Shift1 Posted April 5, 2013 Share Posted April 5, 2013 Relax man, era o simpla constatare. din partea poti sa mergi si pe profit, sunt convins sa masina poate sa si produca, nu numai sa consume Link to comment
heaven Posted April 10, 2013 Share Posted April 10, 2013 Am ajuns si eu la acest service. Am stat vreo 6 ore in care am facut reparatii, revizii si verificari care trebuiau facute de-a lungul timpului la masinuta dar au fost neglijate. Operatiuni executate : distributie inlocuit flansa amortizor dreapta inlocuit culise etrier dreapta inlocuit garnituri pistonas frana inlocuit rulment roata dreapta inlocuit lichid frana (de apreciat grija cu care s-a demontat inclusiv vasul de plastic, a fost spalat si uscat cu aer) masurat si completat cu 1 litru antigelul Totul a fost facut ca la carte, la un pret rezonabil, avand in vedere ca eu m-am dus cu mainile in buzunar, si am plecat de acolo cu o multime de piese noi pe masina care au fost comandata si livrate in cateva minute. S-au spus multe despre Andrei si service-ul RUX Auto dar imi permit sa scriu si eu : un profesionist desavarsit si un om extraordinar. A fost prima mea vizita in acest service dar cu siguranta voi reveni de cate ori masina va cere. Multumesc pentru tot Andrei ! Link to comment
Andrei_F Posted April 12, 2013 Share Posted April 12, 2013 un numar de contact funtional ? am probleme la pornire cu un cielo, si l-am dus la drift serv ( pe sos viilor) si aia vor sa-mi inlocuiasca tot electromotorul. eu zic ca sunt snapani, si e destul sa schimbe carbunii si bucsa. oricum , in nici un caz tot electromotorul. incerc sa dau de tine la telefon si nu raspunzi si nici nu gasesc un nr de conctact pentru service-ul tau. ... Link to comment
dann_262003 Posted April 16, 2013 Share Posted April 16, 2013 super profesionist,in sfarsit masina merge cum trebuie.a m schimbat: -galerie admisie+garnituri -distributie -curele accesorii -antigel -becuri inca o data multumesc! Link to comment
Pepinno Posted April 16, 2013 Author Share Posted April 16, 2013 Numarul este valabil ...dar pe partea de electrica e mai greu la mine...in nici un caz nu repar electromotoare...cu parere de rau iti zic ca nu te pot ajuta... Link to comment
Pepinno Posted April 17, 2013 Author Share Posted April 17, 2013 Multumesc tuturor pt. aprecieri....si va urez un sincer " PE LA MINE CAT MAI RAR "..... Link to comment
danmic Posted April 24, 2013 Share Posted April 24, 2013 salut ! pentru un schimb de ulei de cutie ce recomanzi si cat costa manopera la tine? multumesc anticipat am uitat sa spun ca este vorba de un tico sl Link to comment
danmic Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 Am fost astazi la pepino si am schimbat uleiul la cutie, pret decennt , lucrare rapida ! Multumesc mult!!!!!!!!! Link to comment
Pepinno Posted April 28, 2013 Author Share Posted April 28, 2013 ......plus reducere pt membru DWC....Cu placere @Danmic....si te mai astept... Link to comment
krystyanys Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 E laudat Andrei pe aici, pe buna dreptate, Azi am fost cu kalosul si a schimbat distributia (curea,rola,pompa de apa) sunt foarte multumit de felul in care lucreaza. De fiecare data am sa apelez, nu se compara cu reprezentanta care e de toata jena. Succes Andrei in continuare! Link to comment
stefannt Posted June 4, 2013 Share Posted June 4, 2013 Am trecut si eu pe la Andrei cu masinuta si nu am ce comenta,a schimbat frane spate,pompa de benzina,arcuri si amortizoare,a facut revizia plus un reglaj de tacheti si nu pot sa spun decat ca lucreaza elegant si pare a sti ce face. Vineri o sa ma duc pentru distributie si schimbat uleiul din cutia de viteze. P.S. Si Tiberiu e baiat de treaba priceput de asemenea. P.P.S. Celebra cafea buna nu mai e de gasit,dar voie buna e destula. Toate cele bune. Link to comment
aspe Posted June 5, 2013 Share Posted June 5, 2013 Buna dimineata, Din nefericire " nu am vazut" un scuar care m-a aruncat intr-o bordura si roata din partea stanga arata foarte rau. La prima vedere, si la cald, as avea nevoie de cel putin: -bascula -bieleta -piesa ce intra in capul de bara si pleaca din caseta de directie. - si mai era bara stabilizatoare stramba. Masina este o nubira 2 din 2007. Partea delicata este ca masina nu o pot muta, si as dori sa stiu daca mai este valabil "servisul acasa" pentru schimbarea basculei, si daca totul va fi bine sa o pot aduce la dvs. in servis, Sunt interesat de o programare destul de urgenta deoarece am un copil la gradinita si fara masina nu ajung sa-l iau in timp util. As fi interesat sa stiu si cat cota aceste operatii daca nu mai apar si alte surprize. Va multumesc Link to comment
Pepinno Posted June 6, 2013 Author Share Posted June 6, 2013 Am discutat telefonic...caz rezolvat... Ps: va pot pune la dispozitie o masina pe perioada reparatiei... Link to comment
florinellll Posted June 9, 2013 Share Posted June 9, 2013 Ce te lauda "astia"pe aici dom-le". Auzi, tu le iei banii sau le dai banu(sa te laude) ca nu mai inteleg nimic. 1 Link to comment
Bulanu Posted June 12, 2013 Share Posted June 12, 2013 Buna ziua. Vin si eu cu impresii placute despre Domnul Andrei 007, si RUX AUTO Foarte profesionist, meticulos, are rabdare si ofera servicii de calitate... Alaltaieri l-am sunat, in legatura cu un Matiz E 2004, care ii batea motorul parca era un concert de tobosari pe-acolo... S-a constatat ca era de la distributie, role praf, pompa de apa praf... M-a invitat prompt imediat sa vada despre ce este vorba, la el la service... m-a pus sa o parchez de urgenta acolo ca nu e de bine... (Ora 18:30) A doua zi, pe la ora 18:00 am ridicat masina, totul mergea perfect... Daca tot am ajuns la doctor, am zis sa rezolv si alte probleme mai vechi... dupa cum urmeaza... Constatare Batai Motor Schimbat Distributie+Pompa de apa Schimbat Bujii Schimbat filtru ulei+benzina + Uleiul aferent... Antigel Reglat Tacheti Am cerut factura, si a raspuns foarte prompt, mi s-a facut factura fara nici un fel de problema... (altii poate ca strambau putin din nas)... Foarte bune servicii, avand in vedere ca i-am lasat-o acolo, iar el s-a ocupat de absolut tot, piese, tot... Per total, sunt super multumit de rapiditate, promptitudine, seriozitate, meticulozitate, profesionalism si tratatie... si plecand de la premiza: 1 client multumit, aduce dupa el alti 10 clienti, deja am recomandat la 2 amici acest baiat. Pe viitor intentionez sa-ti mai fac o vizita, pentru 2 ultime treburi pe la masinuta asta, inainte de vanzare... Curatare clapeta acceleratie, EGR, si capac delcou... Multumesc Andrei. 1 Link to comment
maresmo Posted June 22, 2013 Share Posted June 22, 2013 (edited) Salut Andrei. Iti prezint si eu o problema pe care o am la masinuta. Nu vreau sa para ca cer sfaturi. Astfel ca prin problema expusa nu intreb de la ce poate fi ci vreau doar sa stiu parerea ta daca trebuie sa imi fac probleme sau daca nu. Masina este Nubira II. Problema o am la aerul conditionat. Funcyioneaza perfect adica raceste. Insa uneori, nu tot timpul, de regula cand ii dau drumul, se aude un carait. Caraitul asta uneori dispare dupa 2-3 minute complet alteori nu dispare deloc insa se mai amelioreaza ca nivel de zgomot. Doar atat intreb. E cazul sa imi fac griji? E cazul sa vizitez un service sau pe tine? Multumesc si astept un raspuns daca se poate. Cu stima. Edited June 22, 2013 by maresmo Link to comment
Pepinno Posted June 25, 2013 Author Share Posted June 25, 2013 Cu parere de rau nu te pot ajuta in nici un fel...Climatizarea nu este acoperita de aria mea de lucru...in concluzie te sfatuiesc sa apelezi la niste specialisti in domeniu...pot recomanda Climautodiag.. zona prelungirea ghencea Cu respect PEP`u Link to comment
MyKe89 Posted June 26, 2013 Share Posted June 26, 2013 (edited) Te salut, din nou! Cand crezi ca ai o "fereastra", te rog sa-mi dai de veste. Te-am sunat ieri dupa-amiaza pentru rulment roata (Supernova). Sa-mi spui, te rog, si cat ar costa schimbarea lui. Multumesc! Edited June 26, 2013 by MyKe89 Link to comment
White Shadow Posted July 1, 2013 Share Posted July 1, 2013 (edited) Vad ca au mai fost reclamatii pe aici, asa ca ma bag si eu. Nu vreau sa se inteleaga gresit, pentru ca nu stiu daca face ceva cu intentie, dar din ce am observat face o mare greseala ca se aglomereaza mult si lucrarile simple le face "pe genunchi". 1. Prima vizita - montat curea alternator prin fortare cu surubelnita, fara slabirea prealabila a alternatorului. Rezultat: curea facuta franjuri si ramas fara incarcare pe baterie iarna si in mijlocul sarbatorilor de Craciun si revelion. Am schimbat-o eu singur dupa revelion si nu am mai avut probleme. 2. Ajuns recent (luna trecuta) cu joc in caseta, mi-a strans caseta din surubul patrat pana la schimbarea unei bucse si flanselor de amortizor, ca sa nu mai fie jocul asa de mare. Dupa inlocuirea bucsei de teflon a uitat sa desfaca inapoi surubul de reglaj. Rezultat: volanul mergea greu si paraia (scartaia). Am fost la un alt mecanic ca sa ma rezolve. 3. A doua zi dupa operatia de mai sus (schimbarea bucsei de teflon si flanselor de amortizor), mi se evapora din senin o bucsa de la cablurile de schimbator de viteze. Ma gandesc ca daca se uzeaza mai ramane ceva acolo, nu se dizolva din senin asa, in aer, plus ca are o componenta metalica despre care, zic eu, ca nu are cum sa dispara complet acolo. La mine nu mai exista nimic, aveam inelul de la cablu care se balanganea linistit pe axul de la selector, fara pic de altceva intre ele. Rezultat: schimbarea cu mare dificultate a vitezelor. Rezolvare: cumparat si inlocuit singur cabluri schimbator, ~1,5 ore de munca, totul ok de atunci. 4. Dupa aceeasi interventie, ajung in sfarsit unde cred ca voi ramane, la mecanicul lui taica-miu. Dupa o verificare generala, printre altele, de schimbat flanse amortizor fata ca au joc. Zic "frate, sunt noi, le am de 2 saptamani, ia vezi daca mai merg stranse un pic". Pune omu' mana pe cheie si mai da 2-3 ture in plus la toate suruburile si tadaaaaaa, dispare jocul din flansele noi. Asa ca musiu, nu stiu daca te grabesti, le faci intentionat, sau te "ceva" pe mine cu rabla mea de matiz cand ai Scirocco in fata atelierului, dar oricum e o greseala care da foarte urat, si m-ai pierdut de client. Cand cineva care nu e de meserie isi rezolva singur cu succes problemele care tin de meseria ta si pe care tu nu esti in stare sa le rezolvi, eu zic ca pe acolo, pe undeva, e o mica problema. Edited July 1, 2013 by White Shadow Link to comment
Miste_R Posted July 1, 2013 Share Posted July 1, 2013 Stiu ca nu te incalzeste cu nimic,dar cel putin la punctul 4, la mine s-a intamplat sa fie exact invers. Adica am schimbat de curand pe spate,arcuri,amortizoare,flanse, etc la alt service, la o manopera de 3 ori mai mare fata de cat cerea Andrei(din motive de ugenta la mine si program aglomerat la el,m am programat la altii) Ei bine ..ghici cine imi starangea flansele , si inlocuia suruburi cu joc la prinderea amortizoarelor,dupa vreo doua zile,pt 4 beri si fara programare? Dap,Andrei. O avea si el zile mai putin bune,insa daca greseste ,macar greseste pe bani putini in comparatie cu altii. Link to comment
Pepinno Posted July 2, 2013 Author Share Posted July 2, 2013 Salut...principiul si cuvânt_urât si cu banii luati trag speranta sa nu se aplice in cazul meu...dar am mici semne de indoiala datorita faptului ca din 4 (patru) probleme aparute dupa ce ai plecat de la mine , nu mi-ai semnalat nici macat una ( nici pe mail nici telefonic) ...de fel sant un tip perfectionist si destul de atent cand vine vorba de siguranta atat a masinii cat si a soferului sau a celor din jur..ORICE LUCRARE EFECTUATA DE MINE BENEFICIAZA DE GARANTIE ...lucru demonstrat de nenumarate ori..piese cu renume ( Ambreaj LUK , semeringuri ELRING, discuri FERRODO...ETC), au fost inlocuite fara prea mari batai de cap in perioada acoperita de garantie...Sincer nu imi aduc aminte de tine sau de lucrarea aferenta masinii tale dar pot sa iti spun 3 lucruri 1` Strangera casetei de directie din surubul patrat se face atunci cand caseta este in ultimul stadiu de functionare (adica praf) iar bucsa se inlocuieste periodic pt a preintampina uzura prematura a casetei de directie In acest caz te sfatuiesc sa incepi sa cauti Caseta de directie noua. 2`Copozitia bucsilor de la cablurile de shcimbator este coplet din cauciuc , in cocluzie se pot toca si disparea definitiv, dar asta presupune un timp indelungat si cu siguranta va da semne de oboseala din timp "nu se dizolva din senin" 3` Strangerea flanselor de amortizor o fac un un pistol pneumatic ce strange la 160Nm( adika foarte tare pe intelesul tuturor)...in nici un caz nu ar mai fi putut srange cineva 2-3 ture...Nu contest faptul ca pot face si greseli din nenumarate motive (doar cine nu munceste nu greseste), dar am pretentia ca sant un om echilibrat si dispus oricat oricand sa imi recunosc si sa indrept o greseala Ma bucur ca ai postat aici problemele aparute la tine ,si am sa iau masuri in ceea ce ma priveste (mai multa atentie )...totodata sant un pic dezamagit ca nu ai discutat cu mine in prealabil situatia creata...sant sigur ca am fi rezolvat-o fara nici cea mai mica problema...O zii minunata va doresc 1 Link to comment
Englishman Posted July 2, 2013 Share Posted July 2, 2013 (edited) Incepand cu de-mult-disparutul Ovi_Jer si terminand cu sufletistul Viktor, toti care se pricepeau dadeau / dau sfaturi de specialitate pe forum, asta fiind si rolul lui. Ma intreb, oarecum retoric, de ce domnul care se ocupa de acest service nu face macar din an in paste la fel? Totul se rezuma oare la a face bani? Sa nu-mi spuna careva ca lipsa timpului, bla, bla...3 minute pe zi pentru intr-ajutorare online le gaseste oricine. Edited July 2, 2013 by Englishman Link to comment
White Shadow Posted July 2, 2013 Share Posted July 2, 2013 (edited) Totodata sant un pic dezamagit ca nu ai discutat cu mine in prealabil situatia creata Pai normal este sa fie treaba facuta bine din prima, fara sa mai discuti nimic. Cand ajungi sa discuti, deja inseamna ca trebuie sa cauti pe altcineva. Si nu te supara, dar nu a fost reparatie la motor sau cutie sau mai stiu eu ce, sa zici ca sunt operatii complicate si cu risc de a merge ceva nasol. Nu stiu ce mai e de vorbit cand se pune cureaua de alternator cu japca, prin fortare, sau cand se uita slabirea unui amarat de surub. 2`Copozitia bucsilor de la cablurile de shcimbator este coplet din cauciuc , in cocluzie se pot toca si disparea definitiv, dar asta presupune un timp indelungat si cu siguranta va da semne de oboseala din timp "nu se dizolva din senin" In imaginea atasata avem exact cum arata capatul dinspre selector al cablurilor de la schimbator si se observa clar tubul de metal din mijloc, care nu are alta cale de iesire decat prin dizolvare in aer, sau scoaterea sigurantei si indepartarea lui de pe bratul selectorului. Edited July 2, 2013 by White Shadow Link to comment
Pepinno Posted July 2, 2013 Author Share Posted July 2, 2013 Incepand cu de-mult-disparutul Ovi_Jer si terminand cu sufletistul Viktor, toti care se pricepeau dadeau / dau sfaturi de specialitate pe forum, asta fiind si rolul lui. Ma intreb, oarecum retoric, de ce domnul care se ocupa de acest service nu face macar din an in paste la fel? Totul se rezuma oare la a face bani? Sa nu-mi spuna careva ca lipsa timpului, bla, bla...3 minute pe zi pentru intr-ajutorare online le gaseste oricine. Man...eu am dat si dau nenumarate sfaturi pe forum...este adevarat ca o fac pe PRIVATE ...si daca ma gandesc bine chiar si tu mi-ai cerut ceva sfaturi cu nu foarte mult timp in urma ... Link to comment
chris0500 Posted July 3, 2013 Share Posted July 3, 2013 Azi am fost la andrei pentru revizia anuala la masina; contrar celor spuse recent pe forum eu am primit, ca si pana acum, servicii de calitate la preturi rezonabile. Raman fidel Rux auto 1 Link to comment
Recommended Posts