Jump to content
Sign in to follow this  
geti

Kalos vs Accent vs Logan vs Cielo

Recommended Posts

Pentru cei care inca mai cred ca Loganul e o masina romaneasca(din toate punctele de vedere) :o ri nu vor sa accepte(carcotasii,si sunt cei mai multi de aici :D )ori sunt cei care habar nu au de ce vorbesc(procentaj minim :) >- ).Loganul doar se fabrica la Colibasi!Asta nu inseamna ca a fost proiectat si testat aici!Ca are alta calitate pt romania,asta e(am observat ca indiferent de produs<auto,electrocasnic,etc>,ce e pt romania,are alta calitate decat daca ar fi pt alta tara :-W ).Din cate am reusit sa aflu,cica noul model de Kalos,ar fi mult mai inferior celui de pana acum(la calitatea materialelor)!

 

Deocamdata Loganu pe care-l vezi pe toate drumurile se fabrica-n Romania .. cu muncitori romani, partial piese romanesti ... deci e o masina ROMANEASCA de conceptie frantuzeasca.

Ia arata-ne si noua lumina Osirus si spune-ne de unde-ai aflat ca Kalosu nou e inferior celui vechi la materiale?

Share this post


Link to post
Ia arata-ne si noua lumina Osirus si spune-ne de unde-ai aflat ca Kalosu nou e inferior celui vechi la materiale?

Intradevar lognul care circula pe drumurile patriei e asamblat in tara la fel ca si cele pentru vest :tongue: !Componentele pe care scrie "made in romania" sunt doar blocurile optice fata/spate,mecanismul stregatoarelor de parbriz si bateria(acumulatorul)!Restul subansamblelor(chiar daca unele sunt fabricate la noi,de parca ar fi pentru singurele masini,se fabrica pentru merceses,wv,ceva masini japoneze si coreiene cateva subansamble la noi in tara)poarta emblema renault si sunt preluate de la modele renault(unele ceva mai vechi,cei drept)dar cu o calitate peste ce ofera cele fabricate in romania!

ps..d-nul Lucian,mai citeste si tu posturile de pe acest forum si o sa "te luminezi"! :D

Share this post


Link to post

Care e kalosul cel nou si care cel vechi? E vorba de Gentra, cea expusa prin China? A vazut-o cineva live?

Am inteles ca HB-ul se va fabrica in continuare.

 

Si apropo de Logan: singura problema adevarata la el o constituie ansamblul tabla foaie de ceapa/vopsea de oua aplicata.

Ca sa nu am probleme, l-am ceruit o data la doua luni si pana acum, slava domnului, e OK, dar abia daca face 10 luni!

Edited by saruman

Share this post


Link to post
ps..d-nul Lucian,mai citeste si tu posturile de pe acest forum si o sa "te luminezi"! :D

Imi pare rau ca n-ai prins esenta intrebarii da' se mai intampla la unii ... ai umblat tu cu un kalos nou sau a umblat cineva sa poata zice ca da domnule dupa 30k km tot plasticu se cojeste scartaie iar materialul e de tot **** . Se pare ca NU da la vorbe suntem mari si tari nu-i asa Osirus ?

Share this post


Link to post

Din spusele d-nului Constantin Avromescu,director vanzari GM pt romania si bulgaria,din 2006 nu se mai vinde Kalos decat cu 5 usi!

"Chevrolet Aveo, care va inlocui, de anul viitor, automobilele Kalos. Versiunea cu patru usi a Chevrolet Kalos, care nu va mai fi comercializat din luna noiembrie. Va fi noua masina de familie a afirmat Avromescu. Preturile nu vor diferi fata de cele ale predecesorului sau.

Varianta Kalos va fi vanduta doar in varianta cu cinci usi. Va fi destinata in special celor care o vor folosi mai mult in oras."

Tot el mai spune:

"Chevrolet (numele sub care sunt comercializate produsele GM DAT in Romania) a vandut pe piata romaneasca,in primele opt luni, 2.465 de unitati, in conditiile in care taxele vamale ating 30%."

ps..D-nul lucian,sa-mi arati si mie plasticul care se cojeste la logan!Ca de scartiit,scartie la orice masina!dar asa cum zici tu,de facut bascalie si desfiintat un lucru,nu cred ca ne intrece nimeni.

ps..sursa www.9AM.ro

Edited by osirus

Share this post


Link to post
Din spusele d-nului Constantin Avromescu,director vanzari GM pt romania si bulgaria,din 2006 nu se mai vinde Kalos decat cu 5 usi!

"Chevrolet Aveo, care va inlocui, de anul viitor, automobilele Kalos. versiunea cu patru usi a Chevrolet Kalos, care nu va mai fi comercializat din luna noiembrie. Va fi noua masina de familie a afirmat Avromescu. Preturile nu vor diferi fata de cele ale predecesorului sau.

Varianta Kalos va fi vanduta doar in varianta cu cinci usi. Va fi destinata in special celor care o vor folosi mai mult in oras."............................

ps..D-nul lucian,sa-mi arati si mie plasticul care se cojeste la logan!Ca de scartiit,scartie la orice masina!dar asa cum zici tu,de facut bascalie si desfiintat un lucru,nu cred ca ne intrece nimeni.

ps..sursa www.9AM.ro

 

GATA ...m-am lamurit si eu unde scrie ca materialele folosite sunt mai proaste ... nici nu-nteleg de ce-ai postat ca nu are nici o legatura cu materialele da' ma rog

Osirus daca citeai matale un pic mai bine ce-am scris ai fi vazut ca n-am facut absolut nici o referire la Logan ..asa ca nu-nteleg ce sari ca ars ca se cojeste plasticu' pe Logan... da se pare ca frustrarea e mare

 <img src= ">

Edited by Lucian79

Share this post


Link to post

Dragule,treaba cu materialele am citit-o aici pe forum,spusa schiar de un posesor de Kalos si unul cu "functie" :banana: ! Iar de cojit plastic tu ai zis,si ca multe alte lucruri care le auzi despre logan,lucruri false :tongue: !Asa cum bine zici...frustrarea e mare la posesorii de "masini" :D !

Edited by osirus

Share this post


Link to post
Din cate am reusit sa aflu,cica noul model de Kalos,ar fi mult mai inferior celui de pana acum(la calitatea materialelor)!

 

Ca sa-ncheiem discutia noul model de Kalos e aici si nu-l are nimeni de pe aici inca ..asa ca nu mai vorbi prostii. Numa bine !

Share this post


Link to post

azi m-am urcat la siab,in LOGAN. BORDUL este de toata jena !! un plastic ordinar ca ala...n-am mai vazut nicaeri...nu stiu cum l-au facut asa de "slab". am ciocanit in el...e dala "casant"...

manerele la portiere,(clapa de care ridici in sus sa deschizi usa) mi s-a parut foarte firava.

daca tragi mai tare de ea...ramai cu ea in mana.

Share this post


Link to post
De unde informatia cf. careia Kalos are 0.35?

Pentru ca date oficiale am reusit sa obtin doar despre Logan (0.36), si Kalosul pare semnificativ mai aerodinamic.

 

L-am intrebat pe Google, si a fost baiat bun si mi-a zis... :D Check here

Share this post


Link to post

Thanks man! Aproape ca un camion :-W . Iar Espero are 0.29!

Share this post


Link to post

Zack,manerele de la clio,cum sunt?Tot asa firave?Iar bordul e din acelasi material ca la clio si solenza,dar cu alt design!Si nu e casant deloc!Ba din contra,e foarte maleabil,in caz de impact frontal,fiind un bun absorbant de socuri!

Share this post


Link to post

E urat materialul si din bordul Clio /Solenza. Da impresia de plastic ieftin, prost prelucrat si fragil.

Share this post


Link to post

sunt firave deschizatoarele de usi din exterior...cat si din interior !! daca tragi mai tare ramai cu ele in mana > :) mie mi s-a parut foarte nasol bordul...cel mai mare minus al lui(din interior...ca design)

usile sunt desenate simpatic...

nu imi mai place nici tavanul...e prea multa tabla

Share this post


Link to post

Loganul are 95% din componente preluate de la clio si megan 1.Asa ca si materialele sunt aceleasi(manerele interioare/exterioare,puntea fata,sistemul de franare,motoarele,cutia,unitatile electronice de control injectie/habitaclu),dar cu alt design si adaptate pentru logan!Si eu cred ca se putea face ceva mai micut tavanul,chiar ma mira cum de l-au facut asa mare,avand in vedere zgarcenia celor de la renault.

ps..singurele componente romanesti sunt stergatoarele si mecanimul de actionare al lor.

Edited by osirus

Share this post


Link to post

Daca tu zici ca motorul si cutia fac 95% din masina...

Radiator made in ro BV

Scaune si banchieta made in ro

Furtunaraie si cauciucuri made in ro

Centuri de siguranta made in ro BV

Tabla made in ro

Amortizoare made in ro SB

Jante made in ro BV

Baterie made in ro BN

Cabluri made in ro TM

Faruri si stopuri made in ro TM

Cred ca e aceeasi situatie ca si cu Daewoo statul obligand producatorul sa faca 60% din repere in RO.

Iar motorul si cutia poate si puntea spate acele repere "straine" sunt facute in turcia!!!

Edited by Alezz

Share this post


Link to post
E urat materialul si din bordul Clio /Solenza. Da impresia de plastic ieftin, prost prelucrat si fragil.

 

Nu da impresia ..chiar e

Share this post


Link to post

Alezz,esti sigur?Sa i-mi arati si mie radiatorul ala care zici tu ca e romanesc,ca sa nu mai zic de restul!Poate ca si motorul si cutia sunt romanesti!Mama ce tari suntem noi romanii! :banana:

ps..Lucian,plasticul ala nu e ieftin,e gratis =)) ,nu ca la alte masini,cu bani! :mrgreen:

Share this post


Link to post
Daca tu zici ca motorul si cutia fac 95% din masina...

Radiator made in ro BV

Scaune si banchieta made in ro

Furtunaraie si cauciucuri made in ro

Centuri de siguranta made in ro BV

Tabla made in ro

Amortizoare made in ro SB

Jante made in ro BV

Baterie made in ro BN

Cabluri made in ro TM

Faruri si stopuri made in ro TM

Cred ca e aceeasi situatie ca si cu Daewoo statul obligand producatorul sa faca 60% din repere in RO.

Iar motorul si cutia poate si puntea spate acele repere "straine" sunt facute in turcia!!!

 

Cred ca vorbesti despre raposata supernova :) ) !Mai intreaba , mai documenteza-te si pe urma vezi la ce concluzie ajungi..

Share this post


Link to post

Este irelevant ca sunt facute in ro sau in tk (ca Franta oricum nu o vad componentele ). Sunt lucruri de calitate facute si in ro. Fabrica daewoo din ro produce motoare si cutii de viteze atat pt masinile fabricate la noi cat si pentru multe coreene, asta nu inseamna ca ar fi proaste. Ideea e ca plasticul din Logan/Slz/Clio este ieftin si prost, ca nu vreti sa recunoasteti voi asta e alta treaba. Aduce ceva a plastic de bord de matiz, dar mai prost asamblat (eu pot sa compar cu clio ca logan nu am avut atat de mult contact cu el).

Share this post


Link to post

@osirus esti patetic...ai o indarjire in tine fantastica. Nici daca ti-ar arata omu ca sunt componente romanesti nu ai crede

 

PS. Ai preluat rolul lul @AND si nu stim si noi?! :-W

Share this post


Link to post

Mcojo, care ar fi componentele alea?Farurile?Stopurile?Stergatoarele?Cauciucurile?Bateria?(ca altele nu mai sunt care scrie pe ele "made in ro")Daca nu as fi avut "contact" cu masina,as fi zis ca vorbesc aiurea,dar "o cunosc" destul de bine si cand zic ceva,stiu despre ce vorbesc!Multi de pe aici vorbesc din auzite si mai pun si de la ei(asta nu inseamna ca unele lucruri nu sunt adevarate).

ps..combate ideile,nu ataca persoana!

Edited by osirus

Share this post


Link to post

Chiar, si eu sunt curios, care ar mai fi, ca in afara de cele enumerate de osirus eu am gasit doar Valeo, Renault si chestii de-astea scrise pe ele?

Share this post


Link to post

da ce scrie pe ele ?? "MADE IN FRANCE" ?? nu cumva aduc din franta ca sa fabrice(asambleze) o masina de 6000 EURO... VA MINTITI SINGUREI...ca tot in ROMANIA SUNT FACUTE =)) =))

Share this post


Link to post

Off! Sportul national: datul cu presupusul!

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...