Chrysler 300m

[Zmeul cel rau]

La cat costa ora de manopera... Maica mia!

 

70 de RON sa iti schimbe bujiile si 50 sa iti schimbe doua becuri.

[perfidus]

Sunt groaznici astia la Casa Auto, acolo face si sefu' reviziile la un C180 si nici una n-a fost sub 12 milioane. Plus ca pentru 4 suruburi de roata a platit nu mai putin de 1 milion.

[Cumnatu]

De acum inainte ma duc la ei doar pentru reviiile obligatorii ce vreau sa le am pe cartea de service in caz in care vre-odata vand masina ; sa vada omul ca au fost facute la timp.

Altfel, nu mai calc pe acolo.

 

LE : acum am gume 225/55 R17 pe masina. Intrucat ar fi util sa le schimb ca sunt niste japite de allseason ma gandeam sa pun ceva de iarna.

1. As vrea sa pun ceva de calitate 50 + 1 , adica de la media de calitate , 1 treapta mai sus.

2. Oare ar intra ceva mai inalte, adica ceva de genul 225/60 sau 225/65 ??

 

Multumesc pentru eventualul ajutor !

Edited October 23, 2007 by Cumnatu

[nonel]

70 de RON sa iti schimbe bujiile

82.82 Ron sa schimba bujiile. Scump domne scump . Asa e daca ai vapor scump

[Zmeul cel rau]

De fapt are mai multe bujii ca noi, ceilalti.

[Tommy]

Cumnate dar le-ai lasat bacsis nu gluma, ai zis 6 milioane dar vad factura de 4.66 )

[Cumnatu]

Diferenta este la alt atelier, unde am facut geometria ( 80 ROn = 100 Ron cu spaga ) si echilibrarea 40 RON

PS : vre-o 6 bujii

Edited October 23, 2007 by Cumnatu

[Cumnatu]

Ca un baiat destept care sunt m-a mancat in popou sa umblu la sigurante.

NU am invatat nimic si le-am bagat la loc.

Logic, cum se inampla mereu cant te scarpini fara sa te doara casetofonul imi cere acum COD.

NU l-am stiut si am incercat niste variante.

La un mom dat ( cred ca dupa a 3-a incercare ) nu mi-a mai cerut cod ci mi-a zis sa "WAIT" .

Si am waitat, si am waitat si nu s-a intamplat nimic.

Am rescos siguranta ce ii dadea curent in speranta ca imi cere din nou cod.

Nimic, tot Wait.

Ce sa ma fac ??

[perfidus]

Ce sa ma fac ??

Ce marca este? Becker cumva?

Edited October 27, 2007 by perfidus

[Zmeul cel rau]

Dupa 3 incercari mai scoate o data siguranta si lasa-l cam jumatate de ora, dupa care poti sa incerci din nou.

[Cumnatu]

Nu stiu ce producator e . Arata ca in poza de mai jos. Mai jos decat el e montata si o unitate de depozitare 6 CDuri.

Am lasat timpul sa treaca si mi-a mai oferit 3 incercari de a baga codul.

Treaba e ca are 5 butoane deci variantele pot fi multe rau de tot.

De unde aflu codul ??

Edited October 27, 2007 by Cumnatu

[Zmeul cel rau]

De la fostul proprietar.

[Cumnatu]

Din pacate nici el nu il stie asa ca va trebuii ( baniesc ) sa tre pe la Casa Auto. Of, buzunarul meu !

[BogdanG]

Din pacate nici el nu il stie asa ca va trebuii ( baniesc ) sa tre pe la Casa Auto. Of, buzunarul meu !

 

Nu chiar, intra aici http://300mclub.org/forums/index.php fa-ti un user si poti cauta in voie tot ce te intereseaza.

 

PS> HUDul este Infinity

[laurentziu83]

In actele masinii nu scrie pe nicaieri codul? La mine la Clio scrie intr-una din cartile de service.

N-ai nici o cartela, nimic? Nici manualul unitatii, vreo pagina detasabila?

[Cumnatu]

Prin actele pe care le am nu e pe nicaieri.

Cont pe 300mforum imi facusem deja . Inca nici un raspuns la intrabarile mele.

 

PS : am cumparat si domeniu "chrysler300m.ro" precum si "300m.ro"

Edited October 28, 2007 by Cumnatu

[Tommy]

Oh, bravo si succes in activitatea de admin

[hawkeye]

Am lasat timpul sa treaca si mi-a mai oferit 3 incercari de a baga codul.

 

Vezi ca perioada de asteptare creste exponential, daca-l mai blochezi inca o data o sa astepti mult mai mult decat prima data si tot asa.

[Cumnatu]

L-am scos de tot cat si magazia de CDuri si am montat fostul Pioneer deh-4600 MP. Momentan, pana imi vine masca adaptoare din state ( o carcasa care face posibila montarea frumoasa a unui cas aftermarket in gaura de 1,5DIN a masinii ) si pana fac rost de Clarion DXZ578RUSB.

Edited November 2, 2007 by Cumnatu

[NFS]

"300m.ro"

Sa nu uiti de m&m.ro

[strumfuadi]

Pai tremuratul ala e NUMAI in "N", daca bag in D ori se misca masina ori o infranez si atunci e "tensionata sub frana" si NU mai face asa decat fffff putin.

Repet, nu e "tremurat" mai degraba "ondulat" asa cum se ondula carnea pe tine in taxiurile alea vechi 1310 cand erau dezaxate rotile si dadea masina din fund in mers. Treaba e ca mie imi face asa pe loc.

Pune mana pe un voltmetru digital si masoara la bornele bateriei la relanti. Variaza multicel si brusc citirea? Daca da, de la relelul regulator de pe alternator ti se trage "ondularea". Am avut exact faza asta la reno si se baltacaia pe loc de ziceam ca e un cutremur slab, asa..

Mama lor de africani !

Astia recomanda benzina cu cifra octanica 89 sau nu stiu eu sa interpretez ceea ce citesc ?????

 

Daca da, o fi bine, o fi rau ca bag intotdeauna numai d-aia cea mai scumpa, cu cifra octanica mare si teoretic, doar teoretic cea mai buna ??

 

Daca trebuie sa bag d-aia cu cifra octanica 89 , la noi aia probabil ( pt ca traim in Romania si niciodata nimic nu este ceea ce se pretinde a fi ) ar trebuii d-aia de 95 nu ??

 

Ce sa ma fac, ce sa ma fac !?

Ce sa te faci? Baga de 95! Americanii masoara cifra octanica cu alte standarde. 89 la ei este cam 92-93 la noi!

[Bittick]

Daca te uiti pe forumuri o sa observi ca acum 3-4 ani singura "masina " era cea nemteasca.

Incet incet parerile oamenilor se schimba si acum accepta si ceva asiatice.

 

Super masina! S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!

Eu sunt unul din cei care au trecut de la masina nemteasca la asiatica; masinile nemtesti sunt intr-adevar fiabile si performante insa cum ai trecut de 100-120 mii de km intretinera cam incepe sa usture... si uite asa ai ocazia sa descoperi ca prin Asia se fac masini misto...

[Ami]

S-o stapanesti sanatos, sa mearga bine si sa iti plateasca firma cat mai mult benzina. Iar daca vii la intalniri si e aglomeratie in parcare, deschizi si tu portbagajul sa parchez si eu matizelu'?

[Cumnatu]

Multumesc mult pentru urari. Intr-adevar e o senzatie foarte placuta sa NU ma mai uit cu jind la nici o masina de pe strada, indiferent ce este ea. La capitolul masina sunt 100% multumit !

 

XXXXXXXXXXXXXXX

 

In acest weekend am de gand sa montez niste DCX 690 in policioara din spate ( sau, daca nu gasesc sa le cumpar azi, momentan le voi pastra pe astea Infinity ) dar vreau sa le intocmesc niste incinte din pal care cu siguranta vor suna mai bine decat portbagajul de 476L.

Cutia o sa fie de forma dreptungiulara.

Stiu ca numai producatorul ar putea recomanda o anume dimensiune / volum al incintei dar asa, dupa ureche, cam cat de mare sa fie ??

Edited November 3, 2007 by Cumnatu

[strumfuadi]

Nu le fa incinte la boxele ovale.

Sunt proiectate sa fie free air, nu sunt facute pentru incinta.