Jump to content
Sign in to follow this  
Mircea

Masina Potrivita

Recommended Posts

OK, tema sta cam asa: mi se schimba un pic jobul, va trebui sa renunt la Matiz in favoarea unei masini de serviciu capabila sa inghita km multi, in special extraurban, dar si urban. Intrucat estimez circa 50k pe an un diesel devine rentabil. Dupa indelungi negocieri am obtinut bugetul intre 6000 de euro si 10000. La banii astia ma lipesc de un SH. Intrucat masina se va lua pe leasing in luna martie, am timp sa ma gandesc. M-am uitat la AAA Auto si alternativele ar cam fi:

Ford focus 1,8 tdi

Ford Mondeo 2.0 tdi

Opel astra 1,7 cdti

Opel Vectra 2.0 tdi

Pretul nu conteaza, toate masinile sunt cu rulaje intre 120k si 150k (declarate), airbag, abs, geamuri electrice, oglinzi electrice, aer conditionat sau clima, iar anii sunt intre 2001 si 2002. Masina trebuie musai luata de la o firma de profil (leasing) si nu de la persoane fizice.

Ce conteaza: Fiabilitate, costuri mici de intretinere, siguranta in exploatare si nu in ultimul rand confortul meu :D

E, voi ce ziceti, care ar fi cea mai indicata? Sau, aveti alte sugestii in bugetul enuntat?

Share this post


Link to post

Astra, dupa parerea mea. E o masina foarte fiabila si motorul 1.7 isuzu e deasemenea fiabil, un pic cam lenes, deaceea, daca te lipesti de unul dupa 2003 cu commonrail de 80 de cai e si mai bine. Vectra B care o gasesti la banii astia probabil are motorul de 2.0 dti sau 2.2 dti care nu prea a fost un motor reusit, ca dovada au si renuntat la el. Pe langa asta Vectra B a avut si are mari probleme cu drumurile noastre(articulatiile) . Fordurile au preturile de intretinere specifice.

La banii aia mai pot intra in calcul Golf 4 sau Octavia , de preferabil cu motoarele non-PD de 110 cai.

Bineinteles, variante noi ar fi Clio Symbol sau Hyundai Accent.

Edited by Esperatul

Share this post


Link to post

Ford, dupa parerea mea sunt mult mai fiabile decat opel :)

Edited by mike.omega

Share this post


Link to post

Focusul e varianta sedan ? Daca da, evita-l ... am mers cu unul si mi s-a parut saracacios in interior si inghesuit rau (am damblaua asta cu spatiul la sofer, ma enerveaza sa lovesc cu picioarele bordul sau diverse plastice).

Share this post


Link to post

Mircea, cum ramane cu Kia Rio 1.5 CRDi noua ? Sau e mai scumpa ?

Share this post


Link to post
... bugetul intre 6000 de euro si 10000... aveti alte sugestii in bugetul enuntat?

 

Masini noi in pretul asta ai doar doua: Logan diesel si Accent CRDi (8500 CIP, dar fara AC).

Share this post


Link to post

Focus era varianta sedan, astra era 1,7 dti, nu cdti, vectra era cu motor 2,0 dti, golful iese din calcul ca nu-mi place si sunt scumpe, plus ca e mica, am nevoie si de ceva portbagaj, octavia nu am gasit, cred ca sunt mai scumpe.

Mda si Logan iese din discutie.

In plus ca si coreene Kia Rio 5 drs, 1500 cdti, 102 CP era o varianta, dar e 10.000 cip! In plus AC este un must, ca si ABS si airbag, tin la pielea mea

Edited by Mircea

Share this post


Link to post

Man, masina trebuie luata pe leasing, deci de la o firma specializata. Si pe mine m-ar coafa o Octavia, o sa verific si la avia

Edited by Mircea

Share this post


Link to post

Vezi ca sunt firme care aduc masini de Germania si fac si leasing la ele.

Cel putin in Sibiu stiu eu cateva.

 

Procedeul este urmatorul:

- Te duci la ei si vezi ce au in oferta (in majoritatea cazurilor masinile nu sunt in Ro, dar se poate sa aiba cate ceva si aici), alegi ce-ti place, faci actele si ... gata. In acest caz, masinile din oferta lor sunt ceva mai scumpe decat pe piata.

- daca accepta, iti gasesti tu masina pe net (sau in alt mod) vorbesti cu firma de leasing, ei o retin, aduc, fac acte, etc. La faza asta ei castiga MWST (16%).

Share this post


Link to post

Exclud varianta asta, iar acte pe masina nu fac decat dupa ce o vad si o testez la dino. AAA permite chestia asta.

Share this post


Link to post

Eu am Xsara HDI inmatriculata pe persoana juridica deci poti sa faci leasing, e de vanzare masina, e din 2004 si are 33000 km...Ti-am dat si un PM, daca te intereseaza discutam..

Share this post


Link to post

Costurile la piese/service la ford la TESTER sunt...MARI

Vezi poate apare ceva de la VAG, golf/bora ar trebui sa se incadreze in target-ul tau de pret.

Share this post


Link to post

Dieselurile de la Ford, desi foarte scumpe ca intretinere si service, sunt printre cele mai elegante. Daca intretinerea este asigurata de firma, nu de buzunarul propriu, as merge cu inima impacata pe un Mondeo. Stiu un Mondeo, modelul cu farurile alea mari si rotunde care are un motor diesel de nici nu-l auzi. E o masina care a muncit muuult si nu-si arata varsta deloc.

 

Altfel, Vectra aia suna bine.

 

Parerea mea.

Share this post


Link to post

Nu stiu prea multe, dar TDCi-urile astea noi de la Ford sunt TARE galagioase. Numai elegante nu sunt. Eu as lua Xsara lui arp. Chiat mi-a placut masinuta aceea, desi nu stiu mai nimic despre citronade.

Share this post


Link to post

TDCI de la ford de 2l si 130cp e galagios, in masina acceptabil (ceva mai galagios ca un passat), dar in afara are un sunet de tractor...Mai galagios decat un 1.9 de la VAG in mod sigur.

Share this post


Link to post

Daca intretinerea si reparatiile sunt suportate de firma, ia masina a mai mare si mai puternica si confortabila. De ce diesel daca plateste firma? Las' sa fie benzen cu moteur marishiel...

In alta ordine de idei: cu 120-150k minim (daca nu a fost aranjat km) ai oricum sanse mari sa ramai in drum des, mai ales la o folosire intensiva. Si, din pacate, nu ti-ai ales vreo firma recunoscuta prin fiabilitate.

Focus = suspensii nasoale (din cauza ca e prea rigida). Consumuri mari, zgomotoase

Astra = incredibil de mica. Acu, depinde de dimensiunile soferului.

Vectra = misto si comoda dar motorizari nefiabile.

Mondeo = aceleasi probleme cu suspensiile.

 

Daca ai de ales numai intre cele de mai sus, totusi as merge pe Focus.

Share this post


Link to post
De ce diesel daca plateste firma? Las' sa fie benzen cu moteur marishiel...

 

Acu, depinde de dimensiunile soferului.

Diesel ca e shefu fan, are consum mic si conteaza la buget

Ce draq modus man, sunt 1/2 din tine :P

Share this post


Link to post

eu as merge cu Ford Mondeo 2.0 tdi

daca iti plateste firma costurile legate de revizii si alte alea o poti alege linistit; e mare spatioasa si eleganta

Share this post


Link to post
Ce draq modus man, sunt 1/2 din tine :P

 

eu am spus-o fiind uimit cat de mica poate sa fie la interior astra classic II. Sambata m-am urcat si eu intr-una si nu-mi venea sa cred... Este mai mica decat clio... E cam ca matizul. fara exagerare.

Share this post


Link to post

Si tu voiai sa o iau pe aia in loc de Kalos. De abia acum te-ai trezit. Rusine!!!

Share this post


Link to post

Nu-mi aduc aminte dar daca am zis asta Sa-mi fie rusine!

Desi, intre noi fie vorba, tu nu ai dimensiunile mele...

Share this post


Link to post

Nu am burta ta, da :) dar asta nu inseamna ca nu am nevoie de spatiu ;)

Share this post


Link to post

dieselurile de 1.8 de la ford au avut probleme cu calculatorul de injectie. stiu cateva cazuri cu defect identic..

 

la nivelul acesta de pret, tinand cont ca se va lua pe firma (deci -19%TVA), eu as merge cu ochii inchisi pe un clio symbol dci de 80CP.

1. masina noua

2. motorul trage super bine si e fiabil

3. daca esti 1/2 din alx  <img src= )"> atunci incapi suuper lejer

4. portbagaj mare (in eventualitatea ca e ceva de carat)

5. consum miic.

5. are ABS, airbag, toate cele.

 

masina noua e masina noua :)

bafta.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...