Jump to content
Sign in to follow this  
uskt2005

Cielo lu' Uskt

Recommended Posts

Calitatea sticlei farului este foarte prosta , la cea mai mica pietricica care sare in el se sparge

 

In rest ele dau o lumina mult mai buna pe asfalt.

 

Sa speram ca cele cu lupa care vor veni(daca vor veni) vor avea sticla mai buna

 

@Emil > 160 ron/buc garantie 2 ani

Share this post


Link to post
...Sa speram ca cele cu lupa care vor veni(daca vor veni) vor avea sticla mai buna...

Si sa speram ca nu vor fi iar...

.... bani aruncati pe fereastra :( ( .

 

Bafta. ;)

Share this post


Link to post
Am trecut la incaltarile de vara  <img src= ">

Dunlop sport 01 185/60/14

Acelasi model il am si eu (inclusiv profilul), 205/60/15. Foarte multumit de aderenta la temperaturi pozitive, inclusiv pe ploaie.

Share this post


Link to post
Calitatea sticlei farului este foarte prosta , la cea mai mica pietricica care sare in el se sparge

 

In rest ele dau o lumina mult mai buna pe asfalt.

 

Sa speram ca cele cu lupa care vor veni(daca vor veni) vor avea sticla mai buna

 

@Emil > 160 ron/buc garantie 2 ani

 

 

la ce bani farurile cu lupa pt cielo? trebuie facute si alte modificari sau pur si simplu dai farul jos si il pui pe cel cu lupa?

Share this post


Link to post

@elprypas

 

Farurile inca nu au sosit pe piata din .Ro dar daca vor ajunge cred ca o sa fie undeva pe la 500-600 ron. Iar montajul cred ca ar trebui sa fie la fel ca la orice alt far, il scoti pe cel vechi , il montezi pe cel nou si gata :)

Share this post


Link to post

La aprox 65.000 inca se tine bine :D

 

tr a III-a post-4881-1206691474_thumb.jpg cred ca ar mai fi mers pana in 140 dar greu... si chinuaila prea mare pt nimic

 

tr a IV-a post-4881-1206691527_thumb.jpg si aici cred ca ar mai fi mers putin... dar a trebui sa pun frana

 

Tr. a V-a post-4881-1206691582_thumb.jpg aici sigur mai mergea...am vrut sa depasesc(se vede si semnalizarea) dar venea din fata si a trebuit sa pun frana :(

 

In privinta cauciucurilor se comporta extraordinar :o , nu am cuvinte cat de bine franeaza acum

Share this post


Link to post

wow ia uite cata benzina aveai intra 3-ia si uite cu cata ai ramas cand aveai a-5-a.daca mai mergiai putin o impingeai . GLUMESC =)) .vroiam sa te intreb iai scos limitarea ca la mine la 5400 ii taie benzina.

bafta si multi km.

Share this post


Link to post

Pozele difera ca data cand sunt facute...asta unu la mana

 

Si 2 la mana...eram pe GPL > :) in toate situatiile

 

Mie la 6.500 imi "taie" benzina...pe GPL pot urca in 8.000

Share this post


Link to post
Pozele difera ca data cand sunt facute...asta unu la mana

 

Si 2 la mana...eram pe GPL > :) in toate situatiile

 

Mie la 6.500 imi "taie" benzina...pe GPL pot urca in 8.000

 

 

Ce instalatie ai ? am si eu un Cielo EXE din 2004 pe GPL secvential ... si al meu fuge cu 190 pe GPL mai mult nu vrea :)

Share this post


Link to post

Yep > :) urca, urca (cu toate ca e inutil  <img src= )"> ). Eu pe benzina am ajuns la 89 cu a2a (acolo taie injectia) si cu a 3a la 127-130.

Pe gaz IIa -> ~120, aIIIa -> ~145, aIVa ->175. La a 5a a mea are 5500 la 200 (pe bord)... probabil tu ai Dohc :)

Share this post


Link to post

@CATA instalatia e din fabrica >>>> LOVATO

@EMIL din cauza unghiului in care a fost facuta poza asa se vede ca ar fi 5500rpm si putin peste 190, dar in realitate era undeva aproape de 5400, eu la 5600 ajung la 200km/h pe ceas si pe GPS are 179 (sub nicio forma nu am reusit vreodata sa vad 180 pe GPS...dar nici nu incerc prea des :D )

 

P.S. ...Emil mai taie-i coda la aia 120 cu a doua...mi-e cam greu sa cred :P

Share this post


Link to post

Pe bune (si pe gaz) :) . Oricum din neatentie am ajuns pana peste 100 (de obicei schimb cel tarziu la 85-90), ajutat si un pic de drumul bun si am impresia ca o idee de panta. Turometrul ajunsese de mult in rosu :redface: . Am schimbat imediat a4a si la sfarsitul depasirii am dat a5a :) .

Iar partea cu Gps-ul e justa, eu ma refer la vitezele indicate strict de bord.

Edited by EM!L

Share this post


Link to post

La 90/h cu a IIa ai 6.500rpm...la 120 cat ai...8.000-9.000 :D ?

 

Nu mi-o lua in nume de rau...dar cred ca iti sare din viteza pana sa ajungi la 120...ti-o spun din proprie experienta pt ca am incercat :)

 

P.S. da-mi voie ca pana nu vad dovada(poza) sa nu cred...asta nu inseamna ca te indem sa faci din nou asta :P

Edited by uskt2005

Share this post


Link to post

la 110 in a 2a testata de mine ai 7000 si nu mi`a sarit din viteza :D aseara am incercat iara 100 in treapta a 2a

Share this post


Link to post

Mda, in acest caz...daca nu sare din viteza cred ca s-ar putea ajunge la 120/h in treapta a doua, dar ma repet...nu cred ca nu sare din viteza pana sa ajunga la 120

Share this post


Link to post
La aprox 65.000 inca se tine bine :D

 

tr a III-a post-4881-1206691474_thumb.jpg cred ca ar mai fi mers pana in 140 dar greu... si chinuaila prea mare pt nimic

 

tr a IV-a post-4881-1206691527_thumb.jpg si aici cred ca ar mai fi mers putin... dar a trebui sa pun frana

 

Tr. a V-a post-4881-1206691582_thumb.jpg aici sigur mai mergea...am vrut sa depasesc(se vede si semnalizarea) dar venea din fata si a trebuit sa pun frana :(

 

In privinta cauciucurilor se comporta extraordinar :o , nu am cuvinte cat de bine franeaza acum

 

 

ce nu inteleg eu ..ai spus k ai mers pe gaz ...dar se duce si benzina ... :) ))) in fine ... io am zis k el e putin dus :

Share this post


Link to post

Sambata fiind frumos afara m-am gandit sa mai robotesc ceva pe la masina...am dat o vopsea la etrieiri si la "oalele" spate de culoare apropiata masinii.

 

Nu-mi spuneti ca trebuia sa le fac rosii, galbene, verzi sau mai stiu eu ce culoare pt ca nu-mi place sorcova > :)

 

Poze:

 

post-4881-1206943536_thumb.jpgpost-4881-1206943527_thumb.jpg

 

post-4881-1206943566_thumb.jpgpost-4881-1206943558_thumb.jpg

 

Azi astept noile boze pt spate : hertz dcx 165, maine revin cu impresii despre schimbari fata de cousticurile care le am acum

Share this post


Link to post

Foarte frumos. Eu ma gandeam sa le fac negra insa, arata bine rau culoarea masinii. Eu am bej metalizat ;)

Share this post


Link to post

In prima faza ma gandisem si eu sa le fac negre, dar apoi m-am sucit, am presupus ca nu se va vedea mare lucru.

 

Oricum...prea curand nu ma mai apuc de nebun sa dau rotile jos, mare chin, pune cricu, da jos roata, pune roata , da jos cricu, si asta la 4 roti ... :uff:

Share this post


Link to post
ce nu inteleg eu ..ai spus k ai mers pe gaz ...dar se duce si benzina ... :) ))) in fine ... io am zis k el e putin dus :

 

Daca privesti cu atentie o sa vezi ca pozele nu sunt facute in aceeasi zi(priveste ce indica kilometrajul de la bordul masinii), ca doar nu a facut turul Romaniei. :P

Share this post


Link to post

Arata bine si negre. Eu le facusem negre la Nubira :)

Share this post


Link to post
Eu le-as fi facut albastre :D

 

Fa-le pe ale tale > :)

 

Am montat hertzurile dcx 165, mare diferenta de putere nu este fata de cousticurile care le aveam inainte , in schimb, bassul este mai "adanc" iar inaltele mai "fine".

Share this post


Link to post

Nu mai pot edita postul anterior

 

Are cineva o poza cum sa insonorizez policioara boxelor?

post-4881-1207051299_thumb.jpg

 

Cam "zornaie" :(

post-4881-1207051318_thumb.jpg

Share this post


Link to post

In primul rand vezi ca montajul e incorect .

Imi aduc aminte de la mine ca gaurile fizice din tabla sunt un pic mai mici decat diametrul difurilor de 16,5 ( tot DCXuri am pus si eu la Cielo ) si asta pt ca difurile de fabrica sunt departate fata de tabla prin cutia aia de plastic. Pune-i inele inaltatoare sau, mai bine, mai ciupeste putin din tabla ! ( + ca am impresia ca tu le-ai montat PE mocheta ?? )

 

Basul este mai adanc pt ca lucreaza cel mai usor dcxurile, sunt usor de miscat.

 

Ca sa ofaci sa nu mai zbarnaie o faci ca la carte ( adica dai mocheta jos, speli bine, cureti cu alchool , lipesti materialul insonorizant ( sunt largi informatiile despre asa ceva ) SAU cum am vazut la cineva si NU zbarnaia, dar nu recomand : pui spuma poliuretanica intre tabla si mocheta.

Edited by Cumnatu

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...