Harta Traficului Din Bucuresti

[VAXXi]

Politia Romana a initiat un proiect de monitorizare a traficului din Bucuresti, zice-se in timp real. Harta e disponibila aici, arata cam asa:

 

 

Se pot sesiza probleme in trafic la numarul scurt: 9544 (0219544 de pe mobil).

[hawkeye]

Sunt destul de convins ca exista in codul sursa: if (($hour>0800) and ($hour<2100)) { echo $yellow_dot }

[wappi]

Foarte inutila, un mare fâss!

[Abram Burel]

Intentia e laudabila, desi cu siguranta sunt probleme tehnico-organizatorice

Intr-adevar, in contextul adevarurilor iremediabile ale Bucurestiului, poate fi "inutila" si pentru ca probabil nu s-a constaintizat specificitatea mediului balcanic in care s-a importat ideea, poate deveni un "mare fas".

Dar pentru unul care migreaza zilnic sa zicem intre Drumul Taberei si Baneasa, care vrea sa se deplaseze ocazional in Titan, ar putea fi utila.

[Cumnatu]

Adica sa comparam Neuron Gisul ( facut si furat in '99 ) cu niste amarate de buline pe ele care pot ramane asa indiferent de ora dupa cum am observat eu ca sunt cu http://www.transportcafe.co.uk/traffic_sco...d_control_1.jpg sau si asta intr-o capitala care este atat de aglomerata http://blogs.telegraph.co.uk/VirtualConten...ccongestion.jpg

 

ca sa nu mai zic de noul lor sistem de supraveghere rutiera si decongestionarea traficului , in care, calculatorul urmareste TOATE intersectiide din oras si gradul de incarcare a lor, dupa care da drumu la verde ( sau nu ) de asa maniera incat niciodata nici o iintersectie sa nu se blocheze.

 

Comparativ, ideea romanilor a costat undeva de la 3-la 4 LEI. Adica atat ar fi costat tigara care o fuma al de l-a lovit ideea sa faca niste decupaje din Neuron Gis si sa puna niste buline.

Macar daca pe respectivele buline dadeai click si aveai acces la camera de luat vederi din intersectia respectiva, era cel putin mai ... fascinant, asa..

 

Jenibil !

Edited November 23, 2007 by VAXXi

[Cumnatu]

Ma mira imens ca nu a ramas aceeasi imagine ca in primul post, eram sigur ca asa o sa fie. Acum e alta si mai mult, daca dai click iti da si zoom.

Vai steaua noastra. Asta e harta care ne-o pune la dispozitie statul roman in conditiile in care centrul ( pe o raza de 5 km ) capitalei o sa fie blocat.

Este o dovada clara si vie a faptului ca sunt multi dinozauri inca ce conduc ostilitatile , ei saracii, la varsta lor comunista nu stiu ca sunt pusti de 12 ani ce ar putea face super harti interactive si live samd. Probabil ca unii dintre ei fac update la harta cu pixul pe ecran.

 

Eu m-am abtinut de la vot si probail multi ca mine si totusi , din pacate, cam atata incredere avem in politia romana :

Edited March 28, 2008 by Cumnatu

[Tommy]

Aseara de ce mama dracului au blocat bucata de la casa poporului la george cosbuc? Era un infern de la casa dracului la fantani. 13 sept si calea rahovei sunt busite ca la nebuni. Un chin sa ajungi din militari la dristor.

Edited March 28, 2008 by Tommy

[Satori]

Nu ai de unde sa stii.

Eu aseara m-am intalnit cu un transport al MAI, de exemplu. Putea sa bocheze o strada cu usurinta. Subiectul transportului era un cubulet cu latura de 3m si cu niste antene pe el

[VFX]

Probabil vroiau sa faca masuratori GPS sa dezvolte harta Bucurestiului...

[VAXXi]

Noi n-avem parcari si vrem avioane suspendate:

 

Antena 3 - intersectii automatizate

 

Admirabil ca se introduc si la noi divaisurile alea de "facut verde in intersectie", pentru masinile de salvare/pompieri, sper sa-l realizeze safe si nu ca in Cehia (parca) unde un pusti de 14 ani a dat liber la 2 tramvaie deoarece nu se facea nici un fel de criptare la datele primite

[john]

Primaria propune interzicerea manevrelor bruste

http://www.cotidianul.ro/strategie_antizgo...vosi-48280.html

[Cumnatu]

Si am auzit ca maine o sa impuna modificarea camioanelor si a betonierelor si a tuturor utilajelor mari dar mai ales a motocicletelor si a mebeveurilor astfel incat toate sa aiba cutie automata limitata in 2000 ture

Astia au inebunit de tot, ce probleme avem si noi !

[BogdanG]

Laudabila ideea cu monitorizarea traficului, oare este bine pusa in practica? Sau mai bine spus va fii vreodata bine implementata ?

[closchkutza]

N-ar fi mai util sa modernizeze > strazile si sa termine cu sapaturile care gatuie orasul? Sa faca in asa fel incat sa se poata circula cat de cat acceptabil? Si sunt sigur ca pe arterele unde nu se circula haotic nu se claxoneaza atat de mult ca pe cele pe care se sta cu orele..

[Satori]

Infrastructura este o scuza (uneori, fondata). Si la urma urmei, si ea e construita tot de oameni.

E mai bine sa bage frica in ei, in oameni. Daca altfel nu merge, asta e.

[closchkutza]

Stiu Sato, ca in general este folosita ca scuza pentru a face lumea sa treaca cu vederea ciobania de care dau dovada multi, dar eu am vorbit din punct de vedere neutru, adica al omului care stie ce-l asteapta daca iese cu masina din curte dar isi asuma riscul, orice ar fi. In plus, mi se pare logic ca pe o strada pe care se merge, chiar si cu 30-40km/h sa fie mai liniste(din punct de vedere al claxoanelor cel putin) decat pe una in care parcurgi 1km in jumate de ora. Insa si aici intervine o problema: de ce cei care stiu ca se circula infect pe traseul pe care au treaba si totusi cand ajung in respectiva zona se apuca sa faca tot felul de manevre dubioase, claxoane, urlete pe geam, injuraturi, etc. Asta nu poate decat sa ma duca la 2 ipoteze:

1. Majoritatea soferilor acestui oras sunt cu nervii la pamant;

2. Parte din soferii din bucuresti au avut parte de educatia unui cioban din varful muntelui;

 

Nu cred ca mai reprezinta pentru cineva o surpriza faptul ca se circula infect in orasul asta..de asta ziceam la inceputul postului ca in momentul in care pleci de acasa trebuie sa fi constient ca s-ar putea sa stai in trafic pana nu mai poti.

[Abram Burel]

Hai s-o lasam p-asta cu soferii la pamant sau, ma rog, nervii lor.

O sa-mi bag ce apuc daca ma... apuca, pana cand o sa vad ca primarii si toti bulangii astia care chipurile administreaza saracia si nevoile si neamul or sa priceapa ca a cheltui banii pe cosmetizari (sau isi inchipuie cineva ca toata borduriada si asfaltarea din an in an sunt altceva) e o risipa pentru care eu nu pot sa-i asigur ca vor avea gura plina din partea mea de fiecare data cand mi se pune pata pe haosul in care au scufundat orasul asta.

Edited June 11, 2008 by Abram Burel

[closchkutza]

Dar cine zice ca eu nu-i injur? Dar o fac cu geamul inchis/in gandul meu, fara mana uitata pe claxon ca ala din fata mea nu se misca suficient de repede, fara sa ma bag la nesimtire, etc. Despre asta era vorba, nu de ceea ce gandeste fiecare..ci doar ca nervii catre anumiti edili sa fie indreptata spre ei eventual, nu spre ceilalti.

 

Aceasta post nu te are ca tinta pe tine, AB, este unul general din partea unuia care merge zilnic cu masina prin Bucuresti.

[Abram Burel]

Si atunci ce facem, lasam ciobanii in transhumanta lor prin Bucuresti?

Nu-i bai, ai dreptate, cand plec de acasa stiu ce ma asteapta Da si cand pica unul pe tava >

[Cumnatu]

"

Pe de altă parte, aceştia pretind că au găsit soluţii care să absoarbă zgomotul creat de trafic: „Bariere de zgomot fotovoltaice pentru a ecrana drumurile zgomotoase şi acoperirea drumurilor cu asfalt fonoabsorbant care reduc zgomotul creat de trafic“, se precizează în Planul de acţiune privind zgomotul urban.

"

 

Videanuleeewe, i-ar ti-ai bagat coada tu'ti mama ta. Se prea luase lumea de borduri si ce te-ai gandit, hai sa trqagem un cauciuc pe jos , a ?

 

"Planul antizgomot mai susţine că şoferii care vor să tranziteze sau să staţioneze în centrul Capitalei ar putea plăti o „taxă de aglomerare“.

"

 

Posibil numai in Romania, platesti taxa ca sa stai in aglomeratie .

Edited June 11, 2008 by Cumnatu

[closchkutza]

In Londra este la fel.

[Cumnatu]

Compari mere cu pere.

La ei e taxa sa intrii in centru dar si primesti ceva pt ea. Nivel de trai, nivel de carosabil samd.

Noi luam taxele de afara si le aplicam in orasele noastre ce nu au nici o asemanare infrastructuristica cu ce e afara.

[Tommy]

Cumperi nivel de trai cu taxa de intrare in londra? Interesant..

[Cumnatu]

NU asta comparam.

Ideea e ca alte tari statul iti da cate ceva inapoi pentru taxele pe care le pune.

[sebian]

Ca veni vorba de trafic:

 

Ministerul Transporturilor a anuntat ca, incepand cu miercuri, 18 iunie, vor fi demarate lucrarile de executie ale pasajului subteran din zona intersectiei Soseaua Bucuresti - Ploiesti ( DN 1 ) - Bulevardul Aerogarii - Bulevardul Ion Ionescu de la Brad, fiind impuse restrictii de circulatie in zona.

 

In acest sens, in noaptea de 17 / 18 iunie, ora 22, se vor institui restrictii de circulatie, prin instalarea semnalizarilor rutiere temporare, pe tronsonul de drum cuprins intre strada Dobrogeanu Gherea si Bulevardul Aerogarii, pentru o perioada de timp de aproximativ 6 luni . Astfel, pe tronsonul mentionat, circulatia autovehiculelor se va desfasura pe cate doua benzi, atat pe sensul de intrare cat si pe cel de iesire din Capitala .

 

Totodata, pe bulevardul Aerogarii, la intersectia cu Soseaua Bucuresti - Ploiesti, se vor institui restrictii de circulatie zilnic, intre orele 22.30 - 04.00, circulatia rutiera desfasurandu-se in ambele sensuri, pe jumatate din partea carosabila .

 

Pentru evitarea aglomerarii traficului rutier pe acest tronson de drum national, Ministerul Transporturilor recomanda si alte trasee ocolitoare :

1. Piata Charles de Gaulle - Bulevardul Aviatorilor - strada Nicolae Caranfil - Bulevardul Aerogarii - DN 1 .

2. Piata Presei Libere - Bulevardul Poligrafiei - strada Baiculesti - Soseaua Straulesti - Bulevardul Ion Ionescu de la Brad - DN 1 .

3. Bulevardul Bucurestii Noi - Soseaua Ionescu Sisesti - strada Jandarmeriei - DN 1

4. Soseaua Colentina - strada Doamna Ghica - Soseaua Petricani - Soseaua Pipera Tunari - strada Erou Iancu Nicolae - Aleea Privighetorilor - DN 1

 

Masurile de deviere a traficului rutier au fost stabilite si convenite impreuna cu Inspectoratul General al Politiei si cu Brigada de Politie Rutiera a Municipiului Bucuresti, si avizate in cadrul Comisiei Tehnice de Circulatie din Primaria Municipiului Bucuresti .