Jump to content
Sign in to follow this  
Silviano

Consum Matiz Euro 3/Euro 4

Recommended Posts

Dupa experienta de azi avuta cu tolin ( cu masina incarcata ) inclin sa cred ca e mai economic chiar si la 70km/h sa merg cu treapta 3 decat 4.

 

In functie de gradul de incarcare al masinii eu o sa maresc cu 5-10 km/h valorile la care eram obisnuit sa schimb vitezele.

 

Ce m-a frapat si nu credeam sa afirm vreodata e faptul ca muzica in masina si farurile aprinse consuma benzina... Din ce am observat alaturi de tolin pe tester indraznesc sa cred ca atunci cand folosesc farurile si statia la volum ridicat consumul poate creste chiar si cu un litru.

 

Desi am promis ca nu mai raportez consumuri pe forum ... la plimbarea de astazi Bucuresti-Brasov si retur, teste si limitari prin Brasov plus plimbari in forta pe serpentinele din Poiana si Rasnov consumul s-a situat undeva in jurul valorii de 6.5 l/100km.

 

Multam fain inca odata pentru bibileala de care a avut parte masina mea astazi. :thumbl:

Share this post


Link to post

@adostar > din valorile ridicate, raportul dintre depresiuni (1,48) este mai mare decat cel dintre turatii (1,39). In plus, consumul specific la Matiz este mai mic la 3600 decat la 2600 rpm.

 

Cu ocazia drive-testului am remarcat si alte doua cauze paguboase, despre care am vorbit cu alte ocazii: neutilizarea franei de motor si decuplarea prematura a motorului de cutia de viteza. Din pacate, acestea fac parte din categoria automatismelor si sunt mai greu de corectat dupa ani de practica.

Share this post


Link to post

@tolin_afc :) >- La cine am zis sa mearga mai turat cu matizarul nu m-a crezut. :thumbl:

Daca tot esti taticul matijilor spune-mi si mie te rog daca este bine sa bag benzina Efix 95 de la Rompetrol la matizul nou, are acum 100 km :) .

Share this post


Link to post

la matizul meu, la 1300km am alimentat din curiozitate cu efix de la rompetrol.Ce pot sa zic ca ii place benzina respectiva, asa de repede o papa comparativ cu benzina normala fara plumb de la alte statii, comparativ pe aceeasi distanta .  <img src= S">

Share this post


Link to post

@adostar > e benzina euro4, continut scazut de sulf, pentru motor si pentru catalizatoare poate fi numai bine, e benzina buna pentru mersul in urban.

Share this post


Link to post
- cu cat se loganeste Matizul in urban, cu atat va consuma mai mult;

 

Maestre, ce inseamna 'se loganeste'? Adica mers incet si cu motorul nu prea turat?

Share this post


Link to post

Loganeala este un concept, un stil de viata, un mod de-ai incurca si ai enerva pe altii. Desi este la fel de vechi precum automobilul, a capat o coeziune si o forma usor de recunoscut (un logo) atunci cand s-a pus un indicator de consum pe o masina de larga respiratie nationala. Daca este sa luam drumul Poienii Bv, loganeala se poate face cu masini de pretentii pentru ca ea tine de sofer si nu de masina. Sunt curios sa vad o Coyota Torolla loganita.

Share this post


Link to post

Loganeala am intalnit eu pe drumul dintre Predeal si Brasov ieri cand o vaca cu o octavia 2 ne tinea cu 40-50km/h si orice depasire pe linie continua putea sa ne coste carnetul de conducere ...

Share this post


Link to post

Ultimul consum extraurban doua persoane, o geanta, fara AC, cu centurile, cu faza de intalnire aprinsa, stil de mers normal cu viteze de max 40-60 km/h (in functie de limitarea in localitati) si max 100-105 km/h in afara localitatii pe ruta Bucuresti-Focsani-Onesti 333 km (in acesti km intra si 52 km urban Bucurest, mers doar in weekend) si am alimentat 19.5 L (Mol 95 CO), Onesti-Slanic Moldova-Onesti-Piatra Neamt-Bicaz-Toplita-Miercurea Ciuc-Sf. Gheorghe 389 km am alimentat 20.5 L (Mol 95 CO), Sf. Gheorghe-Brasov-Cheia-Ploiesti-Buftea-Bucuresti. Cand am ajuns in Bucuresti nu am mai alimentat si per total sunt multumit de consum dupa ultimele reglaje din service.

Share this post


Link to post

10.6 ultimul consum de Bucuresti.

 

Cauza principala -> Am facut exces de zel cand am urmat sfatul lui tolin -> concluzia nici extrem de turat nu este bine :D

 

Cauza secundara cam 2 ore de stat in ambuteiaje la 100 km plus stat in parcare degeaba cu motorul pornit din diverse motive.

Share this post


Link to post

Am socotit si eu consumul la MAty,mers numai urban,si mi-a dat cam 7,6% ceea ce eu cred ca este bine,ambuteiaje am mai prins dar nu ceva de speriat,de abia acum incepe sa-mi placa masinuta cand trebe sa raresc vizitele pe la pompa.

Share this post


Link to post

Ultimul consum, exclusiv urban(Bucuresti) - 9.2%. Cam mult si sper sa se mai lase pt ca mi se pare totusi destul de mult avand in vedere ca nu merg sportiv.

Share this post


Link to post

Dl. Tolin am urmat sfaturile date anterior in acest topic si am alimentat Matizu cu 31 de litri benzina OMV carerra 95.Pana aici toate bune si frumoase insa am facut DOAR 320 Km si in seara asta s-a aprins becu

la o curba.De mentionat ca atunci cand am alimentat era gol golut deci sa zicem ca mai fac vreo 60 -70 km.Am mers cum s-a explicar exclusiv urban: 1-20 kmh,2-40 kmh,3-60 kmh,4-80kmh si cu frana de motor.Explica si mie cu ce am gresit in conditiile in care inainte consuma in jur de 6,8-6,9 MAXIM 7.

Acest consum mi se pare exagerat de mare.

Astept o lamurire.

Edited by kornelush

Share this post


Link to post

Dl. kornelush, de unde vrei sa stiu eu ? In primul rand n-ai scris cum mergeai inainte si in ce conditii atmosferice. In plus, daca nu dai reset la ECM dupa ce ai alimentat, nu-i relevant, asa cum o singura proba este tot nerelevanta. Cat timp are filtrul tau de aer, il schimbi de 2x pe an ?

Daca esti in 2 la 40 sau in 3 la 60 km/h si ridici piciorul de pe pedala, nu se cheama frana de motor, la 2400 rpm. Daca erai intr-o treapta mai jos, intelegeam.

Apoi, eu am recomandat 25 - 40 - 55 - 70 km/h pentru a evita subturarea. Pana la 25 km/h in treapta a I-a te ajuta sa ajungi mult mai repede sa ajungi la tinta de 55 km/h (pe ceas, in realitate 50 km/h) in treapta 4, unde traficul iti permite si doua nivele de frana de motor prin doua trepte de retrogradare ( 3 si apoi 2).

Share this post


Link to post

Adica este economic sa mergem cu 55km/h (pe ceas) intr-a patra?

Share this post


Link to post

Asa e si la mine cornelush, deja ma speriu de consum si cand ma gandesc ca masina are numai 2 luni.Nu stiu ce sa zic ca vad ca si a ta e din 2006.  <img src= S">

Share this post


Link to post
Dl. Tolin am urmat sfaturile date anterior in acest topic si am alimentat Matizu cu 31 de litri benzina OMV carerra 95.Pana aici toate bune si frumoase insa am facut DOAR 320 Km si in seara asta s-a aprins becu

la o curba.De mentionat ca atunci cand am alimentat era gol golut deci sa zicem ca mai fac vreo 60 -70 km.Am mers cum s-a explicar exclusiv urban: 1-20 kmh,2-40 kmh,3-60 kmh,4-80kmh si cu frana de motor.Explica si mie cu ce am gresit in conditiile in care inainte consuma in jur de 6,8-6,9 MAXIM 7.

Acest consum mi se pare exagerat de mare.

Astept o lamurire.

 

Inseamna ca tie iti consuma mai mult decat imi consuma mie in Bucuresti, in aglomeratia de rigoare de aici :-? . Nu zic ca si anume consumul meu ar fi mult mai mic, dar avand in vedere ca fac in fiecare zi 40-50 min pe 4-5 km, si in plus traficul care te obliga sa mergi subturat de multe ori, eu zic ca nu este chiar atat de bine sa-i dam talpa chiar in halul asta. Eu merg in felul urmator si mi se pare ca si masina se simte bine in ritmul asta: 1- ~15; 2- ~35; 3- ~50; 4- ~80. Nu stiu, poate este matizul meu mai lenes din fire..Oricum, am masina doar de 3 saptamani. Tolin a zis intr-un post anterior ca din experienta lui consumul creste in anotimpul rece cu ~20%. La mine, daca iau consumul standard dat de producator si fac calculul, imi da aproximativ 9%...asa ca ar trebui sa fie ok. Se foarte poate sa ma insel eu. In plus avem masini noi si multi au zis ca dupa cateva mii de Km altul o sa fie consumul, poate ar trebui sa avem rabdare si atat.

Share this post


Link to post

Eu am matiz de doua saptamani, am consumat ce mai era prin rezervor de la dealer apoi i-am facut plinul, am facut 120km de cand am alimentat si acul indicator de nivel combustibil nu s-a lasat de loc, adica sta tot acolo in dreapta :) .

Share this post


Link to post

Hai sa-ti zic un mic secret: Si la mine face la fel, cand ii faci plinul sta foarte mult la maxim si apoi incepe sa coboare :) . Da sa vezi si cand o incepe sa coboare :D . Tu cum mergi cu ea? Urban, extraurban?

Edited by closchkutza

Share this post


Link to post

Daca faci plinul pana in buza ( desi nu e indicat ) poate sta si 200 km la max.

Share this post


Link to post
Hai sa-ti zic un mic secret: Si la mine face la fel, cand ii faci plinul sta foarte mult la maxim si apoi incepe sa coboare :) . Da sa vezi si cand o incepe sa coboare :D . Tu cum mergi cu ea? Urban, extraurban?

 

Cica este o chestie psihologica chestia asta si este intalnita cam la toti producatorii de masini...vorbeste ziarele.

Share this post


Link to post

D-l Tolin intradevar accept ca vremea de afara influenteaza consumul.E ceva logic.Multi consumatori(dezaburire , faruri , aeroterma etc).Masina are 5700 km si e cam din august 2006 , pana in prezent nu am schimbat filtru de aer insa l-am mai scuturat de praf.De resetat ECM-ul zici ca e bine cand faci plinul?

Inca ceva am avut 2 drumuri Buc -Galati in care i-am dat blana circa 20-30 km am ajuns cam la 156-157 kmh, asta la al doileea drum la intors ca prima data abia trecea de 140 cu aceasi benzina si in aceleasi conditii de incarcare si de vreme.

Urmeaza sa alimentez, sa resetez ECM-ul si apoi sa merg cum mergeam inainte adica cum a zis Closhkutza.Vom vedea apoi.

De mentionat ca nu o sa mai fac plinul ci jumate apoi jumate(am auzit eu ca daca faci plinul influenteaza negativ consumul tot de la TOLIN parca).

P.s. m-au sfatuit mai multe persoane inclusiv taximetristi ca atunci cand scoti masina NOUA in extraurban, dar dupa 2-3 mii de km,e bine sa-i dai blana.

Edited by kornelush

Share this post


Link to post

Nieh, regula zice sa nu umpli pina la refuz, nu sa nu faci plinul. Deci pina la primul clincket al pompei. Nu-i mai da asa mult, ca te iau colegii cu radarul si ramai fara permis :)

Share this post


Link to post

Nu am umplut pana la refuz :) , la al doilea click m-am oprit.

 

P.S. Pana acum am mers numai urban.

Edited by adostar

Share this post


Link to post

Ultimul consum exclusiv urban: 9,4 l/100 km. E din ce in ce mai bine :(

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...