Jump to content
Sign in to follow this  
brusli

Jurnal de bord - TICO reparatii+defecte

Recommended Posts

Care rulment :-? Ca sa demontezi capacul trebuie sa demontezi si fulia !

Share this post


Link to post

rulmentul de la intainzatorul curelei de distributie... a fost strans f tare si s-a gripat...

am desfacut si fulia de la alternator si ac

Share this post


Link to post

salut!am si eu o rugaminte,cine poate sa imi explice cum se poate scoate moketa dintr-un tico,mai exact cum o scot de sub bancheta din spate?s-a varsat din greseala o sticla de vin :drinkers: si miroase de iti muta nasu din loc si tare as vrea sa o scot si sa o spal! multumiri anticipate! :osanale:

Share this post


Link to post

Pai ,intai trebe sa scoti bancheta si dupa aceea mocheta ! :mrgreen:

Share this post


Link to post

asa! si bancheta cum o scot? :scarpin:

Share this post


Link to post

Bancheta are pe colturi cate 1 clema care o fixeaza in podea . Impinge de colt si vei vedea ca cedeaza .Restul e work .Asta cel putin la modelul sx.

Share this post


Link to post

:osanale: multam fain! model sx am si eu! sper sa mearga !o sa va comunic cum a decurs operatia!  <img src= ">

Share this post


Link to post

Nope, in afara de cele 2 cleme, mai are si 2 suruburi (care prind inca 2 cleme) cu cap-cruce la care ajungi rabatand bancheta in interiorul masinii.

Preferabil sa dai cu un spay degripant inainte de a incerca suruburile, pentru ca probabil nu le-a desfacut nimeni niciodata si e posibil sa fie blocate. Suruburile au saibe, daca sunt blocate, ia un patent si incearca sa misti un pic!

Am facut aceiasi operatie astazi si nu vrei sa stii ce a iesit din biata bancheta (chestii negre, praf, rugina, etc.). Eu m-am blocat la partea superioara a banchetei ca nu se desfac suruburile, dar pereseverez :)

 

Si eu vreau sa scot mocheta, dar la scaunele fata, nu am acces la (sau nu mi-am dat seama cum se desfac) suruburile din spatele scaunelor, alea care fixeaza scaunul in podea

 

Spor si sa ne povestesti ce si cum

Share this post


Link to post
Si eu vreau sa scot mocheta, dar la scaunele fata, nu am acces la (sau nu mi-am dat seama cum se desfac) suruburile din spatele scaunelor, alea care fixeaza scaunul in podea

Dai scaunele la maximum in fata, ca pt copii (care fura masina :mrgreen: ) si suruburile din spate vor deveni accesibile ;)

Share this post


Link to post

Salut! Am revenit!Asa e cum zici tu Senna, scaunele se dau in fata si ies la iveala suruburile de prindere din spate,se desfac foarte usor cu o cheie de 12.Intradevar ,bancheta spate se ridica relativ usor,tragi un pic mai energic de colt in spate si ridici in acelasi timp,mocheta e prinsa in cele 2 lamele ( cleme ) care fixeaza bancheta,exact cum a specificat si el cid, doar ca mai trebuie demontate ornamentele laterale de la centurile de siguranta, plus centurile de siguranta(de avut grija ca acolo este o mufa ), ridicat chederele ,demontat ornamentele de la schimbatorul de viteze si de la frana de mana.Mai sunt inca doua cleme de plastic la pedalier care se scot destul de usor tragand pur si simplu de ele.Eu am spalat mocheta cu o perie de dusumele si cu detergent,dar m-am folosit si de un vap ca sa o clatesc!Oricum rezultaul este surprinzator,pentru o mocheta veche de 10 ani sa curatat extrem de frumos!Mocheta in sine se usuca destul de usor ,dar mai are un burete destul de gros dedesupt care se usuca mai greu.Oricum va multumesc pentru sfaturi si va doresc o zi buna!  <img src= ">

Share this post


Link to post

Sper sa nu fiu off topic!

Am un tico SX (cred, are eleronul ala pe spate si stergator). La mine a ajuns la 181k km acum are 196k, nu shtiu ce s-a facut la el inainte (se vad urme de la un accident, nu mai merge apa pe spate... etc) dar in astia 15k km nu i-am schimbat decit uleiul (de 2 ori + filtru o data) si parbrizul ca era spart. E cam ramolit dar sincer sa fiu sunt f multumit de el. Am sa intru cit de curind cu el in service sa mai uit la frina (nu prea tine si parca frineaza numai fatza, nu prea ma pricep), tre' sa-i schimb amortizoarele pe spate cel putin (bat de cind am primit-o), etc.

Stiti in Iasi vreun cimitir de unde sa pot lua diverse pt el (la un pret mai normal ca am oprit la tipul ala de la Letcani si mi le dadea cu 10-15% mai ieftine ca alea noi)? As vrea sa-i pun si ceas de presiune, eventual turometru (merg alea de pe dacie sau tre' sa caut ceva mai special?).

 

Amadeus

 

Nu mai folosi limbaj IRC. Foloseste functia si vei gasi discutii concrete despre furnizori de piese SH.

Edited by Mircea

Share this post


Link to post

la bariera in pacurari langa fabrica de betoane

Share this post


Link to post

am o problema la masina mea tico:se pare ca este defecta bucsa de prindere a motorului de caroserie(ceva de genul asta mi-a zis un mecanic).Scoate un zgomot destul de puternic ca si cand se loveste ceva cand dau drumul la ambreiaj, dar si cand accelerez mai tare(la bruscarea masinii).Sunt aceste zgomote de la acea bucsa sau o fi altceva????

Share this post


Link to post

Singurele chestii pe care le-am schimbat au fost stergatorul si o fisa de bujie, o problema cu socul care ramasese blocat pe pornit rezolvata, iar in rest consumabile, placute de frana la 50K km, acum am 102K si se pare ca inca mai merg, becuri, 1 set de cauciucuri, urmeaza al doilea set, toba finala, bujii, curea distributie, bateria dupa 7 ani etc.

De schimbat... de la accidente doar... bara fatza, aripa dreapta si stanga fatza, capota, far stanga+pozitie, far dreapta, semnalizari fata, stopurile spate, bara spate. Par multe nu? :) ) (mentionez ca nu a suferit avarii la structura, motor, etc doar impacturi la viteza mica). Si nu sunt eu de vina ca intra dobitocii in mine :wallbanger: ca sa nu aud comentarii gen "conduci ca un nebun".

Edited by Venom

Share this post


Link to post

Re all !! Am luat animalu' la 103k Km am schimbat ce se schimba la cumparare ( antigel, curea distributzie, ulei, filtru aer/ulei/benzina, shi bujii ca era cazu ) - acum am 124k Km nu am schimbat decit:

- ulei

- frine spate ( nu mai tzinea frina de mina shi la pedala deabea la a 2-a ishi facea treaba bine )

- in curind shi bucsharaie ( toncane la denivelari )

 

A fost botzita in fatza ( atinge ff putzin un cauciuc de lonjeron - la viraj maxim ), sint al 6 propietar :) , inca de la cumparare imi caraie o planetara dar mai merge... cam astea a fost tot la a mea !

 

Ah imi intra apa inauntru cind ploua !! Undeva prin partea stinga pe sub bord picura ... daca o lasam parcata cu botu in sus nu era nici o prb... mers la mecanic , ne uitam... pe la aripa la orificiile de scurgere apa fluviala ( sa nu fie infundat )... totul K !!!

 

Rezolvare : in urma accidentului fatza, sigur a avut parbrisul spart... timplarii la care a fost nu au lipit pe toata suprafatza parbrizului... in partea de sus era fanta de aerisire :) ) relipit cum trebe shi este k.

 

- are auto aprindere ( dar te obishnueshti cu asta )

- consum cam 6l/100

 

In rest o mashinutza cum nu cred ca o sa se mai faca vreodata pe lumea asta !! Este super pt orash!

 

Nu mai folosi limbaj irc!

Edited by Mircea

Share this post


Link to post

Aveti cumva idee daca se gasesc de inlocuit sinele pa care se misca scaunele din fata?Zdrangane infernal scaunu din dreapta,cred ca o fi sarit ceva de pe acolo!!!!!,vreo rola????????  <img src= ">

Share this post


Link to post

Se poate demonta usor si te uiti ce-o sarit . Mai sunt forumisti care au reparat scaunul si au postat despre "ce si cum".

Share this post


Link to post

Eu am fost putin dezamagit de tico-losul meu coreean, motorul si sasiul sunt brici inca( dupa 11 ani), fara gram de rugina cu vopseaua originala iar motorul toarce perfect dar am schimbat bratele, bieletele, si pompa de benzina la 37.000km , pompa de apa la 45.000 km,discurile de frana recent (erau ovalizate) la 51.000 km. masina mea are in prezent 54.000km si o am de noua. In trecut am lucrat pe un tico "romanesc", de la 0 la 340.000 km am schimbat doar o data pompa de bezina si odata o bieleta in rest doar consumabilile (bujii, fise, filtre, curele,lichidele, amortizoarele), ATAT! A fost the best of the best masinuta aia...

Share this post


Link to post

el cid, am demontat scaunu si inclin sa cred ca e uzura de vina,masina a facut un an de taxi, nu e nimic sarit de acolo ,daca era gaseam in masina bucatile! Ce sa-i fac?gasesc la magazin sina aia minunata?

Share this post


Link to post

Pt. scaunul din dreapta mai am eu cate ceva ,daca vii la litoral se rezolva ! :thumbl:

Share this post


Link to post

SUNT OFF TOPIC dar Topser nu ma pot abtine sa nu te rog sa-mi citesti postul de la "cu autocolantul in spinare"

Share this post


Link to post

Nu esti off-topic in drum spre litoral oricand si la orice ora te opresti la Medgidia si esti servit: PM sau telefon ,pt scaunul din dreapta dupa cum am mai spus am sinele ,daca le vrei sunt ale tale !

Bunul samaritean !!! :thumbl:

Share this post


Link to post

Merci frate ToPser,oricum ma bate gandu sa imi iau un concediu si sa dau o fuga pana la mare, iar daca vin pot sa iti arat si ce modificari am mai facut la ticolino!  <img src= ">

Share this post


Link to post

Salut!

De vreo 2-3 zile incoace a aparut un sunet ciudat la masinuta mea, care vine din partea stanga si apare numai la o anumita viteza, ba la 40 km/h ba la 80. Nu e de la motor ca daca opresc motorul face la fel pana la o anumita viteza cand se opreste brusc. Sunetul este ca si cand ceva ar atinge palele unui ventilator un fel de falfait, dar care are legatura cu viteza cu care se invart rotile. Cu cat merg mai repede cu atat "accelereaza" si sunetul respectiv. Daca cineva are vreo idee va rog :osanale: HELP!

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...