Jump to content

Epica 2.0 Vcdi


Recommended Posts

Ieri am incheiat capitolul huruiala... ambii rulmenti fata, inlocuiti cu SKF (made in China). Ambii huruiau la mana, cel de pe dreapta era plin de rugina in inelul ABS, motiv pt care aprindea din cand in cand becul.

A mai ramas o scartaiala la bucsele basculei spate, pe stanga. Desi e noua, are draci pe ea 🙂 O sa le schimb intr-o zi cu soare si mai astept 2 anvelope Khumo pt fata si... ar cam fi gata pt concediu.

737844587_1013524008050960_3869797185923793002_n.jpg

740249321_2516747545512358_5891962459808834922_n.jpg

740063403_1021999757395334_7190785456548771149_n.jpg

738438362_1029380646137207_2032943618296826432_n.jpg

  • Like 2
Link to comment
  • 2 weeks later...

Saptamana trecuta am inlocuit anvelopele fata cu 2 Khumo HA32, cum am mai avut. A disparut bataia pe fata, a ramas una pe spate (tot din anvelope) pe la 150-160.

Geometria nu e perfecta, trage usor dreapta, o sa ma duc iar zilele astea.

Am inlocuit si camera, am pus un 70mai ca pe Jimny, model mai nou dar la fel estetic.

Si sigla fata printata 3d de un prieten, pica bine, vedem daca rezista.

750016087_1576993077396883_8534765190214659901_n.jpg

750785106_1537955097785990_6445922973189620085_n.jpg

748802036_1743240726815040_9124714922321160125_n.jpg

747988260_1403654761657392_4692651554208880787_n.jpg

  • Like 2
Link to comment

Ce model de 70mai? ma interesa si pe mine dar mai ales functia de Parking. are acumulator intern sau trebuie legata direct la baterie? M-am saturat sa-mi tot gasesc masinile atinse prin parcari.

Link to comment

S500 e modelul, pt mod parcare trebuie kit de alimentare dedicat, UP03 in cazul asta fiind cu usb tip C. Initial comandasem UP02 cu mini usb, dar au schimbat pe tip C la modelele mai recente. Desi arata la fel ca cea de pe Jimny, e cu touch screen, comanda vocala si un alt meniu.

  • Like 1
  • Thanks 1
Link to comment
  • 3 months later...

In ultima perioada masina a facut doar km, acum are aproape 305.000. Pentru ca era o operatiune usoara si rapida, ieri am schimbat filtrul de aer, urmeaza ulei si 2 tampoane.

Butonul de geam de pe dreapta fata si tweeterul stanga fata nu mai merg.

863438258_1615386703179157_6235572716287672726_n.jpg

  • Like 3
Link to comment

305.900km, ulei, filtru ulei si buson golire nou (mereu pun nou). Am decis sa merg pe Repsol, full sintetic, tot cu norma C3 pt DPF.

Am inlocuit si tamponul stanga cu unul nou, iar pe cel antibalans fata cu unul sh (nu am gasit nou decat in Coreea, la un pret f mare). Aveam un huruit pe frana mai puternica, asa ca am dat jos placutele, curatate santurile, curatate si gresate culisele (burdufurile sunt intarite, va trebui schimbare).

Am luat din dezmembrari buton de geam, tweeter si inca cateva maruntisuri, nu am apucat sa le schimb.

875948325_28884516257824034_1829359997878475057_n.jpg

877089643_28884517161157277_6190234479020039659_n.jpg

877828213_28884516667823993_3036210588392608733_n.jpg

878666188_28884515841157409_7305946752973326169_n.jpg

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...