LEGANZA

[ROV]

fftopic: Cand automobilele se produc in numar mare , nu se acorda mult timp finisarii componentelor motorului. Eu m-am referit la polishare , nu la usurare. Prin polishare se inlatura microfisurile de pe suprafata materialelor si astfel creste rezistenta pieselor.

Ralanti la 2000 au wrc-urile , axele sport au de obicei 1000 cele agresive poate chiar 1200 si acest lucru pentru reducerea vibratiilor, pentru ca la turatii mici nu se umplu cilindrii cum trebuie.

Odata cu polisharea se face si cantarirea pieselor si ajustarea greutatilor. Vilbrochenul se echilibreaza dinamic, la fel ca volanta.

 

chris0500 @ Daca ai acces la o groapa sau un elevator, te pot baga sub ea si poti pune un prieten sa o tureze ca sa poti localiza zgomotul.

[ovi_jer]

Despre tuning la leganza se discuta aici : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=3063

[ROV]

Stie cineva cum se poate testa egr-ul? in afara de tester, o metoda batraneasca ma refer.

[chris0500]

Salutare!!

Am rezolvat problema cu zgomotul. Era vorba despre aparatoarea de la catalizator care era coapta de rugina si facea urat. Cu aceiasi ocazie am schimbat si cureaua de la alternator si ea imbatranita si crapata rau. Amandoua mi le-a rezolvat claudiu291. Ii multumesc si pe aceasta cale. E super ok! ">

[Bimm3r]

Salut. Am si eu o mica nedumerire: in ultimele 2 saptamani a tot plouat. De 2 ori pana acum am gasit APA pe presul din dreapta fata. Nu multa, in nici un caz balta, da am gasit umed (am presurile originale cele gri si se vede perfect). Treaba asta s-a intamplat dupa niste ploi torentiale, una din ele fiind chiar ieri. Pe la parbriz nu imi intra deloc apa, pe la usa, nu. SUB pres nu e deloc umed, deci eu nu inteleg care e fenomenul. Am mai mers cu masina pe ploi "rele" din acelea unde stergatoarele pe viteza III nu fac fata si nu mi-a intrat un strop de apa in masina. Ce o fi? De unde o fi aparut apa?

[Miste_R]

Ai folosit AC-ul?Poate ai furtunul de scurgere infundat.

[Bimm3r]

Da, l-am folosit. Cum aflu daca furtunul e infundat? Ca sa nu mai fac o vizita la service

[smailmiami]

Pai te uiti daca picura apa din el. Dupa vreo 5 minute de functionare cred ca deja ar trebui sa inceapa sa curga apa ... Si eu l-am ivut infundat si mi se uda mocheta in partea dreapta fata ...

 

Este un furtunas de vreo 8 cm lungime, in forma de L, aflat in compartimentul motor. E pozitionat sub locul din caroserie pe unde intra tevile AC.

[chris0500]

aveti cumva idee de unde ar putea sa fie apa in partea stanga fata?? tot zilele astea ploioase am observat si eu pe pres apa. era si pedala ambreiajului uda. m-am uitat pe sub bord, am pus chiar si furtunul cu apa pe masina , dar nu am reusit sa-mi dau seama de unde e. astept pareri...

[Bimm3r]

Salut, unde este pozitionata siguranta de la TCS la leganza? Am cautat-o si nu am gasit-o. As vrea sa o scot.

[ovi_jer]

Nu ai ce scoate pentru ca nu exista siguranta pe tcs.

[Salex]

Vrei sa tocesti cauciuce fata cu Leganza la semafor ?

[smailmiami]

Nu ai ce scoate pentru ca nu exista siguranta pe tcs.

Daca chiar insista, o scoate pe aia de la ABS. Doar ca ramane si fara ABS, pe langa TCS.

[ROV]

Deci prin scoaterea siguratei de la abs scapam si de TCS.

hmmm...vewy interesting

[Salex]

La mine e cel mai simplu ... nu trebuie sa scot nimic . A mea nu are nici ABS nici TCS

[smailmiami]

Io am Leganza de 3 ani. ABS-ul mi-a intrat de vreo 3 ori, doar cand am vrut eu, iar TCS-ul o data, iarna ... Tot soferul precaut e mai bun decat toata gadgeturile astea care iti dau un fals sentiment de incredere. Pentru cine nu stie bineinteles. Cel putin eu am cativa prieten care au o vorba: Pai n-ai vazut cate are pe ea (adica ABS+TCS+EBD+ESP+AFU, si e vorba de alte masini, nu Lgz), cum dracu sa faci accident cu ea ?

Edited May 14, 2008 by smailmiami

[ionelpuiu]

Salutare la toata lumea De azi sunt si eu fericitul posesor a unei Leganza(fabricatie 2000, cutie automata si cam 170k la bord). Nu stiu nimic de masini, motoare si alte lucruri despre autoturisme (nu am nici carnet) dar imediat ce o sa am intrebari o sa ma bazez pe voi. Citind tot forumul de la cap la coada am aflat lucruri interesante despre aceasta masina. Acum sunt la faza de hartogarii (inscriere) dar sper sa scap repede. Multumiri la toti ca m-ati ajutat in luarea deciziei mele.

[smailmiami]

S-o stapanesti sanatos. E misto cu automata, mai ales intr-un oras aglomerat.

[Salex]

Io am Leganza de 3 ani. ABS-ul mi-a intrat de vreo 3 ori, doar cand am vrut eu, iar TCS-ul o data, iarna ... Tot soferul precaut e mai bun decat toata gadgeturile astea care iti dau un fals sentiment de incredere. Pentru cine nu stie bineinteles.

Cind am avut Espero nu mi-a intrat niciodata ABS in functiune in conditii de trafic. O singura data am vrut sa verific daca mai functioneaza si am provocat intentionat activarea "cloncanelilor". Cu Leganza nu am simtit niciodata lipsa ABS-ului si cu atit mai putin a TCS-ului. Poate m-am obisnuit eu asa, poate ca m-as ramoli ca sofer daca le-as avea si m-as baza pe ele.

 

Salutare la toata lumea De azi sunt si eu fericitul posesor a unei Leganza(fabricatie 2000, cutie automata si cam 170k la bord).

Sa o stapinesti sanatos si sa aveti parte de un "mariage" fericit.

 

S-o stapanesti sanatos. E misto cu automata, mai ales intr-un oras aglomerat.

Nu te supara ca te contrazic insa CV automata pe Leganza e nasoala, nasoala, nasoala. Daca ar fi doar parerea mea probabil ca m-as abtine de la comentarii ...

[chris0500]

Salutare la toata lumea De azi sunt si eu fericitul posesor a unei Leganza(fabricatie 2000, cutie automata si cam 170k la bord). Nu stiu nimic de masini, motoare si alte lucruri despre autoturisme (nu am nici carnet) dar imediat ce o sa am intrebari o sa ma bazez pe voi. Citind tot forumul de la cap la coada am aflat lucruri interesante despre aceasta masina. Acum sunt la faza de hartogarii (inscriere) dar sper sa scap repede. Multumiri la toti ca m-ati ajutat in luarea deciziei mele.

S-o conduci cu placere si fara evenimente. Asteptam o prezentare mai amanuntita a masinii.

[smailmiami]

Nu ma supar, caci sunt subiectiv ... Eu cand vin in Bucuresti (din Craiova, unde daca prind 2 semafoare la rand deja pot spune ca este aglomeratie) cu Leganza manuala, pur si simplu ma apuca disperarea. Inainte de Pasti am avut treaba in Bucuresti. Am iesit de pe autostrada la 7:30 in Militari ... Am ajuns in Pipera pe la 10:00 ... E, m-am disperat tot drumu de atata mestecat in cutie ... Ca sa nu spun la intoarcere ca am zis sa incerc pe centura, dar am facut tot atat ... Asadar, cel putin prima idee care mi-a ramas este ca orice cutie automata ar fi buna in astfel de conditii, de super aglomeratie ... Practic, nu te contrazic, deorece nu ma testat suficient automata ...

[stormlv]

Cind am avut Espero nu mi-a intrat niciodata ABS in functiune in conditii de trafic. O singura data am vrut sa verific daca mai functioneaza si am provocat intentionat activarea "cloncanelilor". Cu Leganza nu am simtit niciodata lipsa ABS-ului si cu atit mai putin a TCS-ului. Poate m-am obisnuit eu asa, poate ca m-as ramoli ca sofer daca le-as avea si m-as baza pe ele.

 

Parerea mea este ca atentia la volan este numai unul din factorii care trebuie luati in considerare. Intr-adevar depinde foarte mult de cum conduci, dar faptul ca ai "gadget-uri" in plus (ABS,ESP,etc.) ajuta in conditii neasteptate. ABS-u de exemplu m-a ajutat cand mi-am busit Espero-ul (motiv pentru care am Leganza acum )"> ) sa mai controlez masina...chiar daca timp de franare nu a prea fost. Sunt sigur ca daca mi se blocau rotile putea fii mult mai grav. TCS-ul pe Leganza mi-a intrat doar odata cand am fost la Inviere si mi-am parcat masina pe iarba uda...si acolo unde altii impingeau la Logan, eu am reusit sa trec cu 4 oameni in masina). Iar de EBD, ESP este recunoscut ca fiind un "gadget" care reduce accidentele.

 

Nu ma bazez pe ele ... dar e bine de stiut ca sunt acolo...

 

Anyway, poate ati mai vazut linkul...but here it goes:

 

[Cumnatu]

TCS-ul pe Leganza mi-a intrat doar odata cand am fost la Inviere si mi-am parcat masina pe iarba uda...si acolo unde altii impingeau la Logan, eu am reusit sa trec cu 4 oameni in masina

Sunt putin fftopic: dar desi cutia hidramata are si ea dezavantajele ei ( zic unii ) daca o cuplezi la un TCS si pleci cu a 3-a de pe loc, iesi de ORIUNDE atata timp cat masina nu sta suspendata pe ceva.

[Apod]

Va salut! As vrea sa schimb lichidul de frana la Leganza mea, pedala este cam moale... Nu vreau decat o aerisirea, vreau sa il schimb complet. Am cumparat masina second si nu stiu istoria ei, poate lichidul de frana nu a fost schimbat niciodata. Stie cineva ce lichid de frana este recomandat in cartea tehnica a masinii? (nu am cartea). Cat de mult imi trebuie? Oare cam cat costa operatiunea asta in service?

 

PS: Daca tot fac asta as schimba si lichidul de la servo, care oricum este sub linia de minim in momentul asta... Aceasi intrebare. Ce lichid de servo recaomanda proucatorul? Imi pare rau ca sunt numai intrebari, poate in curand o sa reusesc si sa contribui la discutiile de aici. Va multumesc!

[Salex]

@Apod : baga-i un lichid DOT 5.1 Am schimbat si eu ieri lichidul, i-am bagat Ferodo. Cauta OMV, Castrol, Mobil, ceva serios. Pentru lichidul de servo, Castrol, Mobil - Dexron III.

 

@stormlv: mi-am facut de multe ori cunoscuta nemultumirea pentru sistemul de frinare al Leganzei , ma refer la supapele de proportionare (chestie valabila cred la cam toate Woo-rile). Nu m-ar supara sa fi aiba EBD si/sau ESP. Doar din punctul meu de vedere am spus ca nu am simtit niciodata nevoia de ABS si TCS. De obicei masina este in stare f. buna d.p.v.d tehnic, folosesc anvelope adecvate sezonul, sint f stapin pe mine si inca stau bine la capitolul vedere si reactii. Uneori chiar ma sperii cind constat ca am iesit dintr-o faza super critica si nici nu mi s-au accelerat bataile inimii. In plus, am o maniera de condus prudenta si f. anticipativa. Chiar si cind am mers sau merg cu masini pline de electronica si sisteme de siguranta, tot asa merg