ma intereseaza mai mult in afara orasului daca face fata intr-o depasire(sa zicem ca viteza ar fi 120...cum ar raspunde(nu conteaza daca o bag intr-o viteza inferioara)).ce credeti prinde 150( stiu ca in carte scrie 157 dar...in realitate ma intereseaza mai mult).mai m-ar interesa un consum la acest motor

 

 

Astept in special pareri de la zapacitu ca am vazut ca el are un astfel de motor

Edited by wass

Share this post


Link to post

Pai deocamdata nici eu nu pot sa-ti spun prea multe, o am doar de putin timp, am facut 650km, din care 450 un drum dus-intors la Constanta.

Mie imi place foarte mult, e foarte confortabila, silentioasa, comoda.

Comparind cu Matizul, pe care inca il mai am, pot spune ca e puturoasa in oras cel putin.Dar e o impresie data de faptul ca sint obisnuit cu Matizu', pe care eu l-am invatat destul de imfipt.Inafara nu am mers foarte tare, max 110 deocamdata, dar merge bine si pare sa se infiga destul de tare daca o calci nitel.Oricum pare sa compenseze cu , consumul.Pina acum a luat cam 8.8 in oras si 5.5 inafara.

Sa vedem peste vreo 3-4 mii de km...acum cred ca e neconcludent inca.

Oricum sa stii ca ai facut o alegere buna si sa o stapinesti sanatos.

 

P.S. Cred ca totusi nu sint eu cel mai in masura sa-mi dau cu parerea.La mine sint doar impresii.Mai bine il intrebi pe Tolin .. :) Eu am invatat de la el o gramada de lucruri, mai ales legat de Matiz si acum de Aveo.Trebuie doar sa citesti ce s-a discutat in urma... :P

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...