Jump to content
Sign in to follow this  
iso

Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii

Recommended Posts

asa este! ca barbat mai poti sa mergi cu ac-ul oprit dar daca ai gagica in dreapta e imposibil ca incepe sa transpire intre sani! :->

Yeah, right! Şi dacă eu zic că nu pot să merg cu AC-ul oprit, că transpir la 00, ce-are? Iar gagica din dreapta s-ar putea, nu de puţine ori, să vrea să dai mai încet sau să opreşti AC-ul, că "o doare capul". =))

Share this post


Link to post

Varianta full de la KALOS (premium) are si oglinzi incalzite?

Share this post


Link to post
am si eu o problema, am un aveo 1.2 din 2007 am aprox. 44.000 km si am un zgomot la motor in special cand aceelerez in mers sau intru intr-o depasire, un zgomot genu cum se aude la motoarele diesel , acel " greieras " este vreo problema cu motorul? la revizie nu mi-au gasit nici o problema.

 

Zgomotul se aude la pornire, pana motorul ajunge la temperatura de regim?

 

Varianta full de la KALOS (premium) are si oglinzi incalzite?

 

LEdit. Da Kalosul premium are oglinzi cu actionare electrica si incalzite

Edited by safari hunter

Share this post


Link to post
Yeah, right! Şi dacă eu zic că nu pot să merg cu AC-ul oprit, că transpir la 00, ce-are? Iar gagica din dreapta s-ar putea, nu de puţine ori, să vrea să dai mai încet sau să opreşti AC-ul, că "o doare capul". =))
:o fftopic:

te rog sa ma crezi ca nu din cauza ac-ului o doare capul! sunt alte cauze...cred ca iti dai seama despre ce vorbesc! cand tipa iti spune ca o doare capul din cauza ac-ului de fapt iti bate un apropo sa cauti o padure si sa (i-o) "tragi" pe dreapta! :->

Edited by rich1974

Share this post


Link to post

Eu am un kalos hatchback 1.4, cu 152.000 km rulati.Nu am avut nici o problema importanta cu masina.In schimb la revizii te omoara cu taxele.Si mana de munca e din cale afara.Eu am fost la 150.000 la ei am zis sa fac revizie tot la ei si au pierdut un capacel de la filtre, si dupa ma intreaba daca nu cumva am gasit eu un capacel.Si i-am intrebat, unde va asteptati sa il gasesc?pe scaunul din dreapta unde?

Sunt foarte nesimtiti.Eu nu ma mai duc la ei.

Share this post


Link to post

Care "ei"?

Share this post


Link to post

In Braila dealer e Radacini Motors...

Share this post


Link to post

Salut baieti si fete.

Imi permit sa scriu si eu primul meu post pe GM Club despre noul Aveo. Eu am cumparat masina (1.2 16v 85CP, 5 usi) pe 26 dec 2008 si pana acum am facut doar 700 km, din care 400 in oras (Bucuresti). Impresia pe care mi-a lasat-o pana acum, cu toate ca abia sunt la inceput, a fost una excelenta. Rodajul nu prea l-am facut, in sensul ca nu am depasit 110km/h si am schimbat sub 3000 rpm doar primii 200 km, si din cauza ca primul drum cu ea a fost unul lung si nu aveam cum sa o tin doar sub 3000 rpm. Dar, cu toate astea, nu resimt deocamdata nici o problema la consum sau la franare. In oras imi ia cam 8-8.5 in conditiile in care incerc sa conduc ca la carte (schimb doar peste 3500 rpm) si nici nu ma taie vreun imbold sa fac liniute. In ceea ce priveste sistemul audio, sunetul este impecabil, putin cam ciudat la modul ca pana nu dai volumul pana la jumatate nu prea auzi mare lucru. Aerul conditionat isi face treaba super bine, dezaburirea e aproape instantanee. Am inteles ca Chevy a rezolvat si problema cu siguranta, incluzand standard protectie pt genunchi la modelele noi de Aveo si ranforsand altfel habitaclul, ajungand la un nivel de siguranta pasiva mult peste Aveo modelul anterior (care avea doar 1,5 stele NCAP). M-am uitat pe site si nu zice cate are modelul nou, dar pe siteul omolog din SUA (safercar.gov) are 5 stele din 5.

Ca si inconveniente, ar fi de mentionat porbagajul mic (asta e, masina de oras :) ), cursa cam lunga a cutiei de viteze, si suspensiile cam moi (in curbe se lasa cam mult),precum si stergatorul de pe luneta care curata o zona prea mica pentru a vedea in spate cum trebuie.

In rest, eu sunt super multumit de masina si, daca nu ai pretentii sport sau de condus prea agresiv, zic ca isi merita banii. O sa mai postez impresii pe masura ce mai fac km.

salutare!

Share this post


Link to post

tot e bine...daca avea tot 1,5 stele ma gandeam de 2 ori inainte sa o iau. ;)

Share this post


Link to post

Sal..In curand o sa fiu posesorul unui Chevrolet Aveo,motor 1.2 as vrea sa imi da-ti cateva detalii despre rodaj(daca e ceva special) revizii unde imi recomandati.. si ce ar mai fi de stiut in mare.Ms si numai bine  <img src= ">

 

scz :D sunt din Buc...masina luata de la Expocar Odai :osanale:

Edited by tolin

Share this post


Link to post

Poate am mai scris: de ce masina tatei trage mai bine ca a mea, daca in principiu sunt aceleasi piese, acelasi soft etc? Cam in orie situatie motorul creste mai rapid in ture, trage bine chiar si in IV si V. Spre exemplu azi, cand il asteptam pe tata (mama ei de sedinta, am crezut ca mooor de plicriseala), m-am jucat cu acceleratia- am observat ca, daca o piscam putin, crestea rapid si scurt in ture, revenind rapid la turatia de relanti. Ei, la mine creste mai tarziu si mai lent, acul nu se duce direct spre turatia dorita, zaboveste putin acolo, apoi revine lent inapoi. Care e situatia?

Voi incerca mai in primavara sa vad daca, schimband unitatile ECM, voi observa acelasi comportament pe masini. Daca e posibil sa stric ceva, va rog sa-mi spuneti.

Parerea mea e ca pe Aveo e alt soft si alta cutie de viteze fata de cea existenta pe fratele mai mic, Kalos. Insa ce am bun pe Kalos- suspensia e mai ferma (dar mai galagioasa) decat pe Aveo.

Edited by Lucian M

Share this post


Link to post

Stai linistit Luciane !Eu am condus masina lui Tudor (tot sedan)si a lui se infinge mai bine .Exact acelasi simptom cum este si cu masina tatalui tau .Am crezut ca este vorba de benzina ,a lui find cu M0L 95 si a mea cu Lukoil.Am schimbat benzina ,tot pe Mol .Si degeaba .Eu unul cred ca de vina este tot softul s-au ECM`ul. :scarpin:

Edited by puchi

Share this post


Link to post

Chiar azi am facut un test drive cu o Toyota Yaris. Spre deosebire de Aveo 1,2 hatchback 2008 e mult mai zgomotoasa si rigida la condus.

Aveo e mult mai bine izolata fonic in habitaclu.

Calitatea materialelor in interiorul Yaris-ului sunt la fel sau chiar sub aveo (iti da o senzatie de disconfort, mai ales consola centrala).

Maine o sa fac un test drive cu noul ford fiesta si o sa va comunic impresiile.

Share this post


Link to post

salut! In curand o sa fiu posesorul unui Chevrolet Aveo 14 16v 101 CP :lavolan: . am citit pana acu pe aici numai despre cea de 94 CP. Stie careva ce diferenta este intre ele in afara de 6-7 CP? am inteles k are si un consum mai mic: 5.9 mediu( e real??). am facut o alegere buna????? astept pareri despre ea pls :osanale: !!! ( sunt nou pe aici :D )!!

Edited by Mircea
Nu mai folosi prescurtari IRC.

Share this post


Link to post

Bine ai venit printre noi!

Cu siguranta ai facut o alegere buna. Consumul...cred ca va fi undeva la 7-7.5 mixt. Depinde si de felul in care o vei conduce. Sper ca nu vrei sa o loganesti... :-W

 

LE: Dupa emisiile de CO2 consumul va fi mai mic decat la motorul de 94 CP.

Edited by Alex.T

Share this post


Link to post

Cartea la 1,4 16V spune 6,1.Crede-ma ca cel mai mic pe care l-am scos a fost de 7.

In rest felicitari...

 

Bine ai venit printre noi!

Cu siguranta ai facut o alegere buna. Consumul...cred ca va fi undeva la 7-7.5 mixt. Depinde si de felul in care o vei conduce. Sper ca nu vrei sa o loganesti... :-W

 

LE: Dupa emisiile de CO2 consumul va fi mai mic decat la motorul de 94 CP.

 

Ce numesti tu loganeala?

Edited by sergiuhusca

Share this post


Link to post

Schimbatul la 2000-2500 rpm si mers preponderent subturat.

Share this post


Link to post

Adica...daca schimb la 3000 - 3500 imi scade consumul?

Share this post


Link to post

Recomandat e sa se schimbe la turatia de cuplu maxim, recte 3400 rpm.

Share this post


Link to post

Devenim off-topic:

 

In carte scrie ca pentru un consum optim se va schimba intre 2000 si 3000 RPM.

 

Deci?De unde este recomandat 3400 rpm?Constructorul nu o face.

 

Tu , inteleg ca schimbi la 3400 rpm!Care este consumul tau "de zi cu zi"?

Share this post


Link to post

Contructorul spune sa rulezi, nu sa schimbi, intre 2000 si 3000. Faci o mare confuzie.

Share this post


Link to post

Treaba ta, eu am zis ca esti in confuzie.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...