Jump to content
Sign in to follow this  
Satori

Consum - Chevrolet Kalos/Aveo

Recommended Posts

:o fftopic: total

 

Care da mai... jos?!

Share this post


Link to post

Excursia la costinesti m-a "costat" 35 l benzen pentru 505 km. consum de 6.93 % . Pe autostrada am mers cu 130-140 dar si cu 160 km/h. In rest 110-120. A/C tot drumul. Multumitor :)

Edited by CrisR

Share this post


Link to post

Se pare ca o sa am in iunie 4 drumuri la Braila...de abia astept sa vad ce consum obtin...

Share this post


Link to post

Un nou test de consum. Constanta - Bacau 369 km. Verificarea s-a facut prin metoda plin la primul click. Am alimentat 21.89 l care pentru aceasta distanta dau un consum de 5,93 litri / 100 km . Benzina RomPetrol standard cu AC on permanent respectarea vitezei limita in localitate si cu unele portiuni maxime la 120 km/h in extraurban. Schimbare intre 3200 - 3500 rpm.

post-2099-1148325328_thumb.jpg

Edited by safari hunter

Share this post


Link to post

Ultimul consum Bucuresti-Bacau si invers,mediu 7.47% ,benzina MOL 95,mult as zice(tinand cont ca in Bacau am facut max 30 Km)

 

A/C cam 40% din drum pornit

Viteza 120 KM/h constant(am avut si depasiri cu 160Km/h..dar foarte rare)

 

concluzia ca e cam gurmanda,in aces moment am 14K kilometrii la bord

Share this post


Link to post

Se pare ca teoria cu "se mai lasa" dupa un nr. de km nu este valabila.

 

Ultimul consum - 10,5 l/100 km. Exclusiv urban, AC on cca. 40 % din timp, drumuri scurte (3-4 km ) dar dese !

Benzina Top Premium 99.

Km la bord - 19.700.

Schimbat vitezele la 3000 - 3200 rot/min.

 

Vara trecuta cu AC on permanent, in acelasi regim de exploatare (dar la 3-4000 km la bord) lua 9,5 - 10 l/100 km.

Share this post


Link to post

In Sibiu? Eu in CT am ~11l, cu AC mai tot timpul :)

Cam la fel ca in momentul in care aveam 300km pe bord.

Share this post


Link to post

Am ajuns deja la concluzia ca nu se lasa. Am ajuns cu una la 30kkm si alta la 10kkm. Nici una nu s-a lasat :)

Share this post


Link to post

ultimul consum la mine: 294 km cu 36l (OMV 95) ~12%......cam mare ce sa spun..sunt si ceva explicatii: a venit caldura si am mai dat drumul la AC...acum ca se asfalteaza intens, se merge si mai infect...si ar mai fi ceva: dupa ultima alimentare la un moment dat mi sa parut ca nu ma mai infinge in scaun cand plec mai turat..contrariat am facut o proba si am descoperit ceva care ma nemultumeste...cred ca e o problema la calutu meu: plec de la stop, calc aIa serios...creste in turatie normal, motorul suna frumos..insa cand ma uit la viteza surpriza, pana la 20 de km la ora e totul ok-aici am cam 3000 ture, dar de aici in sus..turatia urca ..insa viteza nu prea...ajung sa am aproape 30 km la ora la 5500 rotatii..la fel si la viteza a IIa...urca in viteza rapid pana la 50 km la ora..si dupa aia de abia abia mai urca pana la 60...Evident ca am facut mai multe plecari rapide ca sa ma conving ca asa e(de aia ma gandesc ca se explica partial consumul asta...mai mare cu 1l%decat eram obisnuit)

E problema sau nu?

Edited by Illuminati

Share this post


Link to post

Pai tu la cat vrei sa ajungi in a I ... :) ) 100 ?!

Share this post


Link to post
Pai tu la cat vrei sa ajungi in a I ... :) ) 100 ?!

nu vreau la 100 da repet..de odata am impresia ca nu mai sunt la fel de rapid...ma multumesc si cu 30 ..daca ajunge rpd acolo... de la un timp am impresia ca ma iau si daciile la stop...tre sa o calc si pe masa...

Share this post


Link to post

O posibila explicatie ar fi benzina proasta.

In mod normal I-a trebuie sa se duca pana undeva la 50km/h, a II-a la 90 si ceva si a 3-a la 140 (in limitare la 6500rpm).

Share this post


Link to post

Care treaba, mai Sato? Aia pare din ciclul "scartait, troncanit, chitait... suierat". Eu ti-am zis de pe vremea cand iti "cloncanea" volanul sa nu-l mai misti. Nu m-ai ascultat :D

Share this post


Link to post

Iluminati, daca nu e discul de ambreiaj dus, ceea ce nu prea cred ca ti-ar fi facut mai tot timpul, poate sa fie benzina ceva mai slaba, asa cum s-a mai zis. Si eu am patit cand aveam senzatia ca s-a "puturosit" masina. Am simtit asta si la Kalos si la Nubira. Am avut surpriza acum 1 luna sa fac plinul cu OMV95 si dupa ce am alimentat nu a mai pornit decat la a 3 -a cheie si apoi s-a comportat asa cum ziceam mai devreme.

 

Satori, gresisi topicul sau ce ai vrut sa spui...?

Share this post


Link to post

Am vrut sa spun ca unele masini se livreaza cu probleme.

Cat despre puturosenie... masina este totusi un fel de caine, copiaza stapanul. Spre deosebire de caine, are un mecanism super simpatic numit reset. Use it wisely.

Share this post


Link to post
nu vreau la 100 da repet..de odata am impresia ca nu mai sunt la fel de rapid...ma multumesc si cu 30 ..daca ajunge rpd acolo... de la un timp am impresia ca ma iau si daciile la stop...tre sa o calc si pe masa...

 

Fa-i un test. Daca in viteza 2 la 5.000rpm esti fix la 70km/h, si in a 3 la 3.500rpm esti aproape la 80km/h (78 mai exact) .. masina e ok si merge bine. Daca nu ..e cazu sa faci o vizita la service

Share this post


Link to post

Lasati-i naiba pe aia din service, nu are rost sa va nenorociti masinile. Da-i un reset si gata.

Share this post


Link to post

Care mai de care pe aici :) )

Testul ambreiajului se face in priza directa adica treapta 4-a la 2000 rot/min si clapeta acceleratie 100%.

Share this post


Link to post

off-topic (daca mai era cazul)

 

E vineri coane Ovi. Sato e intr-un reset continuu de cand tot pune suporti d-aia personalizati :) Vezi, daca l-ai invatat... desteptaciuni :D

 

Iar era sa uit: cand vin pe la Ramnic te pun sa cauti "jamparu" ala. Eu m-am lasat pagubas. Daca-l gasesti, dau o bere*. Altfel... viceversa.

 

* 1 bere = de la 1000 cmc in sus ;)

Edited by Abram Burel

Share this post


Link to post
de la un timp am impresia ca ma iau si daciile la stop...tre sa o calc si pe masa...

 

Illuminati  <img src= ">

ai 16 sau 8 valve?

Share this post


Link to post
...Iar era sa uit: cand vin pe la Ramnic te pun sa cauti "jamparu" ala. Eu m-am lasat pagubas. Daca-l gasesti, dau o bere*. Altfel... viceversa.

 

Eu zic sa te duci acolo cu o lada de bere ... mai mult ca sigur vei pierde mult mai mult decat o ... bere :mrgreen:

Share this post


Link to post

in sfarsit, ma laud si eu cu un consum bun: 520 km cu 37l. 100km in Bucuresti..si 420km Bucuresti-Braila-Bucuresti. Adica...in oras 12%...afara 5.95%...Eu ma declar multumit de Kalos in afara orasului...pt Bucuresti imi iau alta masina :) ) (sau RATB/Metrou).

Afara am mers constant 90-100, doar 2 reprize am fortat pana la 150 sa ma conving ca duce...

Share this post


Link to post

Daca ai mers si in oras si afara, cum ai facut calculul separat? Poate, de fapt, ai avut un consum mai mic in oras si un consum mai mare afara.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...