Jump to content

Mâtzu' si Motanu'


Recommended Posts

  • 4 weeks later...
  • 1 month later...
  • 4 months later...

Ia-ti niste praguri de tabla galvanizata si nu mai ai nici o treaba, eu le-am luat de la Radacini, tabla era de la Mital. N-ar fi rau sa ii (re)faci si protectia cu ceara in pragurile noi, contraaripi si zona din spatele portbagajului ca sa eviti probleme pe viitor.

 

  • Like 1
Link to comment

Ionele, gavaresti paruski ? :mrgreen:

 

Mizeria din carcasa filtrului are totusi o explicatie, dar prezenta unei pietre (destul de marisoara) cum se explica ?

 

Zilele trecute suna o gagica in ideea sa-i verific nitel jucaria .Ohooo ... cu mare drag, domnisoara . Apoi imi fac timp sa arunc un ochi , daca tot m-o rugat asa frumos ... E vorba de un matiz (asta, doar asa ,sa nu fim intelesi gresit > :) ) ce in carcasa filtrului de aer cara o piatra , fir-ar sa fie ..

Link to comment

Deci pana la urma trebuia sa pui un filtru de ulei cu decantare pe furtun inainte de intrarea in carcasa :p . gasesti la accesorii pt compresoarele de aer. Filtrul de aer era si el imbacsit de ulei? Daca da, poate nu e rau sa te intorci la solutia din fabrica, nu de alta, dar risti sa "sufoci" Matizul :) .

Link to comment
  • 2 weeks later...

Apropo de transport, nici azi nu a ajuns motaneata. cica sambata duminica nu se circula Italia Franta, cica e stricata turbina la camion prin Slovenia...

+34642866693 , Ioan Florin, banuiesc ca nume de familie Igna din Orastie Deva. Cine cunoaste rog sa imi dea ceva referinte despre individ.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...