mr_x4you Posted August 19, 2014 Share Posted August 19, 2014 Uite koreenii sunt mai sinceri, uleiul Total 5w30 SN/GF5 e vandut odata ca ulei GM 5w30 dexos 1 si odata ca GM ( Daewoo ) 5w30, baza este cam in aceeasi proportie la toate cele 3 uleiuri procentul de aditivare fiind diferit, dar nu semnificativ. Un lucru interesant este faptul ca majoritatea uleiurilor aprobate Dexos 1 ( numai pentru motoare pe benzina ) au vascozitati care se incadreaza in ACEA A5, adica foarte subtiri, deci ACEA A5 ar cam merge pe motorul de Matiz fara probleme. De ce ai sters pdf-urile care erau atasate in postul tau ? Link to comment
calinjack Posted August 30, 2014 Share Posted August 30, 2014 ACEA A5 e mai putin vascos?eu credeam ca ACEA A1 e mai subtire. Link to comment
calinjack Posted September 12, 2014 Share Posted September 12, 2014 azi am luat pentru un prieten ulei wolf sintetic 5w40 . Link to comment
trebor271074 Posted September 12, 2014 Share Posted September 12, 2014 Eu raman la Valvoline SYN POWER 5w30, il schimb cam la 2 ani odata, deoarece merg exclusiv extra-urban si nu fac mai mult de 3500km/an... Vascozitate: SAE 5W30 Performante: API: SJ/CF, ACEA: A3-98, B3-98 Aprobari: Ford: WSS-M2C912-A1,Rover Group:RES22.OL.G4/PD2,VW:501.01,505.00(11/92),500.00,502.00,505.00 (1/97),BMW: Long life,Merce Il cumpar de la un magazin on-line, nu pun link pentru a nu se considera reclama... Link to comment
augustinionut Posted September 12, 2014 Share Posted September 12, 2014 Pune macar pretul Link to comment
calinjack Posted September 14, 2014 Share Posted September 14, 2014 am facut-o.fiind cu capu in nori,am turnat toti cei 3 litri de ulei in motor.noroc cu filtrul de dimensiuni mari si ca am dat jos vreo 200ml.acum am 3 mm peste joja.o sa-i scot eu... Link to comment
calinjack Posted September 14, 2014 Share Posted September 14, 2014 stiam.eu am mai scos cu o pompa de sapun lichid.mersi de compasiune.imi pare rau doar dupa uleiul care trebuia sa-mi ramana pentru completat,cu toate ca nu a fost cazul inca.MOL ESSENCE 5W30 302 ro litru Link to comment
adrian_r5 Posted September 15, 2014 Share Posted September 15, 2014 MOL ESSENCE 5W30 Unde l-ai gasit ... ca vad ca la noi nu e in lista ... doar la unguri ? Link to comment
calinjack Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 la benzinarie.eu alimentez exclusiv de la mol,si am acumulat in 7 ani 55 ron puncte.asa ca am plati doar diferenta pana la 96 cat au costat cei trei litri. saitul cred ca-i vechi si neactualizat. in schimb exista un ghid de consiliere pentru alegerea uleiului pe marci si modele de masina unde apare si essence pentru matiz Link to comment
opelvn Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Articol din viata bate filmul cu 10w40 http://www.millionmilevan.com/ Link to comment
procurorsef Posted October 4, 2014 Share Posted October 4, 2014 salutare am o nedumerire in ceea ce priveste uleiul ptr o matizuca 5w30, 10w30 si 15w40 api sj minimum sau clase superioare ,,folositi numai uleiuri de motor cu specificatia api sj sau superioara acestuia,, referitor la vascozitate teoretic 40 mai vascos decat 30, in practica am efectuat eu asa un test de nespecialist si anume ,, am pus cu 2 pipete in acelasi timp din ambele uleiuri cate 3 picaturi in acelasi loc pe aceeasi suprafata (un geam sters, degresat, uscat) la acelasi ungji de inclinare , iar rezultatul a fost opus celor ce spune cartea adica 40 curgea mai repede decat 30 . din ce spune cartea doar uleiuri din ce recomanda ei si doar specificatia api sj deci fara 5w40 eu asta aveam la un pret de sh a luat cineva 5l ptr masina sa care a luat foc si l.am cumparat la un sfert din pret fata de piata, iar pe eticheta sa scria ca raspunde la api sL alta chestie ciudata ca cu 5w30 papa ulei cu 5w40 cam 200 ml la 15oookm cam asa fac schimbul 15mii , iar o data spre rusinea mea 31254 km stiu ca nu e bine si ca era ca la dieselul turbo, dar totusi nu inteleg de ce nu se recomanda 40 daca el corespunde normei api sj ba este ceva superior este api SL? ma poate lamuri si pe mine cineva? si cum am voie 15w40 dar nu 5w40? de ce ? scuze, dar am uitat e vb de shell helix HX7C 5w40 Link to comment
calinjack Posted October 6, 2014 Share Posted October 6, 2014 ai voie insa producatorul nu a pomenit nimic de ACEA.nici eu nu am stiut la inceput si teoretic puteam sa pun 5w30 cu aACEA A1/B1 fara sa stiu.la matiz se foloseste ACEA A3/B4 si oricum scrie pe acel ulei ca e recomandat pentru GM sau chevrolet printre altele Link to comment
procurorsef Posted October 6, 2014 Share Posted October 6, 2014 Deci ? Eu nu am spus de ACEA Uzina recomanda api sj sau clase superioare Da calin , dar tot nu pricep de ce ai voie 15/40 si 5/40 nu, asta pe deoparte, iar pe de alta parte recomand eu ca fabricant api sl. Sau clase superioare Eu nu inteleg, asta unde sunt mai greu de cap Eu am fost multumit de primul schimb si a papat cam 2oo ml la 15 mii (eram curios cat a papat si am completat inainte de golire Clar ca eu raman la 5 w 4o, dar eram curios, mai ales ca am prins ceva curaj dupa acel ,, super test" de vascozitate( ce e drept neapecialist si din topor, dar .....) Eu am fost multumit de primul schimb si a papat cam 2oo ml la 15 mii (eram curios cat a papat si am completat inainte de golire Clar ca eu raman la 5 w 4o, dar eram curios, mai ales ca am prins ceva curaj dupa acel ,, super test" de vascozitate( ce e drept neapecialist si din topor, dar .....) Link to comment
calinjack Posted October 6, 2014 Share Posted October 6, 2014 si eu am folosit 5w40 fara probleme dar ACEA A3/B4.acum sunt la 5w30.ma gandesc ca nu-i interzis sa folosesti 5w40 doar ca producatorul cred ca n-a specificat toate tipurile de ulei asa cum n-a specificat clasa de vascozitate ACEA. API-SJ exprima nivelul de aditivare si nu clasa de vascozitate.acum n-o sa ne aruncam pe orice API-SJ sau SL numai daca e scris pe bidon ca-i pentru GM. http://www.uleideulei.ro/?utm_nooverride=1&gclid=COfd2KKfmMECFdTLtAodjg0AVQ daca te uiti mai bine aici o sa vezi care ACEA sunt pentru GM Link to comment
opelvn Posted October 6, 2014 Share Posted October 6, 2014 (edited) INTRE TIMP testarea uleiului de motor s-a schimbat si perfectionat nu mai este ca acum 10-20 ani acum testul cel mai important pt performanta la uzura este TESTUL OM 646LA care testeaza uleiul pe axele cu came si admisie si evacuare de exemplu pt a separa graul de neghina la zemuri inclusiv cele cu eticheta de constructor se vede ca uleurile ce au normele MB (MERCEDES BENZ) cu 5 dupa punctul dintre cifrele normei dau cea mai mica uzura pe cama atat la axul came admisie cat si la axul cu came evacuare http://www.lubritecinc.com/PDF/MB_Spec_EO_Service_Oils_2012.1.pdf deci pentru a prelungi viata motorasului se poate alege orice ulei vascozitatea 5w40 din lista urmatoare ce stie MB 229.5 https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html Aveti noul comparator de norme de la lubrizol aparut de curand modificat. (paianjen norma mai mare ulei mai performant) www.lubrizol.com/apps/relperftool/pc.html Edited October 6, 2014 by opelvn Link to comment
opelvn Posted October 11, 2014 Share Posted October 11, 2014 Lista uleiuri 2013 motoare benzina PORSCHE A40 aprobate prin testare suplimentara in motor PORSCHE la peste 8000 ture pe circuit la NURBURGRING minim 100 ore sant uleiuri ce dau o rezistenta sporita la uzura in turatie mare... http://www.wrightune.co.uk/downloads/approved_oils.pdf Link to comment
calinjack Posted November 2, 2014 Share Posted November 2, 2014 primele impresii dupa 1000km cu mol essence 5w30.motorul trage la fel de bine consumul parca a scazut cu ceva,dar zgomotul e mai mare.inainte aveam aral bluetronic 5w40 Link to comment
korydon Posted November 3, 2014 Share Posted November 3, 2014 (edited) Mie tocmai sunetul motorului mi se pare mai bun decat la versiunea anterioara a lui Essence 5w30, daca vrei sa auzi motor zgomotos baga GM 5w30 Korea si apoi mai discutam. Chiar si cu motorul rece, pe temperaturi scazute, sunetul e bun, cand e normal ca motorul sa sune un picut mai tare. Incearca sa te duci cu a-4-a pe la 100-120 km/h sa vezi ce fain suna motorul .Mie la versiunea noua un minus mi se pare volatilitatea, dar nu sunt inca singur, mai astept sa treaca 1-2000 km ca sa ma pot pronunta. Sunetul motorului este chiar mai bun decat cu ELF 5w40, si aici vorbesc de un motor cu 155.000 km care a mers pana la 120.000 numai cu 10/15w40. Edited November 3, 2014 by korydon Link to comment
calinjack Posted November 4, 2014 Share Posted November 4, 2014 mie mi se pare prea turat motorul la100-120 in a4a Link to comment
korydon Posted November 4, 2014 Share Posted November 4, 2014 @razvan: nu-i de la ulei. Am 2 Matiji in parcare, auto de flota, care mesteca numai 10/15w40, pe la 200k km le pica motoarele, asta din spusele utilizatorilor. @calin : de la 3500 rpm in sus se simte bine Matizul, cel putin asa-i la mine; la euro 3/4 am inteles ca-i musai sa mergi peste 3500 rpm . Daca vrei sa nu ai motor zgomotos regleaza culbutorii , baga bujane bune, ulei bun ( 5w30 ), filtru de aer nou. Link to comment
korydon Posted November 6, 2014 Share Posted November 6, 2014 Nu-i nici de la ulei, nici de la baterie. Bateria e importanta pana porneste motorul, dupa , toata treaba e facuta de alternator ( e normal ca pe vreme rece sa invarta, pana porneste, mai mult, decat atunci cand e cald, tine si de volatilitatea benzinei ). Bine, daca ai 10w60 si baterie descarcata, e posibil sa nu-ti porneasca motorul si din pricina uleiului. Daca porneste motorul si alternatorul incarca bine , lasa bateria in pace, vezi filtru de aer, bujii, filtru benzina... Link to comment
geowebro Posted November 9, 2014 Share Posted November 9, 2014 Bună ziua, sunt foarte nou pe forumul acesta și doresc sa aflu răspuns sau sfaturi în legătură cu schimbul de ulei la un Matiz cu AC din 2003 și aprox. 103.000 km. Îl am de aprox. 3 luni și vreau sa ii fa și schimbul de ulei înainte de iarnă. Nu știu ce tip de ulei a avut, am verificat și este foarte puțin sub maxim. Va multumesc anticipat... Link to comment
ches Posted November 13, 2014 Share Posted November 13, 2014 (edited) Cel mai bine este sa-l suni pe fostul proprietar si sa afli. Lumea pune 5W30, 5W40 sau 10W40, parerile fiind impartite. Inainte de schimb desfa busonul de umplere cu ulei si uita-te daca se vad depuneri (ca niste muci negri). Daca da, atunci este obligatoriu sa cureti motorul (e un coleg pe forum care se ocupa cu asa ceva) si poti pune dupa aceea oricare dintre uleiurile enumerate de mine mai sus. Totusi, prin prisma celor peste 100mii km pe care ii ai si a masinii fara istoric, mi-as permite sa iti recomand 10W40 de la Mobil. Edited November 13, 2014 by ches Link to comment
augustinionut Posted November 13, 2014 Share Posted November 13, 2014 Io ti-as recomanda 5W30 si daca iti papa porma completezi si la schimb bagi al de mai sus Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now